Schlussbericht - Difu.de
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Modellvorhaben Fußgänger- und Fahrradfreundliche Stadt Kapitel 4 Die Modellstadt Lingen plan & rat / PGV 36 In Zusammenarbeit mit dem Beirat wurden in der 1. Sitzung jeden Jahres Jahresprogramme zur Öffentlichkeitsarbeit entwickelt. Im Jahr 2002 wurden folgende Aktionen durchgeführt: - Verkehrssicherheitstage an den Schulen (März/Okt.) (s. Bild 4-10); - Verteilung von Mängelbögen als Beilage in der Presse (20.000 Exemplare); - Öffentlichkeitsarbeit für das Modellvorhaben am Randes des Giro d`Ìtalia (s. Bild 4-11); - Radtour des Beirats und öffentlicher Workshop (Vorstellung Radroutenkonzept (August) (s. Bild 4-12) - Wettbewerb „fahrradfreundlicher Arbeitgeber“ (s. Bild 4-13); - Fachtagung des ADFC Landesverbandes Niedersachsen „Strategien für eine fahrradfreundliche Stadt“ in Lingen (Nov.); Bild 4-10: Verkehrssicherheitstage an Lingener Schulen Bild 4-11: Giro D’Italia, Informationsstand zum Modellvorhaben mit Meckerfahrrad In den Jahren 2003 und 2004 wurden die Verkehrssicherheitstage an den Schulen erfolgreich weitergeführt. Weitere öffentlichkeitswirksame Aktionen waren: - Teilnahme am Europaweiten Aktionstag „In die Stadt ohne mein Auto“ (Sept. 03) (s. Bild 4- 14); - Herausgabe des Flyers „Lingen – fußgänger- und fahrradfreundliche Stadt“ (Auflage 2.000 Exemplare). Information über neue Elemente im Radverkehr wie Fahrradstraßen, Radfahren im Kreisverkehr (April 04); - pressewirksame Öffnung der Querung Burgstraße (Fußgängerzone) (April 04) (s. Baustein 6); - Teilnahme der Rathausmitarbeiter an der bundesweiten Kampagne der AOK und des ADFC „Mit dem Rad zur Arbeit“ (2004).
Modellvorhaben Fußgänger- und Fahrradfreundliche Stadt Kapitel 4 Die Modellstadt Lingen Bild 4-12: Informationsstände auf öffentlichem Workshop plan & rat / PGV 37 Bild 4-13: Prämierung des Straßenbauamts als fahrradfreundlicher Arbeitgeber Einen Höhepunkt in 2004 stellte der Aktionstag „In die Stadt ohne mein Auto“ am 23.09. dar. Aufbauend auf den Erfolgen aus 2002 wurde er professionell und mit unterschiedlichen Aktionen federführend von der Verwaltung durchgeführt. Hervorzuheben ist die gute Zusammenarbeit mit den Schulen und dem Kinder- und Jugendparlament (s. Handlungsfeld Kinder und Jugendliche als Radfahrer und Fußgänger, Bild 4-9). Die Mängelbögen wurden zusätzlich an den Schulen der Stadt verteilt, so dass sich Schüler ebenfalls zu Mängeln äußern konnten und zugleich das Modellvorhaben mit den Zielen kennen lernen und sich engagieren konnten. An den Verkehrssicherheitstagen ist mit den Schülern über Verbesserungen des Fußgänger- und Radverkehr aus deren Sicht diskutiert worden (s. Bild 4- 10). In den Sommerferien 2003 wurde eine Ferienpassaktion (Verkehrsquiz) veranstaltet. Bild 4-14: Aktionstag „In die Stadt ohne mein Auto“ Bild 4-15: Zukunftswerkstatt „Jugendfreundliche Stadt“
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Mo<strong>de</strong>llvorhaben Fußgänger- und Fahrradfreundliche Stadt<br />
Kapitel 4 Die Mo<strong>de</strong>llstadt Lingen<br />
Bild 4-12: Informationsstän<strong>de</strong> auf öffentlichem<br />
Workshop<br />
plan & rat / PGV<br />
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Bild 4-13: Prämierung <strong>de</strong>s Straßenbauamts<br />
als fahrradfreundlicher Arbeitgeber<br />
Einen Höhepunkt in 2004 stellte <strong>de</strong>r Aktionstag „In die Stadt ohne mein Auto“ am 23.09. dar.<br />
Aufbauend auf <strong>de</strong>n Erfolgen aus 2002 wur<strong>de</strong> er professionell und mit unterschiedlichen Aktionen<br />
fe<strong>de</strong>rführend von <strong>de</strong>r Verwaltung durchgeführt.<br />
Hervorzuheben ist die gute Zusammenarbeit mit <strong>de</strong>n Schulen und <strong>de</strong>m Kin<strong>de</strong>r- und Jugendparlament<br />
(s. Handlungsfeld Kin<strong>de</strong>r und Jugendliche als Radfahrer und Fußgänger, Bild 4-9). Die<br />
Mängelbögen wur<strong>de</strong>n zusätzlich an <strong>de</strong>n Schulen <strong>de</strong>r Stadt verteilt, so dass sich Schüler ebenfalls<br />
zu Mängeln äußern konnten und zugleich das Mo<strong>de</strong>llvorhaben mit <strong>de</strong>n Zielen kennen lernen<br />
und sich engagieren konnten. An <strong>de</strong>n Verkehrssicherheitstagen ist mit <strong>de</strong>n Schülern über<br />
Verbesserungen <strong>de</strong>s Fußgänger- und Radverkehr aus <strong>de</strong>ren Sicht diskutiert wor<strong>de</strong>n (s. Bild 4-<br />
10). In <strong>de</strong>n Sommerferien 2003 wur<strong>de</strong> eine Ferienpassaktion (Verkehrsquiz) veranstaltet.<br />
Bild 4-14: Aktionstag „In die Stadt ohne mein<br />
Auto“<br />
Bild 4-15: Zukunftswerkstatt „Jugendfreundliche<br />
Stadt“
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