Regionen in Nordrhein-Westfalen Band 2 ... - Aschendorff

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Ibbenbüren
Kreis Steinfurt
Kohle ohne Ende: Die Steinkohlevorräte
unter dem Stadtgebiet würden noch für 50
Jahre reichen – der Abbau ist jedoch mühsam
und nur mit Subventionen möglich.
Kohle vor dem Ende: 2018 soll in Ibbenbüren
die letzte Kohle gefördert werden – aber
der Strukturwandel vollzieht sich schon länger,
der Umbruch scheint zu bewältigen.
Geografi sche Lage, Verkehrsanbindung
Die Stadt Ibbenbüren liegt im Nordosten des
Kreises Steinfurt. Die Stadt grenzt im Norden
an Recke, im Nordosten an Mettingen,
im Osten an Westerkappeln, im Südosten
an Tecklenburg, im Süden an Saerbeck, im
Westen an Hörstel und im Nordwesten an
Hopsten; alle Nachbarn gehören dem Kreis
Steinfurt an. Zum Stadtgebiet gehören sehr
unterschiedliche Landschaftsformen. Die
südlichsten Teile um Dörenthe gehören zur
fl achen Ebene des Münsterlandes, hier liegt
mit 45 Metern über NN auch der niedrigste
Punkt der Stadt. Zwischen Dörenthe und
Ibbenbüren zieht sich der Teutoburger Wald
wie ein Riegel quer durch das Stadtgebiet;
nördlich der Dörenther Klippen liegt mit
166 Metern der höchste Punkt. Nördlich des
Höhenzugs schließt sich eine Ebene an, die
von der Ibbenbürener Aa durchfl ossen wird,
nördlich der Aa liegt das Stadtzentrum. Die
nördlichen Stadtteile gehören zur hügeligen
Region des Schafbergs.
Die Autobahn A 30, wichtigste Verkehrsachse
der Stadt, verläuft auf der Nordseite des
Teutoburger Waldes und verbindet Ibbenbüren
im Westen mit Rheine und Hengelo, im
Osten mit Osnabrück und Bad Oeynhausen
(A 2). An der Anschlussstelle Ibbenbüren
beginnt die B 219, die über Dörenthe, Saerbeck
und Greven nach Münster führt. Die
von Rheine durch den Norden von Ibbenbüren
nach Osnabrück führende ehemalige
B 65 ist zur Landstraße zurückgestuft.
Weitere wichtige Landstraßen führen über
Gravenhorst nach Hörstel, über Püsselbüren
und Uffeln nach
Recke, über Dickenberg
nach Hopsten,
über Steinbeck
nach Recke, nach
Mettingen, über
Laggenbeck nach
Ledde und nach
Tecklenburg. Der
Bahnhof Ibbenbüren
sowie die Haltepunkte Esch und Laggenbeck
liegen an der Hauptstrecke von Rheine
nach Osna brück. An allen drei Stationen
halten im Stundentakt der RegionalExpress
RE 61 von Rheine über Osnabrück nach
Hannover sowie die Regionalbahn RB 61
von Bad Bentheim über Osnabrück nach
Bielefeld. In Ibbenbüren beginnt die dem
Güter- und Museumsverkehr dienende Teutoburger
Wald-Eisenbahn nach Lengerich
und Gütersloh. Der nordwestliche Ortsteil
Uffeln wird von der „Tecklenburger Nordbahn“
(Regionalverkehr Münsterland, nur
Güterverkehr) und vom Mittellandkanal
durchquert. Der Schnellbus S 50 verbindet
Ibbenbüren mit Saerbeck, dem Flughafen
Münster/Osnabrück und Münster. Zahlreiche
RegioBus-Linien verbinden Ibbenbüren
mit dem Umland: Der R 20 fährt über Laggenbeck
nach Mettingen, der R 24 über
Bockraden nach Mettingen. Die Linie R 26
verbindet Ibbenbüren mit Recke, R 27 mit
Hopsten, R 30 mit Lotte und Osnabrück,
R 45 mit Tecklenburg und Bad Iburg, R 63
mit Hörstel und Rheine. Drei regelmäßig verkehrende
Linien dienen dem Stadtverkehr.
Wichtige Daten und Wappen
Die Stadt Ibbenbüren besteht in der heutigen
Form seit dem 1. Januar 1975, als
die Stadt Ibbenbüren und die Gemeinde
Ibbenbüren-Land miteinander verschmolzen
wurden; zugleich wurden kleine Teile von
Brochterbeck, Ledde, Mettingen und Recke
eingegliedert. Das Stadtgebiet umfasst