Die neuen Cat® Radlader der Serie H
Die neuen Cat® Radlader der Serie H
Die neuen Cat® Radlader der Serie H
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Mehr bewegen<br />
Mehr gewinnen<br />
<strong>Die</strong> <strong>neuen</strong> Cat ® <strong>Radla<strong>der</strong></strong> <strong>der</strong> <strong>Serie</strong> H<br />
®
2<br />
M e h r b e w e g e n . M e h r g e w i n n e n . D i e n e<br />
Einsatzgerechte Auswahl<br />
<strong>Die</strong> Cat <strong>Radla<strong>der</strong></strong> <strong>der</strong> <strong>neuen</strong> <strong>Serie</strong> H eröffnen Ihnen reelle Chancen,<br />
Ihren Gewinn deutlich zu steigern.<br />
5 %<br />
weniger<br />
Kraftstoffverbrauch<br />
<strong>Radla<strong>der</strong></strong> <strong>Serie</strong> H<br />
In allen fünf Maschinen vereinen sich bewährte Komponenten<br />
und Systeme auf ideale Weise mit vollständig neu entwickelten<br />
Technologien.<br />
Bei intensiven Praxistests* beeindruckten die <strong>Radla<strong>der</strong></strong> <strong>der</strong><br />
<strong>Serie</strong> H mit bis zu 5% weniger Kraftstoffverbrauch als ihre<br />
Vorgänger – nicht zuletzt dank Stufe-IIIa-konformer Cat<br />
ACERT-<strong>Die</strong>selmotoren sowie neuer Cat Arbeitshydraulik**<br />
mit bis zu 20% mehr Hubkraft und bis zu 7% größerer<br />
Ausbrechkraft.<br />
Unsere <strong>neuen</strong> Easy-Serviceverträge garantieren Ihnen<br />
minimale Wartungskosten. Nimmt man die beispielhafte<br />
Servicefreundlichkeit und den überragenden<br />
Wie<strong>der</strong>verkaufswert hinzu, erweist sich die neue <strong>Serie</strong> H von<br />
Anfang an als lohnende Investition.<br />
* Tests mit 966H und 972H in Europa und USA<br />
** 950H bis 972H<br />
950H 962H
u e n C a t R a d l a d e r d e r S e r i e H<br />
966H 972H 980H
4<br />
M e h r b e w e g e n . M e h r g e w i n n e n . D i e n e<br />
Mehr bewegen. Mehr gewinnen.<br />
Zahlreiche neue technische Merkmale <strong>der</strong> <strong>Serie</strong> H verdienen es, an dieser Stelle einmal<br />
deutlich hervorgehoben zu werden, denn <strong>der</strong> überwältigende Erfolg von Cat Maschinen<br />
basierte schon immer zu einem wesentlichen Teil auf <strong>der</strong> fortschrittlichen Technik. Darüber<br />
hinaus sind alle fünf Typen mit unterschiedlichster, einsatzspezifischer Ausrüstung lieferbar.<br />
“Umgekehrtes”<br />
Kühlsystem<br />
Der außerhalb des Motorraums<br />
angeordnete Wasserkühler sorgt<br />
für maximale Wärmeableitung und<br />
reduzierte Verschmutzung.<br />
Einfachere Wartung<br />
<strong>Die</strong> neu gestaltete, elektrisch<br />
hochklappbare Motorhaube gibt den<br />
<strong>Die</strong>selmotor mit Nebenaggregaten<br />
vollständig frei. Praktische Schaugläser<br />
ermöglichen eine schnelle Kontrolle<br />
<strong>der</strong> Getriebeöl-, Hydrauliköl- und<br />
