Ausschreibung - ADAC Rallye Deutschland
Ausschreibung - ADAC Rallye Deutschland
Ausschreibung - ADAC Rallye Deutschland
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Köln | Mosel | Baumholder | Saarland | Trier<br />
22 to 25 August 2013<br />
Supplementary Regulations<br />
www.adac.de/motorsport<br />
m
FLÜGEL FÜR<br />
JEDEN GESCHMACK.<br />
GESCHMACK –<br />
CRANBERRY, LIMETTE ODER HEIDELBEERE.<br />
WIRKUNG – RED BULL.
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
1. EINLEITUNG<br />
1.1 Information<br />
1.2 Streckenbeschaffenheit<br />
1.3 Länge der WPs und der<br />
Gesamtstrecke<br />
1.4 FIA Junior WRC<br />
2. ORGANISATION UND BESCHREIBUNG<br />
2.1 FIA-Titel, zu denen die <strong>Rallye</strong> zählt<br />
2.2 Visa-Nummern – FIA und ASN<br />
2.3 Veranstalter – Adressen und Kontakte<br />
2.4 Organisationskomitee<br />
2.5 Sportkommissare<br />
2.6 Beobachter und Delegierte<br />
2.7 Offizielle<br />
2.8 <strong>Rallye</strong>zentrum und Kontakte<br />
2.9 Offizielle Aushangtafel<br />
2.9 Ort des Parc fermé<br />
3. PROGRAMM<br />
3.1 Programm vor der <strong>Rallye</strong>woche<br />
3.2 Programm während der <strong>Rallye</strong>woche<br />
4. NENNUNGEN<br />
4.1 Nennungsschluss<br />
4.2 Nennungsverfahren<br />
4.3 Zulässige Anzahl der Bewerber und<br />
Klasseneinteilung<br />
4.4 Nenngelder / Materialien<br />
4.5 Bezahlung<br />
4.6 Rückzahlungen<br />
5. VERSICHERUNG<br />
6. WERBUNG UND STARTNUMMERN<br />
6.1 Verpflichtende Veranstalterwerbung<br />
6.2 Freiwillige Veranstalterwerbung<br />
6.3 Fahrzeugkennzeichnungen<br />
6.4 Werbebeschränkungen<br />
7. REIFEN<br />
7.1 Reifen, die während der <strong>Rallye</strong><br />
verwendet werden müssen<br />
7.2 Reifenwechselzone (TFZ)<br />
7.3 Reifenmarkierung Shakedown<br />
8. KRAFTSTOFF<br />
8.1 Bestellverfahren<br />
8.2 Anmeldeschluss für die Bestellung von<br />
Kraftstoff<br />
8.3 Verteilung für Fahrer ohne Priorität<br />
8.4 Technische Voraussetzungen<br />
8.5 Kraftstoff und Betankung für FIA<br />
Junior WRC<br />
9. ABFAHREN DER<br />
WERTUNGSPRÜFUNGEN<br />
9.1 Registrierungsvorschriften<br />
INHALTSVERZEICHNIS<br />
9.2 Besondere und/oder nationale<br />
Bestimmungen – Geschwindigkeitsbegrenzung<br />
auf den WPs<br />
9.3 Einbau einer Vorrichtung zur<br />
Geschwindigkeitsüberwachung<br />
10. DOKUMENTENABNAHME<br />
10.1 Vorzulegende Papiere im Original<br />
10.2 Zeitplan<br />
11. TECHNISCHE ABNAHME, VERPLOMBUNG<br />
UND MARKIERUNG<br />
11.1 Ort der Technischen Abnahme und<br />
Zeitplan<br />
11.2 Schmutzfänger (Anhang J Art. 252.7.7)<br />
11.3 Fensterscheiben/Netze (Anhang J Art.<br />
253.11)<br />
11.4 Sicherheitsausrüstung der Fahrer<br />
11.5 Geräuschpegel<br />
11.6 Besondere nationale Vorschriften<br />
11.7 Einbau der Safety Tracking Systeme<br />
11.8 Befestigung von Onboard-Kameras<br />
12. WEITERE ABLÄUFE<br />
12.1 Ablauf und Reihenfolge für den Show-<br />
Start<br />
12.2 Zielablauf<br />
12.3 Erlaubte Vorzeit<br />
12.4 Besondere Abläufe / Aktivitäten<br />
einschließlich Promotion-Aktivitäten des<br />
Veranstalters<br />
12.5 Offizielle Zeit während der <strong>Rallye</strong><br />
12.6 Re-Start nach Ausfall – Rally 2<br />
12.7 Flexi Service<br />
12.8 Servicepark<br />
12.9 Route Note Cars<br />
12.10 Regroupings Bilstein & Eurostrand Leiwen<br />
13. KENNZEICHNUNG DER OFFIZIELLEN<br />
14. PREISE<br />
15. SCHLUSSABNAHME UND PROTESTE<br />
15.1 Schlussabnahme<br />
15.2 Protestgebühr<br />
15.3 Berufungsgebühren<br />
Anhänge:<br />
1: Zeit- und Streckenplan (V3)<br />
2: Zeitplan Besichtigung der<br />
Wertungsprüfungen (V2)<br />
3: Teilnehmer-Verbindungsleute<br />
4: Startnummern, <strong>Rallye</strong>schilder und Werbung<br />
5: Erinnerungen FIA Anhang L<br />
6: Startlichter<br />
Seite 1
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
1. EINLEITUNG<br />
1.1 INFORMATION<br />
Diese <strong>Rallye</strong> findet in Übereinstimmung mit dem Internationalen Sportgesetz (und seinen Anhängen), den<br />
FIA WRC Bestimmungen 2013, den nationalen Bestimmungen, die mit den FIA-Bestimmungen<br />
übereinstimmen, und der vorliegenden <strong>Ausschreibung</strong> statt.<br />
Änderungen und/oder Ergänzungen zu dieser <strong>Ausschreibung</strong> werden nur in nummerierten und datierten<br />
Bulletins herausgegeben (vom Veranstalter oder den Sportkommissaren).<br />
Besondere Bestimmungen, die sich auf die FIA Junior WRC beziehen, sind normalerweise in blau<br />
dargestellt.<br />
Zusätzliche Informationen werden in Rally Guide 2 veröffentlicht, der ab 21.07.2013 verfügbar ist. Die FIA<br />
WRC Bestimmungen 2013 sind veröffentlicht unter:<br />
http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/2013%20WRC%20Sporting%20Regulations_17.12.2012_<br />
0.pdf. Eine deutsche Übersetzung ist auf der Veranstalter-Website eingestellt.<br />
Bei irgendwelchen Unstimmigkeiten über die Auslegung der vorliegenden <strong>Ausschreibung</strong> ist ausschließlich<br />
der englische Text maßgebend.<br />
1.2 STRECKENBESCHAFFENHEIT<br />
Befestigter Untergrund.<br />
1.3 LÄNGE DER WPS UND GESAMTLÄNGE<br />
Gesamtlänge der Wertungsprüfungen: 371,86 km<br />
Gesamtlänge der <strong>Rallye</strong>: 1.243,34 km<br />
1.4 FIA JUNIOR WRC<br />
Gesamtlänge der Wertungsprüfungen: 322,70 km<br />
Gesamtlänge der <strong>Rallye</strong>: 1.080,33 km<br />
Der Wettbewerbsteil der FIA Junior WRC endet mit ZK 14C (siehe auch Anhang 1 – Zeit- und Streckenplan).<br />
2. ORGANISATION<br />
2.1 FIA-TITEL, ZU DENEN DIE RALLYE ZÄHLT<br />
FIA <strong>Rallye</strong>-Weltmeisterschaft für Fahrer und Beifahrer<br />
FIA <strong>Rallye</strong>-Weltmeisterschaft für Hersteller<br />
FIA WRC 2 Meisterschaft für Teams<br />
FIA WRC 2 Meisterschaft für Fahrer und Beifahrer<br />
FIA WRC 2 Cup für Fahrer und Beifahrer von Produktionswagen<br />
FIA WRC 3 Meisterschaft für Teams<br />
FIA WRC 3 Meisterschaft für Fahrer und Beifahrer<br />
FIA Junior WRC Meisterschaft für Fahrer und Beifahrer<br />
2.2 VISA-NUMMERN – FIA UND ASN<br />
FIA Visa-Nummer: 9WRC/25062013<br />
ASN Visa-Nummer: 200/2013<br />
2.3 VERANSTALTER – ADRESSEN UND KONTAKTE<br />
Veranstalter: <strong>ADAC</strong> Beteiligungs- und Wirtschaftsdienst GmbH, München<br />
Sportliche Durchführung: <strong>ADAC</strong> Mittelrhein<br />
Adresse und Kontakte<br />
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong>büro, Am Bahnhof 2, D - 55765 Birkenfeld<br />
Waltraud Wünsch Tel.: (+49) (0)6782–107665 waltraud.wuensch@rallye-deutschland.de<br />
Rainer Friedemann Tel.: (+49) (0)6782–887252 rainer.friedemann@rallye-deutschland.de<br />
Berthold Hantel Tel.: (+49) (0)6782–887253 berthold.hantel@rallye-deutschland.de<br />
Timo Lewerenz Tel.: (+49) (0)261–130327 timo.lewerenz@rallye-deutschland.de<br />
Telefax: (+49 (0)6782 – 109 440 Internet: www.adac-rallye-deutschland.de<br />
Seite 2
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
2.4 ORGANISATIONSKOMITEE<br />
Hermann TOMCZYK, Curt BECKMANN, Alfred ROMMELFANGER, Franz-Rudolf UBACH, Henning<br />
WÜNSCH, Lars SOUTSCHKA, Andreas BACHMEIER, Kai HANTEL, Norbert PUTH<br />
2.5 SPORTKOMMISSARE<br />
Robert REID (Vorsitzender), Surinder THATTHI, Hans-Christoph MEHMEL<br />
Sekretärin der Sportkommissare: Yvonne GILLI<br />
2.6 FIA DELEGIERTE<br />
Delegierte Sport: Michèle MOUTON<br />
Delegierter Sicherheit: Jacek BARTOS<br />
Delegierter Ärztliche Überwachung: Dr. Jean DUBY<br />
Delegierter Technik: Jérôme TOQUET<br />
Delegierter Technik - Assistenten: Cronge NORSTEDT, Lionel BERARD, Jean-Charles<br />
ROY, Luca GIBELLO<br />
Delegierte Medien: Hayley GALLAGHER<br />
2.7 OFFIZIELLE<br />
<strong>Rallye</strong>leiter: Alfred ROMMELFANGER<br />
Stellv. <strong>Rallye</strong>leiter: Franz-Rudolf UBACH, Henning WÜNSCH<br />
Assistenten der <strong>Rallye</strong>leitung: Friedhelm KISSEL (Strecke), Uwe M. SCHMIDT<br />
(Leitstelle)<br />
Leiter der Streckensicherung: Kai HANTEL<br />
Stellv. Leiter Streckensicherung: Berthold HANTEL, Volker PAUL, Armin BECKER<br />
<strong>Rallye</strong>sekretärin: Waltraud WÜNSCH<br />
Permanentes <strong>Rallye</strong>büro: Rainer FRIEDEMANN, Berthold HANTEL, Timo<br />
LEWERENZ<br />
Zuschauerlenkung: Franz-Rudolf UBACH<br />
Abschnittsleiter: Birgit ARNOLD (Köln), Thomas WINKLER (Servicepark),<br />
Manfred KRONENBURG (Trier), Eric DEUBEL<br />
(Saarland), Werner REHLES (Baumholder), Helmut<br />
WEYER (Mosel)<br />
Leitender Nationaler Technischer Kommissar: Rudolf BOLLIG<br />
Teilnehmer-Verbindungsleute: Karl-Friedrich BECK, Jacky JUNG, Josef KASPAR<br />
Medizinischer Einsatzleiter: Dr. Hanns LANG<br />
Assistent des Medizinischen Einsatzleiters: Dr. Paris KONTOKOSTAS<br />
Leiter Pressezentrum: Peter LINKE<br />
Organisation/ Gästebetreuung: Norbert PUTH<br />
Umwelt-Beauftragte: Tilman KLUGE, Christoph SCHACKMANN, Dr. Rüdiger<br />
BÖNGELER<br />
Assistent (Servicepark): Harald RABE<br />
Obmann Zeitnahme / Koordination Auswertung: Winfried WEBER<br />
Sachrichter (Servicekontrolle): Ingolf MERGEN<br />
2.8 RALLYEZENTRUM<br />
Park Plaza Hotel, Nikolaus-Koch-Platz 1, 54290 Trier<br />
Tel.:(+49)(0)6782–107665, Fax:(+49)(0)6782–109440<br />
Öffnungszeiten:<br />
Sonntag 18. August 2013 14:00 – 20:00<br />
Montag 19. August 2013 08:00 – 20:00<br />
Dienstag 20. August 2013 08:00 – 22:00<br />
Mittwoch 21. August 2013 08:00 – 21:00<br />
Donnerstag 22. August 2013 08:00 – 24:00<br />
Freitag 23. August 2013 08:30 – 22:30<br />
Seite 3
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Samstag 24. August 2013 06:30 – 23:00<br />
Sonntag 25. August 2013 07:30 – 18:00<br />
2.9 OFFIZIELLE AUSHANGTAFEL<br />
Foyer des <strong>Rallye</strong>zentrums Park Plaza Hotel Trier. Alle Aushänge werden – nur zur Information (ohne<br />
offiziellen Charakter) auch am Servicepark Headquarter Trier (Büro-Truck) und auf der Veranstalter-Website<br />
www.adac-rallye-deutschland.de veröffentlicht.<br />
2.10 ORTLICHKEITEN DER PARC FERMÉ<br />
Viehmarkt Trier:<br />
- Ende Donnerstag, Freitag und Samstag und nach Show-Ziel Trier am Sonntag.<br />
Servicepark Trier:<br />
- Für ausgefallene Fahrzeuge, die Freitag, Samstag und/oder Sonntag re-starten,<br />
- Ende Samstag: WRC Academy<br />
- Sonntag: vor Siegerehrung.<br />
3. PROGRAMM<br />
3.1 ZEITPLAN VOR DER RALLYEWOCHE<br />
Freitag, 1. Juni 2013<br />
Anmeldeschluss für Beantragung von Funkfrequenzen (verspätet eingehende Anträge<br />
können abgelehnt werden!) an die Bundesnetzagentur Mainz<br />
Samstag, 22. Juni 2013<br />
Veröffentlichung der <strong>Rallye</strong>-<strong>Ausschreibung</strong> (spätestens)<br />
