29 3 Ergebnisse der Befahrung 3.1 Elberadweg ... - Blaues Band e.V.

3 Ergebnisse der Befahrung
3.1 Elberadweg
Der Elberadweg führt von Bad Schandau bis Cuxhaven
über ca. 860 Kilometer. Die Gesamtlänge der Hauptroute in
Sachsen-Anhalt beträgt in der Summe der ermittelten
Einzelstrecken ca. 325 Kilometer.
Information: www.elberadweg.de
Koordination Magdeburger Tourismusverband
für Sachsen-Anhalt : „Elbe-Börde-Heide“ e.V.
Gerd- Hauptmann- Str. 34
39108 Magdeburg
Tel. (0391) 73 87 90
Vernetzung:
• Der gesamt Verlauf in Sachsen-Anhalt ist auch D-
Netz-Route 10.
• Im Abschnitt Vockerode bis Aken entspricht der
Verlauf auf Teilstrecken der EuroVelo-Route 2:
Galway – Kiew und Moskau sowie D3 und D11
(Ostsee-Oberbayern).
• Im Abschnitt Wittenberg – Landesgrenze Sachen
entspricht der Verlauf der EuroVelo-Route 7:
Pilgerroute.
• Im Abschnitt Nienburg – Landesgrenze
Brandenburg verläuft D11 (Ostsee-Oberbayern) auf
der Trasse.
Untergeordnete Routen:
• Europaradweg R1 im Abschnitt Vockerode bis Aken
auf Teilstrecken.
• Gartenreichtour Fürst-Franz im Abschnitt Dessau-
Grosskühnau – Wörlitz auf Teilstrecken.
• Havelradweg im Abschnitt Jederitz – Quitzöbel
• Altmarkrundkurs im Abschnitt Tangermünde –
Arneburg
• Altmarkrundkurs im Abschnitt Hohenberg-
Krusemark - Havelberg
• Altmarkrundkurs im Abschnitt Jederitz – Havelberg
• Altmarkrundkurs im Abschnitt Eickerhöfe - Aulosen
• Radweg Berlin-Leipzig in Wittenberg
Schnittstellen:
• Saale-Radwanderweg bei Ronney
• Europaradweg R1 in Wittenberg (Markt)
• Muldental-Radwanderweg in Dessau
• Aller-Elbe-Radweg in Hohenwarthe
Standard-Kurzschild für den
Elberadweg
Variante „ERW gerade”
29

3.1.1 Trassenzustand
Die folgenden Übersichten berücksichtigen ausschließlich
die Hauptroute des Elberadweges. Beschilderte alternative
Routenführungen bestehen in den Abschnitten:
• Wittenberg – Wörlitz über Kienberge
• Aken – Tochheim über Breitenhagen
• Ronney – Magdeburg über Barby und Schönebeck
• Walternienburg – Dornburg über Gödnitz
• Pretzien – Randau über Plötzky
• Nördlich Schartau – Havelberg über Jerichow und
Sandau
• Werben – Eickerhöfe über Beuster
• Havelberg - Nitzow
Übersicht zur Typisierung und Qualität der Routen:
Typ Anteil Klasse 1 Klasse 2 Klasse 3 Klasse 4 Klasse 5
in km in % in km in km in km in km in km
Anliegerstraßen 19,3 5,9 16,5 1,8 0,3 0,6
Ländliche und
Forstwege 100,9 31,1 44,7 37,6 17,5 1,2
Radwege 93,1 28,7 62,8 26,9 2,9 0,3 0,2
Straßenbegleitende
Radwege 47,9 14,8 39,2 8,4 0,3
Straßen 63,6 19,6 10,2 25,6 16,2 11,6
Gesamt 324,9 173,4 100,4 37,1 13,8 0,2
Klasse 2
31%
Anteil der Klassen am Gesamtverlauf
Klasse 3
11%
Klasse 4
4%
Klasse 5
>1%
Klassifizierungsergebnis
für den
Elberadweg:
Klasse 1 54%
Klasse 2 31 %
Klasse 3 11 %
Klasse 4 4 %
Klasse 5

Änderungen im Routenverlauf:
Auf Antrag / in Abstimmung wurden Trassenverlegungen in
folgenden Abschnitten berücksichtigt:
• Apollensdorf – Coswig: Verlegung von der B187
in den flussnahen Bereich auf bestehenden und neu
ausgebauten Wegen
• Nordwestlich Pretzien: Einbindung FEZ Plattensee
• Pretzien – Ranies: Verlegung von der K1296 auf
einen neu ausgebauten Weg auf einem Deich
• Werben – Räbel: Verlegung von der L2 über
Werben auf einen neu ausgebauten
Deichverteidigungsweg zwischen Werben und
Räbel
3.1.2 Übersicht zu vordringlichen Ausbaubedarfen
Der Elberadweg ist statistisch gesehen der am besten
ausgebaute überregionale Radweg in Sachsen-Anhalt. Ca.