Kühlmittelfüllstände vom Boden aus.<br />
<strong>Serie</strong> H<br />
Cat ACERT- <strong>Die</strong>selmotoren<br />
Nach mehr als 500 000 Stunden in Off-<br />
Highway-Einsätzen haben die Stufe-IIIakonformen<br />
ACERT-Motoren ihre<br />
Bewährungsprobe mit Bravour bestanden.<br />
Eindruckvolles Resultat: längere<br />
Ölwechselintervalle, längere Standzeiten,<br />
keine zusätzlichen Wartungsanfor<strong>der</strong>ungen.<br />
Angehobene Hydraulikleistung<br />
Das überarbeitete Cat Hydrauliksystem<br />
wartet mit einer merklichen<br />
Leistungssteigerung auf: 20% mehr<br />
Hubkraft und bis zu 7% mehr<br />
Ausbrechkraft. Zudem sind die Hubund<br />
Kippfunktionen jetzt gleichzeitig<br />
ansteuerbar. Und infolge <strong>der</strong><br />
optimierten Gewichtsverteilung hat sich<br />
die Kipplast je nach Typ um bis zu 10%<br />
erhöht.<br />
Hydraulik-Servicezentrum<br />
Getriebeöl- und Hydraulikölfilter sowie<br />
Hydrauliköl-Ablassventil wurden an<br />
einer zentralen Stelle zusammengefasst,<br />
die vom Boden aus erreichbar<br />
ist.<br />
Bessere Kraftstoffausnutzung<br />
Aus dem harmonischen Zusammenspiel<br />
von Cat <strong>Die</strong>selmotor mit ACERT-<br />
Konzept und verbesserter Cat Arbeitshydraulik<br />
resultiert eine Verbrauchseinsparung<br />
von 5%.
u e n C a t R a d l a d e r d e r S e r i e H .<br />
950H 962H 966H 972H 980H<br />
Schaufelfüllautomatik<br />
AutoDig<br />
Mit <strong>der</strong> als Son<strong>der</strong>ausrüstung<br />
erhältlichen Schaufelfüllautomatik<br />
AutoDig erzielen die <strong>Radla<strong>der</strong></strong><br />
maximale Füllungsgrade bei jedem<br />
Ladespiel.<br />
40% Kraftstoffersparnis<br />
Dank <strong>der</strong> Leerlaufdrehzahl-Anpassung<br />
EIMS (Engine Idle Management<br />
System) kann sich <strong>der</strong> Kraftstoffverbrauch<br />
im Leerlauf um bis zu 40%<br />
verringern.<br />
Bewährte Komponenten<br />
In puncto Zuverlässigkeit profitiert<br />
die <strong>Serie</strong> H von den erfolgreichen<br />
Vorgängern, aus denen bestens<br />
bewährte Bauteile wie Hauptrahmen,<br />
Achsen, Lastschaltgetriebe und<br />
Integralbremse übernommen wurden.<br />
Leichterer Ein-/Ausstieg<br />
Um 5° nach außen geneigte Leitern<br />
und zusätzliche Griffstangen machen<br />
das Auf- und Absteigen sicherer und<br />
leichter. Front und Heck <strong>der</strong> Maschine<br />
sind über breite Plattformen gefahrlos<br />
zu erreichen.<br />
Elektrik-Servicezentrum<br />
Starterbatterien und alle wichtigen<br />
Bordnetzkomponenten befinden sich<br />
bestens erreichbar unter <strong>der</strong> linken<br />
Zugangsplattform.<br />
Vorbildlicher<br />
Fahrerkomfort<br />
Obwohl bei den bisherigen Maschinen<br />
schon auf denkbar hohem Niveau,<br />
wurden Komfort und Bedienung mit<br />
Einführung <strong>der</strong> <strong>Serie</strong> H nochmals<br />
verbessert.
