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der neue VolvO FH16 - firmenflotte.at

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Super Cargo trotz Ladebordwand eine Nutzlast<br />

von 9.500 Kilo verkaufen kann“, rechnet<br />

<strong>der</strong> Chef ganz kühl vor. „Aber warum gibt es<br />

das volle Paket an Assistenzsystemen bei den<br />

kleineren Lkw nicht? Ich würde dies meinen<br />

30 Fahrern sehr gerne mit auf den Weg geben,<br />

um ihnen das Leben zu erleichtern. Hier<br />

ist die Industrie noch gefor<strong>der</strong>t in Zukunft<br />

nachzubessern“, so die Wünsche von<br />

Schlager an die Lkw-Hersteller.<br />

Auch die Entscheidung den Schlager-Fuhrpark<br />

auf Iveco umzustellen basiert auf dem<br />

guten Preis-Leistungs-Verhältnis <strong>der</strong> Italiener:<br />

„Nicht nur die Lkw selbst, son<strong>der</strong>n auch die<br />

Wartungsverträge passen preislich<br />

in unsere Kalkul<strong>at</strong>ion, unsere<br />

Fahrer sind zufrieden mit ihren<br />

Werkzeugen, nicht zuletzt<br />

aufgrund <strong>der</strong> sens<strong>at</strong>ionellen Autom<strong>at</strong>ik,<br />

außerdem ist <strong>der</strong> Verbrauch<br />

sens<strong>at</strong>ionell.“<br />

Auch beim Verbrauchsthema<br />

zeigt sich wie<strong>der</strong> <strong>der</strong> Unternehmer<br />

aus Leidenschaft, <strong>der</strong> nichts<br />

unversucht lässt, sein Geschäft<br />

zu optimieren. Die jüngsten Erfahrungen<br />

mit Aero-Paketen bei<br />

Eurocargos mit Hochdach und<br />

3,85 Meter Gesamthöhe zeigen,<br />

dass sich 0,5 Liter Diesel auf<br />

v.r. Hubert und Regina Schlager<br />

leben auch die Partnerschaft<br />

mit ihren Lieferanten, hier mit<br />

Angelika Stadler, Iveco Marketing,<br />

und Alfred Steinwen<strong>der</strong>,<br />

Iveco Nie<strong>der</strong>lassungsleiter in<br />

Marchtrenk und Linz<br />

100 Kilometer sparen lassen<br />

und damit <strong>der</strong> Durchschnittsverbrauch<br />

unter die magische 20-Liter-Marke<br />

sinkt.<br />

VERKEHRSPARK<br />

Damit aber noch nicht genug,<br />

denn wenn die Flotte ohnehin<br />

den ganzen Tag unterwegs ist<br />

und das Betriebsgelände reichlich<br />

Pl<strong>at</strong>z bietet, kommt als „echter“<br />

Schlager praktisch zwangsläufig<br />

auf die Idee die Ressourcen<br />

zu nutzen. Beim Projekt Verkehrspark<br />

ist Regina Schlager fe<strong>der</strong>führend:<br />

„Schon 2004, also<br />

nur ein Jahr nachdem wir den <strong>neue</strong>n Standort<br />

hier in Saxen bezogen haben, sind wir gemeinsam<br />

mit dem Bezirkspolizeikommandanten<br />

auf die Idee gekommen ein nachhaltiges<br />

Projekt für Kin<strong>der</strong> zu starten und bei <strong>der</strong> regionalen<br />

Verkehrserziehung mitzuwirken. Also<br />

haben wir ein Verkehrssystem hier im Hof<br />

aufgezeichnet und lassen die Kin<strong>der</strong> mit Gokarts<br />

erste Erfahrungen im „Straßenverkehr“<br />

sammeln. Auch die Fahrradprüfungen in <strong>der</strong><br />

4. Klasse werden hier bei uns abgehalten.<br />

Außerdem nützen wir die Gelegenheit das<br />

Image des Lkw schon bei Kin<strong>der</strong>n zu pflegen<br />

und ihnen auch die Angst vor den großen Ge-<br />

LEICHTE KLASSE l FAHRZEUGE<br />

fährten zu nehmen“, gerät Regina Schlager<br />

ins Schwärmen, wenn Sie von ihrem Verkehrspark<br />

erzählt.<br />

„Wir haben zwar noch kein Problem Lkw-Fahrer<br />

zu finden, Anfragen gibt es genug, aber<br />

es wird früher o<strong>der</strong> später akut werden und<br />

da es in erster Linie eine Image-Frage ist,<br />

beugen wir hier in <strong>der</strong> Region bereits bei den<br />

Kin<strong>der</strong>n vor“, hakt Hubert Schlager nach.<br />

Bereits mehr als 7.000 Kin<strong>der</strong> haben bislang<br />

den Verkehrspark besucht! fe<br />

www.schlagertrans.<strong>at</strong><br />

www.brummiakademie.<strong>at</strong><br />

www.iveco.<strong>at</strong><br />

11 | 2012 www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> 27

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