Montag, 22. Juli 2013<br />
Nennungsschluss<br />
Anmeldeschluss für die Bestellung zusätzlicher Einrichtungen im Servicepark<br />
Anmeldeschluss für die Bestellung zusätzlicher Materialien<br />
Verfügbarkeit Road Books, Streckenkarten (Versand nur innerhalb der EU ohne<br />
Überseeländer) und Veröffentlichung Rally Guide 2<br />
Mittwoch, 24. Juni 2013<br />
Akkreditierungsschluss für nationale Medien<br />
Mittwoch, 31. Juli 2013<br />
Anmeldeschluss für Bestellung nebeneinander liegender Servicebereiche<br />
Anmeldeschluss für Hubschrauber<br />
Anmeldeschluss Kraftstoff für alle Bewerber, die FIA-Kraftstoff verwenden<br />
Akkreditierungsschluss für internationale Medien<br />
3.2 ZEITPLAN WÄHREND DER RALLYEWOCHE<br />
Sonntag, 18. August 2013<br />
14:00-20:00 h Registrierung für das Abfahren der Wertungsprüfungen<br />
Dokumentenabnahme und Abholung von Materialien<br />
18:00-20:00 h Abholung der Recce GPS Systeme für das Abfahren der<br />
Wertungsprüfungen (alle FIA-Prioritätsfahrer)<br />
20:00 h Anmeldeschluss für den Shakedown (Fahrer ohne FIA-Priorität)<br />
ShortTerm@<br />
BNetzA.de<br />
www.adac-rallyedeutschland.de<br />
Rally Office<br />
Rally Office<br />
Rally Office<br />
Rally Office<br />
media@adac-rallyedeutschland.de<br />
Rally Office<br />
Rally Office<br />
wrcfuelorder@<br />
vitalequipment.co.uk<br />
FIA<br />
Rally HQ<br />
Rally HQ<br />
Rally HQ<br />
Rally HQ<br />
Seite 4
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Ab Sonntag, 18. August 2013, 14:00 Uhr, und während der Rally HQ Öffnungszeiten<br />
Montag, 19. August 2013<br />
08:00-20:00 h<br />
08:00-10:00 h<br />
09:00-16:00 h<br />
12:00 h<br />
16:00-22:00 h<br />
Dienstag, 20. August 2013<br />
08:00-12:00 h<br />
08:00-17:45 h<br />
12:00-16:00 h<br />
14:00-18:00 h<br />
Ab 17:00 h<br />
Mittwoch, 21. August 2013<br />
Ab 08:00 h<br />
08:00-12:00 h<br />
08:00-20:00 h<br />
08:00-22:00 h<br />
10:00 h<br />
11:00-13:00 h<br />
13:00 h<br />
12:00-14:00 h<br />
14:00-16:00 h<br />
16:30-18:30 h<br />
17:00 h<br />
19:00 h<br />
19:00 h<br />
Donnerstag, 22. August 2013<br />
08:00-18:00 h<br />
08:00-00:30 h<br />
10:00 h<br />
TBA<br />
16:00 h<br />
16:15 h<br />
24:00 h<br />
Abholung von Materialien und Unterlagen. FIA WRC eingeschriebene<br />
Hersteller und WRC-Teams können einen (schriftlich benannten)<br />
Beauftragten für die Abholung der Materialien benennen schicken.<br />
Dokumentenabnahme und Abholung von Materialien<br />
Registrierung für das Abfahren der Wertungsprüfungen (zusätzliches<br />
Zeitfenster für FIA Junior WRC)<br />
Abfahren der Wertungsprüfungen<br />
Anmeldeschluss für Route Note Cars<br />
Abholmöglichkeit der Safety Tracking Systeme am SIT Sports Truck im<br />
Servicepark Trier (die Tracking Systeme für P1 Fahrer werden den<br />
Teams im Servicepark ausgeliefert)<br />
Dokumentenabnahme und Abholung von Materialien<br />
Abfahren der Wertungsprüfungen<br />
Teile-Verplombung / Übergabe der Abnahme-Bescheinigung für<br />
Fahrzeuge von Herstellern und WRC-Teams<br />
Öffnungszeiten Presse-Akkreditierung und Pressezentrum<br />
Technische Abnahme einschließlich Teile-Verplombung für alle<br />
Fahrzeuge von P2 Fahrern (ausgenommen Hersteller und WRC<br />
Teams), von P3 Fahrern und Fahrern ohne FIA-Priorität<br />
Fortsetzung Technische Abnahme, falls erforderlich<br />
Abfahren der Wertungsprüfung 1<br />
Öffnungszeiten Presse-Akkreditierungen<br />
Öffnungszeiten Pressezentrum<br />
Briefing mit den Team Managern (WRC eingeschriebene Hersteller und<br />
WRC Teams), Sitzungsraum der Sportkommissare<br />
Rückgabe der Recce GPS Systeme für das Abfahren der<br />
Wertungsprüfungen<br />
Letzte Frist für Abgabe der Recce Kontrollkarten<br />
Shakedown für P1 und P2 Fahrer<br />
Shakedown für P1, P2 und P3 Fahrer<br />
Shakedown für Fahrer ohne FIA-Priorität<br />
Pressekonferenz vor der Veranstaltung<br />
Aushang der Startzeiten für die Fahrerpräsentation (Show-Start) und der<br />
Startzeiten für Sektion 1<br />
Briefing mit den Hubschrauberpiloten, Ort: Restaurant „Casino“,<br />
Flughafen Trier-Föhren<br />
Öffnungszeiten Presse-Akkreditierungen<br />
Öffnungszeiten Pressezentrum (Presseservice Köln: TBA)<br />
Öffnung „Fahrerlager Butzweilerhof“<br />
Abfahrt der 1. Gruppe von „Butzweilerhof“ zur Fahrerpräsentation Kölner<br />
Dom<br />
Beginn Fahrerpräsentation, Roncalliplatz Dom<br />
Start Sektion 1 (1. Fahrzeug), Harry-Blum-Platz<br />
Aushang der Startzeiten für Freitag<br />
Rally HQ<br />
Rally HQ<br />
Rally HQ<br />
Recce Schedule<br />
Rally HQ<br />
SIT Truck (SP)<br />
Rally HQ<br />
Recce Schedule<br />
SP Team-<br />
Bereiche<br />
Media Center<br />
Trier Bus<br />
Terminal<br />
Trier Bus Terminal<br />
Recce Schedule<br />
Media Center<br />
Media Center<br />
Rally HQ<br />
SP HQ<br />
Rally HQ/SP HQ<br />
Shakedown<br />
Shakedown<br />
Shakedown<br />
Media Center<br />
Rally HQ<br />
Trier-Föhren<br />
Media Center<br />
Media Center<br />
Köln<br />
Köln<br />
Köln<br />
Köln<br />
Rally HQ<br />
Seite 5
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Freitag, 23. August 2013<br />
00:30 h<br />
05:30 h<br />
08:00-14:00 h<br />
08:00-23:30 h<br />
09:30 h<br />
22:00 h<br />
23:00 h<br />
Samstag, 24. August 2013<br />
03:00 h<br />
06:30-23:00 h<br />
07:00 h<br />
21:30 h<br />
22:30 h<br />
Nach Ankunft<br />
an ZK 14C<br />
22:30 h<br />
Sonntag, 25. August 2013<br />
04:00 h<br />
07:15-21:00 h<br />
08:00 h<br />
12:59 h<br />
Ab 14:00 h<br />
Nach Podium/<br />
Siegerehrung<br />
TBA<br />
16:00 h<br />
Ab 19:00 h<br />
4. NENNUNGEN<br />
4.1 NENNUNGSSCHLUSS<br />
Montag, 22. Juli 2013.<br />
Ende Donnerstag und letztes Fahrzeug im Parc Fermé Trier<br />
Spätester Termin zum Einbringen aller Fahrzeuge, die re-starten<br />
werden, in den Parc Fermé<br />
Öffnungszeiten Presse-Akkreditierungen<br />
Öffnungszeiten Pressezentrum<br />
Re-Start Freitag (1. Fahrzeug), Parc Fermé Trier<br />
Aushang der Startzeiten für Samstag<br />
Ende Freitag und letztes Fahrzeug im Parc Fermé Trier<br />
Spätester Termin zum Einbringen aller Fahrzeuge, die re-starten<br />
werden, in den Parc fermé<br />
Öffnungszeiten Pressezentrum<br />
Re-Start zu Samstag (1. Fahrzeug), Parc Fermé Trier<br />
Aushang der Startzeiten für Sonntag<br />
Ende Samstag und letztes Fahrzeug im Parc Fermé Trier<br />
Schlussabnahme für FIA Junior WRC, Ort: Heister Gruppe (Ford),<br />
Ruwerer Str. 21, Trier<br />
Aushang der vorläufigen Endergebnisse für FIA Junior WRC<br />
Spätester Termin zum Einbringen aller Fahrzeuge, die re-starten<br />
werden, in den Parc Fermé<br />
Öffnungszeiten Pressezentrum<br />
Re-Start zum Sonntag (1. Fahrzeug), Parc Fermé Trier<br />
Ende Sonntag, Parc Fermé Trier IN<br />
Podium und Siegerehrung<br />
Technische Schlussabnahme, Autohaus Mercedes Hess Trier (Karl-<br />
Marx-Str. 62)<br />
Pressekonferenz nach der Veranstaltung<br />
Aushang des vorläufigen Endergebnisses<br />
Abschlussparty für Teammitglieder und Organisation (auf Einladung)<br />
PF Viehmarkt<br />
PF Messepark<br />
Media Center<br />
Media Center<br />
PF Viehmarkt<br />
Rally HQ<br />
PF Viehmarkt<br />
PF Messepark<br />
Media Center<br />
PF Viehmarkt<br />
Rally HQ<br />
PF Viehmarkt<br />
Heister Gruppe,<br />
Trier<br />
Rally HQ<br />
PF Messepark<br />
Media Center<br />
PF Viehmarkt<br />
PF Messepark<br />
Porta Nigra TR<br />
Mercedes<br />
Hess Trier<br />
Media Center<br />
Rally HQ<br />
Viehmarkttherme<br />
Trier<br />
4.2 NENNUNGSVERFAHREN<br />
Nennungen müssen wie in Artikel 21 der FIA WRC Bestimmungen 2013 aufgeführt zugeschickt werden. Das<br />
Nennungsformular ist auf der Website des Veranstalters www.adac-rallye-deutschland.de im<br />
Teilnehmerbereich veröffentlicht und kann elektronisch ausgefüllt werden.<br />
In Übereinstimmung mit Art. 70 des Internationalen Sportgesetzes der FIA 2013 müssen alle ausländischen<br />
Bewerber/Fahrer in Besitz einer Genehmigung ihre jeweiligen ASN sein. Diese muss der Nennung beigefügt<br />
sein oder spätestens bei der Dokumentenabnahme vorgelegt werden. Mit Abgabe des Nennformulars<br />
bestätigt jeder ausländische Bewerber/Fahrer, dass er/sie im Besitz dieser Genehmigung ist.<br />
4.3 ZULÄSSIGE ANZAHL DER BEWERBER UND KLASSENEINTEILUNG<br />
Die Anzahl der Bewerber ist nicht beschränkt.<br />
Seite 6
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Klasseneinteilung:<br />
Klassen Gruppen<br />
WRC WRC (2011): 1.6 Turbomotor mit WRC Kit<br />
S2000-Rally: 1.6 Turbomotor mit einem 30mm Restriktor<br />
S2000-Rally: 2.0 Saugmotor<br />
2<br />
Gruppe R4<br />
Gruppe R5<br />
3 Gruppe N Fahrzeuge über 2000ccm (gegenwärtig N4)<br />
4 RGT Fahrzeuge<br />
Gruppe A Fahrzeuge über 1600ccm und bis zu 2000ccm<br />
Super 1600<br />
R2C (über 1600ccm bis zu 2000ccm)<br />
5<br />
R3C (über 1600ccm bis zu 2000ccm)<br />
R3T (bis zu 1620ccm / nominal)<br />
R3D (bis zu 2000ccm / nominal)<br />
Gruppe A Fahrzeuge über 1400ccm bis zu 1600ccm<br />
6 R2B (über 1400ccm bis zu 1600ccm)<br />
Kit-car über 1400ccm bis zu 1600ccm<br />
Gruppe A Fahrzeuge bis zu 1400ccm<br />
7<br />
Kit-car bis zu 1400ccm<br />
8 Gruppe N Fahrzeuge über 1600ccm bis zu 2000ccm<br />
Gruppe N Fahrzeuge über 1400ccm bis zu 1600ccm<br />
9<br />
R1B (über 1400ccm bis zu 1600ccm)<br />
Gruppe N Fahrzeuge bis zu 1400ccm<br />
10<br />
R1A (bis zu 1400ccm)<br />
4.4 NENNGELDER / UNTERLAGEN FÜR ALLE GRUPPEN VON BEWERBERN<br />
4.4.1 FIA eingeschriebene Hersteller, WRC Teams und Bewerber der Rahmenmeisterschaften:<br />
Gemäß Anhang VI der FIA WRC Bestimmungen 2013 (alle aufgeführten Beträge verstehen sich<br />
zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer von gegenwärtig 19%).<br />
4.4.2 FIA Junior WRC eingeschriebene Bewerber (Donnerstag, Freitag + Samstag)<br />
Gemäß Vereinbarung mit dem FIA Junior WRC Promoter.<br />
4.4.3 Andere Teams (alle aufgeführten Beträge verstehen sich zuzüglich der gesetzlichen<br />
Mehrwertsteuer von gegenwärtig 19%):<br />
Mit der freiwilligen Veranstalterwerbung:<br />
Privatnennungen aus <strong>Deutschland</strong> € 1.500,- (+19%)<br />
Privatnennungen aus dem Ausland € 2.500,- (+19%)<br />
Juristische Bewerber € 5.000,- (+19%)<br />
Ohne die freiwillige Veranstalterwerbung:<br />
Privatnennungen aus <strong>Deutschland</strong> € 3.000,- (+19%)<br />
Privatnennungen aus dem Ausland € 5.000,- (+19%)<br />
Juristische Bewerber € 6.000,- (+19%)<br />
- Privatnennungen aus <strong>Deutschland</strong>: Das Team wird durch eines der beiden Teammitglieder<br />
