Begründung Bebauungsplan Nr.: 284 „Industriegebiet ... - Stadt Aurich

Grundstücksgrenzen erreicht werden und Nutzungskonflikte und bauordnungsrechtlich
bedingte Einschränkungen an den Grundstücksgrenzen minimiert werden.
Um den Bauherren möglichst umfangreiche Wahlmöglichkeiten bzgl. der Anordnung
ihrer geplanten Gebäude auf den Grundstücken zu ermöglichen wird die Baugrenze
im Regelfall im Abstand von 5 m zur Geltungsbereichsgrenze bzw. zur öffentlichen
Verkehrsfläche festgesetzt.
Die Beschränkung der Bebauung im Abstand von 5 m zur öffentlichen Verkehrsfläche
verhindert zudem, dass dieser Bereich durch unmittelbar angrenzende Baukörper
optisch eingeengt und bezüglich der Sichtverbindungen und des Siedlungsbildes
negativ beeinflusst wird.
Ausnahmen bilden die Festsetzungen der Baugrenzen an der Landes- und Bundesstraße,
deren Abstand nach dem Straßengesetz vorgegeben ist.
Eine weitere Ausnahme wurde an der nördlichen Plangebietsgrenze des Teilgebietes
1 erforderlich um in diesem Bereich Bahnverladungen zu ermöglichen. Um den
Bau von Verladeeinrichtungen zu ermöglichen wird die Baugrenze in diesem Bereich
direkt auf die Grenze des Bahngrundstücks festgesetzt.
Der Bau von Verladeeinrichtungen ist eine Voraussetzung zur Aufteilung des Transportaufkommens,
insbesondere von industriellen Großbauteilen, aus bzw. in das Industrie-
und Gewerbegebiet auf die Straße und auf die Schiene. Dieses Ziel war mit
ausschlaggebend für die Reaktivierung der Bahnlinie Aurich – Abelitz.
Im Bereich zu schützender Wallhecken wird zum Wurzelschutz der Wallgehölze die
Baugrenze im Abstand von 6 m zur Wallmitte festgesetzt. Dieses geschieht im Hinblick
auf tief reichende Fundamente und die geplanten Bodenaufschüttungen.
Für Garagen und Stellplätze sowie Nebengebäude ist entsprechend im Bereich zwischen
Wallhecken und bauseitiger Baugrenze ein etwas geringerer Abstand von
mind. 5,0 m zur Wallmitte ausreichend, um noch einen ausreichenden Wurzelschutz
zu erreichen.
Garagen gem. § 12 BauNVO sowie Nebenanlagen nach § 14 BauNVO die Gebäude
sind, sind (mit Ausnahme von Pförtnergebäuden innerhalb der Industrie- und Gewerbeflächen)
im Bereich zwischen der Straßenverkehrsfläche und der straßenseitigen
Baugrenze unzulässig.
Der Abstand der Baugrenzen zu den öffentlichen Gemeindestraßen und der Ausschluss
der Zulassung von Nebenanlagen, die Gebäude sind, in diesem Bereich erfolgt im Hinblick
auf das Siedlungsbild. Da im Bereich der Industrie- und Gewerbeflächen großvolumige
Baumassen und relativ große Bauhöhen zugelassen sind, sind die festgesetzten
Abstände sowie weitere Nutzungseinschränkungen erforderlich, um eine optische Einengung
der öffentlichen Verkehrsflächen auszuschließen. Durch die Festsetzung soll
vermieden werden, dass bei dem Industrie- und Gewerbegebiet ein Siedlungsbild mit
“Straßenschluchten“ entsteht. Zudem beinhalten diese Nutzungseinschränkungen ein
Mindestmaß der Anpassung der zulässigen Bebauung in den Randbereichen des Industrie-
und Gewerbegebietes an die umgebende Landschaft und die umgebenden Siedlungsgebiete.
Im Mischgebiet wird durch den Ausschluss der Zulassung von Nebenanlagen, die Gebäude
sind, im Bereich zwischen der Straßenverkehrsfläche und der straßenseitigen
Baugrenze ein dem Bestand entsprechendes aufgelockertes Siedlungsbild erreicht.
Diese Festsetzung im Mischgebiet fördert die Nutzung dieser Flächen als Vorgarten-
und / oder Parkplatzflächen.
7. Geh-, Fahr- und Leitungsrechte
Zugunsten der Ver- und Entsorgungsträger sowie deren Beauftragte werden Geh-,
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Y:\alle\Bauleitplanung\284 5.Auslegung und 23.FNP Änderung ENTWURF\Bebauungsplan Nr.284\Begründung 5 Auslegung Entwurf 26022010.doc