der neue VolvO FH16 - firmenflotte.at
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Mercedes Citan: kompakter Minitransporter mit Miniverbrauch<br />
Reichweite. So lange es keine leistungsfähigeren<br />
B<strong>at</strong>terien gibt, sind eben mehr als 60<br />
bis 80 km Reichweite nicht drin. Und damit<br />
bleibt auch <strong>der</strong> Verwendungskreis sehr beschränkt.<br />
Wofür <strong>der</strong> hohe Preise zusätzlich<br />
dämpfend wirkt.<br />
Neu bei dem Testfahrzeug war, dass es den<br />
Vito E-CELL jetzt auch als 7-sitzigen Kombi<br />
gibt. Da eröffnen sich also noch so manche<br />
weitere Verwendungsmöglichkeiten.<br />
FUSO CANTER HYBRID<br />
Hier h<strong>at</strong> Daimler gegenüber dem Vorgänger<br />
einige Verbesserungen realisiert, sodass dieses<br />
Fahrzeug jetzt einen echten Nutzwert aufweist<br />
trotz einem erhöhten Einstandspreis<br />
gegenüber dem Normalmodell. Aber immerhin<br />
ist er für verschiedenen Eins<strong>at</strong>zzwecke<br />
gut geeignet, wie z.B. als kompaktes Müllfahrzeug<br />
für den speziellen Innenstadtein-<br />
Fuso Canter mit verbessertem Hybridantrieb<br />
s<strong>at</strong>z. Solche Fahrzeuge<br />
finden jetzt auch zunehmend<br />
in sensiblen Zentren<br />
Beachtung. Vor 20<br />
Jahren haben wir solche<br />
kleinen Müllwagen schon<br />
in japanischen Großstädten<br />
beobachtet. Jetzt ist<br />
für sie die Zeit auch in<br />
Europa reif geworden. Bis<br />
zu 23 % weniger Dieselverbrauch<br />
und ein mo<strong>der</strong><strong>at</strong>er<br />
Aufpreis für den weiterentwickelten Hybridantrieb<br />
sind kennzeichnend. Das Doppelkupplungsgetriebe<br />
Duonic, Start-Stopp-Autom<strong>at</strong>ik<br />
und elektrisches Anfahren sind weitere<br />
Details. Darüber hinaus überzeugt er mit<br />
überraschend hoher Nutzlast und echten<br />
Nehmerqualitäten.<br />
ANTOS: VIELSEITIG<br />
Darüber haben wir bei einem Test schon ausführlich<br />
berichtet. Er ist eigentlich <strong>der</strong> erste<br />
maßgeschnei<strong>der</strong>te schwere Verteiler-Lkw und<br />
kann seine Verwandtschaft mit dem <strong>neue</strong>n<br />
Actros nicht leugnen. Neue Motoren nach Euro<br />
6, generell vollautom<strong>at</strong>isierte Getriebe, Loa<strong>der</strong>-Modelle<br />
mit hoher Nutzlast, Volumer-Modelle<br />
mit extrem niedrigem Rahmen, funktionelle,<br />
komfortable Kabinen sind kennzeichnend<br />
für diese <strong>neue</strong> Klasse, <strong>der</strong>en Motorleistung<br />
bis 375 kW/510 PS reicht. Diese Fahr-<br />
LEICHTE KLASSE l FAHRZEUGE<br />
zeugreihe wird noch eine Erfolgsstory werden.<br />
So schließt sich also <strong>der</strong> Kreis des Angebots<br />
von Daimler über die gesamte Breite des Verteilerverkehrs.ht<br />
www.mercedes-benz.<strong>at</strong><br />
Bewährter Sprinter jetzt mit 7-Gang-Autom<strong>at</strong>ik<br />
Vito E-CELL jetzt auch als 7-sitziger Kombi<br />
11 | 2012 www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> 25
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