10.10.2013 Aufrufe

Standard für elektronische Meldungen in der Binnenschifffahrt

Standard für elektronische Meldungen in der Binnenschifffahrt

Standard für elektronische Meldungen in der Binnenschifffahrt

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Zentralkommission <strong>für</strong> die Rhe<strong>in</strong>schifffahrt (ZKR)<br />

<strong>Standard</strong> <strong>für</strong> <strong>elektronische</strong> <strong>Meldungen</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> B<strong>in</strong>nenschifffahrt<br />

Die Daten und Codes <strong>in</strong> den Nachrichtenanwendungen auf <strong>der</strong> Grundlage dieser<br />

Spezifikationen stützen sich auf das UN Directory D98B.<br />

Die ERINOT-Nachricht umfasst folgende Typen:<br />

- Transportanmeldung vom Schiff an die Behörde („VES“), Schiff — Land;<br />

- Transportanmeldung vom Spediteur (carrier) an die Behörde („CAR“), Land — Land;<br />

- Durchfahrtanzeige (passage) von Behörde zu Behörde („PAS“).<br />

Die folgenden Nachrichtenfunktionen zeigen, welche Art von Nachrichten zu erwarten ist:<br />

- Neue Nachricht („9“)<br />

- Än<strong>der</strong>ungsnachricht („5“)<br />

- Annullierungsnachricht („1“).<br />

1.3.2. PAXLST<br />

Die PAXLST-Nachricht beruht auf <strong>der</strong> UN/EDIFACT-Nachricht PAXLST. Sie wird beim<br />

Datenaustausch <strong>in</strong> <strong>der</strong> B<strong>in</strong>nenschifffahrt zwischen dem Kapitän/Schiffsführer o<strong>der</strong><br />

Spediteur und den zuständigen Behörden<br />

E<strong>in</strong>wan<strong>der</strong>ungsbehörde, Polizei) verwendet.<br />

(wie ISPS-Term<strong>in</strong>als, Zoll,<br />

Ferner wird die Nachricht verwendet, um Fahrgast-/Besatzungsdaten von e<strong>in</strong>er<br />

zuständigen Behörde im Abfahrtsland an die zuständigen Behörden im Ankunftsland des<br />

Transportmittels zu übermitteln.<br />

1.3.3. ERIRSP<br />

Die ERIRSP-Nachricht ist aus <strong>der</strong> UN/EDIFACT-Nachricht APERAK abgeleitet. Sie kann<br />

beispielsweise von e<strong>in</strong>er RIS-Zentrale gesendet werden. Die Antwortnachrichten zu den<br />

Funktionen (Neu, Än<strong>der</strong>ung o<strong>der</strong> Annullierung) <strong>der</strong> ERINOT-Nachricht haben alle dieselbe<br />

Struktur. Die Antwort auf e<strong>in</strong>e Än<strong>der</strong>ung o<strong>der</strong> Annullierung enthält Informationen darüber,<br />

ob die Än<strong>der</strong>ung o<strong>der</strong> Annullierung durch das empfangende System verarbeitet worden ist<br />

o<strong>der</strong> nicht.<br />

1.3.4. BERMAN<br />

In <strong>der</strong> Liegeplatzmanagement-Nachricht (Berth Management — BERMAN) werden die<br />

Vorab<strong>in</strong>formation beziehungsweise die allgeme<strong>in</strong>e Erklärung <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er e<strong>in</strong>zigen Nachricht<br />

zusammengefasst, die sich auf die EDIFACT-Nachricht BERMAN aus dem UN/EDIFACT-<br />

Verzeichnis D04B stützt. Das Implementierungshandbuch beruht auf den von <strong>der</strong><br />

PROTECT-Gruppe aufgestellten Leitl<strong>in</strong>ien.<br />

Die BERMAN-Nachricht ist von Fahrzeugen auf B<strong>in</strong>nenwasserstraßen zu übermitteln,<br />

bevor sie an e<strong>in</strong>em Liegeplatz o<strong>der</strong> <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em Hafen ankommen beziehungsweise dort<br />

wie<strong>der</strong> ablegen; sie enthält Informationen über die Ankunftszeit und die Dienste, die <strong>für</strong><br />

schnellen Umschlag, Unterstützung <strong>der</strong> Verfahren und Erleichterung <strong>der</strong> Kontrollen<br />

benötigt werden.<br />

Edition April 2013 – 23.4.2013 Seite 14

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!