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Geschäftsbericht 2011 pdf (5 MB) - Deutsche Post DHL

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4 5<br />

2 Die dhl-Tochter Blue Dart ist der<br />

größte Luftexpressanbieter Indiens.<br />

3 Verstopfte Straßen in der Millionenmetropole<br />

Bangalore.<br />

4 Unter Rückgriff auf gps-Daten wird<br />

für jede Tour die optimale Route<br />

berechnet.<br />

5 Jede Fahrzeugbewegung wird in<br />

Echtzeit verfolgt.<br />

6 Der Sendungsdurchlauf konnte<br />

erhöht, die Umschlagszeiten verkürzt<br />

werden.<br />

Service. Damit bietet der SmartTruck einen Lösungsansatz<br />

für eine der wichtigsten künftigen Herausforderungen<br />

des Express geschäfts: die wachsende<br />

Komplexität der Auslieferung, vor allem in den chronisch<br />

überlasteten Groß- und Megastädten. Das ist<br />

ein erheblicher Wettbewerbsvorteil. Anil Khanna:<br />

„Für unsere Kunden ist das wichtigste Kriterium,<br />

dass ihre Sendungen pünktlich abgeholt und zugestellt<br />

werden.“<br />

Auch die Umwelt profi tiert<br />

Doch der SmartTruck erfüllt noch einen wei teren,<br />

nicht minder wichtigen Zweck: Er hilft co2 zu<br />

sparen. Mit dem Umweltschutzprogramm „ GoGreen“<br />

hat sich <strong>Deutsche</strong> <strong>Post</strong> <strong>DHL</strong> bereits 2008 als erster<br />

globaler Logistikdienstleister ein klar beziffertes<br />

Ziel gesetzt: Bis 2020 will der Konzern die co2-Effi -<br />

zienz seiner eigenen Geschäftsaktivi täten und die<br />

seiner Subunternehmer um 30 Prozent verbessern.<br />

Katharina Tomoff, Abteilungsleiterin GoGreen<br />

<strong>Deutsche</strong> <strong>Post</strong> <strong>DHL</strong>, weist auf die Be deutung gerade<br />

für die asiatische Region hin: „In aufstrebenden<br />

6<br />

Märkten wie Indien müssen wir unbedingt Lösungen<br />

suchen, um umweltfreundlich zu wachsen.“<br />

Der SmartTruck ist hier eine der Lösungen,<br />

co2 im täglichen Betrieb zu reduzieren. Für das laufende<br />

Pilotprojekt in Bangalore lassen sich die Einsparungen<br />

derzeit noch nicht quantifi zieren, doch<br />

die Ergebnisse aus der Pilotphase in Deutschland<br />

sind ermutigend. In Berlin beispielsweise legten die<br />

intelligenten Lieferwagen im Schnitt 15 Prozent weniger<br />

Kilometer zurück und die Dauer der Touren verkürzte<br />

sich um acht Prozent. Kürzere Touren bedeuten<br />

geringeren Treibstoffverbrauch und verminderten<br />

Schad stoffausstoß. Katharina Tomoff: „Maßnahmen<br />

wie der SmartTruck dienen dazu, unseren Kraftstoffverbrauch<br />

zu reduzieren und darüber hinaus unsere<br />

Vorreiterrolle im Umweltschutz zu unterstreichen.“<br />

Die indische Megacity Bangalore 2325

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