Standard für elektronische Meldungen in der Binnenschifffahrt
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Zentralkommission <strong>für</strong> die Rhe<strong>in</strong>schifffahrt (ZKR)<br />
<strong>Standard</strong> <strong>für</strong> <strong>elektronische</strong> <strong>Meldungen</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> B<strong>in</strong>nenschifffahrt Anlage 1<br />
- GID: Seriennummer (sequence number): „99999“<br />
Segmentgruppe CNI/GID/DGS:<br />
- DGS:<br />
- Klassentyp (class type): „IMD“<br />
- Klassifikation (classification): „0.0“<br />
- UNDG-Nummer: „0000“<br />
- FTX AAD: Name des Guts (good name): „DUMMY“<br />
- MEA: Gewicht (weight): 0<br />
1.5. Leere Schiffe<br />
Wird e<strong>in</strong> leeres Schiff gemeldet, gelten <strong>für</strong> die obligatorischen Segmentgruppen folgende<br />
Regeln:<br />
1. Leerfahrt nach Beför<strong>der</strong>ung ungefährlicher Güter o<strong>der</strong> unbekannter vorheriger<br />
Ladung:<br />
Segmentgruppe CNI:<br />
- CNI: Seriennummer (sequence number): „9999“<br />
Segmentgruppe CNI/GID:<br />
- GID: Seriennummer (sequence number): „99999“<br />
Segmentgruppe CNI/GID/DGS:<br />
- DGS:<br />
- Klassentyp (class type): „IMD“<br />
- Klassifikation (classification): „0.0“<br />
- UNDG-Nummer: „0000“<br />
- FTX AAD: Name des Guts (good name): „DUMMY“<br />
- MEA: Gewicht (weight): 0<br />
2. Leerfahrt nach Beför<strong>der</strong>ung gefährlicher Güter (<strong>in</strong> diesem Fall s<strong>in</strong>d die zuvor<br />
transportierten gefährlichen Güter zu melden):<br />
Segmentgruppe CNI:<br />
- CNI: gültige Seriennummer<br />
- LOC: Abfahrts- und Bestimmungsort (<strong>der</strong> aktuellen Fahrt)<br />
Edition April 2013 – 23.4.2013 Seite 108
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