MODELLE 2005 MODELLE 2005 DUCATI - 1000PS.at

TECHNISCHE DATEN 2005
MONSTER S2R
UNTERSCHIEDE M800 MJ2004 / S2R: Schwinge, Felgen, Reifen, Auspuff, Fußrasten, Seitenständer und
Aluminium-Lenker wie bei Monster S4R, APTC-Slipper Kupplung (40% weniger Handkraft erforderlich)
DARK VERSION: Tank und Kotflügel in schwarz matt, Stahllenker, keine Sitzbankabdeckung und
Scheinwerferverkleidung
MOTOR: 2-Zylinder 4-Takt Benzin-Einspritzmotor mit Öl-Luftkühlung, Zylinderanordnung “L” 90° in
Fahrtrichtung, 88 mm Bohrung / 66 mm Hub / 803 ccm Hubraum, Verdichtung 1:10,5 (±0,5)
LEISTUNG: 57 kW / 77 PS bei 8.250 Umin - 72,6 Nm bei 6.500 Umin, 9.000 Umin Höchstdrehzahl
über 200 km/h Höchstgeschwindigkeit
VENTILSTEUERUNG: Desmodromische Ventilsteuerung mittels Zahnriemen
2 Ventile - 1 Nockenwelle pro Zylinder, Ventilhub: Einlass 10,8 mm - Auslass 10,3 mm
Ventildurchmesser: Einlass 43 mm - Auslass 38 mm, Steuerzeiten: Einlass öffnet 19° v.o.T., schließt 60°
n.u.T. - Auslass öffnet 56° v.u.T., schließt 24° n.o.T. (bei 1 mm Ventilhub)
Ventilspiel: Einlass Öffner 0,05-0,15 mm - Einlass Schließer 0,00-0,15 mm
Auslass Öffner 0,05-0,15 mm - Auslass Schließer 0,00-0,20 mm
SCHMIERUNG: geschlossener Schmierkreislauf mit einem Ölkühler
3,3 l Motoröl - 4,0l/1.000 Umin Ölpumpen-Föderleistung
GETRIEBE: 6-Gang-Getriebe mit Fußschaltung (links), Primärübersetzung 1,85 (61/33)
1. Gang 2,46 (32/13), 2. Gang 1,67 (30/18), 3. Gang 1,33 (28/21), 4. Gang 1,13 (26/23)
5. Gang 1 (22/22), 6. Gang ,92 (24/26), Sekundär 2,73 (41/15), ÜVH Total 4,66
KRAFTÜBERTRAGUNG: hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad
Antriebskette D.I.D 520 VL4 (5/8” x 1/4”)
STARTVORRICHTUNG: Elektrostarter Nippondenso 12V - 700 W
DUCATI
KRAFTSTOFFVERSORGUNG: Weber-Marelli CPU 5.9M Einspritzung mit einer Einspritzdüse pro
Zylinder (ø 45 mm), Kunststofftank mit eingebauter Benzinpumpe und Benzinfilter, versperrbarer Tankdeckel
14 l Tankvolumen (3 l Reserve), Treibstoff: 95 - 98 Oktan bleifrei
ZÜNDUNG: kontaktlose Elektronikzündung Marke Weber-Marelli, Zündkerze: Champion RA6HC
oder NGK DCPR8E, Elektrodenabstand: 0,5-0,6 mm, Zündzeitpunkt: Variabel nach Kennfeld
ELEKTRIK: 12 V Spannung, 520 W Lichtmaschine, 12 V 16 Ah Batterie
12 V 55/60 W Scheinwerfer, 12 V 5/21 W Rücklicht, 12 V 10 W Blinker
Sicherungen: 7 Stk. (40A/30A/15A/7,5A/3A)
RAHMEN: Stahlrohrrahmen aus Chrom-Molibdänstahl ALS 450 mit Motor als tragendes Element
27° max. Einschlag, 24° Lenkkopfwinkel Lenkkopfwinkel
FEDERUNG: Marzocchi UpSideDown Gabel, 43 mm Standrohrdurchmesser, 130 mm Federweg
Aluminium-Einarmschwinge, progressives Sachs Mono-Federbein verstellbar in Vorspannung und Zugstufe
65 mm Stoßdämpferhub, 148 mm Federweg
RÄDER: 5 Speichen Leichtmetallfelge, vorne: 3,50 x 17, hinten: 5,50 x 17
Bereifung vorne: 120/70-ZR17, hinten: 180/55-ZR17
BREMSEN: Hydraulische Zweischeibenbremsanlage vorne, schwimmende 300 mm Brembo
Bremsscheiben, Bremszylinder: Brembo PSC16, Bremszange(n): Brembo 4-Kolben-Zangen P4.30-34
(feststehend), Material der Bremsbeläge: Ferit I/D 450 FF (85 cm2 Auflagefläche)
Hydraulische Einscheibenbremsanlage hinten, feststehende 245 mm Bremsscheibe, Bremszylinder:
Brembo PS13, Bremszange(n): Brembo P2.105N 32 (2-Kolben / feststehend), Material der Bremsbeläge:
Ferit I/D 450 FF (26 cm2 Auflagefläche)
GEWICHT: 173 kg Eigengewicht (Trocken), 390 kg höchst zul. Gesamtgewicht
ABMESSUNGEN: 2.105 mm Länge, 775 mm Breite, 1.222 mm Höhe, 1.440 mm Radstand
800 mm Sitzhöhe, 985 mm Lenkerhöhe, 150 mm Bodenfreiheit
360 mm Fußrastenhöhe vorne, 490 mm Fußrastenhöhe hinten
VERPACKUNG: Holzkiste, 2.260 mm Länge, 650 mm Breite, 1.120 mm Höhe
1,65 m3 Gesamtvolumen, 64 kg Verpackungsgewicht (64 kg Holz), 237 kg Brutto
SERVICE / GARANTIE: Serviceintervalle: 1.000, 10.000 und alle weiteren 10.000 Km
24 Monate Garantie ohne Kilometerbegrenzung
rot/weiss tangerine/schwarz gelb/schwarz schwarz/tangerine schwarz
Angaben ohne Gewähr, Technische Änderungen vorbehalten. Motorleistung ermittelt am Getriebeausgang.