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05/2000<br />
Werkstatt-Handbuch<br />
Vollautomatische Regelung<br />
VIPER<br />
Version VIP-4 405a
VIPER-Regelung Inhaltsverzeichnis<br />
1 Allgemeines<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
1.1 Inhalt und Zweck.................................................................................................................................... 101<br />
1.2 Verwendung der VIPER-Regelung........................................................................................................ 101<br />
1.3 Bedeutung der Hervorhebungen ........................................................................................................... 101<br />
1.4 Zusätzlich zu verwendende Dokumentation .......................................................................................... 101<br />
1.5 Sicherheitshinweise und -bestimmungen .............................................................................................. 101<br />
1.6 Verbesserungs- und Änderungsvorschläge........................................................................................... 101<br />
2 Allgemeine Beschreibung<br />
2.1 VIPER-Steuergerät ................................................................................................................................ 201<br />
2.2 VIPER-Bediengerät ............................................................................................................................... 202<br />
2.3 Regelpotentiometer ............................................................................................................................... 202<br />
2.4 Betriebsartenschalter............................................................................................................................. 202<br />
2.5 Minimalkonfiguration der gesteuerten Anlagen ..................................................................................... 202<br />
2.5.1 Nur Bodenheizanlage (Konvektoren oder Untersitzgebläse) ..................................................... 202<br />
2.5.2 Nur Dachkanalheizanlage .......................................................................................................... 203<br />
2.5.3 Nur Klimaanlage......................................................................................................................... 203<br />
3 Funktionsbeschreibung<br />
3.1 VIPER-Steuergerät ................................................................................................................................ 301<br />
3.1.1 Interner Betriebsartenschalter .................................................................................................... 301<br />
3.1.1.1 Betriebsart m0............................................................................................................. 301<br />
3.1.1.2 Betriebsart m1............................................................................................................. 301<br />
3.1.1.3 Betriebsart m2............................................................................................................. 302<br />
3.1.1.4 Betriebsart m3............................................................................................................. 302<br />
3.2 Signale................................................................................................................................................... 303<br />
3.2.1 Aus- und Eingangssignale, Steuersignale.................................................................................. 303<br />
3.2.1.1 Dachheizventil-/Konvektorventilblock und Untersitzgebläse Stufe 1 .......................... 303<br />
3.2.1.2 Konvektorpumpe und Untersitzgebläse Stufe 2.......................................................... 303<br />
3.2.1.3 Dachheizungspumpe .................................................................................................. 304<br />
3.2.1.4 Whisper TM -Gebläse (Zusatzheizung) und Untersitzgebläse Stufe 1 .......................... 304<br />
3.2.1.5 Frischluft- und Umluftklappen ..................................................................................... 304<br />
3.2.1.6 Verdampfergebläse..................................................................................................... 304<br />
3.2.1.7 Verflüssigergebläse..................................................................................................... 305<br />
3.2.1.8 Verdichterkupplung 1 und optionale Verdichterkupplung 2......................................... 305<br />
3.2.1.9 Ausgangssignal Reheat .............................................................................................. 305<br />
3.2.1.10 Batterieanschluss........................................................................................................ 305<br />
3.2.1.11 Signaleingänge Kreislaufdrücke (HPLP) und Vereisung (ICE) ................................... 305<br />
3.2.1.12 Steuersignal EIN/AUS (GEN+).................................................................................... 306<br />
3.2.1.13 Eingangssignal Reheat ............................................................................................... 306<br />
3.2.1.14 Eingangssignal Verdampfergebläsestufe 3 AUS ........................................................ 306<br />
3.2.1.15 Serielle Datenübertragung VIPER-Steuergerät .......................................................... 306<br />
3.2.1.16 Serielle Datenübertragung VIPER-Bediengerät.......................................................... 306<br />
3.2.1.17 Temperaturfühler......................................................................................................... 307<br />
I
Inhaltsverzeichnis VIPER-Regelung<br />
II<br />
3.3 Regelpotentiometer............................................................................................................................... 308<br />
3.4 VIPER-Bediengerät............................................................................................................................... 308<br />
3.4.1 Bedienelemente und anzeigen und deren Funktionen .............................................................. 308<br />
3.4.2 Systemmeldungen im Anzeigefeld ............................................................................................ 310<br />
3.4.2.1 Systemmeldungen im Normalbetrieb ........................................................................ 310<br />
3.5 Übersicht wichtigste Schaltzustände im Automatikbetrieb.................................................................... 312<br />
4 Technische Daten<br />
4.1 VIPER-Steuergerät ............................................................................................................................... 401<br />
4.2 VIPER-Bediengerät............................................................................................................................... 403<br />
4.3 Verkabelung.......................................................................................................................................... 403<br />
5 Fehlersuche und -beseitigung<br />
5.1 Allgemeines .......................................................................................................................................... 501<br />
5.2 Fehlerzustände ..................................................................................................................................... 501<br />
5.2.1 Dachkanalfühlerausfall .............................................................................................................. 501<br />
5.2.2 Innentemperaturfühlerausfall..................................................................................................... 501<br />
5.2.3 Wassertemperaturfühler/Betriebsart ON/OFF ........................................................................... 501<br />
5.3 Fehlersymptome ................................................................................................................................... 502<br />
5.3.1 VIPER-Bediengerät ................................................................................................................... 502<br />
5.3.2 VIPER-System........................................................................................................................... 503<br />
6 Funktionsprüfung<br />
5.3.2.1 Allgemeines................................................................................................................ 503<br />
5.3.2.2 Falsches Regelverhalten und mögliche Ursachen ..................................................... 503<br />
5.3.2.3 Die Klimaanlage arbeitet nicht.................................................................................... 504<br />
6.1 Allgemeines .......................................................................................................................................... 601<br />
6.2 Komponententest (Fehlerdiagnose)..................................................................................................... 601<br />
6.2.1 Aktivieren des Testprogrammes mit VIPER-Bedienteil ............................................................. 601<br />
6.2.2 Testlauf mit VIPER-Bedienteil ................................................................................................... 602<br />
6.2.3 Erweiterter Temperaturanzeigebereich / digitale Eingangssignale............................................ 603<br />
6.3 Übergang vom Komponententest zum Automatikbetrieb ..................................................................... 603
VIPER-Regelung Inhaltsverzeichnis<br />
Abbildungsverzeichnis<br />
201 VIPER-Steuergerät .......................................................................................................................................... 201<br />
202 VIPER-Bediengerät.......................................................................................................................................... 202<br />
