Geschäftsbericht 2011 pdf (5 MB) - Deutsche Post DHL

Asiatischer Markt wächst rasant
Von der nahen Rollbahn hört man die Turbinengeräusche.
Imposant hebt sich daneben der Neubau
vom grauen Januarhimmel ab. Ein Technikerteam
stellt gerade das hochmoderne automatische Sortiersystem
fertig – ein Beleg dafür, dass hier im west -
lichen Frachtbereich des Schanghaier Flug hafens
Pudong mit dem neuen dhl-Drehkreuz North Asia
Hub ein Express-Umschlagplatz der Super lative entsteht.
„Kein anderer Expressmarkt ist derzeit so
dyna misch wie der asiatische“, erläutert Jerry Hsu,
ceo dhl Express Asia Pacifi c. „Um für unsere asiatischen
Kunden erste Wahl zu sein, müssen wir unsere
Service-Standards fort während erhöhen, müssen noch
schneller, noch effi zienter werden. Dazu ist der neue
Hub wichtig.“
Die Zahlen sprechen für sich: Asiatische Staaten
wie China, Indien und Südkorea sind die neuen
Wachstumstreiber der Weltwirtschaft. Das kommt
auch der Logistikbranche zugute. Experten schätzen,
dass der asiatische Luftfrachtmarkt bis 2025 die
höchsten Wachstumsraten weltweit verzeichnen
wird, wobei der innerasiatische Markt wohl um
elf Prozent jährlich wachsen soll.
Der Marktführer expandiert
dhl ist in Asien bereits heute Marktführer im
Expressgeschäft. Das Unternehmen verfolgt dabei
eine eigene Drehkreuz-Strategie und unterhält Hubs
in Hongkong, Singapur und Bangkok, die wiederum
mit 50 strategisch über die Region Asien-Pazifi k verteilten
Gateways verbunden sind. Der North Asia
Hub, eine Investition von rund 175 Millionen us-$
über die Lebensdauer der Anlage, ersetzt das bestehende
Gateway am Schanghaier Flughafen Pudong.
Bei der Planung und beim Bau sind die Erfahrungen
vieler Jahre eingefl ossen, die dhl bisher
mit den bestehenden Drehkreuzen sammeln konnte.
Zudem wurden neue Lösungen entwickelt, die
den Betrieb einfacher, sicherer und effi zienter gestalten.
So wurden die Ladebereiche besonders
großzügig ausgelegt und durch eine breite Fahrspur
verbunden. Zudem werden Einheiten aus
Schleppern und Wagen eingesetzt, um den Gabelstapler-Verkehr
zu verringern. Das verhindert Staus,
senkt das Un fall risiko und steigert die Effi zienz. Die
große Zahl an Ladedocks ermöglicht ein schnelleres
Be- und Ent laden der im Shuttle-Verkehr einge-
setzten Last wagen für ein- und ausgehende Sendungen
– selbst zu Spitzen abfertigungszeiten. Mit
seinen vier automatischen Sortieranlagen und einer
Betriebsfl äche von 55.000 m 2 ist das Drehkreuz
nicht nur ein hoch moderner Hub, sondern auch der
größte von dhl Express in Asien und einer der
größten weltweit.
„Der Hub in Schanghai ist Teil der
Multi-Hub-Strategie von dhl in der
Region Asien-Pazifi k. Zusammen
mit unserem Hub in Hongkong
und den Dreh kreuzen in Bangkok
und Singapur verbinden die vier
Hubs dann insgesamt über 50 dhl
Express Gateways an strate gischen
Stand orten im gesamten asiatisch-
pazifischen Raum. Damit bieten
wir unseren Kunden das größte Netzwerk
in der Region.“
Chris Bresnahan,
evp Network Operations & Aviation, dhl Express Asia Pacifi c
Der neue Hub geht im Sommer 2012 in Betrieb
Der North Asia Hub besteht aus zwei Hauptgebäuden,
einem Sortierzentrum und einem Verwaltungstrakt
mit einer Fläche von 6.500 m2 . Im Sortierzentrum
sind die sechs Kilometer Förder bänder und
die Sortiermaschinen bereits installiert. Demnächst
werden die vollautomatischen Paket- und Dokumentensortieranlagen
stündlich bis zu 20.000 Pakete und
ebenso viele Dokumente sortieren. Bis es soweit
ist, erfolgen die abschließenden Arbeiten wie die
Einrichtung eines modernen Sicher heitssystems mit
300 Kameras.
Nach der Inbetriebnahme, die Zug um Zug erfolgt
und im Sommer 2012 abgeschlossen sein soll,
wird ein ständiges, rund um die Uhr aktives Quality
Control Centre alle Sendungen in der Luft und am
Boden überwachen, und ein Team von 600 Mitarbeitern
wird für die schnelle und effi ziente Abfertigung
von Paketen und Dokumenten sorgen.
Skyline Schanghai 1113