Geschäftsbericht 2011 pdf (5 MB) - Deutsche Post DHL
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Erwartete Finanzlage<br />
Rating-Kennzahlen vorübergehend beeinträchtigt<br />
Durch die Beihilfeentscheidung der Europäischen Kommission und den damit<br />
verbundenen Mittelabfl uss werden wesentliche Rating-Kennzahlen vorübergehend<br />
beeinträchtigt. Die Rating-Agentur Standard & Poor’s hat unser Kredit-Rating aufgrund<br />
dieser Entscheidung auf „Credit Watch“ mit negativen Implikationen gesetzt. Eine Herabstufung<br />
unseres Ratings im Jahresverlauf kann folglich nicht ausgeschlossen werden.<br />
Liquidität weiterhin solide<br />
Aufgrund der jährlichen Vorauszahlung an den Bundes-Pensions-Service für <strong>Post</strong><br />
und Telekommunikation im Januar sowie der Dividendenzahlung für das Geschäft sjahr<br />
<strong>2011</strong> im Mai wird sich unsere Liquidität in der ersten Hälft e des Jahres 2012 erwartungsgemäß<br />
verschlechtern. Wegen der üblicherweise guten Geschäft sentwicklung in der<br />
zweiten Jahreshälft e wird sich die operative Liquiditätssituation zum Jahresende jedoch<br />
wieder deutlich verbessern.<br />
Im Hinblick auf die im Oktober 2012 fällige Anleihe der <strong>Deutsche</strong> <strong>Post</strong> Finance B.V.<br />
in Höhe von 0,7 MRD € und die Beihilfeentscheidung der Europäischen Kommission<br />
analysieren wir aktuell dennoch Refi nanzierungsmöglichkeiten im Rahmen des Debt<br />
Issuance Programme. Da die Mittelabfl üsse nicht vollständig durch verfügbare Liquidität<br />
gedeckt werden können, beabsichtigen wir, im Jahresverlauf Fremdmittel am Kapitalmarkt<br />
aufzunehmen.<br />
Die Fälligkeit der im Rahmen des <strong>Post</strong>bank-Verkaufs gezeichneten Pfl ichtumtauschanleihe<br />
(zweite Tranche) am 25. Februar 2012 hat keinen Einfl uss auf unsere Netto-<br />
Finanzverschuldung und Liquidität, da diese durch die Übertragung von <strong>Post</strong>bank-<br />
Aktien und nicht in Form von liquiden Mitteln beglichen wird.<br />
Investitionen bleiben weiter hoch<br />
Wir werden im Jahr 2012 weiter investieren. Insgesamt beabsichtigen wir, die Investitionen<br />
um rund 6 % auf 1,8 MRD € zu erhöhen. In den Folgejahren dürft e sich diese<br />
Größe nicht wesentlich verändern. Der größte Teil der Mittel wird auf IT, Maschinen<br />
und Transportausstattung sowie Flugzeuge entfallen.<br />
Im Unternehmensbereich BRIEF werden wir unser Paketnetz weiter ausbauen. Daneben<br />
wollen wir die elektronischen Wachstumsfelder stärken. Die Investitionen für das<br />
Brief- und Paketgeschäft werden über dem Vorjahr liegen.<br />
Im Unternehmensbereich EXPRESS wollen wir entsprechend dem Geschäft swachstum<br />
mehr investieren. Um unser hohes Qualitätsniveau auch bei steigenden Volumina<br />
zu halten, werden wir unser globales Netzwerk erneuern und ausbauen. Der Schwerpunkt<br />
wird auf der Flugzeugfl otte liegen, in einzelnen Ländern auch auf der Infrastruktur<br />
am Boden.<br />
Im Unternehmensbereich GLOBAL FORWARDING, FREIGHT sollen die Investitionen<br />
im Jahr 2012 steigen. Wir werden die IT-Lösungen im Geschäft sfeld Global Forwarding<br />
optimieren. Regional werden wir vor allem in Asien, Europa, dem Mittleren Osten und<br />
Afrika investieren.<br />
<strong>Deutsche</strong> <strong>Post</strong> <strong>DHL</strong> <strong>Geschäftsbericht</strong> <strong>2011</strong><br />
Anhang, Textziffer 51<br />
Finanzlage, Seite 51<br />
Konzernlagebericht<br />
Prognose<br />
Erwartete Finanzlage<br />
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