Gebietsentwicklungsplan GEP 99 - Bezirksregierung Düsseldorf
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Großstädte Solingen und Remscheid an das S-Bahnnetz über<br />
Ohligs reduziert die Reisezeiten erheblich und bietet direkte<br />
Fahrbeziehungen zum <strong>Düsseldorf</strong>er Zentrum und zum Flughafen.<br />
❏ Weiterführung der Ost-West-S-Bahn (S 8) Mönchengladbach -<br />
Korschenbroich - Büttgen - Neuss - <strong>Düsseldorf</strong> - Erkrath - Gruiten -<br />
Wuppertal - Schwelm - Gevelsberg - Hagen von Mönchengladbach<br />
Hbf. nach Rheydt. Der Anschluß der Fachhochschule Niederrhein<br />
sowie die Bedienung der Streckenabschnitte Rheydt - Wickrath und<br />
Rheydt - Odenkirchen entlastet das innerstädtische Straßennetz<br />
und erschließt zusätzliche Potentiale.<br />
❏ In Planung und im Bau sind die sich überlappenden S-Bahnstrecken<br />
S 9 Wuppertal - Langenberg - Essen - Bottrop und S 19 Essen -<br />
Bottrop - Gladbeck - Marl - Haltern. Als wichtige Nord-Süd-Achsen<br />
erschließen sie die Siedlungsbereiche zwischen dem südlichen<br />
Münsterland und dem bergischen Raum. Das Gesamtkonzept ist<br />
darauf ausgelegt, dass nicht nur Dorsten und Coesfeld besser an<br />
Essen und Oberhausen angebunden, sondern auch die Zugfolgen<br />
zwischen Gladbeck und Essen sowie zwischen Wuppertal-Vohwinkel<br />
und Wuppertal-Oberbarmen verdichtet werden.<br />
❏ Verlängerung der S 11 Bergisch-Gladbach - Köln - Dormagen -<br />
Neuss - <strong>Düsseldorf</strong> bis Wuppertal Hbf mit Einrichtung der Haltepunkte<br />
Neuss-Allerheiligen und Wuppertal-Arrenberg.<br />
❏ Einrichtung einer S-Bahnlinie Wuppertal - Haan - Ohligs -Leichlingen<br />
- Opladen - Köln (S 12), die den hohen Pendlerströmen<br />
zwischen den beiden Oberzentren und den an der Strecke liegenden<br />
Kommunen gerecht wird; in Solingen, Leverkusen und Köln ist<br />
der Bau zusätzlicher Haltepunkte geplant.<br />
❏ Realisierung einer S-Bahnlinie <strong>Düsseldorf</strong> - Neuss - Grevenbroich -<br />
Bedburg - Bergheim - Horrem (S 18), die einen Teil des Kreises<br />
Neuss und den Erftkreis attraktiver erschließt und diese an die<br />
Oberzentren <strong>Düsseldorf</strong> und Köln anbindet.<br />
❏ Einrichtung einer S-Bahnlinie Duisburg - Oberhausen - Dinslaken -<br />
Voerde - Wesel (S 20), die zwischen Duisburg und Oberhausen zu<br />
einer Taktverdichtung beiträgt und bis Wesel zahlreiche Siedlungsbereiche<br />
mit einem hohen Pendleraufkommen tangiert.<br />
❏ Verlängerung der Linie S 21 Kamen - Dortmund - Bochum - Essen -<br />
Mülheim - Duisburg über Duisburg Hbf. nach Mönchengladbach.<br />
Sie verknüpft die Kernbereiche des Ruhrgebiets umsteigefrei mit<br />
dem mittleren Niederrhein und bietet, kombiniert mit der Linie S 1,<br />
zwischen Duisburg und Dortmund einen der Nachfrage angepassten<br />
10-Minuten-Takt. In Krefeld kreuzt sie die linksrheinische Eisenbahnstrecke<br />
Köln / <strong>Düsseldorf</strong> - Kleve und in Viersen die weitergeführte<br />
Regio-Bahn <strong>Düsseldorf</strong> - Venlo.