Schlussbericht - Difu.de

Modellvorhaben Fußgänger- und Fahrradfreundliche Stadt
Kapitel 5 Die Modellstadt Plauen
plan & rat / PGV
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Verkehrsmittel wieder entdecken … das geht auch in Plauen“. Neben der Erarbeitung eines
Netzkonzeptes für den Alltags- und Freizeitverkehr war eine Öffentlichkeitskampagne zur Förderung
des Radverkehrs (Bewusstsein schaffen) ein wesentliches Handlungsfeld (s. Bild 5-9).
Der Startschuss für das Modellvorhaben erfolgte durch den Oberbürgermeister (s. Bild 5-10) im
Rahmen des europaweiten Aktionstages „In die Stadt – ohne mein Auto“ (22.09.01), wo das
Projekt mit Aktivitäten und Ständen der verschiedenen lokalen Akteure vorgestellt wurde (z.B.
Probefahren mit Elektrofahrrädern).
In Zusammenarbeit mit dem Forum wurden in der 1. Sitzung jeden Jahres Jahresprogramme
zur Öffentlichkeitsarbeit entwickelt. Beispielhaft seien folgende Aktionen genannt, begleitet
durch gute Ankündigung und Berichterstattung in der Presse:
- Ausstellung „Radfahren im Stadtverkehr“ (Leihgabe) im Rathausfoyer mit begleitenden Aktivitäten
(Briefkasten für Mängelcoupons, Podiumsdiskussion) (April 2002);
- Präsentation des Modellvorhabens auf lokalen Verbrauchermessen („Plauener Frühling“,
VOREA) mit Radbörse und Quiz (April/Okt. 2002) (s. Bild 5-11);
- diverse Radtouren (mit hoher Beteiligung der Bevölkerung), veranstaltet von der Verwaltung,
der Stadtgalerie und weiteren Akteuren, z.B. Radsportvereinen (s. Bild 5-12);
- Internetforum in Lokalpresse (Vogtlandanzeiger);
- Einrichten einer Internetseite auf dem Stadtportal der Stadt Plauen (s. Bild 5-13);
- 100 Jahre Radrennbahn in Plauen (in Zusammenarbeit mit dem Radsportverein und der
Verkehrswacht (Aug. 2003).
Bild 5-10: Auftaktveranstaltung des Modellvorhabens
mit OB und dem Projektleiter
des Umweltbundesamtes (Dr.
Friedrich)
Bild 5-11: Fahrradquiz auf der VOREA 2002