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Geschäftsbericht 2011 pdf (5 MB) - Deutsche Post DHL

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Im Unternehmensbereich BRIEF stellen wir uns den Herausforderungen des Strukturwandels<br />

vom physischen zum digitalen Geschäft . Wir begegnen den Risiken aus<br />

einer sich ändernden Nachfrage mit einem erweiterten Leistungsangebot. Durch den<br />

boomenden Internethandel erwarten wir, dass das Paketgeschäft in den kommenden<br />

Jahren weiter stark wachsen wird. Daher bauen wir unser Paketnetzwerk aus. Darüber<br />

hinaus erweitern wir unser Angebot in der elektronischen Kommunikation, sichern die<br />

Qualitätsführerschaft und fl exibilisieren, wo möglich, die Transport- und Zustellkosten.<br />

Wir beobachten die Marktentwicklung sehr genau. Obwohl sich die Kundennachfrage<br />

langfristig signifi kant ändern wird, sehen wir dank der eingeleiteten Maßnahmen nur<br />

ein geringes Risiko für die erfolgreiche Geschäft stätigkeit im Unternehmensbereich.<br />

Im Unternehmensbereich EXPRESS hängt der künft ige Erfolg vor allem von<br />

allgemeinen Faktoren wie Wettbewerbs-, Kosten- und Verkehrsmengenentwicklung ab.<br />

Nachdem wir in den vergangenen Jahren unser Geschäft erfolgreich umgebaut und Kostenstrukturen<br />

erheblich verbessert haben, wollen wir jetzt im internationalen Geschäft<br />

weiter wachsen. Vor allem auf den Routen von und nach Asien erwarten wir, dass die<br />

Sendungsmengen zunehmen. Basierend auf diesen Wachstumsannahmen tätigen wir<br />

strategische Investitionen in unser Netzwerk, den Service, unsere Mitarbeiter und die<br />

Marke <strong>DHL</strong>. Vor dem Hintergrund der vergangenen Entwicklung und allgemeiner Prognosen<br />

sehen wir für den Unternehmensbereich EXPRESS keine außergewöhnlichen<br />

strategischen Risiken.<br />

Da wir im Unternehmensbereich GLOBAL FORWARDING, FREIGHT Transportleistungen<br />

nicht selbst erbringen, sondern bei Fluggesellschaft en, Reedereien und<br />

Frachtführern einkaufen, tragen wir im ungünstigen Fall das Risiko, Preiserhöhungen<br />

teilweise nicht an Kunden weitergeben zu können. Wie hoch das Risiko ist, hängt im<br />

Wesentlichen davon ab, wie sich Angebot, Nachfrage und Preise von Transportleistungen<br />

entwickeln sowie von der Dauer unserer Verträge.<br />

Im Unternehmensbereich SUPPLY CHAIN versorgen wir Kunden verschie dener<br />

Branchen mit Lösungen entlang der Logistikkette. Unser Erfolg ist stark an die<br />

Geschäft sentwicklung der Kunden gekoppelt. Da wir weltweit den Kunden ein breit<br />

gefächertes Angebot in verschiedenen Branchen bieten, können wir unser Risikoportfolio<br />

streuen bzw. gleichen sich entstehende Risiken wieder aus. Unser künft iger<br />

Erfolg hängt zudem davon ab, inwieweit es uns gelingt, das bestehende Geschäft kontinuierlich<br />

zu verbessern und in unseren wichtigsten Märkten zu wachsen.<br />

Risiken aus internen Prozessen<br />

Logistische Dienstleistungen sind zum größten Teil ein Massengeschäft . Es erfordert<br />

eine komplexe betriebliche Infrastruktur mit hohen Qualitätsstandards, um den Fluss<br />

der Sendungen nicht stocken zu lassen. Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit kontinuierlich<br />

zu gewährleisten, heißt, die Abläufe reibungslos zu organisieren sowie technisch und<br />

personalseitig abzusichern. Schwächen in einem der Bereiche Einlieferung, Sortierung,<br />

Transport, Lagerung oder Zustellung könnten die Wettbewerbsfähigkeit empfi ndlich<br />

beeinträchtigen. So passen wir Abläufe bei Bedarf den aktuellen Gegebenheiten an.<br />

Gleichzeitig wollen wir Unterbrechungen oder Störungen unserer betrieblichen Abläufe<br />

durch vorbeugende Maßnahmen vermeiden. Sollte es doch zu Störungen kommen,<br />

treten Notfallpläne in Kraft , die ihre Folgen minimieren.<br />

<strong>Deutsche</strong> <strong>Post</strong> <strong>DHL</strong> <strong>Geschäftsbericht</strong> <strong>2011</strong><br />

Konzernlagebericht<br />

Prognose<br />

Chancen und Risiken<br />

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