Krise erfolgreich gemeistert” „ - Deutsche Post DHL
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<strong>Deutsche</strong> <strong>Post</strong> AG • Regulierungsmanagement Konzern • 53250 Bonn<br />
Pressesendung, Entgelt bezahlt, G 31287<br />
Neuer Beirats-Chef. Eduard Oswald (CSU), Vorsitzender<br />
des Bundestags-Wirtschaftsausschusses, ist für zwei Jah-<br />
re zum neuen Vorsitzenden des Beirats der Bundesnetz-<br />
agentur gewählt worden. Der frühere Bundesbauminis-<br />
ter ist seit 1987 Mitglied des <strong>Deutsche</strong>n Bundestages.<br />
US-<strong>Post</strong> stellt nur noch an fünf Tagen zu. Aus Kosten-<br />
gründen will der amerikanische <strong>Post</strong>dienstleister USPS die<br />
Samstagszustellung einstellen. Nach einem dramatischen<br />
Rückgang des Briefaufkommens um 13 Prozent und Ver-<br />
lusten in Höhe von 3,8 Milliarden Dollar muss <strong>Post</strong>chef<br />
John Potter die Notbremse ziehen. 52 Prozent der US-<br />
Bürger halten eine Fünf-Tage-Zustellung für ausreichend.<br />
Bundesnetzagentur rechtfertigt Inselzuschlag. Die nie-<br />
dersächsische CDU-Bundestagsabgeordnete Gitta Conne-<br />
mann hat beklagt, dass eine Reihe von Paketdiensten einen<br />
Inselzuschlag bei der Zustellung von Paketen erheben. Die<br />
Bundesnetzagentur teilte allerdings mit, dass solche Zu-<br />
schläge rechtmäßig seien. Das <strong>Post</strong>gesetz sehe vor, dass ein<br />
Mindestangebot an <strong>Post</strong>dienstleistungen flächendeckend<br />
und zu einem erschwinglichem Preis verfügbar sein muss.<br />
Dieses werde durch die <strong>Deutsche</strong> <strong>Post</strong> <strong>DHL</strong> gewährleistet,<br />
die im Übrigen keinen Inselzuschlag erhebt.<br />
Wechsel in Bremen. Martin Günthner (SPD) ist neuer<br />
Wirtschafts- und Hafensenator in Bremen. Er folgt auf<br />
Ralf Nagel, der bisher das Land im Beirat der Bundesnetz-<br />
agentur vertreten hatte.<br />
Kirche und <strong>Post</strong>. <strong>„</strong>Praktikum plus” heißt ein gemein-<br />
sames Projekt der Evangelischen Kirche im Rheinland und<br />
der <strong>Deutsche</strong>n <strong>Post</strong> AG.<br />
Zwanzig junge Menschen<br />
können eine sozialpädago-<br />
gisch von einer Einrichtung<br />
der Kirche betreute Ein-<br />
stiegsqualifizierungabsol- vieren. Wer sich bewährt,<br />
kann anschließend eine re-<br />
guläre Ausbildung als <strong>Post</strong>-<br />
Fachkraft beginnen.<br />
Zahl Des MonaTs<br />
49.691<br />
Beamte taten im Jahre<br />
2009 bei der <strong>Deutsche</strong>n<br />
<strong>Post</strong> ihren Dienst. Das geht<br />
aus dem Geschäftsbericht<br />
des Konzerns hervor.<br />
<strong>DHL</strong> in der <strong>„</strong>Pole Position“<br />
Spektakulär war der Saisonauftakt der Formel 1 TM in Bahrain<br />
vor allem durch das Comeback von Michael Schumacher. Doch<br />
was der Zuschauer an der Piste oder am Fernseher nicht ahnt:<br />
Hinter den Rennen steht ein unglaublicher Aufwand an Logistik.<br />
Kein Problem für <strong>DHL</strong>: Der weltweite Logistiker und offizielle<br />
Partner der Formel 1 TM verfügt über langjährige Erfahrung im<br />
Motorsport und unterstützt das Formel 1 Management und die<br />
meisten Teams beim Transport des entstehenden Frachtvolumens<br />
zu den Überseerennen.<br />
Für jedes Rennen im Ausland werden durchschnittlich 20.000<br />
Einzelteile auf dem Luftweg befördert. Dazu zählen die Rennwagen<br />
sowie deren Ersatzteile: Motoren, Reifen und Reserveteile,<br />
komplette Benzin- und Kraftstoffanlagen, zusätzliche Ausrüstung<br />
wie Fernsehgeräte, VIP-Zelte, Computer, Laptops und<br />
bis zu 100 Funkgeräte und Kopfhörer. Nicht zu vergessen all die<br />
hilfreichen Dinge, die das Leben im Rennstall angenehmer gestalten<br />
und die VIP-Gäste schätzen: angefangen bei Papierservietten<br />
und Staubsaugern bis hin zum Champagner.<br />
Im Durchschnitt sind 300 Tonnen Material und Ausrüstung zu<br />
den Rennen ins Ausland unterwegs. Auch während des Rennens<br />
arbeiten die Techniker permanent an Verbesserungen, und<br />
Ersatzteile müssen in Sekundenschnelle lieferbar sein. Auf der<br />
Rennbahn ist Zeit alles. Neben dem Transport der Fahrzeuge,<br />
Motoren, Kraftstoffe und der Ausrüstung steht <strong>DHL</strong> stets auch<br />
für die organisatorischen Aspekte und Zustellungen in letzter<br />
Minute bereit. Am Montag nach dem Rennen wurde die Fracht<br />
von <strong>DHL</strong> schon wieder verladen. Der Großteil ging nach Australien,<br />
wo am 28. März die Saison in Melbourne weiterging.<br />
Natürlich mit <strong>„</strong>Schumi“.<br />
Seite 6 POSTFORUM 04/2010