6<br />
M e h r b e w e g e n . M e h r g e w i n n e n . D i e n e<br />
<strong>Die</strong>selmotoren mit ACERT-Konzept<br />
Das Cat ACERT-Konzept passt die Leistungsabgabe des <strong>Die</strong>selmotors mit<br />
maximal möglicher Effizienz an wechselnde Lasten an und bewirkt eine<br />
drastische Schadstoffmin<strong>der</strong>ung, ohne das Leistungsvermögen und den<br />
Kraftstoffverbrauch negativ zu beeinflussen.<br />
<strong>Serie</strong> H<br />
Bevor die Cat ACERT-Motoren <strong>der</strong> EU-Stufe IIIa für die<br />
<strong>Serie</strong>nfertigung freigegeben wurden, mussten sie sich einem<br />
aufwändigen Forschungsprojekt unterziehen (Kostenpunkt<br />
über 500 Mio. US-Dollar, mehr als 500 000 Off-Highway-<br />
Betriebsstunden).<br />
Den endgültigen Durchbruch brachte die hochpräzise<br />
Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum. Fortschrittliche<br />
elektronische Motorsteuerungen – auf diesem Gebiet hat<br />
Caterpillar echte Pionierarbeit geleistet – und mechanischelektronische<br />
bzw. hydraulisch-elektronische Hochdruck-<br />
Direkteinspritzsysteme mit programmierbarer Kennfeldsteuerung<br />
erlauben Mehrfacheinspritzungen und mikrofeine<br />
Zerstäubung, sodass sich Verbrennungsablauf und<br />
-temperaturen wesentlich besser kontrollieren lassen.<br />
Zugleich sorgen neue Querstrom-Zylin<strong>der</strong>köpfe für eine<br />
hervorragende “Beatmung” <strong>der</strong> Motoren, die das<br />
Leistungsvermögen insgesamt spürbar anhebt.<br />
Ein entscheiden<strong>der</strong> Vorteil des ACERT-Konzeptes besteht darin,<br />
dass man neben den <strong>neuen</strong> Technologien praxiserprobte<br />
Komponenten und Systeme beibehalten kann. So mussten<br />
keinerlei Abstriche an <strong>der</strong> geradezu legendären<br />
Leistungsfähigkeit, Effizienz und Haltbarkeit <strong>der</strong> Cat Motoren<br />
in Kauf genommen werden.<br />
Damit ist eine solide Basis für die in Zukunft immer strenger<br />
werdenden Abgasemissions-Richtlinien gelegt, denn bei<br />
ACERT-Motoren lassen sich einzelne Elemente verbessern<br />
o<strong>der</strong> ersetzen, ohne die Technologie im Kern zu verän<strong>der</strong>n.
u e n C a t R a d l a d e r d e r S e r i e H .<br />
Abgasemissions-Richtlinien<br />
NOx in g/kWh<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
Stufe II<br />
2004<br />
Stufe IIIa<br />
2006<br />
Stufe IIIb<br />
2011<br />
Stufe IV<br />
2014
8<br />
M e h r b e w e g e n . M e h r g e w i n n e n . D i e n e<br />
Niedrigere Wartungskosten<br />
Das neue lastgeregelte Load-Sensing-Hydrauliksystem* passt den<br />
Volumenstrom exakt an den momentanen Bedarf an, sodass weniger<br />
Kraftstoff verbraucht wird.<br />
<strong>Serie</strong> H<br />
+20 %<br />
Hubkraft<br />
+7 %<br />
Ausbrechkraft<br />
-5 %<br />
Kraftstoffverbrauch<br />
+10 %<br />
Kipplast<br />
Markante Werte <strong>der</strong> Hydraulik sind zum Beispiel die um bis zu<br />
20% gesteigerte Hubkraft o<strong>der</strong> das Plus von bis zu 7% bei <strong>der</strong><br />
Ausbrechkraft. Als weiteres neues Merkmal kommt die<br />
Mehrfachansteuerung hinzu. Das bedeutet, Hub- und<br />
Kippfunktionen können simultan aktiviert werden. Neuer ACERT-<br />
<strong>Die</strong>selmotor und neue Hydraulik bestechen gemeinsam durch<br />
eine merklich bessere Energiebilanz, die sich in einer bis zu<br />
5%-igen Kraftstoffersparnis nie<strong>der</strong>schlägt.<br />
Weil die Axialkolben-Verstellpumpe auf Minimumför<strong>der</strong>ung<br />
