Das FREERIDE-Testteam sitzt auf unzähligen Sätteln – jedes Jahr ...
Das FREERIDE-Testteam sitzt auf unzähligen Sätteln – jedes Jahr ...
Das FREERIDE-Testteam sitzt auf unzähligen Sätteln – jedes Jahr ...
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SÄTTEL<br />
<strong>Das</strong> <strong>FREERIDE</strong>-<strong>Testteam</strong> <strong>sitzt</strong> <strong>auf</strong> <strong>unzähligen</strong> <strong>Sätteln</strong> <strong>–</strong> <strong>jedes</strong><br />
<strong>Jahr</strong> <strong>auf</strong>’s Neue. <strong>Das</strong> ist eher Fluch als Segen, denn richtig<br />
gute Freeride-Sättel gibt es wenige. Hier seht ihr unsere Fa-<br />
voriten <strong>–</strong> <strong>auf</strong> ihnen könnte selbst Hillary guten Gewissen Gewissens<br />
ihren zarten Popo platzieren.<br />
1 SYNCROS >FR SATTEL<br />
Vertrieb: Syncros Germany/E. Wiener Bike Parts, Tel. 09721/650176<br />
www.syncros.com ++ Breite: 140 mm ++ Gewicht: 357 Gramm ++ Preis: 59,90 €<br />
Der Syncros-Sattel wurde von den kanadischen Northshore-<br />
Haudegen entwickelt. Die Jungs wollen einen zähen, bequemen<br />
Sattel, Gewicht ist da nebensächlich. Die robuste Bauweise<br />
drückt <strong>auf</strong> die Waage, dennoch gehört der Sattel dank flacher<br />
Nase und angenehm breiter Sitzfläche zu unseren Favoriten.<br />
<strong>Das</strong> Leder wurde schick vernäht mit weißen Flanken und abriebfestem<br />
Tuch.<br />
<strong>FREERIDE</strong> 3/09<br />
104<br />
2 BONTRAGER >RHYTHM ELITE<br />
Vertrieb: Trek Deutschland/Bikeeurope B.V, Tel. 0180/3507010, www.trekbikes.com<br />
Breite: 120 mm ++ Gewicht: 280 Gramm ++ Preis: ab 49,99 €<br />
Der Bontrager bietet die Features, die ein Freeride-Sattel braucht:<br />
Er ist hochwertig verarbeitet, sieht edel aus und wurde an den<br />
Flanken, wo er mit dem Boden in Berührung kommt, durch robustes<br />
Gewebe verstärkt. Der Komfort ist hoch, denn die breite,<br />
ebene Fläche bietet den Sitzknochen ausreichend Platz.<br />
1<br />
3 SPANK >SUBROSA<br />
Vertrieb: Sports Nut GmbH, Tel. 07121/1447740<br />
www.sports-nut.de ++ Breite: 125 mm<br />
Gewicht: 356 Gramm ++ Preis: 49,90 €<br />
Der „Subrosa“ kommt im Design eines englischen<br />
Sportwagen-Interieurs daher: braune<br />
Lederoptik mit ins Kunstleder der Sitzfläche<br />
eingeprägtem Wappen. Sehr stylisch <strong>–</strong> auch die<br />
Flanken im Sherlock-Holmes-Karo. Sitzkomfort<br />
und Preis passen!<br />
5<br />
2<br />
4 SDG >BEL AIR RL<br />
Vertrieb: Cosmic Sports, Tel. 0911/3107550,<br />
www.cosmicsports.de ++ Breite: 120 mm<br />
Gewicht: 255 Gramm ++ Preis: 65 €<br />
Der „Bel Air RL“ will ein reinrassiger Race-Sattel<br />
sein. Damit verbindet man eigentlich Askese und<br />
denkt an hart und leicht. Weit gefehlt. Auf dem<br />
SDG <strong>sitzt</strong> man überraschend angenehm. Stylisch:<br />
die unterschiedlichen Designs: von gefährlichem<br />
Leopardenfell à la Gladiator über Camo-Military<br />
bis zu rustikal mit Kuhfell. <strong>Das</strong> Titangestell spart<br />
Gewicht <strong>–</strong> das beflügelt den Uphill!<br />
6<br />
5 WTB >PURE V<br />
Vertrieb: Shock Therapy, Tel. 06434/90550-0,<br />
www.shock-therapy.com ++ Breite: 140 mm<br />
Gewicht: 322 Gramm ++ Preis: 32,90 €<br />
Auf den meisten <strong>Sätteln</strong> <strong>sitzt</strong> man dr<strong>auf</strong>, doch<br />
im WTB <strong>sitzt</strong> man drin <strong>–</strong> wie in einer Recaro-<br />
Rallye-Schale. <strong>Das</strong> ist enorm angenehm. Er<br />
ist robust und bietet so viel Dämpfung, dass<br />
man auch mit Schwung mal dr<strong>auf</strong> rumsen<br />
oder Rumpelpassagen aussitzen kann. Wenn<br />
einem das Camo-Muster zu militaristisch ist,<br />
kann man ein anderes Design wählen. Top: das<br />
Preis-Leistungs-Verhältnis.
6 SQLAB >611<br />
Vertrieb: SQlab, Tel. 08170/9983-0<br />
www.sq-lab.com ++ Breite: 130, 140, 150 mm<br />
Gewicht: 284 Gramm ++ Preis: 119,90 €<br />
Probleme mit der Genitalzone oder vielleicht<br />
nur Bedenken? Dann, aber nicht<br />
nur dann eignet sich der „611“. Denn mit<br />
robustem Stahlgestell und hochwertigem<br />
Lederbezug ist er auch ohne Gesundheitsgedanken<br />
ein rassiger Sattel. Dank<br />
seiner ausgewogenen Druckverteilung<br />
räumte er Testsiege zuh<strong>auf</strong> ab. Wer mit<br />
seinem Freerider auch <strong>auf</strong> Tour geht und<br />
nicht nur durch die Luft segelt, sollte<br />
sich den SQlab genauer ansehen.<br />
3<br />
7 UMF >CHECKERED FR<br />
4<br />
7<br />
Vertrieb: Merida & Centurion Tel. 07159/<br />
9459-83, www.mcg-parts.de ++ Breite: 125 mm<br />
Gewicht: 348 Gramm ++ Preis: 35,90 €<br />
Klar, man könnte zu den <strong>Sätteln</strong> jetzt<br />
noch Infrarot-Bilder, Druckmessdaten,<br />
Penisdurchblutungswerte und TÜV-<br />
Bruchnormen liefern, um die Mess-Fetischisten<br />
unter euch glücklich zu machen.<br />
Hier muss unser eigener Popometer<br />
reichen. Der ist aber so erfahren wie ein<br />
Hausarzt nach 60 Dienstjahren. Er sagt:<br />
Der UMF ist ein solider, robuster, angenehmer<br />
Sattel. Und unser Sparfuxometer<br />
jubelt: super Preis-Leistung!<br />
<strong>FREERIDE</strong> 3/09<br />
105<br />
Fotos: www.wildamaginations.com (Hillary), D. Simon (Sättel)
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