Gebietsentwicklungsplan GEP 99 - Bezirksregierung Düsseldorf

Standorte für Siedlungsschwerpunkte sind solche Bereiche innerhalb von
Allgemeinen Siedlungsbereichen, die bereits über ein räumlich gebündeltes
Angebot öffentlicher und privater, zentralörtlicher Versorgungseinrichtungen
verfügen und an Haltepunkten leistungsfähiger Linien des Öffentlichen
Personennahverkehrs (ÖPNV) liegen bzw. sich für eine entsprechende
Entwicklung eignen.
Siedlungsschwerpunkte bilden durch eine sinnvolle und angemessene
Konzentration von Wohnungen und Arbeitsplätzen städtebauliche
Einheiten. Ihre Größenordnung richtet sich nach der zentralörtlichen
Bedeutung der jeweiligen Gemeinde. Dabei sollen sie mindestens die
Tragfähigkeit für Grundzentren erreichen. Siedlungsschwerpunkte sind
nicht nur vorrangige Ansatzpunkte für die Bündelung und den Einsatz
raumwirksamer öffentlicher und privater Investitionen, sondern auch die
Standorte, denen vorrangig neue Siedlungsbereiche zugeordnet worden
sind.
Die Schwerpunktbildung fördert die verkehrsvermeidende bzw. verkehrsreduzierende
Zuordnung der Funktionen Wohnen, Arbeiten, Versorgen
und Erholen zueinander sowie die Sicherung und Entwicklung zusammenhängender
Freiräume.
Bei der weiteren Siedlungsentwicklung sind die regionaltypischen und
identitätsstiftenden Siedlungsformen, Denkmalbereiche, Baudenkmäler
und Kulturlandschaftsbereiche zu erhalten und zu pflegen. Die Belange
des Bodendenkmalschutzes sind bei nachfolgenden Planungen und Maßnahmen
frühzeitig zu berücksichtigen.
Für die außerhalb der dargestellten Siedlungsbereiche liegenden
Ortsteile mit einer Aufnahmefähigkeit von weniger als 2 000 Einwohnern
können zur Sicherung der städtebaulichen Ordnung und für eine am
Bedarf der in diesen Ortsteilen ansässigen Bevölkerung orientierten
Entwicklung (natürliche Bevölkerungsentwicklung, Belegungsdichte) entsprechende
Bauflächen im Flächennutzungsplan dargestellt werden. Im
Rahmen der nachgewiesenen Tragfähigkeit der vorhandenen öffentlichen
und privaten Infrastruktur und unter besonderer Berücksichtigung der
2
3
4
5
6
4
Verkehrsreduzierung und
-vermeidung durch
Siedlungsschwerpunkte
Ortsteile unter
2 000 Einwohnern auf
Eigenbedarf ausrichten