abgeregelt wird, wenn <strong>der</strong> Fahrer die Hydraulik nicht betätigt,<br />
steht mehr Leistung für den Antriebsstrang zur Verfügung – ein<br />
beson<strong>der</strong>er Vorteil bei Load-and-Carry-Einsätzen.<br />
Neue Proportionalsteuerventile mit Druckwaagen erlauben eine<br />
verhältnisgleiche Durchflussverteilung und optimieren zudem die<br />
Feinsteuerungseigenschaften.<br />
Dank <strong>der</strong> nochmals verbesserten Gewichtsverteilung hat sich<br />
auch die Kipplast um bis zu 10% erhöht.<br />
* 950H bis 972H
u e n C a t R a d l a d e r d e r S e r i e H .<br />
Vorbildliche<br />
Servicefreundlichkeit<br />
Bei <strong>der</strong> <strong>Serie</strong> H wurden alle wichtigen Wartungspunkte<br />
in Zentren zusammengefasst, die sich vom Boden aus<br />
erreichen lassen.<br />
Im Hydraulik-Servicezentrum befinden sich Bremsdruckspeicher,<br />
Getriebeöl-/Hydraulikölfilter, Druckmessanschlüsse,<br />
Schmiernippel und Ölproben-Zapfventile. Das Elektrik-<br />
Servicezentrum nimmt Starterbatterien, Relaistafel mit<br />
Motorstoppschalter und den optionalen Werkzeugkasten auf.<br />
Geschützt angeordnete Schaugläser, die ohne Besteigen <strong>der</strong><br />
Maschine abzulesen sind, erlauben die schnelle Kontrolle <strong>der</strong><br />
Füllstände in Kühlsystem, Getriebe und Hydraulik.<br />
Ein feinmaschiges, gewelltes Siebgitter vermin<strong>der</strong>t die<br />
Verstopfungsgefahr <strong>der</strong> Kühler. Zum Reinigen <strong>der</strong> Kühlernetze<br />
kann das Gitter nach links geschwenkt und arretiert werden.<br />
So lebt’s<br />
sich leichter...
10<br />
M e h r b e w e g e n . M e h r g e w i n n e n . D i e n e<br />
Fahrerkomfort und<br />
Bedienung<br />
Obwohl bei den bisherigen Maschinen schon auf vorbildlich hohem<br />
Niveau – zum Beispiel serienmäßige Klimaanlage –, wurden Komfort<br />
und Bedienung mit Einführung <strong>der</strong> <strong>Serie</strong> H nochmals verbessert.<br />
<strong>Serie</strong> H<br />
5°<br />
Neigung <strong>der</strong><br />
Leitern<br />
69 dB(A)<br />
Schalldruckpegel<br />
• Griffstangen und 5°-geneigte Leitern machen das Auf-/<br />
Absteigen sicherer (15°-Leiter optional lieferbar)<br />
• Luftgefe<strong>der</strong>ter Cat Sitz mit Lendenwirbelstütze, Sechswege-<br />
Verstellung und integrierter Steuerhebelkonsole<br />
• Elektrohydraulische Arbeitshydrauliksteuerung mit<br />
Softraststellungen<br />
• Gummigelagerte Kabine (ISO-Mounts tilgen Fahrstöße)<br />
• Beson<strong>der</strong>s niedriger Schalldruckpegel (Innengeräusch) von<br />
69 dB(A)*<br />
• Optionale Schwingungsdämpfung zum Reduzieren <strong>der</strong><br />
Nickschwingungen<br />
<strong>Die</strong> hydraulische Direktlenkung benötigt kein normales Lenkrad<br />
mehr, son<strong>der</strong>n kommt mit einem ergonomischen Halblenkrad<br />
aus, weil ein Drehwinkel von nur ±70° genügt, um die Maschine<br />
voll einzuknicken. Zur Freude <strong>der</strong> Maschinenführer entfällt<br />
damit das körperlich anstrengende Lenkradkurbeln.<br />
Von seinem bequemen Sitz aus bietet sich dem Fahrer ein<br />
unversperrter Rundumblick auf die gesamte Maschinenumgebung.<br />
Das bis zum Kabinenboden heruntergezogene<br />
Frontfenster ist mit verzerrungsfreien Flachglasscheiben<br />
ausgerüstet und schafft optimale Sicht auf das Arbeitsgerät.<br />
Mit dem optionalen Kamera-Monitor-System kann <strong>der</strong><br />
rückwärtige Maschinenbereich vollständig eingesehen werden,<br />
sodass sich die Arbeitssicherheit verbessert.<br />
* 75 dB(A) bei 980H
u e n C a t R a d l a d e r d e r S e r i e H .