203 Blockschaltbild VIPER-Steuerung.................................................................................................................... 203<br />
301 Tabelle Betriebsartenschalter .......................................................................................................................... 303<br />
302 Regelpotentiometer.......................................................................................................................................... 308<br />
303 VIPER-Bediengerät.......................................................................................................................................... 308<br />
304 Übersicht wichtigste Schaltzustände im Automatikbetrieb............................................................................... 312<br />
401 Steckverbinder CO 1........................................................................................................................................ 401<br />
402 Steckverbinder CO 2........................................................................................................................................ 402<br />
501 Fehlersymptome am VIPER-Bediengerät........................................................................................................ 502<br />
601 Aktivieren des Testprogrammes ...................................................................................................................... 601<br />
602 Testlauf ............................................................................................................................................................ 602<br />
603 Erweiterter Temperaturanzeigebereich / digitale Eingangssignale.................................................................. 603<br />
604 Übergang vom Komponententest zum Automatikbetrieb ................................................................................ 603<br />
III
Inhaltsverzeichnis VIPER-Regelung<br />
Seite frei für Notizen<br />
IV
VIPER-Regelung 1 Einleitung<br />
1 Allgemeines<br />
1.1 Inhalt und Zweck<br />
Dieses Werkstatthandbuch dient zur Unterstützung von<br />
eingewiesenem Personal die VIPER-Regelung instandzusetzen,<br />
die in Omnibussen zur Steuerung von Klimatisierungssystemen<br />
eingesetzt wird.<br />
1.2 Verwendung der VIPER-Regelung<br />
Die VIPER-Regelung ermöglicht die vollautomatische<br />
Klimatisierung von Fahrgasträumen in Omnibussen wie<br />
z.B. bei<br />
• Konvektorenkreis- oder Untersitzheizanlagen<br />
(Hauptheizung)<br />
• Klimaanlagen (Innenraumkühlung)<br />
• Dachkanalheizanlagen (Frischlufttemperierung)<br />
1.3 Bedeutung der Hervorhebungen<br />
In diesem Handbuch haben die Hervorhebungen<br />
VORSICHT, ACHTUNG und HINWEIS folgende<br />
Bedeutung:<br />
VORSICHT<br />
Diese Überschrift wird benutzt, wenn ungenaues Befolgen<br />
oder Nichtbefolgen von Anweisungen oder Verfahren<br />
zu Verletzungen oder tödlichen Unfällen führen kann.<br />
ACHTUNG<br />
Diese Überschrift wird benutzt, wenn ungenaues Befolgen<br />
oder Nichtbefolgen von Anweisungen oder Verfahren<br />
zur Beschädigung von Bauteilen führen kann.<br />
HINWEIS<br />
Diese Überschrift wird benutzt, wenn auf eine Besonderheit<br />
aufmerksam gemacht werden soll.<br />
1.4 Zusätzlich zu verwendende<br />
Dokumentation<br />
Dieses Werkstatthandbuch enthält alle notwendigen<br />
Informationen und Anweisungen zur Funktionsprüfung<br />
der VIPER-Regelung. Im Bedarfsfall können die Schaltpläne,<br />
Bedienungsanweisungen/Einbauanweisung und<br />
der fahrzeugspezifische Einbauvorschlag für die<br />
• Konvektorenkreis- oder Untersitzheizanlage<br />
• Klimaanlage<br />
• Dachkanalheizanlage<br />
zusätzlich verwendet werden.<br />
1.5 Sicherheitshinweise und<br />
-bestimmungen<br />
Grundsätzlich sind die allgemeinen Unfallverhütungsvorschriften<br />
und die gültigen Betriebsschutzanweisungen<br />
zu beachten.<br />
Die das vorliegende Handbuch betreffenden besonderen<br />
Sicherheitsbestimmungen sind in den einzelnen<br />
Abschnitten bzw. Verfahren in Form von Hervorhebungen<br />
angegeben.<br />
1.6 Verbesserungs- und Änderungsvorschläge<br />
Beanstandungen, Verbesserungen oder Vorschläge zur<br />
Berichtigung dieses Werkstatthandbuchs richten Sie bitte<br />
an:<br />
Webasto Thermosysteme <strong>GmbH</strong><br />
Abt. Technische Dokumentation<br />
D-82131 Stockdorf<br />
Telefon: 0 89 / 8 57 94-5 42<br />
Telefax: 089/85794-757<br />
101
1 Einleitung VIPER-Regelung<br />
Seite frei für Notizen<br />
102
VIPER-Regelung 2 Allgemeine Beschreibung<br />
2 Allgemeine Beschreibung<br />
Die VIPER-Regelung besteht im wesentlichen aus einem<br />
Steuergerät und einem Bediengerät. Das System wird je<br />
nach Ausbaukonfiguration mit einem zentralen Bediengerät<br />
(siehe 2.2) oder einem Regelpotentiometer (siehe<br />
2.3) bedient. In der Minimalkonfiguration (siehe 2.4) wird<br />
auf eine manuelle Einstellmöglichkeit verzichtet.<br />
2.1 VIPER-Steuergerät<br />
Das Steuergerät (Abb. 201) besteht aus einem robusten<br />
Aluminiumgehäuse, in dem ein zentraler Microcontroller<br />
untergebracht ist. Am Gehäuse befindet sich ein 16- und<br />
ein 25-poliger Steckverbinder und der Betriebsartenschalter.<br />
Abmessungen und weitere Einzelheiten über den<br />
Aufbau siehe Abschnitt 4 "Technische Daten".<br />
Abb. 201 VIPER-Steuergerät<br />
Das Steuergerät steuert das Klimatisierungssystem, das<br />
aus maximal drei Untersystemem bestehen kann. Das<br />
Zusammenwirken wird durch das Steuergerät so gesteuert<br />
und aufeinander abgestimmt, dass sich eine vollautomatische<br />
Klimaregelung im Fahrgastraum erzielen lässt.<br />
Die drei regelbaren Untersysteme sind:<br />
• Konvektorenkreis oder Untersitzheizanlage<br />
(Hauptheizung)<br />
• Klimaanlage (Innenraumkühlung)<br />
• Dachkanalheizanlage (Frischlufttemperierung)<br />
Nachfolgend sind die mit dem Steuergerät zusammenarbeitenden<br />
Untersysteme und die gesteuerten Funktionen<br />
kurz beschrieben.<br />
Heizanlage<br />
Das Konvektorsystem oder das Untersitzgebläse ist die<br />
Hauptheizung für die Versorgung mit Heizenergie zur<br />
Aufrechterhaltung einer gewünschten Innenraumtemperatur.<br />
Konvektoren sind nicht so reaktionsschnell wie<br />
Gebläseheizsysteme, jedoch sehr leistungsfähig durch<br />
die Kombination von Konvektions- und Strahlungswärme.<br />
Da die Konvektoren ihre Leistung ohne hohe Strömungsgeschwindigkeiten<br />
abgeben, ist diese Heizung sehr<br />
komfortabel, ohne jegliche Zugerscheinungen. Der<br />
Konvektor lässt sich durch zweistufige Umluftgebläse<br />
ersetzen.<br />
Klimaanlage<br />
Die gewünschte Abkühlung des Innenraums wird ausschließlich<br />
durch Einblasen von kalter Luft aus den Dachkanälen<br />
erzielt. Hierbei wird der Komfort für die Fahrgäste<br />
durch die Temperatur und die Strömungsgeschwindigkeit<br />
der austretenden Luft bestimmt. Im Normalfall wird die<br />
Klimaanlage zwei Minuten nachdem die eingestellte<br />
Innentemperatur um 2° C überschritten wird, in Betrieb<br />
gesetzt. Das Verflüssigergebläse wird dann eingeschaltet<br />
und zehn Sekunden später die Verdichterkupplung<br />
aktiviert. Diese Funktionen werden aufrechterhalten, bis<br />
die Innentemperatur 0,5° C unter der eingestellten<br />
Temperatur liegt.<br />
Dachkanalheizanlage<br />
Die Aufgabe der Dachkanalheizanlage ist es die Luft, die<br />
durch den Dachkanal ausgeblasen wird, zu temperieren.<br />
Unabhängig, ob es sich um Umluft oder Frischluft handelt,<br />
wird die Luft optimal temperiert.<br />
201
2 Allgemeine Beschreibung VIPER-Regelung<br />
2.2 VIPER-Bediengerät<br />
Das Bediengerät ermöglicht die zentrale Bedienung der<br />
Anlage. Es ist über eine serielle Schnittstelle mit dem<br />
Steuergerät verbunden. Über das Bediengerät erfolgt die<br />
Überwachung gemessener Temperaturen, die Wahl der<br />
Betriebsarten und die Anzeige von System- und Fehlermeldungen.<br />
Es ermöglicht dem Bediener bestimmte<br />
Automatikfunktionen manuell zu übersteuern. Mit dem<br />
Bediengerät kann außerdem ein Komponententest zur<br />
Fehlerdiagnose im System durchgeführt werden.<br />
202<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
OFF<br />
DISPLAY<br />
Abb. 202 VIPER-Bediengerät<br />
2.3 Regelpotentiometer<br />
Das Potentiometer ermöglicht ohne Bedienteil, die Einstellung<br />
der gewünschten Innenraumtemperatur und das<br />
Aus- und Einschalten der Anlage.<br />
2.4 Betriebsartenschalter<br />
Die Regelung kann auch ohne Bedienteil oder Regelpotentiometer<br />
betrieben werden. Empfehlenswert besonders<br />
für Linienbusse, bei denen der Fahrer von jeder<br />
Einflussnahme auf das Fahrgastraumklima entbunden<br />
werden soll.<br />
Die Einstellung der Innenraumtemperatur erfolgt direkt an<br />
dem internen Betriebsartenschalter des VIPER-Steuergerätes.<br />
Zudem erfolgt über den Betriebsartenschalter die<br />
Einstellung des Modes auf das verwendete Klimasystem<br />
im Fahrzeug (siehe “Interner Betriebsartenschalter<br />
3.1.1”).<br />
ACHTUNG<br />
Verändern des werksseitig eingestellten Modes kann zu<br />
Fehlfunktionen des Klimasystems führen.<br />
2.5 Minimalkonfiguration der gesteuerten<br />
Anlagen<br />
2.5.1 Nur Bodenheizanlage<br />
(Konvektoren oder Untersitzgebläse)<br />
Eine Klimaanlage und Dachheizanlage sind nicht<br />
angeschlossen.<br />
Die Bodenheizanlage besteht in der Minimalkonfiguration<br />
aus Konvektoren, Untersitzgebläsen oder Wandheizern<br />
und einem Innentemperaturfühler.<br />
Die Steuerausgänge für das Konvektorventil und<br />
Umwälzpumpe werden in dieser Ausbaukonfiguration<br />
verwendet.<br />
Der Konvektor-Temperaturfühler ist optional (Steuerung<br />
des Whisper-Gebläseausgangs).<br />
Die Funktion der Verdampfergebläse- und Klappenausgänge<br />
ist aktiv und kann zur automatischen Frischluft/<br />
Umluftsteuerung verwendet werden.
