Geschäftsbericht 2011 pdf (5 MB) - Deutsche Post DHL
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Marken, Seite 97<br />
Glossar, Seite 250<br />
• Profi tabilität: Um langfristig einen stabilen Ergebnisbeitrag zu leisten und weiter<br />
zu wachsen, überwachen wir kontinuierlich die Kosten und investieren nachhaltig<br />
in das Geschäft . So erweitern und erneuern wir zum Beispiel unsere Flugzeugfl<br />
otte. Dadurch können wir mehr und häufi gere Flugverbindungen anbieten. Mit<br />
unserer internationalen Werbekampagne erhöhen wir die Bekanntheit der Marke<br />
<strong>DHL</strong>. Darüber hinaus suchen wir nach profi tablen Geschäft smöglichkeiten, bauen<br />
beispielsweise das Geschäft in Asien durch den neuen Hub in Schanghai aus. Durch<br />
zielgerichtetes Monitoring unseres Portfolios decken wir Potenziale auf und ergreifen<br />
entsprechende Maßnahmen zur Ergebnisverbesserung. Jedes Land und<br />
jeder Standort unseres Netzwerks hat dazu beizutragen.<br />
Unternehmensbereich global forwarding, freight<br />
Mit unserem globalen Angebot in der Luft - und Seefracht und im Landverkehr sind<br />
wir auf unseren Märkten gut aufgestellt. Wir wollen kontinuierlich über Marktdurchschnitt<br />
wachsen und unsere führende Position sichern. Dazu verfolgen wir drei Ansätze:<br />
Kundenorientierung und Sektorwachstum<br />
Wir erhöhen unsere Kompetenz und unser Angebot für einzelne Sektoren. Im Sektor<br />
„Life Sciences & Healthcare“ erweitert <strong>DHL</strong> die Infrastruktur auf 27 Kompetenz zentren.<br />
Mit dem vollständigen Erwerb von LifeConEx ergänzen wir unser Angebot in diesem<br />
Bereich.<br />
Im Sektor „Engineering & Manufacturing“ erfüllen wir die Bedürfnisse von Kunden<br />
aus der Luft - und Raumfahrt in Europa jetzt über eine einzige Anlaufstelle. Im<br />
asiatisch-pazifi schen Raum haben wir unser entsprechendes Netzwerk unter anderem<br />
um Stationen in China, Singapur und Neuseeland erweitert.<br />
Im Sektor „Retail“ haben wir verschiedene regionale Distributionskonzepte eingeführt,<br />
mit deren Hilfe Filialen direkt beliefert, Lagerbestände reduziert und zugleich<br />
Zollformalitäten in vielen Zielländern vereinfacht werden können. Diese Lösung ist<br />
besonders effi zient für Einzelhändler, die in neue Märkte wie Asien expandieren.<br />
Im Sektor „Automotive“ haben wir uns entschieden, in den Aufb au eines Netzwerks<br />
von Kompetenzzentren zu investieren. Betriebsbereit sind diese seit Januar <strong>2011</strong> bereits<br />
in China, Indien, den Vereinigten Staaten, Deutschland, Brasilien und Mexiko; weitere<br />
sind geplant. Ziel ist es sicherzustellen, dass die Kunden beste operative Leistungen<br />
erhalten.<br />
Präsenz in Schlüssel- und Wachstumsmärkten erhöhen<br />
Wir erhöhen unsere internationale Präsenz überall dort, wo wir die größten<br />
Wachstumschancen sehen. Auf dem Schlüsselmarkt China wächst die Binnen nachfrage.<br />
Das Transportgeschäft verlagert sich daher mehr und mehr in das Landesinnere.<br />
Dementsprechend haben wir im Jahr <strong>2011</strong> unser Netz um vier Niederlassungen und<br />
17 Vertriebsstellen erweitert. Wir sind auch auf dem südostasiatischen Markt weiter<br />
gewachsen und haben zusätzliche Niederlassungen unter anderem in Vietnam, Pakistan<br />
und Indonesien gegründet. Im Bereich lcl haben wir außerdem 30 neue Verbindungen<br />
von Asien nach Europa, in den Nahen Osten, nach Lateinamerika und nach Afrika<br />
eingerichtet und dadurch den Frachttransport auf diesen wachsenden Handelsrouten<br />
beschleunigt. Um die Vorteile des zunehmenden Handels in der ASEAN-Freihandelszone<br />
zu nutzen, haben wir das Netz konsolidiert, das Singapur, Th ailand und Malaysia<br />
<strong>Deutsche</strong> <strong>Post</strong> <strong>DHL</strong> <strong>Geschäftsbericht</strong> <strong>2011</strong>