12<br />
M e h r b e w e g e n . M e h r g e w i n n e n . D i e n e<br />
Breites Schaufelangebot<br />
Cat Ladeschaufeln in unterschiedlichen Ausführungen ermöglichen eine<br />
enge Abstimmung auf die Einsatzverhältnisse und optimieren dadurch<br />
die Produktivität <strong>der</strong> Maschinen.<br />
Universalschaufel<br />
Erdbauschaufel<br />
Erdbauschaufel Plus<br />
Felsschaufel<br />
Schnellwechsler<br />
Der hydraulisch betätigte Cat<br />
Schnellwechsler mit vertikaler<br />
Keilverriegelung wurde speziell für<br />
<strong>Radla<strong>der</strong></strong> konstruiert und steigert die<br />
Vielseitigkeit <strong>der</strong> Maschine erheblich.<br />
<strong>Serie</strong> H<br />
Universalschaufel<br />
Bestens geeignet für Aufhalden und Rückverladen von<br />
Material. Ausrüstbar mit anschraubbaren Schneidwerkzeugen.<br />
Erdbauschaufel<br />
Ideal einsetzbar für den Umschlag von Schüttgütern wie<br />
Zuschlagstoffe und Mineralgemische.<br />
Erdbauschaufel Plus (966H und 972H)<br />
Vorgesehen für hochproduktive Schüttgut-Rückverladung.<br />
Beson<strong>der</strong>e Merkmale: 10% geringeres Gewicht, höhere<br />
Nutzlast, besseres Materialhaltevermögen.<br />
Felsschaufel<br />
Konzipiert für schwerste Beanspruchungen in Steinbruch<br />
und Tagebau.<br />
Felsschaufel mit Zahnmesser<br />
Ideal anwendbar beim Laden schwach abrasiven Materials<br />
direkt aus <strong>der</strong> Abbauwand o<strong>der</strong> von <strong>der</strong> Halde.<br />
Schlackeschaufel<br />
Bietet hohe Leistung und lange Lebensdauer beim Abziehen<br />
von heißer Hochofenschlacke mit dem <strong>Radla<strong>der</strong></strong> 980H in<br />
Hüttenversion.<br />
Hochkippschaufel<br />
Spezieller Schaufeltyp für Einsätze, die eine möglichst große<br />
Ausschütthöhe erfor<strong>der</strong>n – zum Beispiel das Beladen von LKWs<br />
mit hohen Bordwänden.<br />
Zahnsystem <strong>der</strong> <strong>Serie</strong> K<br />
Das neue Caterpillar Zahnsystem <strong>der</strong> <strong>Serie</strong> K bietet festeren<br />
Sitz, schnelleres Auswechseln und hervorragende Eindringung.
u e n C a t R a d l a d e r d e r S e r i e H .<br />
Son<strong>der</strong>maschinen<br />
Mit spezieller Ausrüstung können die <strong>Radla<strong>der</strong></strong> <strong>der</strong> <strong>Serie</strong> H in<br />
verschiedensten Industriebereichen wirtschaftlich und produktiv<br />
eingesetzt werden.<br />
HL-Version<br />
<strong>Die</strong> gesamte H-<strong>Serie</strong> ist wahlweise in Highlift-Version mit<br />
deutlich vergrößerter Ausschütthöhe lieferbar.<br />
Schwerlast-Hubrahmen<br />
Den 972H gibt es auf Wunsch mit kürzerem Schwerlast-<br />
Hubrahmen, <strong>der</strong> größere Nutz- und Kipplasten ermöglicht.<br />
Hüttenversion<br />
Zum Abziehen von heißer Hochofenschlacke in Stahlwerken ist<br />
<strong>der</strong> 980H mit zusätzlichen HD-Schutzvorrichtungen erhältlich,<br />
die speziell für diesen Extremeinsatz geschaffen wurden.<br />
Müllausrüstung<br />
Um die Maschinenkomponenten vor<br />
Gewaltschäden bei Anwendungen in <strong>der</strong><br />
Abfallwirtschaft zu bewahren, sind diese<br />
<strong>Radla<strong>der</strong></strong>versionen mit zahlreichen robusten<br />
Schutzvorrichtungen bestückt.<br />
Holzumschlagausrüstung<br />
Für die holzverarbeitende Industrie werden<br />
950H, 966H und 980H mit einsatzgerechter<br />
Son<strong>der</strong>ausrüstung angeboten. Dazu gehören<br />
u.a. HD-Getriebe, größere Kippzylin<strong>der</strong>, dritter<br />
Hydraulikkreis und hydraulische<br />
Schwingungsdämpfung.<br />
Blockhandler<br />
Das Verladen und Transportieren von großen<br />
Steinblöcken übernimmt <strong>der</strong> 980H in <strong>der</strong><br />
Ausführung als Blockhandler. Typische Merkmale<br />
sind HD-Getriebe, großvolumigere Kippzylin<strong>der</strong>,<br />
Hochdruckhydraulik und schwereres<br />
Gegengewicht.