genannt (keine Firma oder juristische Person oder dritte Person als Bewerber), Bewerber und 1.<br />
Fahrer müssen im Besitz einer vom DMSB (Deutscher Motor Sport Bund) ausgestellten Bewerber-<br />
/Fahrerlizenz sein.<br />
- Privatnennungen aus dem Ausland: Das Team wird durch eines der beiden Teammitglieder<br />
genannt (keine Firma oder juristische Person oder dritte Person als Bewerber), Bewerber und/oder<br />
1. Fahrer müssen im Besitz einer Bewerber-/Fahrerlizenz sein, die von einem der FIA<br />
angeschlossenen ASN, ausgenommen DMSB (Deutscher Motor Sport Bund), ausgestellt ist.<br />
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<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
- Juristische Bewerber: Der Bewerber ist nicht eines der Teammitglieder oder er ist eine juristische<br />
Person.<br />
4.4.4 Unterlagen<br />
FIA eingeschriebene Hersteller, WRC Teams und Bewerber der Rahmenmeisterschaften: Gemäß<br />
Anhang VI der FIA WRC Bestimmungen 2013.<br />
Andere Teams:<br />
Junior WRC Privat-Bewerber Juristische Bewerber<br />
Serviceparkbereich, ca. 70m² 100 m² 100 m²<br />
Fahrzeugkennzeichnungen<br />
Gastschild 0 0 1<br />
Serviceschild 1 1 2<br />
Auxiliaryschild 0 0 1<br />
Ausweise<br />
Fahrerausweise 2 2 2<br />
Teamausweise 4 4 12<br />
Teamgastausweise 2 0 4<br />
Unterlagen<br />
Road Book Sätze 1 1 2<br />
Streckenkarten 2 2 4<br />
Programme 2 2 4<br />
Ergebnisse Website<br />
Zusätzlich erhält jedes Team eine On-Board-DVD der Wertungsprüfungen.<br />
4.4.6 Zusätzliche Materialien<br />
Jeder zusätzliche Satz an Service-Unterlagen (bis zu höchstens 2 Satz<br />
insgesamt je Team, WRC eingeschriebene Hersteller und WRC Teams<br />
sowie Rahmenmeisterschaften: siehe FIA-Bestimmungen): 200,-€<br />
Jeder Satz “Auxiliary”-Unterlagen: 400,-€<br />
Jeder zusätzliche Satz Road-Books: 100,-€<br />
Jeder zusätzliche Satz Streckenkarten 10,-€<br />
Alle zusätzlich gewünschten Materialien sollten bis zu der in Punkt 3 aufgeführten Frist bestellt<br />
werden.<br />
- Shakedown<br />
Die Gebühr für die Teilnahme am Shakedown beträgt 100,- € für Fahrer ohne FIA-Priorität.<br />
4.5 BEZAHLUNG<br />
Die Nenngeldzahlung muss per Banküberweisung erfolgen an:<br />
Name der Bank: Kreissparkasse Birkenfeld (Birkenfelder Landesbank)<br />
Bankleitzahl: 562 500 30<br />
Kontoinhaber: FW GmbH (der Kontoinhaber muss auf allen Banküberweisungen aufgeführt sein)<br />
Kontonummer: 261092<br />
SWIFT CODE: BILADE55<br />
IBAN: DE83 562 500 30 0000 261092<br />
Schecks werden nicht akzeptiert! Alle eventuell anfallenden Bankgebühren müssen zusätzlich zum<br />
Nenngeldbetrag vom Bewerber getragen werden. Bitte beachten Sie, dass der Name des Bewerbers und<br />
der Kontoinhaber auf allen Banküberweisungen angegeben ist.<br />
4.6 RÜCKZAHLUNGEN<br />
Das Nenngeld wird vollständig zurückgezahlt:<br />
- an Bewerber, deren Nennung abgelehnt wurde,<br />
- wenn die <strong>Rallye</strong> nicht stattfindet.<br />
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<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
5. VERSICHERUNG<br />
Beschreibung der Veranstalter-Versicherung<br />
Der Veranstalter schließt eine Haftpflichtversicherung mit einer Versicherungssumme von 10.000.000 EUR<br />
pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden für die Veranstaltung ab.<br />
Der Versicherungsschutz erstreckt sich vom Start bis zum Ende der <strong>Rallye</strong> oder endet mit dem Ausschluss<br />
des Teilnehmers von der Veranstaltung bzw. der Aufgabe durch den Teilnehmer. Die Halter-<br />
Haftpflichtversicherung wird für die Verbindungsetappen jedoch nur subsidiär geboten und besteht nur für<br />
die Wettbewerbsfahrzeuge, welche die gesetzlich vorgeschriebene Mindest-Deckungssumme in der<br />
Kraftfahrt-Haftpflichtversicherung für die Bundesrepublik <strong>Deutschland</strong> nicht erfüllen.<br />
Mit Abgabe der Nennung erklärt der Bewerber, dass für das genannte Fahrzeug eine Halter- Haftpflicht-<br />
Versicherung mit einer Mindest-Haftpflicht-Versicherungssumme uneingeschränkt in Kraft ist.<br />
Weitere Einzelheiten sind auf Anfrage erhältlich.<br />
Ein Nachweis der entsprechenden Versicherungsgesellschaft der Bewerberversicherung, die „grüne<br />
Versicherungskarte“ oder die „rosa Grenzversicherungsbestätigung“, muss zusammen mit dem<br />
Nennformular oder spätestens bis zur Dokumentenabnahme vorgelegt werden.<br />
Es wird darauf hingewiesen, dass die Besichtigung der Wertungsprüfungen nicht durch die vorgenannte<br />
Haftpflicht-Versicherung abgedeckt ist und die Bewerber ihre eigenen Vorkehrungen treffen müssen.<br />
Erklärung von Bewerbern/Fahrern/Beifahrer zum Ausschluss der Haftung:<br />
Die Teilnehmer (Bewerber/Fahrer/Beifahrer) nehmen auf eigene Gefahr an der Veranstaltung teil. Sie tragen<br />
die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen oder dem von ihnen benutzten<br />
Fahrzeug verursachten Schäden, soweit kein Haftungsausschluss vereinbart wird. Durch Abgabe der<br />
Nennung erklären sie den Verzicht auf Ansprüche jeder Art für Schäden, die in Zusammenhang mit den<br />
Veranstaltungen entstehen, und zwar gegen:<br />
- die FIA, DMSB, die Mitgliedsorganisationen des DMSB, die Deutsche Motor Sport Wirtschaftsdienst<br />
GmbH, deren Präsidenten, Organe, Geschäftsführer, Generalsekretäre, Mitglieder und hauptamtliche<br />
Mitarbeiter<br />
- den <strong>ADAC</strong> e.V., die <strong>ADAC</strong> Beteiligungs- und Wirtschaftsdienst GmbH und sonstige Tochter– und<br />
Beteiligungsgesellschaften des <strong>ADAC</strong> e.V., die Freizeit- und Wirtschaftsdienst GmbH, <strong>ADAC</strong> Mittelrhein<br />
e.V., die <strong>ADAC</strong>-Gaue, den Promotor/Serienorganisator, und deren Präsidenten, Direktoren,<br />
Geschäftsführer, Generalsekretäre, Mitglieder und hauptamtliche Mitarbeiter<br />
- den Veranstalter, die Offiziellen und Delegierten, Streckeneigentümer, Behörden, Renndienste und alle<br />
anderen Personen, die mit der Organisation der Veranstaltung in Verbindung stehen,<br />
- den Straßenbaulastträger, soweit Schäden durch die Beschaffenheit der bei der Veranstaltung zu<br />
benutzenden Straßen samt Zubehör verursacht werden und<br />
- die Erfüllungs- und Verrichtungsgehilfen aller zuvor genannten Personen und Stellen,<br />
außer für Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit, die auf einer<br />
vorsätzlichen oder fahrlässigen Pflichtverletzung - auch eines gesetzlichen Vertreters oder eines<br />
Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreises – beruhen, und außer für sonstige Schäden, die auf<br />
einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Pflichtverletzung – auch eines gesetzlichen Vertreters oder eines<br />
Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreises beruhen.<br />
Gegen<br />
- die anderen Teilnehmer (Bewerber, Fahrer und Beifahrer, Fahrer und Beifahrer der Vorausfahrzeuge),<br />
deren Helfer, die Eigentümer, Halter der anderen Fahrzeuge,<br />
- den eigenen Bewerber/die eigenen Fahrer (anders lautende besondere Vereinbarungen zwischen<br />
Bewerbern und Fahrern/n und Mitfahrer/n gehen vor) und eigene Helfer<br />
verzichten sie auf Ansprüche jeder Art für Schäden, die im Zusammenhang mit der Veranstaltung<br />
(Tests/Besichtigung der Wertungsprüfungen, Shakedown, Wertungsprüfungen zur Erzielung von<br />
Höchstgeschwindigkeiten oder kürzesten Fahrzeiten, Verbindungsabschnitte), außer für Schäden aus der<br />
Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit, die auf einer vorsätzlichen oder fahrlässigen<br />
Pflichtverletzung - auch eines gesetzlichen Vertreters oder eines Erfüllungsgehilfen des enthafteten<br />
Personenkreises – beruhen, und außer für sonstige Schäden, die auf einer vorsätzlichen oder grob<br />
fahrlässigen Pflichtverletzung – auch eines gesetzlichen Vertreters oder eines Erfüllungsgehilfen des<br />
enthafteten Personenkreises beruhen.<br />
Der Haftungsausschluss wird mit Abgabe des Nennformulars an den <strong>ADAC</strong> oder den Veranstalter allen<br />
Beteiligten gegenüber wirksam.<br />
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<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Der Haftungsverzicht gilt für Ansprüche aus jeglichem Rechtsgrund, insbesondere sowohl für<br />
Schadensersatzansprüche aus vertraglicher als auch außervertraglicher Haftung und auch für Ansprüche<br />
aus unerlaubter Handlung.<br />
Stillschweigende Haftungsausschlüsse bleiben von vorstehender Haftungsausschussklausel unberührt.<br />
Mit Abgabe der Nennung nehmen der Bewerber/ Halter/ Fahrer/ Mitfahrer davon Kenntnis, dass<br />
Versicherungsschutz im Rahmen der Kraftverkehrsversicherung (Kfz-Haftpflicht, Kasko-Versicherung) für<br />
Schäden auf Wertungsprüfungen oder dem Shakedown bei der Veranstaltung nicht gewährt wird. Er<br />
verpflichtet sich, auch den Eigentümer des eingesetzten Fahrzeugs davon zu unterrichten.<br />
Freistellung von Ansprüchen des Fahrzeugeigentümers<br />
Sofern die Fahrer/Beifahrer nicht selbst Eigentümer des einzusetzenden Fahrzeuges sind, haben sie dafür<br />
zu sorgen, dass der Fahrzeugeigentümer die auf dem Nennformular abgedruckte<br />
Haftungsverzichtserklärung abgibt.<br />
Für den Fall, dass die Erklärung entgegen dieser Verpflichtung nicht vom Fahrzeugeigentümer unterzeichnet<br />
wurde, stellen Fahrer/Beifahrer alle unter dem Punkt „Haftungsausschluss“ aufgeführten Personen und<br />
Stellen von jeglichen Ansprüchen des Fahrzeugeigentümers frei, außer bei vorsätzlicher oder grob<br />
fahrlässiger Schadensverursachung.<br />
Diese Freistellungserklärung bezieht sich bei Ansprüchen gegen die anderen Teilnehmer (Bewerber, Fahrer<br />
und Beifahrer), deren Helfer, die Eigentümer, Halter der anderen Fahrzeuge, der eigenen Bewerber, Fahrer,<br />
Beifahrer und eigene Helfer auf Schäden, die im Zusammenhang mit der/den Sonderprüfunge/en zur<br />
Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten oder kürzesten Fahrzeiten oder der/den dazugehörigen<br />
Übungsfahrt/en entstehen und bei Ansprüchen gegen andere Personen und Stellen auf Schäden, die im<br />
Zusammenhang mit der Veranstaltung insgesamt entstehen.<br />
Verantwortlichkeit, Änderung der <strong>Ausschreibung</strong>, Absage der Veranstaltung<br />
Der Veranstalter behält sich das Recht vor, alle durch höhere Gewalt oder aus Sicherheitsgründen oder von<br />
den Behörden angeordneten erforderlichen Änderungen der <strong>Ausschreibung</strong> vorzunehmen oder auch die<br />
Veranstaltung oder einzelne Wertungsprüfungen abzusagen, falls dies durch außerordentliche Umstände<br />