51 Kilometer, bewertet mit Klasse 3 und 4 zeigen einen
weiterhin bestehenden Bedarf an Maßnahmen zur
Verbesserung des Ausbauzustandes, aus der Sicht der
TGL vordringlich für folgende Abschnitte:
0,34 Kilometer Anliegerstraßen
4,17 Kilometer ländliche Wege
0,5 Kilometer Radwege
23,26 Kilometer mit Führung auf Straßen
Nummer Typ Beschreibung
Bitumen, zweispurig, wenig Verkehr mit hohen
Länge Klasse Lage
ERW 0010 Straße Geschwindigkeiten
Bitumen, viel Verkehr mit hohen
2,19 3 L129 Lausigker Teiche
ERW 0090 Straße Geschwindigkeiten 0,16 4 B182 Priesitz
ERW 0200 Straße Bitumen, Verkehr 0,52 4 K2033 Kleindröben
ERW 0230 ländlicher Weg Kopfsteinpflaster, Breite ca. 3 m 0,21 4 Klöden
ERW 0250 Straße Bitumen, Verkehr mit hohen Geschwindigkeiten
Kopfsteinpflaster mit schmalen
6,60 4 K2033 Klöden - Schützberg
ERW 1675 ländlicher Weg wassergebundenen Seitenstreifen, rechts 0,29 4 Wörlitz - Vockerode
ERW 1790 Radweg Kopfsteinpflaster, Breite 1,5 m, Gefahrenstelle! 0,12 5 östlich Fortshaus Dessau
ERW 1796 Radweg Kopfsteinpflaster, Gefahrenstelle! 0,05 5 östlich Fortshaus Dessau
ERW 1823 Radweg Natursteinpflaster, Breite ca. 1,5 m 0,08 4 westlich Forsthaus Dessau
ERW 2096 Straße wassergebunden, Löcher, Schotter 0,18 3 Dessau - Grosskühnau
ERW 2110 Straße Bitumen/Kopfsteinpflaster, Verkehr 0,66 3 Dessau - Grosskühnau
ERW 2340 Straße Kopfsteinpflaster
Bitumen, wenig Verkehr mit hohen
0,32 4 K1258 Steckby
ERW 2490 Straße Geschwindigkeiten
Bitumen, wenig Verkehr mit hohen
0,88 3 L149 Tochheim
ERW 2550 Straße Geschwindigkeiten 0,70 3 K1239 östlich Walternienburg
ERW 2670 ländlicher Weg Kopfsteinpflaster 0,20 4 westlich Gödnitz
ERW 2730 Straße Kopfsteinpflaster 0,29 4 Dornburg
ERW 3100 ländlicher Weg Kopfsteinpflaster, ansteigend, Schotter, sandig 0,23 4 nordwestlich Grünewalde
ERW 3130 Straße Kopfsteinpflaster 0,26 4 Randau
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ERW 3150 Straße Kopfsteinpflaster, wenig Verkehr 0,30 4 Randau
ERW 4210 Anliegerstraße wassergebunden, viele Löcher
Feldsteinpflaster mit wassergebundenen
0,05 4 südwestl. OE Niegripp
ERW 4220 Anliegerstraße Seitenstreifen 0,29 3 südwestl. OE Niegripp
ERW 4240 Straße Bitumen, Verkehr 0,85 3 L52 Niegripp
ERW 4654 Straße Kopfsteinpflaster, wenig Verkehr 0,74 4 K1471 Ringfurth
ERW 4780 Straße Kopfsteinpflaster 0,12 4 K1471 Grieben
Beton, Gleise, Löcher, Absätze, streckenweise
Hafen Tangermünde
ERW 5032 Straße Kopfsteinpflaster 0,45 4 (Ausbau beantragt)
K1070 Arneburg – Hohenberg-
ERW 5360 Straße Bitumen, Verkehr 0,36 3 Krusemark
Bitumen, Verkehr, Schadstellen, einspurig mit
K1070 Arneburg – Hohenberg-
ERW 5380 Straße Sommerweg rechts der Route
Spurbahn-Rasengittersteine,
Betonverbundpflaster als Mittelstreifen, auf dem
2,81 3 Krusemark
ERW 5760 ländlicher Weg Deich 2,75 3 Kannenberg
ERW 5780 ländlicher Weg Kopfsteinpflaster 0,06 4 Kannenberg
ERW 5843 ländlicher Weg wassergebunden, Löcher
Natursteinpflaster, links, wassergebunden
0,43 3 Neu Berge - Werben
ERW 5850 Straße Fahrstreifen, wenig Verkehr
Natursteinpflaster, Kopfsteinpflaster, wenig
0,62 4 L2 östlich Werben
ERW 5855 Straße Verkehr
Kopfsteinpflaster, wenig Verkehr, streckenweise
0,75 3 L2 Werben
ERW 5965 Straße wassergebundener Fahrstreifen
wassergebunden, schmale Spuren / Rasen,
0,64 4 L2 Werben
ERW 6310 Radweg Brücke mit Holzbelag 0,25 4 östlich Politz
ERW 6360 Straße Bitumen, Verkehr 1,76 3 L2 Politz - Wanzer
ERW 6450 Straße Bitumen, Verkehr 1,10 3 L2 Wanzer - Aulosen
Defizite in der Wegeführung bzw. der Ausbauqualität
bestehen aus der Sicht der TGL vordringlich in folgenden
Regionen:
• Klöden – Schützberg: Der Elberadweg wird über
6,6 Kilometer auf der K2033 geführt. Zu prüfen ist
die Möglichkeit der Einbindung von in den letzten
Monaten neu entstandenen Deichverteidigungswegen
im Abschnitt.