VIPER-Regelung 2 Allgemeine Beschreibung<br />
2.5.2 Nur Dachkanalheizanlage<br />
Die Klimaanlage und Bodenheizanlage sind nicht<br />
angeschlossen.<br />
Für die Steuerung der Dachkanalheizanlage sind ein<br />
Innentemperaturfühler und ein Dachkanalfühler erforderlich.<br />
Der Steuerausgang für das Dachheizungsventil ist für die<br />
Temperierung der ausgeblasenen Luft vorgesehen. Falls<br />
der Wasserkreislauf der Dachheizanlage eine eigene<br />
Umwälzpumpe besitzt, ist zusätzlich der entsprechende<br />
Steuerausgang zu verwenden.<br />
Die Steuerausgänge für die Verdampfergebläse und<br />
Klappensteuerung sind zur automatischen Frischluft/<br />
Umluftsteuerung angeschlossen.<br />
Bodenheizanlage<br />
VIPER-<br />
Bediengerät<br />
VIPER-<br />
Steuergerät<br />
Dachkanalheizanlage<br />
2.5.3 Nur Klimaanlage<br />
Abb. 203 Blockschaltbild VIPER-Steuerung<br />
Die Boden- und Dachkanalheizanlage ist nicht<br />
angeschlossen.<br />
Zur Steuerung der Klimaanlage ist in der Minimalkonfiguration<br />
nur der Innentemperaturfühler notwendig.<br />
Der Außentemperaturfühler ist optional und verhindert<br />
das Einschalten des Kompressors bei < 8° C Außentemperatur.<br />
Die Nieder-/Hochdruckschalter sowie der Vereisungsschutzthermostat<br />
müssen an den entsprechenden<br />
Steuereingängen angeschlossen sein.<br />
Die Steuerausgänge für die Verflüssigergebläse,<br />
Verdampfergebläse, Frischluft-/Umluftklappen,<br />
Verdichterkupplung 1 und optional Verdichterkupplung 2<br />
werden in dieser Ausbaukonfiguration verwendet.<br />
Klimaanlage<br />
Poti<br />
203
2 Allgemeine Beschreibung VIPER-Regelung<br />
Seite frei für Notizen<br />
204
VIPER-Regelung 3 Funktionsbeschreibung<br />
3 Funktionsbeschreibung<br />
Die Funktionsbeschreibung der VIPER-Regelung gliedert<br />
sich in:<br />
• Funktionsbeschreibung der Betriebsarten<br />
• Übersicht der Ein-, Ausgangs- und Steuersignale des<br />
Steuergerätes mit Beschreibung der angesteuerten<br />
Komponenten<br />
• Bedien- und Anzeigeelemente am Bediengerät und<br />
deren Funktionen<br />
• Systemmeldungen am Bediengerät und deren<br />
Bedeutung<br />
• Übersicht wesentliche Schaltzustände im<br />
Automatikbetrieb<br />
3.1 VIPER-Steuergerät<br />
3.1.1 Interner Betriebsartenschalter<br />
Der Betriebsartenwahlschalter befindet sich am Gehäuse<br />
des Steuergerätes neben dem 16-poligen Steckverbinder.<br />
Der interne Betriebsartenschalter hat zwei Funktionen.<br />
• Der Schalter bestimmt die Solltemperatur, mit der<br />
das System betrieben werden soll, falls weder das<br />
Bediengerät noch das Regelpotentiometer angeschlossen<br />
ist.<br />
• Die Betriebsarten m0 – m3 lassen sich mit dem<br />
Betriebsartenwahlschalter einstellen. Betriebsart m0<br />
ist die Normalbetriebsart. Alle Betriebsarten sind für<br />
den Betrieb einer Klimaanlage vorgesehen.<br />
Die intern gesetzte Solltemperatur kann entweder vom<br />
externen Regelpotentiometer oder vom Steuergerät<br />
übersteuert werden; die Einstellung des Schalters ist<br />
dann ausschließlich betriebsartbezogen. Die interne<br />
Einstellung kann in der Betriebsart "Funktionsprüfung"<br />
(Abschnitt 6) am Bediengerät als Solltemperatur<br />
abgelesen werden.<br />
HINWEIS<br />
Alle in diesem Handbuch beschriebenen Sachverhalte<br />
gehen von der Normalbetriebsart m0 aus, falls nicht auf<br />
eine andere Betriebsart besonders hingewiesen wird.<br />
3.1.1.1 Betriebsart m0<br />
Im Normalbetrieb ist die Regelung für ein Konvektorsystem<br />
mit Boden- und Dachheizanlage programmiert.<br />
Der Unterschied zwischen der tatsächlichen Innentemperatur<br />
und der Solltemperatur wird ausgewertet und<br />
zur Steuerung der Optimaltemperatur im Konvektorkreis<br />
verwendet. Diese Temperatur wird dann mit einer<br />
errechneten Kennlinie der Wassertemperatur verglichen<br />
(Verhältnis der Ventilstellung offen/geschlossen) und<br />
daraus das Regelsignal für das Konvektorventil gebildet.<br />
Aus diesem Grund wird zu reinen Regelzwecken kein<br />
Wassertemperaturfühler benötigt.<br />
Die Dachkanal-Optimaltemperatur ist zusätzlich ein<br />
Maßstab für den Heizbedarf und beeinflusst den Nennwert<br />
für die Dachkanal-Eintrittstemperatur. Die Dachkanal-<br />
Optimaltemperatur liegt zwischen der Solltemperatur und<br />
Solltemperatur + 5 K. Sie ist abhängig von der Wassertemperatur<br />
und der tatsächlichen Innentemperatur.<br />
In Verbindung mit einer Fühlerfehlererkennung und verschiedenen<br />
automatischen Fehlerbetriebsarten kann das<br />
komplette System auch ohne angeschlossene Fühler<br />
arbeiten und ist daher relativ unempflindlich gegenüber<br />
Fühlerfehlern.<br />
Das System kann jedoch verstimmt werden wenn Fühlerwerte<br />
falsch aber dennoch in einem logischen Bereich<br />
liegen. Die richtige Platzierung der Fühler ist deshalb von<br />
entscheidender Bedeutung.<br />
3.1.1.2 Betriebsart m1<br />
Die VIPER-Regelung ist hier für eine Bodenheizanlage<br />
mit Konvektoren ohne Dachkanalheizung programmiert.<br />
Die Belüftung mit drei Verdampfergebläsestufen und/oder<br />
Frischluft- bzw. Umluftklappen ist möglich.<br />
301
3 Funktionsbeschreibung VIPER-Regelung<br />
In dieser Betriebsart bleibt im Heizbetrieb die Frischluftklappe<br />
geschlossen, solange die Außentemperatur<br />
geringer als die Innentemperatur ist. Um zu verhindern,<br />
dass Kaltluft im Fahrgastraum umgewälzt wird, bleibt die<br />
Verdampfergebläsestufe 1 blockiert, bis die Innentemperatur<br />
über 16° C liegt und bleibt dann eingeschaltet,<br />
bis die Innentemperatur unter 14° C abfällt.<br />
Ist die Regelung nicht im Heizbetrieb, arbeitet der<br />
Umluft-/Kühlbetrieb wie in Betriebsart m0.<br />
Der Reheat-Betrieb ist in dieser Betriebsart nicht möglich.<br />
3.1.1.3 Betriebsart m2<br />
Die VIPER-Regelung ist hier für zweistufige Untersitzgebläse<br />
mit Dachkanalheizung programmiert.<br />
Die zweistufigen Gebläse werden wie folgt angesteuert:<br />
Stufe 1 (Teillast)<br />
– eingeschaltet bis Innentemperatur 1° C > Solltemperatur<br />
– bleibt ausgeschaltet bis Innentemperatur wieder<br />
1° C < Solltemperatur<br />
Stufe 2 (Volllast)<br />
– eingeschaltet bis Innentemperatur 1° C < Solltemperatur<br />
– bleibt ausgeschaltet bis Innentemperatur wieder<br />
2° C < Solltemperatur<br />
Der Lüftungs-/Kühlbetrieb arbeitet wie in Betriebsart 0.<br />
302<br />
3.1.1.4 Betriebsart m3<br />
Die VIPER-Regelung ist hier für zweistufige Untersitzgebläse<br />
ohne Dachkanalheizung programmiert.<br />
Die Ansteuerung der Untersitzgebläse, erfolgt wie in<br />
Betriebsart m2.<br />
Der Lüftungs-/Kühlbetrieb arbeitet wie in Betriebsart m1.<br />
Der Reheat-Betrieb ist in dieser Betriebsart nicht möglich.
VIPER-Regelung 3 Funktionsbeschreibung<br />
Betriebsart<br />
Nr.<br />
0<br />
1<br />
2<br />
3<br />
3.2 Signale<br />
Anzeige<br />
Bediengerät<br />
Schalterstellung<br />
3.2.1 Aus- und Eingangssignale, Steuersignale<br />
3.2.1.1 Dachheizventil-/Konvektorventilblock und<br />
Untersitzgebläse Stufe 1<br />
Die Regelung benutzt digitale Ventile (on/off) zur Temperaturregelung<br />
der Heizkreisläufe. Die Ventileinheit besteht<br />
aus einem 2/2-Wege-Pneumatikventil (Ruhestellung<br />
offen) oder einem 3/2-Wege-Magnetventil (Ruhestellung<br />
3.2.1.2 Konvektorpumpe und Untersitzgebläse<br />
Stufe 2<br />
Um eine gleichmäßige Temperaturverteilung im Fahrzeug<br />
sicherzustellen, hält die Pumpe den Wasserfluss in den<br />
Konvektoren in ausreichender Menge konstant. Dadurch<br />
wird verhindert, dass ein Großteil der Energie bereits am<br />
Anfang des Kreislaufes abgegeben wird.<br />
Set Temp<br />
° C<br />