bedingt ist, ohne irgendwelche Schadensersatzpflichten zu übernehmen, Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit<br />
ausgenommen.<br />
Im Übrigen haftet der Veranstalter nur, soweit durch <strong>Ausschreibung</strong> und Nennung nicht Haftungsausschluss<br />
vereinbart ist.<br />
6. WERBUNG UND STARTNUMMERN<br />
6.1 VERPFLICHTENDE VERANSTALTERWERBUNG:<br />
„<strong>ADAC</strong>“<br />
6.2 FREIWILLIGE VERANSTALTERWERBUNG:<br />
Eventuelle freiwillige Veranstalterwerbung wird in einem Bulletin bekannt gegeben.<br />
6.3 FAHRZEUGKENNZEICHNUNGEN<br />
<strong>Rallye</strong>schilder und Startnummern werden vom Veranstalter gemäß Bestimmungen des Artikels 18 der FIA<br />
WRC Bestimmungen 2013 wie in Anhang 4 dargestellt zur Verfügung gestellt.<br />
Die Kennzeichnung für die Heckscheibe gemäß Artikel 18.3 der FIA WRC Bestimmungen 2013 muss<br />
rechtsbündig (in Fahrtrichtung gesehen) an der oberen Heckscheiben angebracht werden.<br />
Die Fahrzeugkennzeichnungen der Service- und Begleitfahrzeuge müssen von innen an der oberen rechten<br />
Seite der Windschutzscheibe befestigt werden.<br />
6.4 WERBEBESCHRÄNKUNGEN:<br />
Keine politische, religiöse, soziale oder beleidigende Werbung. Werbung für private Wett- und<br />
Glücksspielanbieter ohne Erlaubnis in der Bundesrepublik <strong>Deutschland</strong> ist verboten.<br />
Werbung für Tabakprodukte ist verboten. Es handelt sich hierbei um eine Selbstbeschränkung der<br />
deutschen Tabakindustrie.<br />
Seite 10
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
7. REIFEN<br />
7.1 REIFEN, DIE WÄHREND DER RALLYE VERWENDET WERDEN MÜSSEN<br />
Die beiden von der FIA benannten Reifenhersteller zur Lieferung der Einheitsreifen für die Veranstaltungen<br />
der World Rally Championship 2013 sind Michelin und ‚DMack’. Die Kontakte sind nachfolgend aufgeführt:<br />
Michelin Competition,<br />
46 Rue Du Ressort<br />
63100 Clermont Ferrand,<br />
Frankreich.<br />
www.michelin.com<br />
Kontakt: Jacques Morelli<br />
Tel: +33(0)608011350<br />
E-Mail: jacques.morelli@fr.michelin.com<br />
DMack Tyres,<br />
42 Millbrook Road,<br />
Kingstown Ind. Estate,<br />
Carlisle,<br />
England<br />
CA3 0EU<br />
www.dmacktyres.com<br />
Kontakt: Dick Cormack<br />
Tel: +44(0)1228 672100<br />
E-Mail: dick.cormack@rallytyres.com<br />
Alle Bestimmungen zur Verwendung der von den benannten Reifenherstellern gelieferten FIA Einheitsreifen<br />
sind in den FIA WRC Bestimmungen 2013 aufgeführt,<br />
Zusätzlich zur Beachtung der Bestimmungen in Artikel 61, 62 & 63 der FIA WRC Bestimmungen 2013 gelten<br />
die nachfolgend aufgeführten Anzahlen und Typen an Reifen:<br />
FIA benannter Reifenhersteller Reifen Mischung<br />
Michelin<br />
D-Mack<br />
Hankook FIA Junior WRC<br />
Fahrerpriorität<br />
Liste 1<br />
(Alle Fahrzeuge ausgenommen WRC)<br />
TBA Hard<br />
WRC Art. 61.1.3 TBA Soft<br />
Liste 2<br />
(Nur WRC Fahrzeuge)<br />
TBA Hard<br />
WRC Art. 61.1.2 TBA Soft<br />
Liste 1<br />
(Alle Fahrzeuge ausgenommen WRC)<br />
TBA Hard<br />
WRC Art. 61.1.3 TBA Soft<br />
Liste 2<br />
(Nur WRC Fahrzeuge)<br />
TBA Hard<br />
WRC Art. 61.1.2 TBA Soft<br />
P1 & P2 TBA<br />
P3 Fahrer mit 4WD Fahrzeugen,<br />
Fahrer ohne Priorität mit 4WD Fahrzeugen mit<br />
WRC / S2000-<strong>Rallye</strong> / R4 / R5<br />
Anzahl für die<br />
gesamte<br />
Veranstaltung<br />
TBA<br />
TBA Hard<br />
TBA Soft<br />
Aus Kontingent:<br />
Hard / Soft<br />
Hard = TBA<br />
Soft = TBA<br />
Hard = TBA<br />
Soft = TBA<br />
Extra bei Teilnahme<br />
Shakedown<br />
Alle anderen 4WD Fahrzeuge TBA Frei TBA<br />
P3 Fahrer mit 2WD Fahrzeugen &<br />
Fahrer ohne Priorität mit 2WD Fahrzeugen<br />
FIA Junior WRC TBA<br />
TBA<br />
TBA<br />
TBA Frei TBA<br />
Hard = TBA<br />
Soft = TBA<br />
TBA<br />
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<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Es wird besonders hingewiesen auf den überarbeiteten Anhang V zu den FIA WRC Bestimmungen 2013<br />
hinsichtlich der Verwendung von freien Reifen (Asphalt Reifenbestimmungen)!<br />
Gemäß Art. 62.1 FIA WRC Bestimmungen muss jeder Reifen eine von einen FIA-anerkannten Barcode<br />
Lieferanten angebrachte, besondere anvulkanisierte Barcode-Nummer aufweisen. Diese Barcodes werden<br />
zur Überprüfung verwendet, ob diese gleichen Reifen zwischen Reifenwechselmöglichkeiten an einem<br />
bestimmten Fahrzeug montiert bleiben und dass die Bewerber die maximal zulässige Anzahl an Reifen nicht<br />
überschreiten.<br />
7.2 REIFENWECHSELZONEN<br />
Nach ZK 0, nach WP 10 und nach WP 13 wird jeweils eine Reifenwechselzone eingerichtet (genaue<br />
Platzierung siehe Zeit- und Streckenplan sowie Road Books).<br />
Folgendes findet Anwendung für diese Reifenwechselzonen:<br />
a) In diesen Reifenwechselzonen ist ausschließlich der Wechsel der Reifen erlaubt, wobei dieser durch<br />
den jeweiligen Fahrer und Beifahrer alleine und unter Verwendung der an Bord mitgeführten Ausrüstung<br />
durchgeführt werden muss.<br />
b) Bei Ausfahrt aus der jeweiligen Reifenwechselzone wird eine Zone zur Rad-/Reifenmarkierung und<br />
Barcode-Auslesung eingerichtet. Die zulässige Anwesenheit eines Teammitglieds in diesen Zonen<br />
gemäß Art. 60.4 der FIA WRC Bestimmungen 2013 findet keine Anwendung.<br />
c) Jeder Bewerber kann für jedes <strong>Rallye</strong>-Fahrzeug bis zu acht (8) Reifen aus dem jeweils für die<br />
Veranstaltung zur Verfügung stehenden Kontingent unter den nachfolgend aufgeführten Bedingungen<br />
zu dieser Reifenwechselzone transportieren (Road Books werden in Rally Guide 2 veröffentlicht):<br />
- Die maximale Länge eines jeden Transportfahrzeugs beträgt 7 m.<br />
- Jedes Transportfahrzeug muss mit einem vom Veranstalter zur Verfügung gestellten TFZ Aufkleber<br />
mit Startnummer versehen sein (Windschutzscheibe).<br />
- Die Transportfahrzeuge dürfen in die Zone selbst erst nach Anweisung der Marshals vor Ort<br />
einfahren.<br />
- Die Transportfahrzeuge müssen die Zone nach Abfahrt ihres jeweiligen <strong>Rallye</strong>fahrzeugs sofort und<br />
ohne Verzögerung verlassen.<br />
- Die Reifen für Bewerber, welche Reifen eines von der FIA benannten Reifenherstellers verwenden<br />
müssen, werden von dem betreffenden Reifenhersteller transportiert, so dass die vorstehenden<br />
Bedingungen für diese Bewerber keine Gültigkeit haben. Einzelheiten werden gegebenenfalls in<br />
einem Bulletin veröffentlicht.<br />
d) Alle Fahrzeuge müssen durch die Reifenwechselzone nach ZK 0 fahren und an der<br />
Reifenmarkierungszone anhalten, auch wenn die Räder nicht gewechselt werden.<br />
e) Bewerber, welche in der Reifenwechselzone nach WP 10 und/oder nach WP 13 keinen Reifenwechsel<br />
vornehmen, dürfen im Road Book an Box 44 auf diesem Verbindungsabschnitt geradeaus fahren.<br />
7.3 REIFENMARKIERUNG FÜR DEN SHAKEDOWN<br />
Die eventuelle Markierung für Reifen, die für den Shakedown verwendet werden, erfolgt am Start des<br />
Shakedown.<br />
8. KRAFTSTOFF<br />
Alle Fahrer mit FIA-Priorität müssen den FIA-Kraftstoff des von der FIA benannten Lieferanten verwenden.<br />
Dieser Lieferant ist Petrochem Carless, die Vital Equipment Ltd. mit der Bestellung, der Lieferung und dem<br />
Betankungsservice beauftragt haben. Die Kosten einschließlich Steuer und Betankungsservice belaufen sich<br />
auf € 5,48 je Liter. Weitere Einzelheiten sind in den Artikeln 58 und 59 der FIA WRC Bestimmungen 2013<br />
aufgeführt.<br />
8.1 BESTELLUNGEN<br />
Alle Bewerber, die den FIA-Kraftstoff verwenden, müssen ihre Bestellungen per E-Mail an<br />
wrcfuelorder@vitalequipment.co.uk oder per Fax an +44 1981 241169 direkt an Vital Equipment Ltd. richten.<br />
Das von Carless-Vital Equipment erstellte Bestellformular einschließlich Informationen zur Banküberweisung<br />
ist auf der <strong>Rallye</strong> Website www.adac-rallye-deutschland.de eingestellt.<br />
Bevor der Kraftstoff ausgeliefert wird, muss die Bezahlung eingegangen sein. Die Rückzahlung für nicht<br />
verwendeten Kraftstoff erfolgt nach der <strong>Rallye</strong>.<br />
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<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
8.2 ANMELDESCHLUSS FÜR DIE BESTELLUNG VON FIA KRAFTSTOFF<br />
Siehe Punkt 3 der vorliegenden <strong>Ausschreibung</strong>.<br />
8.3 VERTEILUNG FÜR FAHRER OHNE FIA-PRIORITÄT<br />
Fahrer ohne FIA-Priorität können unter den gleichen Bedingungen und Bestimmungen wie die FIA-<br />
Prioritätsfahrer entweder den FIA-Kraftstoff benutzen, oder sie können handelsüblichen Kraftstoff<br />
verwenden, der an im Road-Book aufgeführten Tankstellen und nur aus den Zapfsäulen direkt eingefüllt<br />
werden darf.<br />
Sollte die Reichweite zwischen zwei entsprechenden Tankstellen aufgrund des individuellen Verbrauchs und<br />
des verfügbaren Tankvolumens nicht ausreichen, so besteht die Möglichkeit, FIA-Einheitskraftstoff zu<br />
bestellen und an den entsprechenden FIA-Tankzonen zuzutanken (Bestellfristen beachten!!).<br />
8.4 TECHNISCHE VORGABEN<br />
Gemäß Bestimmungen des Artikels 59.3.2 der FIA WRC Bestimmungen 2013 müssen alle Fahrzeuge mit<br />
einem Verbindungsstück gemäß FIA-Spezifikation für die Betankung ausgerüstet sein, ausgenommen<br />
Fahrer ohne FIA-Priorität mit einem Fahrzeug, bei dem der Serientank eingebaut bleibt. Die Fahrzeuge von<br />
Prioritätsfahrern müssen mit einem Kupplungsstück für die Entnahme von Kraftstoffproben ausgerüstet sein<br />
(Art. 59.3.5). Fahrzeuge, die ausschließlich mit einem Verbindungsstück gemäß FIA-Spezifikation zur<br />
Betankung ausgestattet sind und Kraftstoff gemäß Art. 59.1.2 FIA WRC Bestimmungen verwenden, müssen<br />
den Adapter im Fahrzeug mitführen und bei der Technischen Abnahme vorweisen (Art. 59.3.7).<br />
8.5 KRAFTSTOFF UND BETANKUNG FÜR FIA JUNIOR WRC<br />
Wird in einem Bulletin veröffentlicht!<br />
9. ABFAHREN DER WERTUNGSPRÜFUNGEN<br />
9.1 REGISTRIERUNGSVORSCHRIFTEN<br />
Vor Aufnahme der Besichtigungsfahrten erhalten alle Teams gegen Vorlage des ausgefüllten<br />
Anmeldeformulars für die Besichtigungen im <strong>Rallye</strong>büro Trier einen Abfahrpass und eine<br />
Fahrzeugkennzeichnung (siehe Artikel 3.2). Diese Materialien werden an die Fahrer persönlich oder an eine<br />
ordnungsgemäß, schriftlich bevollmächtige Person ausgegeben.<br />
Der ausgegebene Abfahrpass muss im <strong>Rallye</strong>büro Trier oder im Servicepark Headquarter (Büro-Truck) bis<br />
spätestens Mittwoch, 21. August 2013, 13:00 Uhr, abgegeben werden. Die Identifikationsnummern<br />
