Standard für elektronische Meldungen in der Binnenschifffahrt
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Zentralkommission <strong>für</strong> die Rhe<strong>in</strong>schifffahrt (ZKR)<br />
<strong>Standard</strong> <strong>für</strong> <strong>elektronische</strong> <strong>Meldungen</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> B<strong>in</strong>nenschifffahrt<br />
„Schiffsverkehrsdienst“ (Vessel Traffic Services (VTS)) ist e<strong>in</strong> von e<strong>in</strong>er zuständigen<br />
Behörde e<strong>in</strong>gerichteter Dienst zur Verbesserung <strong>der</strong> Sicherheit und Effizienz des<br />
Schiffsverkehrs und zum Schutz <strong>der</strong> Umwelt. Dieser Dienst soll <strong>in</strong>teraktiv mit den<br />
Verkehrsteilnehmern zusammenwirken und auf alle <strong>in</strong> dem Gebiet auftretenden<br />
Verkehrssituationen reagieren können.<br />
„VTS-Gebiet“ (VTS area) ist das abgegrenzte, förmlich festgestellte Gebiet des VTS-<br />
Betriebs. E<strong>in</strong> VTS-Gebiet kann <strong>in</strong> Teilgebiete o<strong>der</strong> Sektoren unterteilt werden.<br />
„Schiffsverkehrsdienstleistungen“ (VTS services) umfassen e<strong>in</strong>en Informationsdienst,<br />
können jedoch auch an<strong>der</strong>e Dienste e<strong>in</strong>schließen, wie z. B. e<strong>in</strong>en<br />
Navigationsberatungsdienst o<strong>der</strong> e<strong>in</strong>en Verkehrsorganisationsdienst o<strong>der</strong> beides.<br />
2.4. Klassifikationen und Codes<br />
Um die von den Empfängern <strong>der</strong> Nachrichten zu leistende Übersetzungsarbeit zu<br />
m<strong>in</strong>imieren, müssen so weit wie irgend möglich Klassifikationen und Codelisten benutzt<br />
werden. Bestehende Codes s<strong>in</strong>d stets zu verwenden, um zusätzliche Arbeit <strong>für</strong> den Aufbau<br />
und die Unterhaltung neuer Codelisten zu vermeiden.<br />
Für <strong>Meldungen</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> B<strong>in</strong>nenschifffahrt s<strong>in</strong>d folgende Klassifikationen zu verwenden:<br />
1. Fahrzeug- und Verbandstyp (UN-Empfehlung Nr. 28)<br />
2. Amtliche Schiffsnummer (OFS)<br />
3. IMO-Schiffsidentifikationsnummer (ship identification number (IMO)) ist die <strong>für</strong> jedes<br />
Seeschiff im Lloyds-Register e<strong>in</strong>getragene und veröffentlichte Nummer ohne die<br />
Buchstaben LR<br />
4. ERI-Schiffsnummer<br />
5. E<strong>in</strong>heitliche Europäische Schiffsnummer — ENI European Navigation Identification<br />
(unique European vessel number)<br />
6. Harmonisiertes System zur Bezeichnung und Codierung <strong>der</strong> Waren (Harmonized<br />
commodity description and cod<strong>in</strong>g system — HS, Güter)<br />
7. Komb<strong>in</strong>ierte Nomenklatur (Comb<strong>in</strong>ed Nomenclature — CN, Güter)<br />
8. E<strong>in</strong>heitliches Güterverzeichnis <strong>für</strong> die Verkehrsstatistik (<strong>Standard</strong> goods classification<br />
for transport statistics — Güter)<br />
Edition April 2013 – 23.4.2013 Seite 22
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