Konvektorheizung<br />
Abb. 301 Tabelle Betriebsartenschalter<br />
Untersitzgebläse<br />
Dachkanalheizanlage<br />
SET+19m0 1 19 X - X<br />
SET+21m0 2 21 X - X<br />
SET+23m0 3 23 X - X<br />
SET+25m0 4 25 X - X<br />
SET+19m1 5 19 X - -<br />
SET+21m1 6 21 X - -<br />
SET+23m1 7 23 X - -<br />
SET+25m1 8 25 X - -<br />
SET+19m2 9 19 - X X<br />
SET+21m2 10 21 - X X<br />
SET+23m2 11 23 - X X<br />
SET+25m2 12 25 - X X<br />
SET+19m3 13 19 - X -<br />
SET+21m3 14 21 - X -<br />
SET+23m3 15 23 - X -<br />
SET+25m3 16 25 - X -<br />
geschlossen). Das Magnetventil zieht bei + 24 V an und<br />
gibt Druckluft zum eigentlichen Absperrventil frei, das<br />
dadurch schließt. Ist die Regelung von der Stromversorgung<br />
abgeschaltet, gibt das in Ruhestellung offene Ventil<br />
den Zugang zum Heizkreislauf frei. Dies ist z.B. notwendig<br />
für einen Vorwärmbetrieb mit einer Zusatzheizung.<br />
Bei Betriebsart 2 und 3 kann die Ansteuerung der Untersitzgebläse<br />
Stufe 1 (Teillast) über diesen Steuerausgang<br />
erfolgen.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
CNV VA Konvektorventil CO 2 15<br />
Untersitzgebläse Stufe 1 CO 2 15<br />
ROF VA Dachheizventilblock (gleiche Funktion wie Konvektorventil) CO 2 2<br />
Bei Betriebsart 2 und 3 erfolgt die Ansteuerung der Untersitzgebläse<br />
Stufe 2 (Volllast) über diesen Steuerausgang<br />
(siehe 3.2.1.3).<br />
303
3 Funktionsbeschreibung VIPER-Regelung<br />
3.2.1.3 Dachheizungspumpe<br />
Durch den spezifischen Regelalgorithmus der VIPER-<br />
Steuerung ist normalerweise keine Umwälzpumpe für die<br />
Dachkanalheizanlage notwendig. Ausnahme:<br />
3.2.1.4 Whisper TM -Gebläse (Zusatzheizung) und<br />
Untersitzgebläse Stufe 1<br />
Die Ansteuerung der Whisper TM -Gebläse erfolgt in der<br />
Betriebsart 0 und 1. Diese Applikation wird verwendet<br />
wenn die Zusatz-Gebläse und Konvektoren in einem<br />
gemeinsamen Wasserkreislauf mit einem Konvektorventil<br />
und Pumpe integriert sind.<br />
Für Untersitzgebläse die parallel zum Hauptwasserkreis-<br />
3.2.1.5 Frischluft- und Umluftklappen<br />
Die Frischluft- und Umluftklappen werden im Gegentakt<br />
betrieben und können manuell über das Bedienteil verstellt<br />
werden.<br />
3.2.1.6 Verdampfergebläse<br />
Die Verdampfergebläse werden in der Regel im<br />
Automatikbetrieb gesteuert, können jedoch manuell über<br />
das Bediengerät verstellt werden.<br />
304<br />
• besonders große Dacheinheiten<br />
• Reihenschaltungen von Heizregistern<br />
• niedriger Wasserdruck im System.<br />
Der Anschluss erfolgt dann parallel zur Konvektorpumpe.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
CIRC Konvektorpumpe, Dachheizungspumpe CO 2 1<br />
Untersitzgebläse Stufe 2 CO 2 1<br />
lauf angeschlossen sind, erfolgt die Ansteuerung (Stufe 1/<br />
Teillast) in der Betriebsart 2 und 3.<br />
Bei angeschlossenem Wassertemperaturfühler wird der<br />
Steuerausgang bei einer Wassertemperatur > 40° C<br />
aktiviert.<br />
Ohne Wassertemperaturfühler verwendet die Steuerung<br />
einen Temperatur-Näherungswert.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
BLW WhisperTM-Gebläse CO 2 14<br />
Untersitzgebläse Stufe 1 CO 2 14<br />
+24 V öffnet die Frischluft-/Umluftklappen.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
FRESH Frischluftklappe CO 2 22<br />
CIRC Umluftklappe CO 2 23<br />
Manuelle Einstellungen<br />
Heizbetrieb<br />
• jede Verdampferstufe einschließlich 0 = Aus.<br />
Kühlbetrieb<br />
• nur EVAP 2 und EVAP 3 einstellbar<br />
• eine während des Heizbetriebs eingestellte Stufe<br />
< EVAP 2 wird im Kühlbetrieb abgestellt.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
EVAP 1 Verdampfergebläse Stufe 1 CO 2 11<br />
EVAP 2 Verdampfergebläse Stufe 2 CO 2 24<br />
EVAP 3 Verdampfergebläse Stufe 3 CO 2 10
VIPER-Regelung 3 Funktionsbeschreibung<br />
3.2.1.7 Verflüssigergebläse<br />
Die Verflüssigergebläse laufen an, sobald die Klimaanlage<br />
in Betrieb geht.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
COND Verflüssigergebläse CO 2 25<br />
3.2.1.8 Verdichterkupplung 1 und optionale<br />
Verdichterkupplung 2<br />
Bei einer Kupplung ohne Leistungsreduzierung, erfolgt<br />
der Anschluss an CLU 1.<br />
3.2.1.9 Ausgangssignal Reheat<br />
Das Ausgangssignal dient zur Ansteuerung einer<br />
Anzeigenleuchte wenn sich das System im Reheat-<br />
Betrieb befindet (+24 V = aktiv).<br />
3.2.1.10 Batterieanschluss<br />
Der Batterieanschluss +24 V ist mit max. 8 A abzusichern.<br />
3.2.1.11 Signaleingänge Kreislaufdrücke (HPLP)<br />
und Vereisung (ICE)<br />
Für den Klimabetrieb müssen an den beiden Signaleingängen<br />
+24 V anliegen. Fehlt eines der Signale, erfolgt<br />
eine entsprechende Fehleranzeige im Bedienteil.<br />
Die Hochdruck-/Niederdruckschalter und Vereisungsschutzthermostat<br />
sind im Normalzustand geschlossen<br />
(leiten +24 V weiter).<br />
Bei zwei Leistungsstufen erfolgt der Anschluss für die<br />
niedrige Stufe an CLU 1, für die hohe Stufe an CLU 2.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
CLU 1 Verdichterkupplung 1 CO 2 13<br />
CLU 2 Verdichterkupplung 2 (optional) CO 2 12<br />
HINWEIS<br />
Die Mindestbetätigungszeit für die Reheat-Taste beträgt<br />
1 Sekunde.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
Reheat Anzeige Reheat-Betrieb CO 2 3<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
Battery +24 V Batterieplus 24 V CO 2 18<br />
Battery GND Batterie-Minus CO 2 17<br />
Ist keine Klimaanlage vorhanden bleiben beide Signaleingänge<br />
unbelegt. Dadurch wird die VIPER-Steuerung<br />
auf reine Lüftungs-/Heizungssteuerung eingestellt.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
HPLP Hochdruck-/Niederdruckschalter CO 2 6<br />
ICE Vereisungsschutzthermostat CO 2 7<br />
305
3 Funktionsbeschreibung VIPER-Regelung<br />
3.2.1.12 Steuersignal EIN/AUS (GEN+)<br />
Solange ein AUS-Signal anliegt (0 V) ist das System im<br />
Standby Betrieb. Außer der Temperaturerkennung und<br />
Aktualisierung laufen keine internen Steuervorgänge ab.<br />
3.2.1.13 Eingangssignal Reheat<br />
Durch Anlegen eines Eingangssignals (+24 V) wird der<br />
Reheat-Betrieb eingeschaltet:<br />
• Verflüssigergebläse<br />
• Verdampfergebläse Stufe 2<br />
• Kompressor<br />
• Frischluftklappe zu<br />
• Dachkanalheizanlage (um eingestellte Solltemperatur<br />
zu erreichen).<br />
3.2.1.14 Eingangssignal Verdampfergebläsestufe<br />
3 AUS<br />
3.2.1.15 Serielle Datenübertragung<br />
VIPER-Steuergerät<br />
Die serielle Schnittstelle zwischen Bediengerät und<br />
Steuerteil hat zwei Aufgaben:<br />
3.2.1.16 Serielle Datenübertragung<br />
VIPER-Bediengerät<br />
306<br />
Liegt ein EIN-Signal (+24 V) an, startet die Regelung.<br />
Dieses Signal sollte vom Generator abgezweigt werden,<br />
damit das System im Standby Betrieb bleibt bis der Motor<br />
läuft.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
ON/OFF<br />
(GEN+)<br />
Steuereingang EIN/AUS der VIPER-Regelung CO 2 19<br />
Am Bediengerät erscheint die Anzeige "Reheat"<br />
abwechselnd mit der Temperaturanzeige.<br />
Die Bodenheizanlage wird durch den Reheat-Betrieb<br />
nicht aktiviert, bzw. arbeitet normal weiter falls bereits<br />
aktiv.<br />
Der Reheat-Betrieb schaltet nach 10 Minuten automatisch<br />
ab.<br />
HINWEIS<br />
Die Mindestbetätigungszeit für die Reheat-Taste beträgt<br />
1 Sekunde.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
Reheat Aktivieren des Reheat-Betriebs CO 2 20<br />
Durch Anlegen eines Eingangssignals (+24 V) wird die<br />
Verdampferstufe 3 gesperrt/abgeschaltet.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
Z-Speed Abschalten/Sperren der Verdampfergebläsestufe 3 CO 2 14<br />
