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Geschäftsbericht 2011 pdf (5 MB) - Deutsche Post DHL

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114<br />

Marken, Seite 97<br />

Glossar, Seite 250<br />

• Profi tabilität: Um langfristig einen stabilen Ergebnisbeitrag zu leisten und weiter<br />

zu wachsen, überwachen wir kontinuierlich die Kosten und investieren nachhaltig<br />

in das Geschäft . So erweitern und erneuern wir zum Beispiel unsere Flugzeugfl<br />

otte. Dadurch können wir mehr und häufi gere Flugverbindungen anbieten. Mit<br />

unserer internationalen Werbekampagne erhöhen wir die Bekanntheit der Marke<br />

<strong>DHL</strong>. Darüber hinaus suchen wir nach profi tablen Geschäft smöglichkeiten, bauen<br />

beispielsweise das Geschäft in Asien durch den neuen Hub in Schanghai aus. Durch<br />

zielgerichtetes Monitoring unseres Portfolios decken wir Potenziale auf und ergreifen<br />

entsprechende Maßnahmen zur Ergebnisverbesserung. Jedes Land und<br />

jeder Standort unseres Netzwerks hat dazu beizutragen.<br />

Unternehmensbereich global forwarding, freight<br />

Mit unserem globalen Angebot in der Luft - und Seefracht und im Landverkehr sind<br />

wir auf unseren Märkten gut aufgestellt. Wir wollen kontinuierlich über Marktdurchschnitt<br />

wachsen und unsere führende Position sichern. Dazu verfolgen wir drei Ansätze:<br />

Kundenorientierung und Sektorwachstum<br />

Wir erhöhen unsere Kompetenz und unser Angebot für einzelne Sektoren. Im Sektor<br />

„Life Sciences & Healthcare“ erweitert <strong>DHL</strong> die Infrastruktur auf 27 Kompetenz zentren.<br />

Mit dem vollständigen Erwerb von LifeConEx ergänzen wir unser Angebot in diesem<br />

Bereich.<br />

Im Sektor „Engineering & Manufacturing“ erfüllen wir die Bedürfnisse von Kunden<br />

aus der Luft - und Raumfahrt in Europa jetzt über eine einzige Anlaufstelle. Im<br />

asiatisch-pazifi schen Raum haben wir unser entsprechendes Netzwerk unter anderem<br />

um Stationen in China, Singapur und Neuseeland erweitert.<br />

Im Sektor „Retail“ haben wir verschiedene regionale Distributionskonzepte eingeführt,<br />

mit deren Hilfe Filialen direkt beliefert, Lagerbestände reduziert und zugleich<br />

Zollformalitäten in vielen Zielländern vereinfacht werden können. Diese Lösung ist<br />

besonders effi zient für Einzelhändler, die in neue Märkte wie Asien expandieren.<br />

Im Sektor „Automotive“ haben wir uns entschieden, in den Aufb au eines Netzwerks<br />

von Kompetenzzentren zu investieren. Betriebsbereit sind diese seit Januar <strong>2011</strong> bereits<br />

in China, Indien, den Vereinigten Staaten, Deutschland, Brasilien und Mexiko; weitere<br />

sind geplant. Ziel ist es sicherzustellen, dass die Kunden beste operative Leistungen<br />

erhalten.<br />

Präsenz in Schlüssel- und Wachstumsmärkten erhöhen<br />

Wir erhöhen unsere internationale Präsenz überall dort, wo wir die größten<br />

Wachstumschancen sehen. Auf dem Schlüsselmarkt China wächst die Binnen nachfrage.<br />

Das Transportgeschäft verlagert sich daher mehr und mehr in das Landesinnere.<br />

Dementsprechend haben wir im Jahr <strong>2011</strong> unser Netz um vier Niederlassungen und<br />

17 Vertriebsstellen erweitert. Wir sind auch auf dem südostasiatischen Markt weiter<br />

gewachsen und haben zusätzliche Niederlassungen unter anderem in Vietnam, Pakistan<br />

und Indonesien gegründet. Im Bereich lcl haben wir außerdem 30 neue Verbindungen<br />

von Asien nach Europa, in den Nahen Osten, nach Lateinamerika und nach Afrika<br />

eingerichtet und dadurch den Frachttransport auf diesen wachsenden Handelsrouten<br />

beschleunigt. Um die Vorteile des zunehmenden Handels in der ASEAN-Freihandelszone<br />

zu nutzen, haben wir das Netz konsolidiert, das Singapur, Th ailand und Malaysia<br />

<strong>Deutsche</strong> <strong>Post</strong> <strong>DHL</strong> <strong>Geschäftsbericht</strong> <strong>2011</strong>

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