14<br />
M e h r b e w e g e n . M e h r g e w i n n e n . D i e n e<br />
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<strong>Serie</strong> H<br />
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Service - Konzepte<br />
Ob periodischer Service o<strong>der</strong> Outsourcing des kompletten<br />
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Stillstandzeiten und erhöhen so Ihre Maschinenprofitabilität.<br />
Zusätzlich erhöhen Sie damit die Arbeitssicherheit und erfüllen<br />
die Vorgaben gemäss VUV und EKAS. Dank <strong>der</strong> vorbeugenden<br />
Wartung vermeiden Sie Maschinenausfälle und erhöhen den<br />
Wie<strong>der</strong>verkaufswert <strong>der</strong> Maschine.<br />
Finanzierung<br />
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Konditionen erleichtern Ihnen die Anschaffung hochwertiger<br />
Caterpillar Produkte.
u e n C a t R a d l a d e r d e r S e r i e H .<br />
Technische Daten<br />
<strong>Die</strong> <strong>Radla<strong>der</strong></strong> <strong>der</strong> <strong>neuen</strong> <strong>Serie</strong> H erweisen sich als lohnende<br />
Investition. Mit fünf leistungsstarken Hightech-Maschinentypen,<br />
die sich einsatzspezifisch ausrüsten lassen, ist das Marktsegment<br />
von 18 bis 30 t lückenlos abgedeckt.<br />
950H 962H 966H 972H 980H<br />
Cat <strong>Die</strong>selmotor<br />
Nennleistung (ISO 9249) kW<br />
PS<br />
Spitzenleistung<br />
kW<br />
PS<br />
Schaufelinhalt<br />
m<br />
Einsatzgewicht<br />
Statische Kipplast,<br />
voll eingelenkt<br />
Ausbrechkraft<br />
Ausschütthöhe bei max. Hubhöhe<br />
und 45°-Vorkippwinkel<br />
3<br />
kg<br />
kg<br />
kN<br />
mm<br />
1 3<br />
Erdbauschaufel 3,5 m<br />
2 3<br />
Erdbauschaufel 3,8 m<br />
3 3<br />
Erdbauschaufel Plus 4,5 m<br />
4 3<br />
Erdbauschaufel Plus 5,0 m<br />
5 3<br />
Erdbauschaufel 5,7 m<br />
950H 962H 966H 972H 980H<br />
C7 C7 C11 C13 C15<br />
147 158 195 214 237<br />
200 215 265 291 322<br />
161 172 211 229 261<br />
219 234 287 311 355<br />
2,7-4,0 2,9-4,3 3,5-4,8 3,8-5,5 4,2-10,5<br />
18 500 1 19 630 2 23 960 3 25 920 4 30 520 5<br />
11 310 1 11 800 2 16 050 3 17 460 4 19 500 5<br />
151 1 143 2 182 3 215 4 212 5<br />
2812 1 2937 2 2980 3 3117 4 3272 5
HGCL3445 (01/2006) hr<br />
© 2005 Caterpillar<br />
Alle Rechte vorbehalten<br />
®