• Datenübertragung<br />
• Spannungsversorgung für das Bediengerät.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
Serial Vcc +24 V Spannungsversorgung VIPER-Bediengerät CO 1 9<br />
Serial RX/TX Serielle Datenübertragung CO 1 10<br />
Serial GND Masse für VIPER-Bediengerät CO 1 1<br />
Dies sind die entsprechenden Gegenanschlüsse am<br />
VIPER-Bediengerät.<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Kontakt Nr.<br />
Serial Vcc +24 V Spannungsversorgung VIPER-Bediengerät 3<br />
Serial RX/TX Serielle Datenübertragung 1<br />
Serial GND Masse für VIPER-Bediengerät 2
VIPER-Regelung 3 Funktionsbeschreibung<br />
3.2.1.17 Temperaturfühler<br />
Außentemperaturfühler<br />
Der Außentemperaturfühler sollte an einer geschützten,<br />
jedoch gut belüfteten Stelle angebracht werden. Er<br />
verhindert ein Einschalten der Klimaanlage bei unter 8° C<br />
und regelt die Frisch-/Umluftklappen.<br />
Soll kein Außentemperaturfühler verwendet werden, sind<br />
die entsprechenden Anschlüsse zu brücken. Die Anzeige<br />
im Bediengerät zeigt dann einen Wert > +38° C.<br />
Innentemperaturfühler<br />
Der Innentemperaturfühler sollte an einer gut belüfteten<br />
Stelle im Innenraum angebracht sein, frei von Zugwirkung<br />
oder direkter Einwirkung eingeblasener Luft.<br />
Bei Fahrzeugen ohne Dachheizung (z.B. nur Konvektorheizung)<br />
ist der Temperaturfühler vorzugsweise unter<br />
dem einen Sitz in der Nähe der Fahrzeugentlüftungsöffnungen<br />
anzubringen.<br />
Übersicht Temperaturfühler<br />
Temperaturfühler-Widerstandstabelle (NTC-4k7)<br />
Dachkanaltemperaturfühler<br />
Der Dachkanalfühler ist innerhalb des Dachkanals zu<br />
montieren. Je näher der Fühler an der Anlage platziert<br />
wird, desto gleichmäßiger ist die Regelung der Dachkanalheizung.<br />
Wassertemperaturfühler<br />
Der Wassertemperaturfühler dient zur Ansteuerung der<br />
Whisper TM -Gebläse. Der Fühler ist hierfür am Anfang des<br />
Konvektorkreises, ca. 0,5 bis 1,5 m vom Konvektorventil<br />
entfernt, zu plazieren.<br />
Bei Verwendung von zweistufigen Untersitzgebläsen<br />
(Betriebsart 2 und 3) ist es möglich diese zusätzlich über<br />
die Temperatur des Hauptwasserkreislaufs zu aktivieren<br />
(> 40° C).<br />
Bezeichnung Beschreibung Anschlusskontakt Steckverbinder Kontakt Nr.<br />
EXT_SE Außentemperaturfühler CO 1 12<br />
EXT_SE GND Fühlermasse CO 1 3<br />
AIR_SE Innentemperaturfühler CO 1 13<br />
AIR_SE GND Fühlermasse CO 1 4<br />
ROF_SE Dachkanaltemperaturfühler (Einblastemperatur) CO 1 11<br />
ROF_SE GND Fühlermasse CO 1 2<br />
WAT_SE Wassertemperaturfühler im Konvektorkreis CO 1 15<br />
WAT_SE GND Fühlermasse CO 1 6<br />
Temp Ohm Temp Ohm Temp Ohm<br />
-40 191541 0 15874 40 2485<br />
-35 134029 5 12228 45 2037<br />
-30 95172 10 9507 50 1679<br />
-25 68520 15 7456 55 1393<br />
-20 49975 20 5896 60 1162<br />
-15 36898 25 4700 65 974<br />
-10 27559 30 3774 70 821<br />
-5 20809 35 3052 75 696<br />
307
3 Funktionsbeschreibung VIPER-Regelung<br />
3.3 Regelpotentiometer<br />
Zur Einstellung der Solltemperatur wird ein 10 kOhm<br />
Potentiometer mit Schalter empfohlen.<br />
Die Regelung ist logisch ausgeschaltet wenn der<br />
Anschluss (Kontakt 7) durch den Schalter unterbrochen<br />
wird.<br />
308<br />
Connector CO1<br />
A B C D<br />
8 7<br />
16<br />
Abb. 302 Regelpotentiometer<br />
Abb. 303 VIPER-Bediengerät<br />
3.4 VIPER-Bediengerät<br />
1 2 3<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
OFF<br />
9 8 7 6 5<br />
3.4.1 Bedienelemente und Anzeigen und deren<br />
Funktionen<br />
Nach dem Anlassen des Motors führt das System<br />
einige Sekunden lang einen Funktions-Selbsttest und<br />
einen Datenübertragungstest durch. Dabei wird auf dem<br />
Anzeigefeld "CommTest" angezeigt. Verläuft der Test<br />
positiv, erlischt die Anzeige nach ca. 5 Sekunden.<br />
Die Anzeigeleuchten für Betrieb und Automatikbetrieb<br />
leuchten auf und zeigen an, dass das System in Betrieb<br />
gegangen ist und vollautomatisch arbeitet. Da im<br />
Bediengerät die zuletzt verwendete Temperatureinstellung<br />
gespeichert wird, ist keine weitere Bedienung<br />
erforderlich, außer die Temperatureinstellung soll<br />
geändert werden.<br />
Auf dem Bediengerät befinden sich außer dem<br />
Anzeigefeld (Meldungen siehe 3.4.2) Bedienelemente<br />
und Anzeigen mit folgenden Funktionen:<br />
10 4<br />
1 Kontrollanzeige EIN/AUS<br />
2 Display<br />
3 Kontrollanzeige Automatikbetrieb (EIN/AUS)<br />
4 Pfeil-Taste, um den im Display angezeigten Wert zu<br />
erhöhen (Taste Vorwärts)<br />
5 Taste, um Innen- oder Außentemperatur anzuzeigen,<br />
Solltemperatur<br />
6 Taste für Modus Umluft/Mischluft<br />
7 Taste für Modus Gebläsestufe 1-2-3<br />
8 Gleichzeitiges Betätigen der beiden Tasten schaltet<br />
die Regelung aus<br />
9 Taste Automatikbetrieb<br />
10 Pfeil-Taste, um den im Display angezeigten Wert zu<br />
reduzieren (Taste Rückwärts)
VIPER-Regelung 3 Funktionsbeschreibung<br />
AUTO<br />
Einschalten: Automatikbetrieb<br />
Mit dem Einschalten des Motors ist das System immer<br />
im Automatikbetrieb. Ist das System ausgeschaltet oder<br />
im manuellen Betrieb, Taste AUTO (9) am Bedienfeld<br />
betätigen um in den Automatikbetrieb zu wechseln.<br />
Im Display erscheint die zuletzt gewählte Temperatur.<br />
Temperatureinstellung<br />
Mit den Pfeiltasten oder kann die Innenraumtemperatur<br />
zwischen +17° C und +28° C gewählt werden.<br />
Anzeige der Set-, Außen- oder Innentemperatur<br />
Durch mehrfaches Drücken der Taste (5) können die<br />
Soll-/Außen- oder Innenraumtemperatur abgerufen<br />
werden.<br />
SET = Solltemperatur<br />
OUT = Außentemperatur<br />
INT = Innenraumtemperatur<br />
Durch Drücken der Pfeiltasten oder wird im<br />
Display die neue Solltemperatur angezeigt.<br />
Manuelle Veränderung der Gebläsestufen<br />
Die Verdampfergebläse beeinflussen die Luftströmungsgeschwindigkeit<br />
im Innenraum. Wird die Taste (7)<br />
gedrückt, erscheint im Display die aktuelle Gebläsestufe<br />
(EVAP 1, 2 oder 3). Mit den Pfeiltasten oder kann<br />
die automatisch gewählte Stufe verändert bzw. Gebläse<br />
ganz abgeschaltet werden. In diesem Fall erlischt die<br />
Anzeigeleuchte AUTO und zeigt damit an, dass die<br />
Anlage nicht mehr im Automatikbetrieb arbeitet. Im Kühlbetrieb<br />
kann keine kleinere Stufe als EVAP 2 gewählt<br />
werden.<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
SET +23,0<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
OFF<br />
SET +24,0<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
OFF<br />
OUT -13,4<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
OFF<br />
EVAP 2<br />
309
3 Funktionsbeschreibung VIPER-Regelung<br />
AUTO<br />
3.4.2 Systemmeldungen im Anzeigefeld<br />
Bei den Systemmeldungen im Anzeigefeld des VIPER-<br />
Bediengerätes ist zwischen<br />
– Meldungen im Normalbetrieb<br />
und<br />
– Meldungen im Prüf- und Diagnosebetrieb (siehe<br />
Abschnitt 5, Fehlersuche und Beseitigung)<br />
zu unterscheiden.<br />
310<br />
POWER<br />
Manuelle Veränderung der Frischluft-/Umluft-<br />
Klappenstellung<br />
Mit dem Drücken der Taste (6) wird am Display die<br />
Klappenposition angezeigt.<br />
FRESH = Frischluft<br />
RECIRC = Umluft<br />
Mit den Pfeiltasten oder kann die automatisch<br />
gewählte Klappenstellung verändert werden (z.B. bei<br />
Tunneldurchfahrten).<br />
Anzeigeleuchte POWER<br />
Die Anzeigeleuchte leuchtet, wenn die Stromversorgung<br />
für das Bediengerät vorhanden ist und Anlage eingeschaltet<br />
wurde.<br />
Anzeigeleuchte AUTO<br />
Die Anzeigeleuchte leuchtet im Automatikbetrieb.<br />
