Geschäftsbericht 2011 pdf (5 MB) - Deutsche Post DHL
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Ein wesentlicher Bestandteil der Einkaufsaktivitäten war es wiederum, wichtige<br />
Lieferanten zu bewerten und die Beziehungen zu ihnen weiterzuentwickeln. Das neue<br />
Finanzierungs- und Bezahlmodell, das wir gemeinsam mit einer Bank seit dem Jahr<br />
2010 in Deutschland und weiteren europäischen Ländern getestet haben, wurde im<br />
Berichtsjahr ausgebaut. Davon profi tieren der Konzern, weil so die Unternehmensbereiche<br />
ihr Working Capital optimieren können, aber auch die Lieferanten, denen<br />
dadurch günstige Finanzierungsmöglichkeiten eröff net werden.<br />
Einkauf als internen Servicebereich weiterentwickelt<br />
Der Einkauf wird im Konzern zentral gesteuert. Die Leiter des Global Sourcing und<br />
ihre 14 Materialgruppenmanager arbeiten eng mit den Einkaufsleitern der Regionen<br />
zusammen und berichten an den Leiter des Konzerneinkaufs. So können wir den Bedarf<br />
im Konzern weltweit bündeln und gleichzeitig auch den lokalen Anforderungen der<br />
Geschäft seinheiten gerecht werden.<br />
Der Einkauf ist ein interner Servicebereich, den wir im Berichtsjahr teilweise<br />
umgebaut haben. Statt bisher fünf gibt es nun vier Einkaufsregionen, dadurch nutzen<br />
wir die regionale Kooperation noch intensiver. Im Bereich des Global Sourcing haben<br />
wir Materialgruppen zusammengefasst und damit Synergieeff ekte verstärkt. Außerdem<br />
wurde ein Materialgruppenmanager für „neue Einkaufservices“ benannt.<br />
Darunter fallen auch Beschaff ungsleistungen für Kunden, bei denen der Einkauf die<br />
Geschäft sbereiche zunehmend unterstützt. Besonders im Supply-Chain-Geschäft bieten<br />
wir integrierte Beschaff ungs- und Logistikleistungen an. Das entsprechende Angebot<br />
haben wir im Jahr <strong>2011</strong> in allen Einkaufsregionen erweitert.<br />
Umweltbewusst einkaufen<br />
In einem „Grünen Team“ kümmern sich Mitarbeiter verschiedener Regionen und<br />
Materialgruppen darum, dass Umwelt-Gesichtspunkte bei der Einkaufsentscheidung<br />
berücksichtigt werden.<br />
Im Jahr <strong>2011</strong> haben wir umfassend analysiert, wie groß der Anteil des konzernweit<br />
verbrauchten Stroms ist, der aus erneuerbaren Quellen stammt. Weltweit betrug<br />
er rund 40 %. Dieser Anteil soll deutlich erhöht werden, das Projektteam hat erste<br />
länderspezifi sche Initiativen erarbeitet.<br />
Bereits im Jahr 2010 haben wir eine globale Papierrichtlinie eingeführt, nach der<br />
grundsätzlich Recyclingpapier einzukaufen und zu verwenden ist. Dies gilt für Papier,<br />
Papierprodukte, Druckerzeugnisse sowie Verpackungsmaterial auch dann, wenn Dienstleister<br />
für den Konzern einkaufen. In den vergangen Jahren ist der Anteil an Recyclingpapier<br />
kontinuierlich gestiegen. Zudem haben wir uns dazu verpfl ichtet, Papier und<br />
Papierprodukte im Konzern so sparsam und effi zient wie möglich einzusetzen.<br />
Der Einkauf unterstützt die Geschäft sbereiche auch bei Recyclingprojekten.<br />
Beispielsweise wurde in der Region Americas die Verwertung von Abfällen an 15 Standorten<br />
von Global Mail optimiert.<br />
Eine große Rolle beim Umweltschutz spielt die kontinuierliche Modernisierung<br />
der Fahrzeugfl otte. Beispielsweise wurden 1.300 neue emissionsarme Mercedes-Benz-<br />
Sprinter für die Paketzustellung genutzt. Die 3,5-Tonnen-Transporter laufen mit emissionsarmen<br />
Euro-5-Motoren. Dies trifft auf die meisten der im Berichtsjahr erworbenen<br />
Fahrzeuge zu. Darunter waren 250 Lastkraft wagen der Hersteller Iveco, Mercedes-Benz,<br />
MAN und DAF. Außerdem wurde in Mexiko die im Expressgeschäft eingesetzte Flotte<br />
um 154 neue Fahrzeuge ergänzt, die weniger Schadstoff e ausstoßen.<br />
<strong>Deutsche</strong> <strong>Post</strong> <strong>DHL</strong> <strong>Geschäftsbericht</strong> <strong>2011</strong><br />
Konzernlagebericht<br />
Nichtfi nanzielle Leistungsindikatoren<br />
Beschaffung<br />
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