Gebietsentwicklungsplan GEP 99 - Bezirksregierung Düsseldorf
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Bedarfspläne des Bundes<br />
und des Landes um regionalplanerisch<br />
notwendige<br />
Maßnahmen ergänzen<br />
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Grundlage der Straßendarstellung sind die gesetzlichen Bedarfspläne des<br />
Bundes und des Landes NRW, die zusammen mit bestehenden Bundesfern-<br />
und Landesstraßen zu einem Netz verknüpft sind, sowie regionalplanerisch<br />
bedeutsame Ergänzungen.<br />
Die Form der zeichnerischen Darstellung richtet sich nach der Art des<br />
Vorhabens und nach dem Konkretisierungsgrad der Planung:<br />
❏ Planfestgestellte oder linienbestimmte Maßnahmen werden als<br />
durchgezogene Linien dargestellt.<br />
❏ Bei noch nicht linienbestimmten Maßnahmen erfolgt eine zielförmige<br />
Darstellung entweder als “Grobtrasse / Korridor” (geschwungene<br />
gestrichelte Linie) oder in schematischer Form als Bedarfsplanmaßnahme<br />
ohne räumliche Festlegung (gerade gestrichelte Verbindung<br />
von Anfangs- und Endpunkt).<br />
Die Darstellung von Straßen aus den gesetzlichen Bedarfsplänen<br />
des Bundes und des Landes NRW im <strong>GEP</strong> mit dem genannten<br />
Planzeichen bedeutet nicht, dass nach Abwägung aller raumordnerischen<br />
Belange dem verkehrlichen Belang immer der Vorrang<br />
eingeräumt wird (siehe Beispiel B 9 n).<br />
❏ Sonstige regional bedeutsame Straßen sind als gepunktete Linien<br />
dargestellt, wenn sie als regionale Netzschlüsse oder -ergänzungen<br />
dienen oder zur Anbindung von Siedlungsbereichen sowie von Einrichtungen<br />
und Anlagen mit hohem Verkehrsaufkommen an das Verkehrsnetz<br />
erforderlich sind.<br />
B 9<br />
Kranenburg<br />
B 504<br />
B 9 n<br />
Kleve<br />
Für die Bedarfsplanmaßnahme B 9 n – Ortsumgehung Kleve / Kranenburg<br />
– erfolgt im <strong>GEP</strong> eine schematische Darstellung.<br />
B 9<br />
B 9<br />
B 220