3.4.2.1 Systemmeldungen im Normalbetrieb<br />
Allgemein gültig ist:<br />
CommTest ist die erste Meldung nach dem Einschalten. In den ersten<br />
5 Sekunden stabilisieren sich alle Spannungen, die VIPER-System-Initialisierung<br />
wird durchgeführt, die Betriebsarten und die Temperaturen werden<br />
registriert und dem Steuergerät gemeldet. Nach erfolgtem Systemstart<br />
erlischt die Anzeige, wenn keine Störung vorliegt.<br />
Erlischt die Anzeige nicht, ist in der Regel die Datenverbindung unterbrochen<br />
oder das Steuergerät nicht in Betrieb.<br />
Ausschalten<br />
Taste AUTO und gleichzeitig betätigen. Bei Verwendung des Bediengerätes<br />
zur Fehlerdiagnose in einem System mit einem Regelpotentiometer,<br />
bewirkt das Ausschalten des Potentiometerschalters diese Meldung;<br />
die Anzeigeleuchte POWER leuchtet zusätzlich.<br />
Die Steuerausgänge für die Frischluft-/Umluft-Klappen und Konvektor-/<br />
Dachheizventil bleiben aktiv (+24 V).<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
FRESH<br />
• Meldungen im Normalbetrieb werden vom System<br />
eigenständig ausgegeben<br />
• Alle Meldungen blinken im 2-Sekunden-Takt<br />
(ausgenommen die Meldungen "Viper off" und<br />
"CommTest", die ständig für die Dauer des jeweiligen<br />
Betriebszustands sichtbar sind).<br />
AUTO<br />
OFF<br />
POWER AUTO<br />
OFF<br />
Comm Test<br />
POWER AUTO<br />
Viper off
VIPER-Regelung 3 Funktionsbeschreibung<br />
Reheat-Betrieb<br />
Im Display wird Reheat angezeigt solange der Reheat-Betrieb läuft.<br />
Der Reheat-Betrieb ist auf 10 Minuten begrenzt (erhöhter Energieaufwand).<br />
Ist ein Außentemperaturfühler installiert und wird versucht bei einer Außentemperatur<br />
unter 8° C den Reheat-Betrieb einzuschalten, wird AcWait<br />
angezeigt.<br />
Kühlbetrieb gesperrt<br />
Im Display erscheint AcWait = Kühlbetrieb gesperrt:<br />
a) bei Außentemperatur < 8° C (falls Außentemperaturfühler installiert)<br />
b) bei Bedienfehlern, z.B. das Aufheizen des Fahrzeuges wurde durch<br />
Einstellen einer überhöhten Solltemperatur beschleunigt und danach<br />
auf einen zu niedrigen Wert zurückgestellt.<br />
Hochdruck-/Niederdruckstörungen<br />
Die Meldung HPLP wird angezeigt wenn der Hochdruck-/Niederdruckschalter<br />
während des Kühlbetriebs geöffnet hat. Die Elektromagnetkupplungen<br />
werden für die Dauer des Fehlerzustandes + 1 Minute ausgeschaltet.<br />
Danach schaltet das System wieder in den vollautomatischen Regelbetrieb.<br />
Vereisungsschutz<br />
Im Display erscheint ICE wenn das Vereisungsschutzthermostat während<br />
des Kühlbetriebs geöffnet hat. Die Elektromagnetkupplungen werden<br />
für die Dauer des Fehlerzustandes + 3 Minuten ausgeschaltet. Danach<br />
schaltet das System wieder in den vollautomatischen Regelbetrieb.<br />
Andauernde Hochdruck-/Niederdruckstörungen<br />
Die Meldung HPLPLOCK zeigt die Abschaltung der Klimaanlage an.<br />
Sie wird aktiviert, wenn mehr als 6 – 7 Hochdruck- bzw. Niederdruckstörungen<br />
kurzzeitig auftraten (Zeitraum weniger als 30 Minuten). Die<br />
Elektromagnetkupplungen und Verflüssiger werden sofort abgeschaltet.<br />
Der Kühlbetrieb bleibt gesperrt bis die Stromversorgung unterbrochen wird<br />
(Zündung aus).<br />
Unterspannung<br />
Im Display wird < 21 V angezeigt wenn die Versorgungsspannung (Bordnetz)<br />
unter 21 V absinkt. Das Klimasystem wird abgeschaltet, die Funktion<br />
Heizen bleibt erhalten und die Verdampfergebläsestufe 1 bleibt aktiv. Bei<br />
Wiedererreichen der Bordspannung > 24 V schaltet das System wieder in<br />
den automatischen Regelbetrieb.<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
OFF<br />
Reheat<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
OFF<br />
AC Wait<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
OFF<br />
HPLP<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
OFF<br />
ICE<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
OFF<br />
HPLP lock<br />
POWER AUTO<br />
AUTO<br />
OFF<br />
3 Funktionsbeschreibung VIPER-Regelung<br />
3.5 Übersicht wichtigste Schaltzustände im Automatikbetrieb<br />
Betrieb<br />
Komponente Zustand AC Heizen Beschreibung<br />
Verfl.-Gebläse/AC Betrieb ein – X – – 2 Min. nachdem Innentemp. 2° C > Set Temp.<br />
– aus X – – Außentemp. < 8° C<br />
– aus X – – Innentemp. mehr als 0,5° C < Set Temp.<br />
Kupplung 1 ein – X – – 10 Sek. nach Verfl.-Gebläse<br />
ein – X – – 60 Sek. Einschaltverzögerung nach Ausschalten<br />
(Regelzyklus oder Power OFF)<br />
– aus X – – Innentemp. weniger als 0,8° C > Set Temp.<br />
Kupplung 2 ein – X – – Innentemp. um mehr als 3° C > Set Temp.<br />
– aus X – – Innentemp. weniger als 1,5° C > Set Temp.<br />
Frischluftklappe<br />
– zu X – – Außentemp. > Innentemp. & Innentemp. um mehr als<br />
(Umluft = antiparallel)<br />
4° C > Set Temp.<br />
auf – – X – Dachventil 100 % geöffnet & Innentemp. weniger als<br />
5° C < Set Temp. (nach 5 Min. wieder zu, wenn Innentemp.<br />
abfällt)<br />
– zu – X – ohne Dachheizung bei Außentemp. < Innentemp.<br />
Konvektor Pumpe ein – – X – Konvektor-Ventil offen<br />
ein – – X – Taktzyklus Dachheizungsventil > 6 %<br />
ein – – X – 13 Min. nach letzter Aktivierung (Nachlauf)<br />
Zusatzgebläse<br />
ein – – X – Innentemp. mehr als 1° C < Set Temp.<br />
(Konvektorkreislauf)<br />
ein – – X – mit Wasserfühler bei Wassertemp. > 43° C<br />
– aus – X – Innentemp. mehr als 1° C > Set Temp.<br />
– aus – X – mit Wasserfühler bei Wassertemp. < 38° C<br />
Untersitzgebläse Stufe 2 ein – – X – bis Innentemp. 1° C > Set Temp.<br />
(volle Drehzahl)<br />
– aus – X – bleibt aus bis Innentemp. wieder 2° C < Set Temp.<br />
– aus – X – mit Wasserfühler bei Wassertemp. < 38° C<br />
Untersitzgebläse Stufe 1 ein – – X – bis Innentemp. 1° C > Set Temp.<br />
(reduzierte Drehzahl)<br />
– aus – X – bleibt aus bis Innentemp. wieder 1° C < Set Temp.<br />
– aus – X – mit Wasserfühler bei Wassertemp. < 38° C<br />
Verdampfergebläse Stufe 1 ein – X X – immer, mit einer Ausnahme<br />
– aus – X – ohne Dachheizung und Innentemp. < 15° C<br />
Verdampfergebläse Stufe 2 ein – X X – Innentemp. 1,5° C > Set Temp. & Außentemp.<<br />
Innentemp.<br />
ein – X – – AC aktiv<br />
– aus X – – AC inaktiv f. d. letzten 10 Min. & Innentemp. ist<br />
weniger als 0,8° C > Set Temp.<br />
– aus X – – AC inaktiv f. d. letzten 10 Min. & Außentemp. mehr<br />
als 2,5° C > Innentemp.<br />
– aus X – – AC aktiv innerhalb d. letzten 10 Min. aber<br />
Innentemp. mehr als 1,5° C < Set Temp.<br />
Verdampfergebläse Stufe 3 ein – X X – Innentemp. mehr als 3° C > Set Temp. & Außentemp. Set Temp.<br />
– aus X – – Innentemp. weniger als 1,5° C > Set Temp.<br />
– aus X –<br />
ACHTUNG<br />
– AC inaktiv f. d. letzten 10 Min. & Außentemp. mehr<br />
als 2,5° C > Innentemp.<br />
Alle Temperatur-/Zeitangaben sind Richtwerte.<br />
312<br />
Abb. 304 Übersicht wichtigste Schaltzustände im Automatikbetrieb
VIPER-Regelung 4 Technische Daten<br />
4 Technische Daten<br />
4.1 VIPER-Steuergerät<br />
Abmessungen (Länge x Breite x Höhe) 150 x 128 x 62 mm<br />
Steckverbinder CO 1 16-pol. Jun.-Timer AMP-Nr. 827539-1<br />
Steckverbinder CO 2 25-pol. Jun.-Timer AMP-Nr. 827535-3<br />
Schutzklasse IP51<br />
Kontaktbelegungsdaten<br />
Kontakt<br />
Nr.<br />
Steckverbinder CO 1 – Analogsignale und serielle Datenübertragung<br />
Bezeichnung Benennung Zustand Eingang Ausgang Betriebsart<br />
1 SER.GND* Bedienteil (Masse) – – GND alle<br />
2 ROF_SE GND Dachtemp.-Fühler – GND – alle<br />
3 EXT_SE GND Außentemp.-Fühler – GND – alle<br />
4 AIR_SE GND Innenraumtemp.-Fühler – GND – alle<br />
5 – – – – – alle<br />
6 WAT_SE GND Wassertemp.-Fühler – GND – alle<br />
