Audi Life Vorbereitet - Autozentrum Dobler Gmbh

Fahrerassistenzsysteme sind aus der modernen Art der
Fortbewegung kaum mehr wegzudenken. Sie warnen beispielsweise
vor dem unbeabsichtigten Verlassen der Fahrbahn, unterstützen
beim Spurwechsel oder helfen beim Einparken. Die technologischen
Helfer wirken wie aufmerksame Beifahrer, die die
Umgebung und den Verkehr im Blick haben und den Fahrer mit
Zusatzinformationen versorgen.
Audi pre sense. Dieses außerordentlich innovative Hightech-Assistenzsystem
– eine Art siebter Sinn – kategorisiert mit
Hilfe unterschiedlicher Fahrzeugsysteme verschiedenste Fahrsituationen
und leitet gegebenenfalls Maßnahmen zum präventiven
Insassenschutz bzw. zur Kollisionsverminderung ein. Dazu
gehören z. B. die Gurtstraff ung der vorderen Sicherheitsgurte, die
Schließung von Schiebedach und Fenstern oder die Aktivierung
des Audi braking guard. Vorn und hinten ist das Fahrzeug (je nach
Ausstattung) mit Radarsensoren versehen, die die Bereiche vor
und hinter dem Fahrzeug messen. Zusätzlich wird die Straße vor
dem Fahrzeug noch mit einer Videokamera erfasst. Zusammen
mit den Informationen aus der ESP-Steuerungseinheit kann Audi
pre sense ein nahezu realistisches Bild der Umgebung erstellen
und auf eine mögliche Risikosituation reagieren. Das System ist
in unterschiedlichen Ausführungen beziehungsweise Kombinationen
erhältlich.
Gern informieren wir Sie
zu Technik, Wirkungsweise
und Verfügbarkeit in
Ihrem Wunschmodell!
Bernd Klaus Beutel
0 70 41 / 96 64-80
Dieter Bürklin
0 70 41 / 96 64-79
Michael Geppert
0 70 41 / 96 64-76
Marc Fischer
0 70 41 / 96 64-72
Nachtsichtassistent. Über eine Wärmebildkamera werden
Fußgänger in einer Entfernung von ca. 15 bis 90 Metern
vor dem Fahrzeug erkannt. Ermitteln die Daten des Nachtsichtassistenten
eine drohende Kollision, wechselt die Anzeige im
Bordcomputer auf rot und es ertönt ein Warnsignal.
adaptive cruise control. Abhängig vom Modell sind bei
Audi unterschiedliche Fahrerassistenzsysteme bestellbar. Eines
davon ist adaptive cruise control, eine radargestützte Geschwindigkeitsregelanlage.
Das Hightech-System erkennt langsamer
fahrende Fahrzeuge, reguliert innerhalb bestimmter Systemgrenzen
die eigene Geschwindigkeit und sorgt dafür, dass der
Abstand zum Vorausfahrenden eingehalten wird.
Audi side assist. Ähnlich wie die adaptive cruise control
nutzt auch der Spurwechselassistent Audi side assist intelligente
Radartechnik. Bewegt sich ein anderes Fahrzeug mit etwa gleicher
Geschwindigkeit im toten Winkel oder nähert sich schnell
von hinten, leuchtet eine gelbe LED-Anzeige im Gehäuse des
linken oder rechten Außenspiegels permanent auf. Der Fahrer
nimmt die Gefahr beim direkten Blick in den Seitenspiegel wahr
und kann entsprechend reagieren. Wird trotzdem der Blinker zum
Spurwechsel gesetzt, signalisiert die LED-Anzeige durch starkes
Flackern Gefahr. Das System wird ab einer Geschwindigkeit von
30 km/h aktiv (wenn es eingeschaltet ist). Es folgt dem Grundsatz
aller Assistenzsysteme von Audi: dem Fahrer so viel Hilfestellung
zu bieten, wie er wünscht.
Audi lane assist. Konsequente „Spurtreue“ ist das Motto
des Audi lane assist, der sich über eine Kamera hinter der Frontscheibe
an der Fahrbahnmarkierung orientiert und daraus die Lage
des Fahrzeugs in der Spur berechnet. Sie können den Warnzeitpunkt
so einstellen, dass Überfahrwarnungen oder Annäherungswarnungen
gegeben werden. Auch die Intensität des Warnhinweises
der Lenkradvibration ist wählbar. Das Assistenzsystem kann
über eine Taste am Blinkerhebel aktiviert bzw. deaktiviert werden.
Audi Einparkhilfe. Je nach Ausstattung erkennt das
System den Abstand zu einem Hindernis vor bzw. hinter dem
Fahrzeug und signalisiert diesen akustisch. Die Audi Einparkhilfe
plus zum Beispiel bietet zusätzlich zum akustischen Signal eine
optische Anzeige der Front- und Heckumgebung. Eine umfassend
hilfreiche Lösung ist die Audi Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera,
die mittels eines 130 Grad weiten Erfassungswinkels einen
breiten Bereich hinter dem Fahrzeug sichtbar macht. Die Bilder
werden entzerrt auf dem Monitor des Multi Media Interface (MMI ® )
wiedergegeben und weisen mit verschiedenen Hilfslinien und
-feldern den Weg. Außer dem Echtbild-Modus bietet die Audi Einparkhilfe
advanced auch die klassischen Funktionen der optischen
und akustischen Einparkhilfe. //
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt, Verbrauch
innerorts/außerorts/kombiniert (l/100 km); CO 2-Emission kombiniert (g/km): (1)
11,8–16,0/6,3–8,2/8,3–10,9; 199–259.
Audi Life / 15