Dach D3 - Frilo

Anwendungsmöglichkeiten
Für symmetrische Sparrendächer werden Lastfallkombinationen aus Eigengewicht, Schnee,
Schnee einseitig und Wind von links untersucht.
Die maßgebenden Schnittgrößen werden ermittelt und die Sparren unter Berücksichtigung
der zulässigen Durchbiegung bemessen.
Die Spannungen werden berechnet und die zulässigen Spannungsgrenzwerte angezeigt.
Der Sparrenfußpunkt kann nach drei verschiedenen Lösungsvarianten bemessen werden:
- Einschnitt am Sparrenfußpunkt
- Knagge angenagelt
- Knagge mit Bolzen befestigt
Holzart (Nadel-, Brettschicht-, Laubholz) und Güte- bzw. Sortierklasse sind wählbar.
Die Gleichgewichtsfeuchte wird nicht erfasst.
Es können wahlweise die Nachweise nach DIN 1052:1988, DIN 1052:2004, DIN 1052:2008
oder EN 1995-1-1 in Verbindung mit den Nationalen Anhängen geführt werden. Die
Lastannahmen können ebenfalls wahlweise nach DIN 1055, T1-5-neu oder DIN 1055-T1-5alt,
bzw nach EN 1991-1-x mit den entsprechenden Nationalen Anhängen getroffen werden.
DIN 1055-100 findet nur in Zusammenhang mit DIN 1052:2004 oder DIN 1052:2008
Anwendung. Bei EN 1995 und EN 1991 erfolgt die Kombinatorik entsprechend EN 1990.
Die Überlagerungsart, ob nach DIN 1052 mit getrennter Betrachtung von H und HZ oder
nach DIN 1055 mit (s + wd/2) bzw. (s/2 + wd) im Lastfall H ist im Programm nicht vom
Anwender wählbar. Das Programm bestimmt stattdessen die für die Bemessung günstigste
Überlagerung als maßgebliche Überlagerung.
Bei der Berechnung nach DIN 1052:2004 und DIN 1052:2008 erfolgt die Kombinatorik nach
DIN 1055-100.
Bei der Berechnung nach EN 1995 erfolgt die Kombinatorik nach EN 1990, jeweils mit den
Nationalen Anhängen.
Die Norm für die Annahmen der Wind- und Schneelasten kann frei gewählt werden, eine
empfohlene Zuordnung finden Sie in der Auflistung der eingearbeiteten Normenstände.
Die Auflagerkräfte werden nicht mehr als Ergebnis der Überlagerung ausgegeben, sondern
getrennt nach der jeweiligen Einwirkungsgruppe. Die Firstgelenkkräfte werden ergänzend
ausgewiesen.
4 Frilo - Statik und Tragwerksplanung