7 POT GND Potentiometer – – GND alle<br />
8 POT+ Potentiometer – – + 5 V alle<br />
9 SER+ * Bedienteil (Versorgungsspannung) – – PWR+ alle<br />
10 SER.COM. * Bedienteil (serielle Daten) – Ser. Comm. alle<br />
11 ROF_SE Dachtemp.-Fühler – + 5 V – alle<br />
12 EXT_SE Außentemp.-Fühler – + 5 V – alle<br />
13 AIR_SE Innenraumtemp.-Fühler – + 5 V – alle<br />
14 Z-speed 3 km/h Signal aktivieren PWR+ – alle<br />
15 WAT_SE Wassertemp.-Fühler – + 5 V – alle<br />
16 POT IN Potentiometer – + 5 V – alle<br />
* Diese Kontakte dürfen nur an das Original VIPER-Bediengerät angeschlossen werden. Die Verbindung sollte mit<br />
einem dreiadrigen Kabel hergestellt werden, das nicht geschirmt sein muss.<br />
Abb. 401 Steckverbinder CO 1<br />
401
4 Technische Daten VIPER-Regelung<br />
Kontakt<br />
Nr.<br />
402<br />
Steckverbinder CO 2 – Stromversorgung und Digitale Ein-/Ausgänge<br />
Bezeichnung Benennung Zustand Eingang Ausgang Betriebsart<br />
1 CIRC Umwälzpumpe ein – PWR+ 0 & 1<br />
Untersitzgebl. Stufe 2 ein – PWR+ 2 & 3<br />
2 ROF_VA Dachheizungsventil öffnen – 0 V 0 & 2<br />
3 Reheat Reheat Anzeige aktiv – PWR+ 0 & 2<br />
4 – – – – – –<br />
5 – – – – – –<br />
6 HPLP Druckschalter geschl. PWR+ – alle<br />
7 ICE Vereisungsschutz geschl. PWR+ – alle<br />
8 – – – – – –<br />
9 – – – – – –<br />
10 EVAP_3 Verdampfergebl. Stufe 3 ein – PWR+ alle<br />
11 EVAP_1 Verdampfergebl. Stufe 1 ein – PWR+ alle<br />
12 CLUTCH_2 Verdichterkupplung – – – –<br />
13 CLUTCH_1 Verdichterkupplung ein – PWR+ alle<br />
14 BLW Zusatzgebl. Konvektorkreis ein – PWR+ 0 & 1<br />
Untersitzgebl. Stufe 1 ein – PWR+ 2 & 3<br />
15 CNV_VA Konvektorventil öffnen – 0 V 0 & 1<br />
Untersitzgebl. Stufe 1 ein – 0 V 2 & 3<br />
16 – – – – – –<br />
17 PWR GND Batterieminus – 0 V – alle<br />
18 PWR+ Batterieplus 24 V – PWR+ – alle<br />
19 ON/OFF Viper EIN/AUS ein PWR+ – alle<br />
20 Reheat Reheat aktivieren PWR+ – 0 & 2<br />
21 – – – – – –<br />
22 FRESH Frischluftklappe öffnen – PWR+ alle<br />
23 RECIRC Umluftklappe öffnen – PWR+ alle<br />
24 EVAP_2 Verdampfergebl. Stufe 2 ein – PWR+ alle<br />
25 COND Verflüssigergebläse ein – PWR+ alle<br />
Abb. 402 Steckverbinder CO 2
VIPER-Regelung 4 Technische Daten<br />
4.2 VIPER-Bediengerät<br />
Abmessungen (Länge x Breite x Höhe) 89 x 56 x 42 mm<br />
Steckverbinder 1-pol. AMP Faston AMP-Nr. 180940-0<br />
4.3 Verkabelung<br />
Steckverbinder Steuergerätanschluss 16-pol. Jun.-Timer AMP-Nr. 827584-1<br />
25-pol. Jun.-Timer AMP-Nr. 827534-1<br />
Steckverbinder Bediengerätanschluss 3-pol. Faston AMP-Nr. 180941-0<br />
403
4 Technische Daten VIPER-Regelung<br />
Seite frei für Notizen<br />
404
VIPER-Regelung 5 Fehlersuche und -beseitigung<br />
5 Fehlersuche und -beseitigung<br />
5.1 Allgemeines<br />
Dieser Abschnitt enthält eine Beschreibung möglicher<br />
Fehlerzustände der VIPER-Regelung, die entsprechenden<br />
Anzeigen am Anzeigefeld des Bediengerätes und die<br />
Fehlersuche und -beseitung.<br />
Für die Fehlersuche wird die Verwendung eines VIPER-<br />
Bediengerätes empfohlen, auch wenn ein System ohne<br />
Bediengerät eingebaut ist. Die Funktionsprüfung der<br />
VIPER-Regelung mit dem Bediengerät und das Abrufen<br />
zusätzlicher Systeminformationen (erweiterte Temperaturanzeige)<br />
ist im Abschnitt 6 beschrieben.<br />
5.2 Fehlerzustände<br />
Die Fühler und Fühleranschlüsse gehören in der Regel zu<br />
den häufigsten Fehlerquellen. Fällt einer der Fühler aus,<br />
geht die Regelung automatisch in den entsprechenden<br />
Fehlerbetrieb über.<br />
5.2.1 Dachkanalfühlerausfall<br />
Ist der Fühler nicht an- oder kurzgeschlossen, kann die<br />
Regelung die Lufteintrittstemperatur nicht mehr regeln.<br />
In diesem Fall arbeitet das Dachheizungsventil mit einer<br />
Heizleistung, die proportional zu der durch die Wasser-<br />
Solltemperatur vorgegebene Gesamtheizleistung ist.<br />
Der Fehler wird am Bediengerät durch die Meldung<br />
ROF NC oder ROF SH angezeigt.<br />
5.2.2 Innentemperaturfühlerausfall<br />
Ist der Fühler nicht an- oder kurzgeschlossen kann nur<br />
manuell geregelt werden, durch Einstellung der Solltemperatur,<br />
bis eine akzeptable Innenraumtemperatur<br />
erreicht ist. In diesem Fall ist SET 22,0 ein Neutralzustand,<br />
eine niedrigere Temperatur schaltet die Klimaanlage<br />
ein. SET 17,0 bedingt eine zwangsweise,<br />
maximale Kühlung. Eine Temperatur über SET 22,0<br />
bedingt zwangsweises Weiterheizen und SET 27,0 löst<br />
eine Maximalheizung aus. Der Fehler wird im Anzeigefeld<br />
des Bediengerätes als INT NC oder INT SH angezeigt.<br />
5.2.3 Wassertemperaturfühler/Betriebsart<br />
ON/OFF<br />
Wird ein einfaches Konvektorsystem ohne Umwälzpumpe<br />
verwendet, ist die Wärmeverteilung durch die kurze Taktzeit<br />
des Konvektorventils nicht mehr ausreichend. Durch<br />
bewusstes Kurzschließen des Wassertemperaturfühlers<br />
kann die Betriebsart ON/OFF gewählt werden, in der das<br />
Konvektorventil dann durch den Unterschied zwischen<br />
Solltemperatur und tatsächlicher Innentemperatur<br />
geregelt wird.<br />
Der gewählte Zustand lässt sich am Bediengerät durch<br />
die Meldung CNV SH erkennen. Die Betriebsart ON/OFF<br />
wird bei einem Innentemperaturfühlerausfall automatisch<br />
ausgeschaltet.<br />
501
5 Fehlersuche und -beseitigung VIPER-Regelung<br />
5.3 Fehlersymptome<br />
5.3.1 VIPER-Bediengerät<br />
502<br />
Die folgende Tabelle (Abb. 501) enthält Fehleranzeichen<br />
am VIPER-Bediengerät und zeigt Möglichkeiten zur<br />
Fehlerbehebung.<br />
Fehlersymptom<br />
VIPER-BEDIENGERÄT<br />
Mögliche Ursache Fehlerbeseitigung<br />
Keinerlei Bediengerätanzeigen Verbindungskabel zwischen Bediengerät Kabelverbindungen an Kontakt 2<br />
und Steuergerät defekt.<br />
(braun, Masse) und Kontakt 3<br />
(blau, + 24 V) prüfen und ggfs.<br />
instandsetzen.<br />
Bediengerät blinkt im Sekundentakt<br />
Bediengerätanzeigen leuchten,<br />
Anzeigefeld zeigt jedoch keine<br />
Textmeldungen<br />
Bediengerät in Betrieb, es<br />
lassen sich aber keine oder nur<br />
fehlerhafte Einstellungen vornehmen<br />
Bediengeräteinstellungen<br />
bleiben unwirksam<br />
Stromversorgung zum Steuergerät fehlt<br />
oder defekt.<br />
Abb. 501 Fehlersymptome am VIPER-Bediengerät (Seite 1 von 2)<br />
Stromversorgung zum Steuergerät<br />
prüfen und ggfs. herstellen.<br />
Steuergerät-Masseanschluss defekt. Masseanschluss prüfen und ggfs.<br />
instandsetzen.<br />
Prozessor defekt oder hängengeblieben.<br />
Versorgungsspannung unter 12 V oder<br />
Spannung baut sich nach dem Einschalten<br />
zu langsam auf.<br />
Datenübertragung durch Fremdstörquellen<br />
gestört.<br />
Eine oder mehrere Tasten defekt.<br />
Steuergerät erkennt falsche Tastenkombinationen.<br />
Wenn sich Solltemperatur nicht einstellen<br />
lässt, aber die Gebläsestufen aufwärts und<br />
abwärts, erkennt Steuergerät fälschlicherweise<br />
ein angeschlossenes Regelpotentiometer.<br />
Datenübertragung zum Steuergerät gestört<br />
oder defekt.<br />
Steuergerät arbeitet nicht richtig oder liefert<br />
falsche Steuersignale.<br />
Spannungsversorgung ein-/<br />
ausschalten, prüfen und ggfs.<br />
instandsetzen oder Bediengerät<br />
und/oder Steuergerät auswechseln.<br />
Bleibt Fehler bestehen,<br />
Fremdstörquelle suchen und<br />
beseitigen.<br />
Wenn immer die gleiche(n)<br />
Taste(n) versagt(en), Bediengerät<br />
auswechseln.<br />
Steuergerät auswechseln.<br />
Datenübertragungsverbindungen<br />
prüfen und ggfs. instandsetzen.<br />
Funktionsprüfung des VIPER-<br />
Systems zur Fehlerdiagnose<br />
gemäß Abschnitt 6 durchführen,<br />
ggfs. Bediengerät und/oder<br />
Steuergerät auswechseln.
