Krise erfolgreich gemeistert” „ - Deutsche Post DHL
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AUS DEM <strong>DHL</strong> INNOVATION CENTER<br />
Intelligente<br />
RFID-Systeme<br />
auf dem Weg zum Internet<br />
der Dinge<br />
Sie werden immer kleiner und leistungsfähiger,<br />
und schon sind sie aus<br />
unserem Alltag nicht mehr wegzudenken:<br />
die RFID-Chips. In der Organisationseinheit<br />
<strong>DHL</strong> Solutions<br />
& Innovations der <strong>Deutsche</strong>n <strong>Post</strong><br />
<strong>DHL</strong> nimmt die Erprobung und Weiterentwicklung der RFID-<br />
Komponenten und ihrer Einsatzmöglichkeiten einen großen<br />
Stellenwert ein. Eigentlich kennt jeder die Radiofrequenz Identifikation,<br />
kurz RFID, vom berührungslosen Skipass oder der elektronischen<br />
Wegfahrsperre im Auto. Aber RFID-Systeme können<br />
noch mehr. Zum Beispiel Informationen über ein Produkt, eine<br />
Palette oder ganze Lagerbestände senden. Diese müssen, anders<br />
als beim Barcode, nicht umständlich mit Lesegeräten gescannt<br />
werden. Die Informationen werden per Funk übertragen: schnell,<br />
automatisch und ohne direkten optischen Kontakt. Das funktioniert,<br />
weil RFID-Chips Informationen sammeln, senden und<br />
gegebenenfalls Folgeprozesse anstoßen können. Durch diese technologischen<br />
Erfolge und Einsatzszenarien wird die Entwicklung<br />
des Internets der Dinge maßgeblich vorangetrieben. Eine aktive<br />
Kommunikation zwischen Gütern und Akteuren in der Logistik<br />
wird Realität.<br />
Schon seit den 50er Jahren wird die RFID-Technologie genutzt.<br />
Aber erst seit zehn Jahren arbeiten Forscher und Nutzer gezielt<br />
daran, die Technologie für den kommerziellen Einsatz in der<br />
Industrie, im Handel und bei Dienstleistern zu erschließen. Die<br />
<strong>Deutsche</strong> <strong>Post</strong> <strong>DHL</strong> war von Anfang an dabei und ist – noch<br />
einmal verstärkt durch die Gründung des Innovationsbereiches<br />
innerhalb des Unternehmens – zusammen mit den Herstellern<br />
maßgeblich an der Weiterentwicklung der RFID-Technologie beteiligt.<br />
Und zwar in enger Zusammenarbeit mit globalen Partnern<br />
wie IBM, Motorola, SAP, T-Systems, Oracle, mittelständischen<br />
Technologieanbietern wie 7ID oder Tricon und Forschungsinstituten<br />
wie zum Beispiel den Fraunhofer Gesellschaften. Oberstes<br />
Ziel ist die Erarbeitung von Lösungsstandards, die problemlos in<br />
globale Netzwerke eingebunden werden können. <strong>DHL</strong> Solutions<br />
& Innovations hat im eigenen Konzern alle Voraussetzungen da-<br />
für geschaffen, RFID in den Zielindustrien zu etablieren. Durch<br />
eine abgestimmte und gemeinsame Umsetzung der Technologie<br />
profitieren zukünftig die Kunden von <strong>DHL</strong> von erhöhter Transparenz<br />
durch Echtzeitinformationen, verringerten Zugriffszeiten,<br />
Prozessoptimierungen sowie neuen Business-Logiken.<br />
Es gibt bereits eine Reihe von Großkunden, die beim Einsatz von<br />
RFID auf die Innovation von <strong>DHL</strong> setzen. Beispiele: Sony: Der<br />
Elektronik-Konzern stattet alle Kartons und Paletten im eigenen<br />
Zentrallager Tilburg (Niederlande) mit RFID-Tags aus. Die Paletten<br />
werden beim Warenausgang, d. h. bei der Übergabe an <strong>DHL</strong><br />
Freight, durch RFID-Gates auf Artikelebene erfasst. Bei der Entladung<br />
wird die eingehende Ware an drei RFID-Gates erneut automatisch<br />
ausgelesen. Sowohl Diebstahl als auch die Einschleusung<br />
von Plagiaten in den Handel kann so identifiziert und effektiv verhindert<br />
werden. Metro Cash & Carry Frankreich: Hier hat <strong>DHL</strong><br />
erstmalig eine flächendeckende RFID-Lösung für einen Handelskonzern<br />
entwickelt und eingesetzt. <strong>DHL</strong> ist für das gesamte Warenmanagement<br />
der 91 Metro-Märkte in Frankreich zuständig.<br />
Es geht um jährlich 1,3 Millionen Paletten. Längst hat man auch<br />
die Einsatzmöglichkeiten in der Kühllogistik gesehen und bedient<br />
sich wachsend dieser Technologie. Es gibt RFID-Chips, die auch<br />
die Einhaltung der Kühltemperaturen während der Transportkette<br />
überwachen und bei kritischen Veränderungen notfalls Alarm<br />
auslösen. Die RFID-Lösung <strong>„</strong>SmartSensor Temperature“ wurde<br />
von <strong>DHL</strong> Solutions & Innovations entwickelt und wird stetig verbessert<br />
und erweitert, etwa zur Überwachung von Luftfeuchtigkeit<br />
und Erschütterungen beim Warentransport.<br />
Noch vor einigen Jahren gab es eine lebhafte Diskussion zum Thema<br />
Datenschutz beim RFID-Einsatz. Theoretisch könnte die Technik<br />
benutzt werden, um z. B. Kleidung mit Chips auszustatten und<br />
den Träger zu überwachen. Für die Logistikanwendungen in Transport<br />
und Lager geht es um den Informationsfluss von Waren und<br />
nicht um die elektronische Überwachung von Personen. Darum<br />
stellte auch der Bundesdatenschutzbeauftragte richtig, dass RFID<br />
datenschutzrechtlich nicht problematisch sei, <strong>„</strong>sofern keine Verknüpfung<br />
mit personenbezogenen Identifikationsdaten erfolgt“.<br />
Seite 4 POSTFORUM 04/2010