Schlussbericht - Difu.de
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Mo<strong>de</strong>llvorhaben Fußgänger- und Fahrradfreundliche Stadt<br />
Kapitel 3 Verlauf <strong>de</strong>s Mo<strong>de</strong>llvorhabens und Untersuchungsmethodik<br />
plan & rat / PGV<br />
29<br />
Im Zusammenhang mit <strong>de</strong>m Mo<strong>de</strong>llvorhaben wur<strong>de</strong>n zu konkreten Fragestellungen und Konzepten<br />
weitere Untersuchungen (i.d.R. betreute Diplomarbeiten) durchgeführt 20 .<br />
Planung eines freizeitorientierten Radverkehrsnetzes mit Befragung zur Situation <strong>de</strong>s Freizeitradverkehrs<br />
in Plauen (OTTIGER, 2003).<br />
Entwurf für eine alltagstaugliche Fußgängerzone für die Lutherstadt Wittenberg (SCHMOLL,<br />
2003).<br />
Befragung <strong>de</strong>r lokalen Akteure zur Einschätzung <strong>de</strong>r Wirksamkeit von Maßnahmen zur<br />
För<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>s Fuß- und Radverkehrs (PFEIFER, 2004).<br />
Wesentliche Inhalte <strong>de</strong>r Broschüre „Qualitätsmanagement im Fuß- und Radverkehr“ (HILDE-<br />
BRANDT; KRAUSE; BLEES, 2005) entstan<strong>de</strong>n in Zusammenarbeit mit Dr. Ing. Volker Blees,<br />
Darmstadt im Rahmen seiner Dissertation, in <strong>de</strong>r die drei Mo<strong>de</strong>llstädte als empirisches Untersuchungsfeld<br />
mit einbezogen wur<strong>de</strong>n (BLEES, 2003).<br />
Diese speziellen Analysen und zusätzlichen vertiefen<strong>de</strong>n Untersuchungen dienten <strong>de</strong>r fachlichen<br />
Unterstützung <strong>de</strong>r projektbezogenen Arbeit in <strong>de</strong>n Mo<strong>de</strong>llstädten und <strong>de</strong>r Bewertung <strong>de</strong>r<br />
Ergebnisse (s. Kap. 7).<br />
20 Die Berichte sind Bestandteil <strong>de</strong>r Materialien-CD.