Geschäftsbericht 2011 pdf (5 MB) - Deutsche Post DHL

Die Ausgestaltung dieses Kontrollsystems umfasst organisatorische und technische
Maßnahmen, in die alle Gesellschaft en des Konzerns einbezogen sind. Zentral vorgegebene
Bilanzierungsrichtlinien regeln die Überleitung der lokalen Abschlüsse und
stellen sicher, dass die Bilanzierungsstandards nach EU-IFRS einheitlich und konzernweit
angewendet werden. Ein einheitlicher Kontenrahmen ist für alle Konzerngesellschaft en
verpfl ichtend. Vielfach wird die Rechnungslegung in „Shared Service Center“ gebündelt,
um Abläufe zu zentralisieren und zu standardisieren. Die IFRS-Abschlüsse der einzelnen
Konzerngesellschaft en werden in einem einheitlichen System, basierend auf einer
SAP-Soft ware, erfasst und dann in einer einstufi gen Konsolidierung an einem zentralen
Standort verarbeitet. Automatische Plausibilitätsprüfungen und systemseitige Validierungen
der Buchhaltungsdaten sind ein weiterer Bestandteil unseres Kontroll systems.
Daneben erfolgen regelmäßig manuelle Kontrollen, auf dezentraler Ebene durch die
lokalen Verantwortlichen (zum Beispiel CFO) und zentral im Corporate Center durch
die Zentralbereiche Konzernrechnungswesen und Reporting, Steuern und Corporate
Finance. Über die genannten Strukturen des IKS und des Risikomanagements hinaus ist
die Konzernrevision ein wesentliches Organ im Steuerungs- und Über wachungssystem
des Konzerns. Im Rahmen ihrer risikoorientierten Prüfungshandlungen kontrolliert
sie regelmäßig die für die Rechnungslegung relevanten Prozesse und berichtet dem
Vorstand über die Ergebnisse. Unter chronologischen Aspekten werden vor- und nachgelagerte
Kontrollen und Analysen der gemeldeten Daten erstellt. Falls erforderlich,
wird auf die Expertise externer Gutachter zurückgegriff en, zum Beispiel bei Pensionsrückstellungen.
Schließlich garantiert die konzerneinheitlich gesteuerte Durchführung
des Abschlussprozesses im Rahmen eines zentral verwalteten Abschlusskalenders einen
strukturierten und effi zient gestalteten Rechnungslegungsprozess.
CHANCEN
Chancen aus der Marktentwicklung und unserer Positionierung
Wesentliche Chancen des Konzerns bestehen in der weiteren Entwicklung unserer
Märkte und in unserer strategischen Positionierung. Wir wollen bevorzugter Anbieter
für Kunden sein. Daher richten wir unser Dienstleistungsangebot noch stärker auf ihre
Bedürfnisse aus. Zudem verbessern wir unsere Kostenstrukturen und Abläufe.
Es gibt eine Reihe von zentralen Größen, die unser Geschäft stark beeinfl ussen und
ihm zahlreiche Chancen eröff nen:
An erster Stelle steht die Aussicht auf weiteres Wachstum. Durch die fortschreitende
Globalisierung wird die Logistikindustrie auch in Zukunft deutlich stärker wachsen
als die Volkswirtschaft en insgesamt. Wir rechnen daher in allen Logistikbereichen, in
denen wir tätig sind, mit attraktiven Zuwächsen. Dies gilt besonders für Asien, wo die
Handelsströme innerhalb des Kontinents und mit anderen Regionen weiter zunehmen
werden. Davon werden wir überdurchschnittlich profi tieren, weil wir mit den DHL-
Unternehmensbereichen im asiatischen Raum besser vertreten sind als der Wettbewerb.
Das gilt auch für weitere stark wachsende Regionen wie Südamerika oder den Mittleren
Osten. In den aufstrebenden BRIC + M-Ländern (Brasilien, Russland, Indien, China und
Mexiko) sind wir gut positioniert und wollen sich bietende Marktchancen nutzen.
Deutsche Post DHL Geschäftsbericht 2011
Konzernlagebericht
Prognose
Chancen und Risiken
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