der neue VolvO FH16 - firmenflotte.at
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Super Cargo trotz Ladebordwand eine Nutzlast<br />
von 9.500 Kilo verkaufen kann“, rechnet<br />
<strong>der</strong> Chef ganz kühl vor. „Aber warum gibt es<br />
das volle Paket an Assistenzsystemen bei den<br />
kleineren Lkw nicht? Ich würde dies meinen<br />
30 Fahrern sehr gerne mit auf den Weg geben,<br />
um ihnen das Leben zu erleichtern. Hier<br />
ist die Industrie noch gefor<strong>der</strong>t in Zukunft<br />
nachzubessern“, so die Wünsche von<br />
Schlager an die Lkw-Hersteller.<br />
Auch die Entscheidung den Schlager-Fuhrpark<br />
auf Iveco umzustellen basiert auf dem<br />
guten Preis-Leistungs-Verhältnis <strong>der</strong> Italiener:<br />
„Nicht nur die Lkw selbst, son<strong>der</strong>n auch die<br />
Wartungsverträge passen preislich<br />
in unsere Kalkul<strong>at</strong>ion, unsere<br />
Fahrer sind zufrieden mit ihren<br />
Werkzeugen, nicht zuletzt<br />
aufgrund <strong>der</strong> sens<strong>at</strong>ionellen Autom<strong>at</strong>ik,<br />
außerdem ist <strong>der</strong> Verbrauch<br />
sens<strong>at</strong>ionell.“<br />
Auch beim Verbrauchsthema<br />
zeigt sich wie<strong>der</strong> <strong>der</strong> Unternehmer<br />
aus Leidenschaft, <strong>der</strong> nichts<br />
unversucht lässt, sein Geschäft<br />
zu optimieren. Die jüngsten Erfahrungen<br />
mit Aero-Paketen bei<br />
Eurocargos mit Hochdach und<br />
3,85 Meter Gesamthöhe zeigen,<br />
dass sich 0,5 Liter Diesel auf<br />
v.r. Hubert und Regina Schlager<br />
leben auch die Partnerschaft<br />
mit ihren Lieferanten, hier mit<br />
Angelika Stadler, Iveco Marketing,<br />
und Alfred Steinwen<strong>der</strong>,<br />
Iveco Nie<strong>der</strong>lassungsleiter in<br />
Marchtrenk und Linz<br />
100 Kilometer sparen lassen<br />
und damit <strong>der</strong> Durchschnittsverbrauch<br />
unter die magische 20-Liter-Marke<br />
sinkt.<br />
VERKEHRSPARK<br />
Damit aber noch nicht genug,<br />
denn wenn die Flotte ohnehin<br />
den ganzen Tag unterwegs ist<br />
und das Betriebsgelände reichlich<br />
Pl<strong>at</strong>z bietet, kommt als „echter“<br />
Schlager praktisch zwangsläufig<br />
auf die Idee die Ressourcen<br />
zu nutzen. Beim Projekt Verkehrspark<br />
ist Regina Schlager fe<strong>der</strong>führend:<br />
„Schon 2004, also<br />
nur ein Jahr nachdem wir den <strong>neue</strong>n Standort<br />
hier in Saxen bezogen haben, sind wir gemeinsam<br />
mit dem Bezirkspolizeikommandanten<br />
auf die Idee gekommen ein nachhaltiges<br />
Projekt für Kin<strong>der</strong> zu starten und bei <strong>der</strong> regionalen<br />
Verkehrserziehung mitzuwirken. Also<br />
haben wir ein Verkehrssystem hier im Hof<br />
aufgezeichnet und lassen die Kin<strong>der</strong> mit Gokarts<br />
erste Erfahrungen im „Straßenverkehr“<br />
sammeln. Auch die Fahrradprüfungen in <strong>der</strong><br />
4. Klasse werden hier bei uns abgehalten.<br />
Außerdem nützen wir die Gelegenheit das<br />
Image des Lkw schon bei Kin<strong>der</strong>n zu pflegen<br />
und ihnen auch die Angst vor den großen Ge-<br />
LEICHTE KLASSE l FAHRZEUGE<br />
fährten zu nehmen“, gerät Regina Schlager<br />
ins Schwärmen, wenn Sie von ihrem Verkehrspark<br />
erzählt.<br />
„Wir haben zwar noch kein Problem Lkw-Fahrer<br />
zu finden, Anfragen gibt es genug, aber<br />
es wird früher o<strong>der</strong> später akut werden und<br />
da es in erster Linie eine Image-Frage ist,<br />
beugen wir hier in <strong>der</strong> Region bereits bei den<br />
Kin<strong>der</strong>n vor“, hakt Hubert Schlager nach.<br />
Bereits mehr als 7.000 Kin<strong>der</strong> haben bislang<br />
den Verkehrspark besucht! fe<br />
www.schlagertrans.<strong>at</strong><br />
www.brummiakademie.<strong>at</strong><br />
www.iveco.<strong>at</strong><br />
11 | 2012 www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> 27