(Kleinformat) müssen mittig an der oberen Seite der Windschutzscheibe und der Heckscheibe angebracht<br />
sein. Die mit den Unterlagen ausgegebenen fluoreszent orangene Startnummern müssen oben an den<br />
hinteren Seitenscheiben angebracht werden. Alle Identifikationsnummern müssen für die gesamte Dauer<br />
des Abfahrens gut sichtbar sein.<br />
9.2 BESONDERE UND/ODER NATIONALE BESTIMMUNGEN –<br />
GESCHWINDIGKEITSBESCHRÄNKUNG AUF DEN WERTUNGSPRÜFUNGEN<br />
9.2.1 Fahrtrichtung<br />
Die Teams dürfen die Wertungsprüfungen nur in <strong>Rallye</strong>richtung befahren, es sei denn die Befahrung in<br />
Gegenrichtung auf kurzen Abschnitten wird in einer offiziellen Mitteilung des <strong>Rallye</strong>leiters erlaubt. Die Teams<br />
dürfen in die Wertungsprüfungen nur von dem im Road-Book angegebenen Start aus einfahren bzw. sie<br />
über die Stopp-Kontrolle verlassen.<br />
9.2.2 Beachtung der Straßenverkehrsvorschriften und Fahrvorschriften<br />
Alle Straßenverkehrsvorschriften in <strong>Deutschland</strong> sowie die Sicherheit und die Rechte der anderen<br />
Verkehrsteilnehmer während des Abfahrens müssen strikt beachtet werden. Jegliche Gefährdung oder<br />
Beeinträchtigung der anderen Verkehrsteilnehmer oder von Anwohnern entlang der Strecken ist zu<br />
vermeiden. Bitte beachten Sie, dass die Strecken der Wertungsprüfungen während des Abfahrens für den<br />
Verkehr oder für Anwohner noch nicht gesperrt sind.<br />
9.2.3 Anzahl der Personen an Bord<br />
Während des Befahrens der Wertungsprüfungen dürfen sich nicht mehr als 2 Personen (das genannte<br />
Team) im Fahrzeug befinden.<br />
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<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
9.2.4 Höchstgeschwindigkeit<br />
Die Höchstgeschwindigkeit auf den Wertungsprüfungen beträgt zu jeder Zeit 90 km/h, es sei denn, durch<br />
Verkehrsschilder, durch vom Veranstalter aufgestellte Schilder oder durch entsprechende Hinweise im<br />
Road-Book sind niedrigere Geschwindigkeiten angegeben.<br />
9.2.5 Abfahrausweis<br />
Die Teams müssen an jedem Start und Stopp der Wertungsprüfungen sowie auf entsprechende<br />
Aufforderung an jeder anderen Stelle anhalten, damit ihre Abfahrausweise durch einen Offiziellen mit einem<br />
Vermerk versehen werden können.<br />
9.2.6 Besichtigungsfahrzeug<br />
Alle Fahrzeuge, die für das Abfahren der Wertungsprüfungen verwendet werden, müssen den<br />
Bestimmungen des Artikels 25.1 der FIA WRC Bestimmungen 2013 entsprechen.<br />
9.2.7 Service während des Abfahrens der Wertungsprüfungen<br />
Gemäß Artikel 25.4.6 der FIA WRC Bestimmungen 2013, wobei jedes zulässige Fahrzeug einen „RECCE<br />
SERVICE“ Fahrzeugausweis vom Veranstalter erhält.<br />
9.2.8 Ausschließliche Teilnahme an der Besichtigung<br />
Jeder Fahrer, der ausschließlich an der Besichtigung der Wertungsprüfungen teilnehmen möchte (siehe<br />
auch Art. 25.5 der FIA WRC Bestimmungen 2013), muss ein Nennformular ausfüllen, das beim Veranstalter<br />
verfügbar ist, und eine Gebühr in Höhe von 1.000 € für die Teilnahme bezahlen. Das Formular sollte bis zum<br />
offiziellen Nennungsschluss eingereicht werden.<br />
9.3 EINBAU EINER VORRICHTUNG ZUR GESCHWINDIGKEITSÜBERWACHUNG<br />
In Übereinstimmung mit Artikel 25.4.4 der FIA WRC Bestimmungen 2013 müssen alle Fahrzeuge der<br />
Prioritätsfahrer (P1, P2, P3) mit einem GPS System während des Abfahrens ausgestattet sein. Ort und Zeit<br />
für die Abholung und Rückgabe sind in Artikel 3.2 aufgeführt. Sollte das Mitführen eines GPS Systems auch<br />
für Fahrer ohne FIA-Priorität vorgeschrieben werden, so wird dies in einem Bulletin veröffentlicht. Für die<br />
Miete der Systeme kann eine Gebühr erhoben werden.<br />
Die FIA kann für jeden weitern Fahrer vorschreiben, dass ein GPS System eingebaut werden muss.<br />
10. DOKUMENTENABNAHME<br />
10.1 VORZULEGENDE PAPIERE IM ORIGINAL<br />
- Internationale Bewerberlizenz<br />
- Internationale Fahrerlizenzen des Fahrers und des Beifahrers<br />
- Führerscheine des Fahrers und des Beifahrers<br />
- Reisepässe oder Ausweise des Fahrers und des Beifahrers<br />
- ASN Genehmigung (wenn erforderlich)<br />
- Vervollständigung aller Angaben auf dem Nennungsformular<br />
- Versicherungsbestätigung für das <strong>Rallye</strong>fahrzeug (siehe Artikel 5 der vorliegenden <strong>Ausschreibung</strong>)<br />
- Zulassungspapiere des einzusetzenden Fahrzeugs<br />
Nach Beendigung der Dokumentenabnahme erhalten die Bewerber eine entsprechende Bestätigung, die bei<br />
der Technischen Abnahme vorgelegt werden muss.<br />
10.2 ZEITPLAN<br />
Siehe Punkt 3.2 vorliegender <strong>Ausschreibung</strong><br />
11. TECHNISCHE ABNAHME, VERPLOMBUNG UND MARKIERUNG<br />
11.1 ORT DER TECHNISCHEN ABNAHME UND ZEITPLAN<br />
Siehe Punkt 3.2 vorliegender <strong>Ausschreibung</strong>. Ein detaillierter Zeitplan wird in einem Bulletin<br />
bekanntgegeben. Eine Skizze des Abnahmebereichs wird in Rally Guide 2 veröffentlicht.<br />
Vor der Technischen Abnahme muss an allen Fahrzeugen für die Verplombung der Getriebe und<br />
Differentiale der Unterbodenschutz entfernt werden. Zum Zwecke der Wiegung muss dieser mitgeführt<br />
werden.<br />
Seite 14
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Das Homologationsblatt des <strong>Rallye</strong>fahrzeugs sowie das Zertifikat für die Überrollvorrichtung und den<br />
Kraftstofftank müssen bei der Technischen Abnahme vorgelegt werden.<br />
Zur Vereinfachung der Markierung von Karosserie und Motor müssen die Fahrzeuge (Motorblock) so<br />
vorbereitet sein, dass ein Draht, eine Plakette und eine Plombe am Motor befestigt werden können (an<br />
sichtbarer Stelle, wenn der Motorhaube geöffnet ist).<br />
11.2 SCHMUTZFÄNGER (ANHANG J ARTIKEL 252.7.7)<br />
Vordere Schmutzfänger am Fahrzeug in Übereinstimmung mit Art. 252.7.7 des Anhang J zum ISG 2013 sind<br />
zulässig, um ein Spritzen nach vorne zu verhindern.<br />
11.3 FENSTERSCHEIBEN/NETZE (ANHANG J, ARTIKEL 253.11)<br />
Die Verwendung von silbernen oder getönten Folien ist nicht erlaubt.<br />
11.4 SICHERHEITSAUSRÜSTUNG DER FAHRER<br />
Alle Teile der Kleidung, einschließlich Helme und Frontal-Kopfrückhaltevorrichtung (Front Head Restraint<br />
FHR), die bei der Veranstaltung verwendet werden sollen, müssen bei der Technischen Abnahme vorgeführt<br />
werden. Die Übereinstimmung mit Anhang L, Kapitel III wird überprüft.<br />
11.5 GERÄUSCHPEGEL<br />
Gemäß Artikel 252 des Anhang J zum Internationalen Sportgesetz der FIA 2013.<br />
11.6 BESONDERE NATIONALE VORSCHRIFTEN<br />
Nicht anwendbar.<br />
11.7 EINBAU DER SAFETY TRACKING SYSTEME<br />
Die Abholzeiten für die Safety Tracking Systeme sind in Punkt 3.2 der vorliegenden <strong>Ausschreibung</strong><br />
aufgeführt. Die Fahrer ohne FIA-Priorität müssen für den Fall eines Verlustes / Schadens eine Kaution in<br />
Form eines Kreditkartenabzuges hinterlegen.<br />
Die Safety Tracking Systeme zur Verfolgung der Fahrzeuge müssen in allen <strong>Rallye</strong>-Fahrzeugen eingebaut<br />
und angeschlossen sein, bevor sie bei der Technischen Abnahme vorgeführt werden, wo eine Überprüfung<br />
erfolgt. Einbauanweisungen werden in Rally Guide 2 veröffentlicht.<br />
Die Systeme müssen bis spätestens 30 Minuten nach Veröffentlichung des endgültigen Endergebnisses an<br />
gleicher Stelle zurückgegeben werden, wo sie ausgegeben wurden. Bei Ausfall eines Bewerbers muss<br />
dieser das vollständige Trackingsystem an SIT Sports im Servicepark so schnell wie möglich nach dem<br />
Ausfall zurückgeben.<br />
11.8 BEFESTIGUNG VON ONBOARD-KAMERAS<br />
Die Befestigungen von Kamera und Kamerarecorder müssen einer Verzögerung von 25 g standhalten<br />
können.<br />
12. WEITERE ABLÄUFE<br />
12.1 Verfahren und Reihenfolge für die Fahrerpräsentation (ceremonial start)<br />
12.1.1 „Fahrerlager Butzweilerhof“ Köln<br />
Am Donnerstag, 22. August 2013, müssen alle <strong>Rallye</strong>fahrzeuge so rechtzeitig in das „Fahrerlager<br />
Butzweilerhof“ Köln gebracht werden, dass die nachstehenden Bedingungen erfüllt werden können.<br />
Das „Fahrerlager Butzweilerhof“ öffnet ab 10:00 Uhr. Ein Road Book mit empfohlener Streckenführung<br />
wird in Road Book 1 veröffentlicht (Entfernung ca. 201 km).<br />
Ab Ankunft „Fahrerlager Butzweilerhof“ bis zum Start der <strong>Rallye</strong> (ZK 0) dürfen jegliche Arbeiten am<br />
<strong>Rallye</strong>fahrzeug nur noch durch das Team selbst und unter ausschließlicher Verwendung der an Bord<br />
mitgeführten Ausrüstung, die danach vollständig im Fahrzeug verbleiben muss, sowie ohne jegliche<br />
fremde Hilfe durchgeführt werden. Ausschließlich zum Zwecke des eventuellen Entladens von<br />
Fahrzeugen aus Transportern und/oder der Außenreinigung der Fahrzeuge per Hand, falls<br />
erforderlich, sind fremde Hilfe und Hilfsmittel erlaubt.<br />
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<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Alle <strong>Rallye</strong>fahrzeuge müssen in die Sammelzone „Butzweilerhof“ eingebracht werden, wo sie für die<br />
Überführung in Gruppen zur Fahrervorstellung (Kölner Dom – siehe 12.1.2, Entfernung: 9,41 km)<br />
aufgestellt werden.<br />
Zur Zusammenstellung der Gruppen müssen alle <strong>Rallye</strong>fahrzeuge unter Beachtung der nachfolgend<br />
aufgeführten Punkte in die Sammelzone „Butzweilerhof“ eingebracht werden:<br />
- Jedes Fahrzeug muss am Donnerstag, 22. August 2013, in dem Zeitfenster 80 bis 70 Minuten vor<br />
jeder individuellen Zeit für die Fahrervorstellung in die Sammelzone eingebracht werden. Alle<br />
P1/P2 Fahrer müssen ab 14:45 Uhr bei der Fahrervorstellung Kölner Dom für PR-Aktivitäten zur<br />
Verfügung stehen, so dass für diese ein abweichendes Zeitfenster Anwendung finden wird,<br />
welches nach Nennungsschluss veröffentlicht wird.<br />
- Die Fahrzeuge können von einem Beauftragten des Bewerbers eingebracht werden.<br />
- Alle Fahrer und ihre Beifahrer müssen sich ab 15 Minuten vor der geplanten Abfahrzeit der<br />
entsprechenden Gruppe für die Fahrervorstellung vor Ort bei ihren Fahrzeugen zur Verfügung<br />
halten.<br />
- Die Abfahrtszeiten der Gruppen für die Überführung zur Fahrervorstellung, die nach<br />
Nennungsschluss in einem Bulletin veröffentlicht werden, sind als Richtzeiten zu sehen und<br />
können auf Anweisung der Offiziellen vor Ort angepasst werden.<br />
- Zugang zu der Sammelzone haben ausschließlich Teammitglieder und Medienvertreter mit<br />
entsprechender Kennzeichnung.<br />
