Schlussbericht - Difu.de

Modellvorhaben Fußgänger- und Fahrradfreundliche Stadt
Kapitel 2 Grundlagen
plan & rat / PGV
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herzustellen. Karlsruhe ist die erste Stadt in Deutschland, in der BYPAD nach Ablauf des
zweiten EU-Projektes durchgeführt wurde (GÜNDEL et. al., 2005).
Fahrradklimatests und Rankings
Es gab in den vergangenen Jahren verschiedene Fahrradklima-Befragungen zur Beurteilung
der Qualität der Infrastruktur und des Fahrradklimas deutscher Städte (Rankings)
durch die Nutzer. Die letzte bundesweite Befragung erfolgte 2003 durch die Verbände
ADFC und BUND, deren Ergebnisse im März 2004 veröffentlicht wurden (ADFC, 2004). Im
Rahmen seiner Aktivitäten für den Verbraucherschutz hat der ADAC in den Jahren
2003/2004 das Testprojekt „Radfahren in Städten“ durchgeführt. Ziel des Projektes war es,
vergleichbare Erkenntnisse über Sicherheit und Nutzungskomfort von Radverkehrsanlagen
sowie über die Fahrradfreundlichkeit deutscher Großstädte zu finden. (AL-
RUTZ/BOHLE/GÜNDEL, 2004).
Kommunale Aktion "Mängelcoupon"
Einfach zu beseitigende Mängel können mittels so genannten ‚Mängelcoupons’ durch die
Bevölkerung registriert, der Verwaltung mitgeteilt und häufig rasch beseitigt werden. Diese
Maßnahme bezieht Fußgänger und Radfahrer und damit deren Problemkompetenz aus alltäglich
wiederkehrenden Erfahrungen in die Bemühungen zur kontinuierlichen Verbesserung
des Wegenetzes ein. Dies ist ein Schritt zur Einführung eines Beschwerdemanagements
im Verkehrsplanungsbereich (BLEES/HILDEBRANDT/KRAUSE, 2005).
Sicherheits-Audit für Straßen
Die Empfehlungen für ein Sicherheitsaudit für Straßen in Deutschland (ESAS) vom Herbst
2002, die bereits bei zahlreichen Pilot-Audits erprobt und fortentwickelt wurden, beinhalten
Darstellungen des Sicherheits-Audits mit typischen Sicherheitsdefiziten, Audit-Phasen, Projektabgrenzung
für das Sicherheits-Audit, Audit-Prozess, Audit-Durchführung, Auditoren
und Haftung (FGSV, 2002). Die bei Pilot-Audits beobachtete hohe Zahl von Planungsmängeln
gerade im Bereich von Anlagen für den Fuß- und Radverkehr zeigte wie Qualitätsmanagement
sinnvoll eingesetzt werden kann, um Fehlplanungen und Attraktivitätsverluste
durch Sicherheitsmängel zu vermeiden.
Öko-Audit
In verschiedenen Städten wird unter diesem Stichwort das Handeln der Stadtverwaltung unter
Umweltgesichtspunkten bewertet. Im Regelfall folgen daraus Handlungsprogramme, die
zur Verminderung der Umweltbelastungen und Kostenreduzierungen führen können.
(STADT MÜNSTER, 1999).