VIPER-Regelung 5 Fehlersuche und -beseitigung<br />
Fehlersymptom<br />
VIPER-BEDIENGERÄT (Forts.)<br />
Mögliche Ursache Fehlerbeseitigung<br />
Meldung "CommTest" länger Datenübertragung aus dem Steuergerät Wenn Datenübertragung in beiden<br />
als 5 Sekunden sichtbar zum Bediengerät gestört.<br />
Richtungen gestört, liegt wahrscheinlich<br />
ein Verkabelungsfehler<br />
Verkabelungsfehler<br />
Steuergerät und/oder Bediengerät defekt.<br />
vor. Andernfalls Steuergerät und/<br />
oder Bediengerät auswechseln.<br />
Meldung "ViperOff" erscheint<br />
immer wieder nach Drücken<br />
der Taste AUTO.<br />
5.3.2 VIPER-System<br />
5.3.2.1 Allgemeines<br />
Abb. 501 Fehlersymptome am VIPER-Bediengerät (Seite 2 von 2)<br />
Wegen der Vielfalt möglicher Störungen sind in diesem<br />
Unterabschnitt keine einzelnen Fehlersymptome aufgelistet,<br />
sondern grundsätzliche Überlegungen und<br />
Verfahren für eine Fehlersuche beschrieben, wenn das<br />
System Störungen im Regelverhalten zeigt.<br />
5.3.2.2 Falsches Regelverhalten und mögliche<br />
Ursachen<br />
Bei einem fehlerhaften Temperaturregelverhalten der<br />
Regelung ist grundsätzlich von folgenden Überlegungen<br />
auszugehen:<br />
1. Hardwarefehler sowohl innerhalb des VIPER-<br />
Systems als auch in der Peripherie wie z.B.<br />
ON/OFF (GEN+) Steuersignal fehlt.<br />
Steuergerät defekt.<br />
• Lecks in Lüftungskanälen oder Luftein-/<br />
Luftaustrittsöffnungen<br />
• zu lange Leitungen, die eine große Verzögerung<br />
zwischen der Einstellung und der gewünschten<br />
Temperatur verursachen<br />
• ungenügender Pumpendruck aufrund unterdimensionierter<br />
Leitungen<br />
• zusätzliche Ausrüstung, die parallel mit der<br />
VIPER-Regelung arbeitet aber nicht kompatibel ist.<br />
• Verkabelungsfehler<br />
Digitales Eingangssignal gemäß<br />
Abb. 603 abfragen, ggfs.<br />
Verkabelungsfehler beheben.<br />
Steuergerät wechseln.<br />
2. Nachprüfung der Eingangsdaten und der<br />
Einstellungen<br />
Verhält sich ein Anlagenteil der Klimatisierungsanlage<br />
ungewöhnlich, Testlauf zur Fehlerdiagnose<br />
durchführen (gemäß Abschnitt 6).<br />
• Ist die Betriebsarteneinstellung am VIPER-Steuergerät<br />
korrekt? (siehe Abb. 301). Sicherstellen, dass<br />
die Betriebsart der tatsächlichen Konfiguration des<br />
Klimatisierungssystems im Fahrzeug entspricht.<br />
• Eingangstemperaturen auf Plausibilität überprüfen.<br />
Ein kurzgeschlossener Wassertemperaturfühler lässt<br />
das Konvektorsystem in der ON/OFF-Betriebsart<br />
laufen; ein fehlender oder defekter Außentemperaturfühler<br />
verhindert den Betrieb der Klimaanlage.<br />
Das Bediengerät zur Überprüfung der Signaleingänge<br />
heranziehen und prüfen, ob die Eingangswerte im<br />
erwarteten Bereich liegen.<br />
• Einbauorte der Fühler überprüfen. Es ist möglich,<br />
dass ein Fühler Luftströmen ausgesetzt ist, die das<br />
Messergebnis verfälschen und zu einem falschen<br />
Regelverhalten führen. Ggf. Fahrt mit dem Fahrzeug<br />
durchführen und alle Anzeigen überprüfen.<br />
503
5 Fehlersuche und -beseitigung VIPER-Regelung<br />
504<br />
Ist kein Fehler lokalisierbar:<br />
• Das Fahrzeug kann von seiner Konstruktion/<br />
Ausstattung zum Fehlverhalten beitragen, das dann<br />
nur unter bestimmten Umständen auftritt. Prüfen, ob<br />
das Fahrzeug eine spezielle Ausstattung hat oder die<br />
Probleme auch in anderen Baumustern des Fahrzeugs<br />
auftreten.<br />
• Es handelt sich um kurzzeitig auftretende Störungen,<br />
deren Grund ein lockeres Kabel oder eine elektromagnetische<br />
Störung sein kann. Lässt sich keine eindeutige<br />
Fehlerursache feststellen, sind die einzelnen<br />
Anlagenteile auszuwechseln bis die Störung behoben<br />
ist.<br />
5.3.2.3 Die Klimaanlage arbeitet nicht<br />
Um einen ungewollten Betrieb der Klimaanlage zu verhindern,<br />
gibt es einige Sperren, die sich testen lassen. Unter<br />
folgenden Voraussetzungen schaltet die Regelung nicht<br />
in den Kühlbetrieb:<br />
• die Außentemperatur beträgt unter 8° C oder der<br />
Außentemperaturfühler ist nicht angeschlossen.<br />
In diesem Fall wird die Meldung "AcWait" angezeigt.<br />
• die Innentemperatur war noch keine zwei Minuten<br />
oder länger um 2° C über der Solltemperatur.<br />
INT-Temperaturanzeige am Bediengerät prüfen.<br />
Temperaturfühlerfehler oder ungünstiger Einbauort.<br />
• die Regelung ist ausgeschaltet oder befindet sich in<br />
der Betriebsart Funktionsprüfung. Im ausgeschalteteten<br />
Zustand wird die Meldung "ViperOff" angezeigt.<br />
In beiden Fällen die Taste AUTO drücken.<br />
• das ICE-Signal fehlt. Die Meldung ICE wird am<br />
Bediengerät angezeigt.<br />
• das HPLP-Signal fehlt. Die Meldung HPLP wird am<br />
Bediengerät angezeigt.<br />
• die Versorgungsspannung ist geringer als 21 V.<br />
Es erfolgt die Meldung < 21 V am Bediengerät.<br />
• die Regelung hat kurz zuvor Heizbedarf erkannt. Das<br />
Aufheizen des Fahrzeuges wurde durch Einstellen<br />
einer überhöhten Solltemperatur beschleunigt und<br />
danach auf einen zu niedrigen Wert zurückgestellt.<br />
Die Meldung "AcWait" wird angezeigt. Dies kann bis<br />
zu 10 Minuten dauern.<br />
Sind keine dieser Bedingungen gegeben, mit dem<br />
Bediengerät die Funktionsprüfung (Fehlerdiagnose)<br />
gemäß Abschnitt 6 durchführen.
VIPER-Regelung 6 Funktionsprüfung<br />
6 Funktionsprüfung<br />
6.1 Allgemeines<br />
Die Funktionsprüfung des Klimatisierungssystems und<br />
der VIPER-Regelung mit dem VIPER-Bediengerät dient<br />
dazu, durch Abfragen von Parametern einzelner<br />
Komponenten und Testen einzelner Regelfunktionen<br />
sowie Testen der Datenübertragung, Fehler im System<br />
zu lokalisieren. Dazu bietet das VIPER-Bediengerät<br />
folgende Möglichkeiten:<br />
• Komponententest (Fehlerdiagnose)<br />
• Erweiterter Temperaturanzeigebetrieb<br />
6.2.1 Aktivieren des Testprogrammes mit VIPER-Bedienteil<br />
Fahrzeugmotor ein, Automatikbetrieb ein<br />
6.2 Komponententest (Fehlerdiagnose)<br />
HINWEIS<br />
Der Komponententest ist kein Dauerlaufvorgang. Der<br />
Testlauf aktiviert und beeinflusst einzelne Komponenten<br />
ohne Fehlererkennung und darf deshalb nur kurzzeitig<br />
durchgeführt werden.<br />
Displayanzeige COMMTEST � <strong>SET+23°</strong> C (° C abhängig von der letzten Eingabe)<br />
AUTO<br />
gleichzeitig drücken, kurz danach<br />
und gleichzeitig drücken<br />
drücken, Display zeigt eingestellte Betriebsart, z.B. SET+23m0 (siehe Abb. 304)<br />
drücken, Testlaufdaten erscheinen (siehe Abb. 602)<br />
Abb. 601 Aktivieren des Testprogrammes<br />
601
6 Funktionsprüfung VIPER-Regelung<br />
6.2.2 Testlauf mit VIPER-Bedienteil<br />
Display - Anzeige<br />
602<br />
= Funktionen ein-/ausschalten<br />
= Funktionen anwählen<br />
ein/<br />
geöffnet<br />
aus/<br />
geschlossen<br />
Abb. 602 Testlauf<br />
Beschreibung/Funktion<br />
ROF VA 0 1 Dachheizventilblock<br />
CNV VA 0 1 Konvektorventil/Viking<br />
Untersitzgebläse Stufe 1 (Mode 2 & 3)<br />
CIRC 1 0 Konvektorkreislaufpumpe<br />
Untersitzgebläse Stufe 2 (Mode 2 & 3)<br />
BLW 1 0 Zusatzgebläse im Konvektorkreis<br />
Untersitzgebläse Stufe 1 (Mode 2 & 3)<br />
Reheat 1 0 Reheatanzeige<br />
Aux 2 – – Funktion nicht belegt<br />
Gas Ch 1 0 Verflüssiger-/Verdampfergebläse, Kupplung<br />
CLU 1 1 0 Verdichterkupplung 1 (max. 72 Sekunden)<br />
CLU 2 1 0 Verdichterkupplung 2 (optional)<br />
COND 1 0 Verflüssigergebläse<br />
EVAP 1 1 0 Verdampfergebläse Stufe 1<br />
EVAP 2 1 0 Verdampfergebläse Stufe 2<br />
EVAP 3 1 0 Verdampfergebläse Stufe 3<br />
FRESH 1 0 Frischluftklappen<br />
RECIRC 1 0 Umluftklappen
VIPER-Regelung 6 Funktionsprüfung<br />
6.2.3 Erweiterter Temperaturanzeigebereich / digitale Eingangssignale<br />
zum Abruf aller Fühler und Anzeige der digitalen<br />
Eingangssignale die Taste wiederholt drücken:<br />
Anzeige bei Fehler<br />
Bedienteil<br />
ohne Fehler<br />
NC SH<br />
SET+23mO – – Aktuell eingestellte Betriebsart<br />
OUT < –37° C > +37° C Aktuelle Außentemperatur<br />
INT NC SH Aktuelle Innenraumtemperatur (Fühler im Umluftfilterbereich)<br />
ROF NC SH Aktuelle Dachkanaltemperatur (Fühler im Dachkanal)<br />
CNV NC SH Aktuelle Wasservorlauftemperatur (Konvektorkreis)<br />
r*i*o*h* – – * = aktueller Eingangssignalpegel "0" (0 V) oder "1" (+24 V)<br />
NC = Leitungsbruch oder fehlender Temperaturfühler (not connected)<br />
SH = Kurzschluss auf der Fühlerleitung (shortened)<br />
r = Reheat<br />
i = Ice<br />
o = ON/OFF<br />
h = HPLP<br />
Abb. 603 Erweiterter Temperaturanzeigebereich / digitale Eingangssignale<br />
6.3 Übergang vom Komponententest zum Automatikbetrieb<br />
AUTO<br />
drücken<br />
Displayanzeige <strong>SET+23°</strong> C erscheint (° C abhängig von der letzten Eingabe)<br />
Abb. 604 Übergang vom Komponententest zum Automatikbetrieb<br />
603
6 Funktionsprüfung VIPER-Regelung<br />
Seite frei für Notizen<br />
604