Während der Überführung müssen die Fahrzeuge von den beiden genannten Fahrern gefahren<br />
werden und die Straßenverkehrsordnung muss beachtet werden. Sollte ein Team hierdurch den<br />
Anschluss zu seiner Gruppe verlieren (z.B. rote Ampel), muss es selbständig bis zum Kölner Dom<br />
weiterfahren (ein Road-Book wird zur Verfügung gestellt).<br />
12.1.2 Fahrervorstellung (Show-Start) Kölner Dom<br />
Datum und Uhrzeit: Donnerstag, 22. August 2013, ab 16:00 Uhr, Podium am Kölner Dom.<br />
Der Start erfolgt in Reihenfolge der Startliste für Sektion 1, jedoch in Abständen von jeweils 1 Minute.<br />
Kontrollkarten werden nicht ausgegeben.<br />
Für die Fahrervorstellung selbst müssen die Teammitglieder ihre homologierten Fahreranzüge tragen.<br />
12.1.3 Start der <strong>Rallye</strong> (Harry-Blum-Platz)<br />
Der Start der <strong>Rallye</strong> erfolgt am Donnerstag, 22. August 2013, 16:15 Uhr, an der ZK 0 Harry-Blum-<br />
Platz Köln.<br />
12.2 ZIELABLAUF<br />
Der Wettbewerbsteil der <strong>Rallye</strong> endet an der ZK 16C (Service OUT/ Parc fermé IN), ausgenommen FIA<br />
Junior WRC, für welche der Wettbewerbsteil an ZK 14C (Service OUT/ Parc fermé IN) endet – siehe<br />
geänderter ZEIT- UND STRECKENPLAN (ITINERARY) ZK 14A bis ZK 14C.<br />
Ab hier unterliegen die Fahrzeuge den Parc fermé Bestimmungen bis zur Anweisung der Aufhebung des<br />
Parc fermé durch die Sportkommissare.<br />
Nach Ende der <strong>Rallye</strong> an ZK 16C müssen alle gewerteten Fahrzeuge in von der Polizei begleiteten Konvois<br />
vom Parc fermé Messepark zum Show-Ziel mit Podium an der Porta Nigra gefahren werden. Die<br />
Teammitglieder müssen ihre homologierten Fahreranzüge tragen.<br />
Der genaue Zeitplan für diese Konvois wird in einem Bulletin veröffentlicht.<br />
Zugang zu der Wartezone vor dem Podium Porta Nigra Trier haben ausschließlich Offizielle und<br />
Medienvertreter mit entsprechender Kennzeichnung.<br />
Nach dem Podiumsablauf müssen die Bewerber ihre Fahrzeuge gemäß Anweisungen der Offiziellen in<br />
einen Wartebereich unmittelbar vor der Porta Nigra fahren. Jedes Team kann einen Fahrer benennen, der<br />
das Fahrzeug unter Aufsicht des Veranstalters (Konvoi) vom Wartebereich in den Ziel-Parc fermé<br />
(Viehmarktplatz Trier) und/oder zur Technischen Schlussabnahme fährt.<br />
Wenn ein Fahrzeug für einen der vorgenannten Abläufe nicht mehr fahrbereit ist, muss der <strong>Rallye</strong>leiter<br />
entsprechend informiert werden, der einen Transport durch ein Abschleppfahrzeug organisiert, falls möglich.<br />
In jedem Fall muss das betreffende Team selbst an der Siegerehrung auf dem Podium teilnehmen.<br />
Nur gegen Vorlage des mit den <strong>Rallye</strong>materialien ausgegebenen Parc fermé Ausweises darf ein Fahrzeug<br />
von den Fahrern oder ihren Beauftragten aus dem Parc fermé entfernt werden, nachdem die<br />
Sportkommissare die Aufhebung des Parc fermé erlaubt haben.<br />
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<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
FIA Junior WRC Siegerzeremonie/-foto<br />
Nach Ankunft an ZK 14C (Ziel Parc fermé) muss das siegreiche Team mit <strong>Rallye</strong>-Fahrzeug zum Village der<br />
Rahmenmeisterschaft im Servicepark für eine Siegerzeremonie/-foto fahren. Es wird hierbei von einem<br />
Offiziellen begleitet. Es wird anschließend durch den Offiziellen zurück in den Ziel Parc fermé oder zum Ort<br />
der Schlussabnahme begleitet. Die Anweisungen der Offiziellen vor Ort müssen beachtet werden.<br />
12.3 ERLAUBTE VORZEIT<br />
Vorzeit, ohne dass dies eine Bestrafung nach sich zieht, am Ende der Sektionen 1, 3 und 5 erlaubt (ZK 2D,<br />
ZK 8D und ZK 14D).<br />
12.4 BESONDERE ABLÄUFE / AKTIVITÄTEN EINSCHLIEßLICH PROMOTION-AKTIVITÄTEN DES<br />
VERANSTALTERS<br />
Donnerstag 22. August 2013 15:00 Uhr Aktivitäten am Show Start Köln<br />
Ab 16:00 Uhr Show-Start<br />
Sonntag 25. August 2013 ab 14:00 Uhr Show-Ziel<br />
12.5 OFFIZIELLEN ZEIT WÄHREND DER RALLYE<br />
Die offizielle Zeit während der <strong>Rallye</strong> ist die Zeitansage der Deutschen Telekom. Telefonnummer: 01800 4<br />
100 100 (0,20 EUR je Anruf).<br />
12.6 RESTART NACH AUSFALL – RALLY 2<br />
Der in Artikel 47.1 der FIA WRC Bestimmungen 2013 erwähnte Parc fermé für alle Teams, die gemäß Artikel<br />
46 der FIA WRC Bestimmungen 2013 re-starten, ist der Regrouping-Bereich Messepark Trier, gleicher<br />
Bereich wie zwischen ZKs „Regroup Technical Zone IN“ und „Regroup OUT – Service IN“.<br />
All diese Fahrzeuge starten zum nachfolgenden Tag ab der ZK 2F, 8F bzw. 14F (Service IN), wo sie zu ihrer<br />
Sollzeit, errechnet aus der veröffentlichten Re-Startzeit plus der Abschnitts-Fahrzeug von 10 Minuten bis<br />
zum Service IN, erscheinen müssen.<br />
Die Kontrollkarte für den Abschnitt, in welchem das Team ausgefallen ist, muss dem Schlusswagen des<br />
Veranstalters oder einem Zeitnehmer an einer Kontrollstelle übergeben werden.<br />
Für die Bewerber der FIA Junior WRC findet Artikel 46 der FIA WRC Bestimmungen 2013 nur für die<br />
Sektionen 1 und 2/3 Anwendung. FIA Junior WRC Bewerber, die in Sektion 4 oder 5 ausfallen, werden nicht<br />
gewertet. Die Zeitstrafe gemäß Art. 46.2 der FIA WRC Bestimmungen 2013 für die FIA Junior WRC wird der<br />
schnellsten Zeit des Fahrers innerhalb der FIA Junior WRC hinzugezählt.<br />
12.7 FLEXI SERVICE<br />
Flexi-Service in Übereinstimmung mit Artikel 51 der FIA WRC Bestimmungen 2013 wird für Service A, D und<br />
G durchgeführt.<br />
Für die FIA Junior WRC wird Flexi-Service nur für Service A und D durchgeführt, für welche die<br />
vorgenannten Bestimmungen entsprechend Gültigkeit haben.<br />
12.7.1 Verbindungsabschnitt nach Flexi-Service<br />
Abweichend von Artikel 51.2.2 und 51.2.3 der FIA WRC Bestimmungen 2013 müssen die Teams mit beiden<br />
Fahrern an Bord des Fahrzeugs für die Abschnitte von ZK 2C/8C/14C (Flexi Service A/D/G OUT) bis ZK<br />
2D/8D/14D dem Road-Book zum Übernacht-Parc fermé Trier folgen. Die Bewerber werden daran erinnert,<br />
dass diese Abschnitte Teile der offiziellen Streckenführung sind und deshalb alle anzuwendenden<br />
Bestimmungen beachtet werden müssen.<br />
12.7.2 Flexi-Service für P1 & P2 Fahrer<br />
Gemäß Artikel 13.4.4 der FIA WRC Bestimmungen müssen die P1 und P2 Fahrer für die Dauer von<br />
mindestens 10 Minuten nach Ankunft an ihrem Serviceplatz vor Ihrem jeweiligen Teambereich für<br />
Autogramme zur Verfügung stehen. Zu diesem Zweck müssen alle Teams der P1 & P2 Fahrer an ZK 2B, ZK<br />
8B und ZK 14B zu ihrer Sollzeit in den Service einchecken und zu ihrem jeweiligen Serviceplatz fahren.<br />
Teams, welche Flexi-Service in Anspruch nehmen möchten, müssen ihre Fahrzeuge dann in ihrem<br />
entsprechenden Serviceplatz abstellen und ihre Kontrollkarte dem dort Dienst habenden Technischen<br />
Kommissar aushändigen, ohne dass irgendwelche Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt werden. Wenn das<br />
Team den 45’-Service beginnen möchte, trägt der Technische Kommissar die Startzeit in die Kontrollkarte<br />
ein. Es liegt in der Verantwortung des Bewerbers, den Technischen Kommissar darüber zu informieren,<br />
wann der 45’-Service beginnen soll und sicherzustellen, dass der Technische Kommissar die Zeit in der<br />
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<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Kontrollkarte vermerkt. Der Technische Kommissar gibt dem Bewerber dann das Kontrollheft zurück. Das<br />
Check-in-Verfahren an ZK2C, ZK8C und ZK14C entspricht dann dem üblichen Verfahren.<br />
12.8 SERVICEPARK<br />
12.8.1 Zugang<br />
Es dürfen nur Fahrzeuge mit der entsprechenden Fahrzeug-Kennzeichnung in den Servicepark einfahren.<br />
Das Parken von Service- und/oder Auxiliary-Fahrzeugen im Servicepark außerhalb der dem jeweiligen Team<br />
zugewiesenen Fläche ist streng verboten.<br />
12.8.2 Umweltvorschriften:<br />
Die Einhaltung der Umwelt- und Sicherheitsvorschriften wird durch Offizielle strikt überwacht. Bitte<br />
stellen Sie sicher, dass all Ihre Teammitglieder entsprechend informiert sind.<br />
- Der Servicepark liegt in einer sehr sensiblen Wasserschutzzone. Veranstalter und Teams sind<br />
verpflichtet, alle Anstrengungen zu unternehmen, um die Umwelt – speziell Wasser und Boden – optimal<br />
zu schützen.<br />
- Reinigung von Fahrzeugteilen:<br />
Ab Montag, 19. August 2013, werden im Servicepark in unmittelbarer Nähe des Servicepark<br />
Headquarters Einrichtungen (Wasserbehälter mit Wasseranschluss) zur Reinigung von Fahrzeugteilen<br />
zur Verfügung stehen. Bitte bringen Sie Ihre eigenen Hochdruckreiniger mit, falls gewünscht. Die<br />
Verwendung von Hochdruckreinigungsgeräten und Wasserschläuchen zu Reinigungszwecken<br />
sind an jeder anderen Stelle im Bereich des Serviceparks verboten.<br />
- Die Teams sind verpflichtet, eine ausreichend große Plastikplane für die Dauer der Servicearbeiten unter<br />
das Wettbewerbsfahrzeug zu legen. Die Plane muss ausreichend dick sein, sie darf keine<br />
Beschädigungen aufweisen und sie muss medienresistent sein, d.h. beständig gegen Öl, Kraftstoff, Kühl-<br />
und Bremsflüssigkeit sowie Batteriesäure. Alle Restmengen wie Wasser, Öl, Kraftstoff oder andere<br />
Flüssigkeiten, Verschmutzung und ähnliches muss von der Plastikplane aufgenommen werden,<br />
wobei die Verwendung von Nass-Saugern empfohlen wird, und umweltverträglich entsorgt<br />
werden (z.B. in die Behälter an den vom Veranstalter eingerichteten Reinigungsstellen für<br />
Fahrzeugteile).<br />
- Die Teams müssen dafür sorgen, dass keine wassergefährdenden Stoffe über die Kanten der<br />
Plastikplanen und in den Boden gelangen, insbesondere auch nicht bei Regen.<br />
- Zu jeder Zeit der <strong>Rallye</strong> sind von den Serviceteams ausreichend Ölbindemittel und Behälter für die<br />
Entsorgung von Ölen/Bremsflüssigkeiten etc. bereitzuhalten.<br />
- Alle Teams müssen Umweltverschmutzungen dringend vermeiden. Alle Abfälle, Verpackungsmaterialien,<br />
ausgewechselte Fahrzeugteile, leere Öl- und Farbdosen, Batterien usw. müssen von den Teilnehmern<br />
wieder mitgenommen und selbst entsorgt werden. Altöl muss aufgefangen und in die dafür in den<br />
Serviceparks vorgesehenen Ölbehälter geschüttet werden.<br />
- Behälter mit wassergefährdenden Stoffen wie Öl, Kraftstoff, Kühl- und Bremsflüssigkeit, Chemikalien oder<br />
Reinigungsmittel dürfen nicht mehr als 20 Liter enthalten. In keinem Fahrzeug dürfen mehr als 100 Liter<br />