• Wörlitz – Dessau: Zwei kurze Teilstücken östlich
Forsthaus Dessau mit insgesamt ca. 170 Meter
Länge sind als Gefahrenstellen der Klasse 5
zugeordnet. Ursache ist der Ausbau von Flutrinnen
mit Kopfsteinpflaster bei einer Breite von nur ca. 1
Meter unter Anschüttung von scharfkantigen
Wasserbausteinen zu beiden Seiten. Zwei weitere
Abschnitte westlich Wörlitz und westlich Forsthaus
sind mit Kopfsteinpflaster ausgebaut. Die TGL
empfiehlt auf ca. 560 Meter Länge die Beseitigung
der Gefahrenstellen.
• Arneburg – Hohenberg-Krusemark: Der
Elberadweg verläuft im Abschnitt auf der K1070. Die
Straße ist im derzeitigen Ausbauzustand einspurig
mit schmalem Sommerweg ausgebaut. Probleme
gibt es bei der Begegnung von Radfahrern mit LKW
und Bussen.
• Politz – Aulosen: Im Abschnitt erfolgt die Führung
des Elberadweges auf der L2 auf einer Länge von
insgesamt 3 Kilometern in zwei Teilstücken.
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3.1.3 Beschilderung
Mit der Entwicklung der Beschilderung für den Elberadweg
wurden insgesamt 674 Einzelstandorte erhoben. Auf die
Hauptroute entfallen davon ca. 600. Der vorgefundene
Bestand an Beschilderung, überwiegend im Format 200 x
200, an 302 Standorten ergibt eine Beschilderungsquote
von rund 50 % ohne Berücksichtigung der Qualität und
Eindeutigkeit. Zwischenzeitlich hat sich die
Beschilderungsquantität durch die Realisierung von
Maßnahmen der aktiven Beschäftigung in den Landkreisen
Wittenberg, Dessau, Anhalt-Zerbst und Stadt Magdeburg,
beginnend 2005 bis Anfang 2007, deutlich verbessert.
Mehr als 177 Standorte sind realisiert.
Gut beschildert war der Elberadweg im Landkreis Stendal.
Neue Zeichen die im Zuge von Ersatzmaßnahmen montiert
werden entsprechen den Layout- und Größenvorgaben
des Touristischen Leitsystems. Im Jahr 2007 werden durch
den Landkreis an ca. 80 Standorten Fahnenwegweiser in
Eigenregie realisiert. Durchgängig beschildert ist der
Elberadweg auch in der Lutherstadt Wittenberg. Diese
Standorte sind in der Konzeption als auch in den
Übersichten zum Bericht daher nicht berücksichtigt.
Im Ergebnis der Konzeption ergeben sich für die
Hauptroute des Elberadweges folgende Aufwendungen für
die Herstellung einer durchgängigen Beschilderung:
Demontage Montage
Pfosten 2500 Pfosten 3500 Fahnen-
Pfosten Zeichen Schellen setzen setzen wegweiser Kurzzeichen Kurzschild
75 693 593 89 59 153 251 853
3.1.4 Wegebegleitende Infrastruktur
Im Ergebnis des Projektes Vernetzung der TGL mit
Finanzierung über den Aufbauhilfefond sind im Bereich des
Elberadweges an ca. 60 Standorten Rastplätze für
Radtouristen geschaffen worden, ein erheblicher Teil
davon mit Schutzhütten. Die derzeit vorhandene
Ausstattung sichert die Grundversorgung. Ein Defizit ist
das nur vereinzelt vorhandene Angebot an
Informationstafeln zur Route, zu Anbietern und
Attraktionen. Diese sind im wesentlichen für den Landkreis
Wittenberg, Stadt Dessau, Landeshauptstadt Magdeburg
und Gemarkung Hohenwarthe in guter Qualität
festgestellt. Verschließbare Radboxen werden in
Wittenberg, Wörlitz, Kornhaus Dessau, Lucasklause
Magdeburg und an der Messe Magdeburg angeboten.
Abgeschlossen ist die
Neubeschilderung in
den Bereichen:
Wittenberg
Dessau
Anhalt-Zerbst
Im Rahmen der
laufenden Projekte
wird die
Beschilderung bis
Ende Oktober 2007
landesweit
komplettiert.
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