Gebietsentwicklungsplan GEP 99 - Bezirksregierung Düsseldorf

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Großstädte Solingen und Remscheid an das S-Bahnnetz über
Ohligs reduziert die Reisezeiten erheblich und bietet direkte
Fahrbeziehungen zum Düsseldorfer Zentrum und zum Flughafen.
❏ Weiterführung der Ost-West-S-Bahn (S 8) Mönchengladbach -
Korschenbroich - Büttgen - Neuss - Düsseldorf - Erkrath - Gruiten -
Wuppertal - Schwelm - Gevelsberg - Hagen von Mönchengladbach
Hbf. nach Rheydt. Der Anschluß der Fachhochschule Niederrhein
sowie die Bedienung der Streckenabschnitte Rheydt - Wickrath und
Rheydt - Odenkirchen entlastet das innerstädtische Straßennetz
und erschließt zusätzliche Potentiale.
❏ In Planung und im Bau sind die sich überlappenden S-Bahnstrecken
S 9 Wuppertal - Langenberg - Essen - Bottrop und S 19 Essen -
Bottrop - Gladbeck - Marl - Haltern. Als wichtige Nord-Süd-Achsen
erschließen sie die Siedlungsbereiche zwischen dem südlichen
Münsterland und dem bergischen Raum. Das Gesamtkonzept ist
darauf ausgelegt, dass nicht nur Dorsten und Coesfeld besser an
Essen und Oberhausen angebunden, sondern auch die Zugfolgen
zwischen Gladbeck und Essen sowie zwischen Wuppertal-Vohwinkel
und Wuppertal-Oberbarmen verdichtet werden.
❏ Verlängerung der S 11 Bergisch-Gladbach - Köln - Dormagen -
Neuss - Düsseldorf bis Wuppertal Hbf mit Einrichtung der Haltepunkte
Neuss-Allerheiligen und Wuppertal-Arrenberg.
❏ Einrichtung einer S-Bahnlinie Wuppertal - Haan - Ohligs -Leichlingen
- Opladen - Köln (S 12), die den hohen Pendlerströmen
zwischen den beiden Oberzentren und den an der Strecke liegenden
Kommunen gerecht wird; in Solingen, Leverkusen und Köln ist
der Bau zusätzlicher Haltepunkte geplant.
❏ Realisierung einer S-Bahnlinie Düsseldorf - Neuss - Grevenbroich -
Bedburg - Bergheim - Horrem (S 18), die einen Teil des Kreises
Neuss und den Erftkreis attraktiver erschließt und diese an die
Oberzentren Düsseldorf und Köln anbindet.
❏ Einrichtung einer S-Bahnlinie Duisburg - Oberhausen - Dinslaken -
Voerde - Wesel (S 20), die zwischen Duisburg und Oberhausen zu
einer Taktverdichtung beiträgt und bis Wesel zahlreiche Siedlungsbereiche
mit einem hohen Pendleraufkommen tangiert.
❏ Verlängerung der Linie S 21 Kamen - Dortmund - Bochum - Essen -
Mülheim - Duisburg über Duisburg Hbf. nach Mönchengladbach.
Sie verknüpft die Kernbereiche des Ruhrgebiets umsteigefrei mit
dem mittleren Niederrhein und bietet, kombiniert mit der Linie S 1,
zwischen Duisburg und Dortmund einen der Nachfrage angepassten
10-Minuten-Takt. In Krefeld kreuzt sie die linksrheinische Eisenbahnstrecke
Köln / Düsseldorf - Kleve und in Viersen die weitergeführte
Regio-Bahn Düsseldorf - Venlo.