der oben genannten Stoffe gelagert werden, wenn nicht geeignete Sicherheitsmaßnahmen wie<br />
Auffangwannen vorhanden werden<br />
All diese leeren Behälter müssen an den Sammelpunkten für Sondermüll innerhalb des<br />
Serviceparks und/oder, für Kraftstoff beinhaltende Behälter, bei Vital Equipment entsorgt werden.<br />
- Um in Unfallsituationen ein gezieltes Handeln der Einsatzkräfte zu ermöglichen, sind Behältnisse mit<br />
flüssigen und nicht flüssigen Chemikalien (z.B. Reinigungsmittel) so mit Etiketten zu versehen, dass aus<br />
deren Beschriftung der Inhalt des jeweiligen Behältnisses eindeutig hervorgeht.<br />
- Das Rauchen näher als 10m von Behältnissen mit brennbarem Inhalt (z.B. Kraftstoff für Stromaggregate)<br />
ist, auch nach deren Leerung, verboten. Solche Behältnisse müssen vor, während und nach der<br />
Benutzung durch eine feste Barriere von Zuschauerplätzen getrennt gelagert werden.<br />
Jeder Verstoß gegen diese Bestimmungen wird den Sportkommissaren zur Bestrafung gemeldet.<br />
12.8.3 Bar-Kaution<br />
Jeder Bereich innerhalb des Serviceparks muss in einem sauberen Zustand und ohne Abfälle<br />
hinterlassen werden. Vor Verlassen des Serviceparks muss sich jeder Bewerber während der<br />
Öffnungszeiten des Serviceparks mit dem Servicepark-Team in Verbindung setzen, um eine Freigabe<br />
für den jeweiligen Bereich zu erhalten. Am Sonntag, 25. August 2013, steht das Team bis 22:00 Uhr<br />
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<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
und am Montag, 26. August 2013, zwischen 08:00 und 12:00 Uhr zur Verfügung (oder gemäß<br />
besonderen Absprachen).<br />
Bitte vermerken Sie, dass zu diesem Zweck von jedem Bewerber eine Bar-Kaution in Höhe von 100 €<br />
bei der Dokumentenabnahme zu hinterlegen ist. Jeder Bewerber erhält eine entsprechende Quittung.<br />
Die Kaution wird durch das Servicepark-Team gegen Vorlage der Quittung sowie Abnahme des<br />
entsprechenden Servicebereichs zurückerstattet.<br />
12.8.4 Fahrzeugreinigung<br />
Eine Möglichkeit zur Reinigung der Fahrzeuge besteht am Donnerstag, Freitag, Samstag und Sonntag jedes<br />
Mal, bevor die Teams in das Regrouping / Servicepark Trier einfahren. Die genauen Positionen sind im<br />
Road Book aufgeführt.<br />
12.8.5 Kraftstofftankvolumen Überprüfung<br />
Zur Nutzung bis Mittwoch, 21. August 2013, wird im Bereich der Tankzone im Servicepark Trier eine Zone<br />
für die Überprüfung des Kraftstofftankvolumens eingerichtet. Jegliche Befüllung oder Entleerung von<br />
Kraftstoff im Bereich des Messepark Trier ist ausschließlich in dieser Zone gestattet und unterliegt der<br />
alleinigen Verantwortung der Bewerber.<br />
12.9 ROUTE NOTE CARS<br />
12.9.1 Allgemeines<br />
Gemäß Artikel 11.4 der FIA WRC Bestimmungen 2013.<br />
12.9.2 Kennzeichnung<br />
All diese Fahrzeuge erhalten eine Kennzeichnung durch den Veranstalter.<br />
12.9.3 Registrierung<br />
Das Registrierungsformular für diese Fahrzeuge muss dem Veranstalter bis zu dem in Punkt 3.2 der<br />
vorliegenden <strong>Ausschreibung</strong> aufgeführten Zeit eingereicht werden.<br />
12.9.4 Zusätzliche Vorschriften<br />
- Auf den Wertungsprüfungen gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 90 km/h. Alle gültigen<br />
Verkehrsbestimmungen müssen auf den Wertungsprüfungen und auf den Verbindungsstrecken beachtet<br />
werden. Die Teams der Route Note Cars müssen mit größter Vorsicht und geringer Geschwindigkeit und<br />
ausschließlich in <strong>Rallye</strong>richtung fahren.<br />
- Den betreffenden Bewerbern wird ein Termin für eine verpflichtende Besprechung mit den Teams der<br />
Route Note Cars mitgeteilt. Es ist ausreichend, wenn ein Mitglied eines jeden Teams daran teilnimmt.<br />
- Jeder Verstoß gegen die vorliegenden Bestimmungen führt zum sofortigen Einzug der besonderen, vom<br />
Veranstalter ausgegebenen Kennzeichnung, wobei die Sportkommissare nach ihrem eigenen Ermessen<br />
zusätzliche Strafen aussprechen können.<br />
12.9.5 Veranstalter Route Note Car<br />
Der Veranstalter wird ein Route Note Car für alle anderen Teams einsetzen. Es nimmt alle Informationen zur<br />
Strecke auf, die für die Fahrer hilfreich sein könnten. Der Veranstalter und/oder die Teammitglieder des<br />
Route Note Cars selbst übernehmen jedoch keinerlei Verantwortung in Bezug auf Qualität, Richtigkeit<br />
und/oder Vollständigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen. Das Zeitfenster für dieses Fahrzeug<br />
kann von dem für die anderen Route Note Cars der Teams abweichen.<br />
12.10 REGROUPINGS BILSTEIN (ZK11A-ZK11B) & EUROSTRAND LEIWEN (ZK15A-ZK15B)<br />
12.10.1 Teammitglieder<br />
In oder bei diesen Regrouping sind Teammitglieder nicht erlaubt.<br />
12.10.2 Startreihenfolge Power Stage<br />
Die Restart-Reihenfolge ab Regrouping Eurostrand Leiwen OUT, gefolgt von der Power Stage, wird in<br />
Absprache mit dem WRC Promoter festgelegt.<br />
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<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
13. KENNZEICHNUNG DER OFFIZIELLEN<br />
Die Kontrollstellenleiter und die anderen Offiziellen sind wie folgt gekennzeichnet:<br />
Kontrollstellenleiter: „CONTROL" rot auf weißem Grund<br />
Wertungsprüfungsleiter: „STAGE CHIEF" weiß auf rotem Grund<br />
Streckenposten sportlicher Ablauf: „MARSHAL" schwarz auf gelbem Grund<br />
Streckenposten Zuschauerkontrolle: „SAFETY“ schwarz auf blauem Grund<br />
Posten mit gelber Flagge: Gelber Umhang mit schwarzem Funksymbol-Zeichen<br />
Zeitnahme: „TIMEKEEPER" weiß auf grünem Grund<br />
Fahrerverbindungsmänner: „RELATIONS OFFICER" weiß auf rotem Grund.<br />
14. PREISE<br />
Gesamtklassement<br />
Die Teams auf den Plätzen 1, 2 und 3 sowie der siegreiche Hersteller erhalten Ehrenpreise des <strong>ADAC</strong>.<br />
Klassenwertung<br />
30 % der Starter in jeder Klasse, die nicht gleichzeitig Gesamtsieger oder Sieger einer FIA-<br />
Rahmenmeisterschaft sind, erhalten Pokale, sofern in der jeweiligen Klasse mindestens 5 Fahrzeuge<br />
genannt sind. Teams in einer Klasse mit weniger als 5 Bewerbern werden mit der nächst höheren Klasse der<br />
gleichen Gruppe zusammengelegt.<br />
FIA WRC 2 und FIA WRC 3 Meisterschaften für Fahrer sowie FIA Junior WRC<br />
Die jeweils siegreichen Teams erhalten Pokale.<br />
Andere Preise:<br />
Die Vergabe weiterer Ehrenpreise behält sich der Veranstalter vor.<br />
15. SCHLUSSABNAHME UND PROTESTE<br />
15.1 SCHLUSSABNAHME<br />
Ort: Autohaus Mercedes Hess Trier (Karl-Marx-Str. 62)<br />
Zeit: Sonntag, 25. August 2013, nach der Podiumszeremonie.<br />
Samstag, 24. August 2013, nach ZK 14C (FIA Junior WRC, Ort: Heister Gruppe Ford, Ruwerer<br />
Str. 21, Trier)<br />
Die zur Schlussabnahme ihrer Fahrzeuge bestimmten Teams werden schriftlich informiert. Sie müssen am<br />
Ort der Schlussabnahme die entsprechende Ausstattung (einschließlich aller verplombten Ersatzteile) sowie<br />
Techniker bereithalten.<br />
15.2 PROTESTGEBÜHR<br />
Die Protestgebühr beträgt 1.000,- € (siehe Artikel 55.2 der FIA WRC Bestimmungen 2013).<br />
Wenn der Protest die Demontage und Montage verschiedener Teile des Fahrzeugs erfordert, muss der<br />
Protestführer einen zusätzlichen Kostenvorschuss hinterlegen, der von den Sportkommissaren bestimmt<br />
wird.<br />
15.3 BERUFUNGSGEBÜHREN<br />
Gebühr für eine internationale Berufung (FIA): 12.000,- €.<br />
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<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Anhang 1: ZEIT- UND STRECKENPLAN (V3)<br />
Start Section 1 (Sunrise: 6:35, Sunset: 20:37) Thursday 22 August 2013 - V3<br />
TC/<br />
SS<br />
LOCATION<br />
SS<br />
dist.<br />
Liaison<br />
dist.<br />
Total<br />
dist.<br />
Target<br />
time<br />
1 st car<br />
due<br />
0 Start Köln Harry-Blum-Platz 16:15<br />
(Tyre Fitting Zone and Tyre Marking Zingsheim - 69,14 km after TC 0)<br />
1 Rohr 81,78 81,78 01:35 17:50<br />
SS 1 Blankenheim 23,54 00:03 17:53<br />
RZ Remote Refuel FIA Fuel (Olzheim - 27,05 km after finish SS 1)<br />
1 Distance to next refuel (14,10) (69,48) (83,58)<br />
2 Olk 87,31 110,85 02:02 19:55<br />
SS 2 Sauertal 14,10 00:03 19:58<br />
2 A Parc fermé & Technical Zone IN 9,22 23,32 00:40 20:38<br />
2 B Parc fermé OUT - Flexi Service IN 00:03 (20:41)<br />
Flexi Service A (Messepark) (37,64) (178,31) (215,95) 00:45<br />
2 C Flexi Service OUT (21:26)<br />
RZ Refuel FIA Fuel<br />
2 Distance to next refuel (0,00) (6,15) (6,15)<br />
2 D Overnight Parc fermé IN (Trier Viehmarkt) 3,05 3,05 0:15 (21:41)<br />
All cars must be returned to Parc Fermé no later than 00:30<br />
THURSDAY TOTALS 37,64 181,36 219,00<br />
Seite 21<br />
SECTION 1
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Start Sections 2, 3 (Sunrise: 6:36, Sunset: 20:35) Friday 23 August 2013 - V3<br />
TC/<br />
SS<br />
LOCATION<br />
SS<br />
dist.<br />
Liaison<br />
dist.<br />
Total<br />
dist.<br />
Target<br />
time<br />
1 st car<br />
due<br />
2 E Parc fermé OUT (Trier Viehmarkt) 09:30<br />
2 F Service IN 3,10 3,10 00:10 09:40<br />
Service B (Messepark) (0,00) (6,15) (6,15) 00:15<br />
2 G Service OUT 09:55<br />
RZ Refuel FIA Fuel<br />
3 Distance to next refuel (45,74) (45,28) (91,02)<br />
3 Bekond 31,06 31,06 00:45 10:40<br />
SS 3 Mittelmosel 1 22,95 00:03 10:43<br />
4 Piesport 9,91 32,86 00:45 11:28<br />
SS 4 Moselland 1 22,79 00:03 11:31<br />
RZ Remote Refuel FIA Fuel (Maring - 4,31 km after finish SS 4)<br />
4 Distance to next refuel (19,94) (59,79) (79,73)<br />
5 Veldenz 11,89 34,68 00:50 12:21<br />
SS 5 Grafschaft 1 19,94 00:03 12:24<br />
5 A Regroup & Technical Zone IN 52,21 72,15 01:30 13:54<br />
5 B Regroup OUT / Service IN 01:00 14:54<br />
SERVICE C (Messepark) (65,68) (105,07) (170,75) 00:30<br />
5 C Service OUT 15:24<br />
RZ Refuel FIA Fuel<br />
5 Distance to next refuel (45,74) (45,28) (91,02)<br />
6 Bekond 31,06 31,06 00:45 16:09<br />
SS 6 Mittelmosel 2 22,95 00:03 16:12<br />
7 Piesport 9,91 32,86 00:45 16:57<br />
SS 7 Moselland 2 22,79 00:03 17:00<br />
RZ Remote Refuel FIA Fuel (Maring - 4,31 km after finish SS 7)<br />
6 Distance to next refuel (19,94) (59,79) (79,73)<br />
8 Veldenz 11,89 34,68 00:50 17:50<br />
SS 8 Grafschaft 2 19,94 00:03 17:53<br />
8 A Parc fermé & Technical Zone IN 52,21 72,15 01:30 19:23<br />
8 B Parc fermé OUT - Flexi Service IN 00:03 (19:26)<br />
Flexi Service D (Messepark) (65,68) (105,07) (170,75) 00:45<br />
8 C Flexi Service OUT (20:11)<br />
RZ Refuel FIA Fuel<br />
7 Distance to next refuel (0,00) (6,44) (6,44)<br />
8 D Overnight Parc fermé IN (Trier Viehmarkt) 3,34 3,34 0:15 (20:26)<br />
All cars must be returned to Parc Fermé no later than 23:00<br />
FRIDAY TOTALS 131,36 213,48 344,84<br />
Seite 22<br />
SECTION 2<br />
SECTION 3
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Start Sections 4, 5 (Sunrise: 6:38, Sunset: 20:33) Saturday 24 August 2013 - V3<br />
TC/<br />
SS<br />
LOCATION<br />
SS<br />
dist.<br />
Liaison<br />
dist.<br />
Total<br />
dist.<br />
Target<br />
time<br />
1 st car<br />
due<br />
8 E Parc fermé OUT (Trier Viehmarkt) 07:00<br />
8 F Service IN 3,10 3,10 00:10 07:10<br />
Service E (Messepark) (0,00) (6,44) (6,44) 00:15<br />
8 G Service OUT 07:25<br />
RZ Refuel FIA Fuel<br />
8 Distance to next refuel (35,77) (92,38) (128,15)<br />
9 Riol 20,21 20,21 00:35 08:00<br />
SS 9 Stein & Wein 1 26,54 00:03 08:03<br />
10 Braunshausen 29,76 56,30 01:00 09:03<br />
SS 10 Peterberg 1 9,23 00:03 09:06<br />
(Tyre Fitting Zone and Tyre Marking - 41,51 km after finish SS 10)<br />
RZ Refuel FIA Fuel (Baumholder - 42,41 km after finish SS 10)<br />
9 Distance to next refuel (41,08) (87,96) (129,04)<br />
11 Mambächel 45,74 54,97 01:20 10:26<br />
SS 11 Arena Panzerplatte 1 41,08 00:03 10:29<br />
11 A Regroup BILSTEIN Mandern IN 58,35 99,43 01:40 12:09<br />
11 B Regroup BILSTEIN Mandern OUT 00:30 12:39<br />
11 C Technical Zone IN 26,28 26,28 00:35 13:14<br />
11 D Service IN 00:03 13:17<br />
Service F (Messepark) (76,85) (180,34) (257,19) 00:30<br />
11 E Service OUT 13:47<br />
RZ Refuel FIA Fuel<br />
10 Distance to next refuel (35,77) (92,38) (128,15)<br />
12 Riol 20,21 20,21 00:35 14:22<br />
SS 12 Stein & Wein 2 26,54 00:03 14:25<br />
13 Braunshausen 29,76 56,30 01:00 15:25<br />
SS 13 Peterberg 2 9,23 00:03 15:28<br />
(Tyre Fitting Zone and Tyre Marking - 41,51 km after finish SS 13)<br />
RZ Refuel FIA Fuel Baumholder - 42,41 km after finish SS 13)<br />
11 Distance to next refuel (41,08) (86,97) (128,05)<br />
14 Mambächel 45,74 54,97 01:20 16:48<br />
SS 14 Arena Panzerplatte 2 41,08 00:03 16:51<br />
14 A Parc fermé & Technical Zone IN 83,64 124,72 02:15 19:06<br />
14 B Parc fermé OUT - Flexi Service IN 00:03 (19:09)<br />
Flexi Service G (Messepark) (76,85) (179,35) (256,20) 00:45<br />
14 C Flexi Service OUT (19:54)<br />
RZ Refuel FIA Fuel<br />
12 Distance to next refuel (0,00) (6,44) (6,44)<br />
14 D Overnight Parc fermé IN (Trier Viehmarkt) 3,34 3,34 0:15 (20:09)<br />
All cars must be returned to Parc Fermé no later than 22:30<br />
SATURDAY TOTALS 153,70 366,13 519,83<br />
Seite 23<br />
SECTION 4<br />
SECTION 5
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Start Sections 6, 7 (Sunrise: 6:39, Sunset: 20:31) Sunday 25 August 2013 - V3<br />
TC/<br />
SS<br />
LOCATION<br />
SS<br />
dist.<br />
Liaison<br />
dist.<br />
Total<br />
dist.<br />
Target<br />
time<br />
1 st car<br />
due<br />
14 E Parc fermé OUT (Trier Viehmarkt) 08:00<br />
14 F Service IN 3,10 3,10 00:10 08:10<br />
Service H (Messepark) (0,00) (6,44) (6,44) 00:15<br />
14 G Service OUT 08:25<br />
RZ Refuel FIA Fuel<br />
13 Distance to next refuel (24,58) (60,82) (85,40)<br />
15 Neumagen 35,23 35,23 00:50 09:15<br />
SS 15 Dhrontal 24,58 00:03 09:18<br />
RZ Refuel FIA Fuel Thörnich - 25,59 km after finish SS 15)<br />
14 Distance to Parc Fermé IN (24,58) (46,59) (71,17)<br />
15 A Regroup Leiwen IN 27,84 52,42 01:00 10:18<br />
15 B Regroup Leiwen OUT 01:00 11:18<br />
16 Neumagen 6,63 6,63 00:15 11:33<br />
SS 16 Dhrontal (Power Stage) 24,58 00:03 11:36<br />
16 A Regroup & Technical Zone IN 37,71 62,29 01:10 12:46<br />
16 B Regroup OUT - Service IN 00:03 12:49<br />
Service I (Messepark) (49,16) (107,41) (156,57) 00:10<br />
16 C Service OUT - Parc fermé IN 12:59<br />
Podium from 14:00<br />
WRC Academy:<br />
SUNDAY TOTALS 49,16 110,51 159,67<br />
TOTALS OF THE RALLY<br />
SS Liaison Total * %<br />
Thursday (Section 1) - 2 SS 37,64 181,36 219,00 17,19<br />
Friday (Sections 2, 3) - 6 SS 131,36 213,48 344,84 38,09<br />
Saturday (Sections 4, 5) - 6 SS 153,70 366,13 519,83 29,57<br />
Sunday (Sections 6, 7) - 2 SS 49,16 110,51 159,67 30,79<br />
TOTAL 371,86 871,48 1.243,34 29,91<br />
Änderungen im Zeit- und Streckenplan für das Ende am Samstag sind nachfolgend aufgeführt und folgen<br />
dem für das Ende der <strong>Rallye</strong> in den FIA WRC Bestimmungen 2013 aufgeführten Verfahren.<br />
Änderungen für FIA Junior WRC<br />
Alle Zeiten beziehen sich auf das 1. Fahrzeug im kompletten Feld<br />
14 A Parc fermé & Technical Zone IN 83,64 124,72 02:15 19:06<br />
14 B Parc fermé OUT - Service IN 00:03 19:09<br />
Service G (Messepark) (76,85) (179,35) (256,20) 00:10<br />
14 C Service OUT - Parc fermé IN (Messepark Trier) 19:19<br />
Ende des Wettbewerbsteils der <strong>Rallye</strong><br />
Seite 24<br />
SECTION 6<br />
SECTION 7
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Anhang 2: BESICHTIGUNG DER WERTUNGSPRÜFUNGEN (Zusammenfassung V2)<br />
GRUPPE 1 (P1 + P2 + P3)<br />
MONTAG, 19. August 2013:<br />
09:00 – 12:00 WP 3/6 (Mittelmosel) und<br />
WP 15/16 (Dhrontal)<br />
12:30 – 15:30 WP 5/8 (Grafschaft) und<br />
WP 4/7 (Moselland)<br />
(SERVICEPARK) 308,02 KM<br />
DIENSTAG, 20. August 2013:<br />
08:00 – 11:30 WP 9/12 (Stein & Wein)<br />
WP 10/13 (Peterberg<br />
10:30 – 15:45 WP 11/14 (Arena Panzerplatte)<br />
14:30 – 16:00 WP 2 (Sauertal)<br />
16:15 – 17:45 Shakedown Konz<br />
(SERVICEPARK) 448,37 KM<br />
MITTWOCH, 21. August 2013:<br />
08:00 – 10:00 WP 1 (Blankenheim)<br />
(ENDE DER BESICHTIGUNG) 161,25 KM<br />
GRUPPE 2 (Ohne FIA-Priorität)<br />
Start für FIA Junior WRC mit WP 3/6 Mittelmosel,<br />
jedoch nicht vor 11:00 Uhr<br />
09:00 – 13:15 WP 15/16 (Dhrontal) und<br />
WP 3/6 (Mittelmosel)<br />
12:15 – 16:00 WP 4/7 (Moselland)<br />
WP 5/8 (Grafschaft)<br />
(SERVICEPARK) 315,27 KM<br />
08:00 – 11:30 WP 11/14 (Arena Panzerplatte)<br />
10:30 – 15:15 WP 10/13 (Peterberg)<br />
WP 9/12 (Stein & Wein)<br />
13:45 – 16:15 Shakedown Konz<br />
15:00 – 17:00 WP 2 (Sauertal)<br />
(SERVICEPARK) 392,15 KM<br />
10:00 – 12:00 WP 1 (Blankenheim)<br />
(ENDE DER BESICHTIGUNG) 161,25 km<br />
Seite 25
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Anhang 3: TEILNEHMER-VERBINDUNGSLEUTE<br />
P R O G R A M M<br />
MONTAG, 19.08.2013, DIENSTAG, 20.08.2013 und Mittwoch, 21.08.2013 WP-Besichtigungen:<br />
Jacky Jung und/oder Charly Beck sind an verschiedenen Stellen an den Wertungsprüfungen verfügbar.<br />
DIENSTAG, 20.08.2013<br />
17:00 – Ende Technische Abnahme (Trier Bus Terminal) Kaspar-Beck-Jung<br />
MITTWOCH, 21.08.2013<br />
10:00<br />
Briefing mit den WRC Herstellern im Park Plaza Hotel Trier –<br />
Sitzungsraum Sportkommissare<br />
Jung<br />
12:00 – 16:00 Shakedown (Start) Jung-Kaspar-Beck<br />
16:30 – 18:30 Shakedown (Start) Kaspar-Jung-Beck<br />
19:00 – 19:30<br />
Aushang der Startliste Sektion 1 und Startzeiten Show-Start<br />
(Offizielle Aushangtafel)<br />
Jung-Beck<br />
DONNERSTAG, 22.08.2013<br />
12:00 – 15:30 “Fahrerlager Butzweilerhof” Köln<br />
Ab 14:45 Show-Start-Bereich (Kölner Dom)<br />
Jung-Kaspar-Beck<br />
Ab 16:00 Startbereich Harry-Blum-Platz Köln (ZK 0)<br />
Ab 16:45 Reifenwechselzone Zingsheim Jung<br />
Ab 20:15 Service A: Parc Fermé / Technical Zone IN Kaspar-Beck<br />
24:00 – 00:30 Aushang der Startliste Sektion 2 (Offizielle Aushangtafel) Jung<br />
FREITAG, 23.08.2013<br />
Ab 09:15 Start Sektion 2 (Trier Viehmarkt – Parc Fermé) Jung-Beck<br />
Ganztags: Servicepark Messepark Trier, und insbesondere:<br />
Ab 09:45 Service B: Service OUT Kaspar<br />
Ab 13:35 Service C: Regroup / Technical Zone IN Jung-Beck<br />
Ab 19:05 Service D: Parc Fermé / Technical Zone IN Kaspar-Beck<br />
22:00 – 22:30 Aushang der Startliste Sektion 4 (Offizielle Aushangtafel)<br />
SAMSTAG, 24.08.2013<br />
Ab 06:50 Start Sektion 4 (Trier Viehmarkt – Parc Fermé) Beck<br />
Ganztags: Servicepark Messepark Trier, und insbesondere:<br />
Ab 07:15 Service E: Service OUT Jung<br />
Ab 09:15 Reifenwechselzone Baumholder Kaspar-Beck<br />
Ab 13:00 Service F: Technical Zone IN Jung<br />
Ab 15:45 Reifenwechselzone Baumholder Kaspar-Beck<br />
Ab 18:55 Service G: Parc fermé / Technical Zone IN Jung<br />
21:30 – 22:00 Aushang der Startliste Sektion 6 (Offizielle Aushangtafel) Beck<br />
22:30 – 23:00<br />
Aushang des vorläufigen Endergebnisses FIA Junior WRC (Offizielle<br />
Aushangtafel)<br />
Beck<br />
Seite 26
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
SONNTAG, 25.08.2013<br />
Ab 07:50 Start Sektion 6 (Trier Viehmarkt – Parc Fermé) Beck<br />
Ab 08:15 Service H: Service OUT Kaspar<br />
Ab 10:00 Regroup Leiwen IN Jung-Beck<br />
Ab 12:35 Service I: Regroup / Technical Zone IN Kaspar<br />
Ab 13:45 Show-Ziel (Porta Nigra Trier) Jung-Kaspar-Beck<br />
Nach Podium Technische Schlussabnahme (Mercedes Hess Trier) Jung-Beck<br />
16:00 – 16:30 Aushang des vorläufigen Endergebnisses (Offizielle Aushangtafel) Kaspar<br />
Jacky JUNG Josef KASPAR Charly BECK<br />
Event phone number: Event phone number: Event phone number:<br />
(+49) (0) 151-14 71 74 78 (+49) (0) 171–75 66 318 (+49) (0) 172-62 82 480<br />
Anhang 4: STARTNUMMERN, RALLYESCHILDER UND WERBUNG<br />
Seite 27
<strong>ADAC</strong> <strong>Rallye</strong> <strong>Deutschland</strong> 2013<br />
- <strong>Ausschreibung</strong> -<br />
________________________________________________________________________<br />
Anhang 5:<br />
ERINNERUNGEN FIA ANHANG L<br />
Alle Bewerber und Fahrer werden an Anhang L zum Internationalen Sportgesetz 2013 der FIA<br />
erinnert, insbesondere in Bezug auf Kapitel III – Fahrerausrüstung (Helme, flammenabweisende<br />
Kleidung, Kopfrückhaltesysteme (FHR) und Sicherheitsgurte).<br />
Diese Bestimmungen haben ebenso Gültigkeit für den Shakedown (Helmspezifikationen, Kleidung<br />
einschließlich Overalls, Handschuhe (freigestellt für Beifahrer), lange Unterwäsche, Kopfhaube,<br />
Socken und Schuhe mit Homologation gemäß FIA Norm 8856-2000).<br />
Anhang 6:<br />
STARTLICHTER<br />
Startverfahren<br />
Countdown:<br />
30 Sekunden bis Start – roter Bereich und rotes Licht<br />
10 Sekunden bis Start – 1 (kurzer) Ton + roter Bereich und rotes Licht<br />
5 Sekunden bis Start – 1 (kurzer) Ton jede Sekunde + gelber Bereich und gelb blinkendes Licht<br />
“GO” Signal: Grünes Licht – Startton<br />
Nach dem “GO” Signal: 20 Sekunden für den Start + grüner Bereich und grünes Licht<br />
Seite 28
22.-25. August 2013<br />
Der <strong>ADAC</strong> dankt allen seinen Partnern und Sponsoren.
Notfall<br />
im Ausland?<br />
Sicher<br />
nach Hause!
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