Geschichten, die das - Volkswagen

GOLF G’SCHICHTEN
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Geschichten, die das
Von der sensationellen Leistung seines
Golf I erfahren wir von Martin Grill.
609.000 (!) km und er fährt immer noch,
sogar mit dem Original-Dieselmotor. Als
sein Schmuckkasterl bezeichnet er seinen
Golf, der nie mehr als 5 Liter verbraucht
und sämtliche Witterungsbedingungen
auch ohne Garage gut überstanden hat.
Wir sind schon jetzt gespannt auf seinen
Bericht bei 1.000.000 km. 3
Ulrich Baier gratuliert uns bereits jetzt zum
neuen Golf, auf den er ziemlich sicher umsteigen
möchte, wenn es so weit ist. Jetzt
fährt er einen Golf II Rabbit GT – und das
bereits seit 1986. „Mittlerweile hat dieser
Wagen mit dem 1. Motor (!), der 1. (!)
Kupplung 435.000 km (!) ohne Probleme
zurückgelegt.“ Vielen Dank für das Lob
dem treuen Golf-Fahrer. 1
„Als ich 1974 den GTI kaufte, war der Golf
noch die Sensation. Kam ich in eine Nicht-
VW-Werkstätte (nur, um die Autos meiner
Freunde zum Service zu bringen) wurden
wir bestaunt und gefragt, welches Fahrzeug
das ist. Auf der Autobahn wie auch in der
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Über Österreichs Golf-Fahrer, von der ersten bis zur jüngsten Generation, und ihre Erlebnisse mit ihrem vierrädrigen
Gefährten. Ein Auszug aus den vielen, netten Zuschriften, die uns erreicht haben.
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Stadt staunte so mancher, wenn man ihm
davonzog.“ So berichtet uns Herr Walter
Wasserbauer. ‘77 wechselte er auf einen 50
PSigen Golf, der nur deshalb heute in der
Garage auf die Reparatur seines Blechschadens
wartet, weil ein anderer Verkehrsteilnehmer
kurzfristig unkonzentriert war. „Bis
zu meiner Pension in ein paar Jahren soll
er wieder laufen“, meint Herr Wasserbauer.
Das tut er bestimmt, meinen wir.
Auch Maria Gruber ist stolze Golf-I-
Besitzerin. Ihren Golf erstand sie vor
vier Jahren aus Erstbesitz mit knapp über
71.000 km. Mittlerweile beträgt der Kilometerstand
4285. Kann das stimmen? Ja,
weil es im Golf I von Frau Gruber keine
100.000er-Anzeige gibt. Korrekt sind es
104.285 km. In den 70er Jahren hätte wohl
keiner mit dieser Kilometerleistung gerechnet,
mutmaßt sie. 12
Christoph Gassners Golf I aus dem Jahre ’74
hat erst 56.000 km hinter sich gebracht und
sieht aus wie neu. Seinen Top-Zustand
verdankt er seinem Besitzer, der ihn in
der Originalfarbe neu lackiert und seinen
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Motor im Originalzustand wieder aufgebaut
hat. „Ich habe jede Schraube und
jedes Ersatzteil (falls noch verfügbar) bei
VW gekauft“, ist Herr Gassner stolz auf sein
Werk. Wir sind es auch. 13
Johannes Strahlegger schreibt: „Mit Golf-
Fahrern der ersten Generation kann ich
zwar nicht mithalten, da ich erst 1979
zur Welt kam. Dafür bin ich mit dem
Golf aufgewachsen. Zur Zeit wird auf
Golf V gespart.“ Was uns natürlich besonders
freut. 18
Rudolf Lechner ist stolzer Besitzer eines
Golf II, der bereits mehr als 345.000 (!) km
zurückgelegt hat und Herrn Lechner seit
1991 täglich 200 km zur Arbeit und wieder
nach Hause bringt – ohne ihn jemals
ihm Stich gelassen zu haben. Da Herr
Lechner auch stolzer Opa ist und für
Ausflüge mit den Enkerln nun eher über
ein etwas größeres Modell von Volkswagen
nachdenkt (allerdings nie laut in
Gegenwart seines Golfs), fragt er Folgendes:
„Wie soll ich meinem verlässlichen
Freund Golf einen angemessenen Ruhe-
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Leben schreibt
stand ermöglichen?“ Unser Vorschlag: Vielleicht
freut sich ein Enkerl über den Golf
zum Führerschein – und bis dahin, einfach
als Zweitwagen einsetzen.
Mit Begeisterung alle Golf-Generationen
gefahren ist Werner Schagerer, der uns
freundlicherweise ein Foto seines Ersten
aus dem Familienalbum zur Verfügung
gestellt hat. Das war 1976. Und so wie wir
freut auch er sich auf den neuen Golf. 17
Nur Erfreuliches, angefangen vom Golf I
bis zum Golf IV, hat Hermann Pernsteiner
erlebt, der die Golf-Faszination seinen
Söhnen anscheinend vererbt hat. Beide
fahren Golf III. 19
Von seiner Golf-Familie berichtet Gerhard
Hutter. Alle vier Golf-Generationen im
Aus dem Fotoalbum der Familie Schagerer
anno 1976.
Familienbesitz – nicht nacheinander, sondern
gleichzeitig. Vater Hutter fährt Golf I,
der Bruder Golf II mit syncro-Allradantrieb,
dessen Freundin Golf IV, und er
selbst ist mit dem Golf III unterwegs. 2
Leidenschaftlicher Golf-Fahrer ist auch
Christian Kain, der seinem Golf I seit
20 Jahren und 112.000 Kilometern die
Treue hält (und umgekehrt). Aufgrund der
gewachsenen Familienzahl, aber auch um
seinen ihm im Laufe der Jahre ans Herz
gewachsenen Golf im Winter zu schonen,
wird mittlerweile mit Wechselkennzeichen
gefahren. Die liebevolle Pflege macht sich
außerdem bezahlt: Herrn Kains Golf ist
nach wie vor absolut rostfrei und in Bestzustand.
Seinen Jugendtraum wird er
sich auch erfüllen, schreibt er uns: Den
Aufbau eines der wenigen, sich noch im
Johannes Strahlegger ist mit dem Golf quasi
aufgewachsen.
Originalzustand befindlichen Golf I GTI,
Bj. ’81. Gutes Gelingen, wünschen wir. 9
Ein Erlebnis der romantischen Art erfahren
wir von Mario Langer, der im Juni seiner
Partnerin in seinem Golf IV einen Heiratsantrag
machte – mit Rose, Ring und einem
Liebeslied von Xavier Naidoo. Wir gratulieren
zur bevorstehenden Hochzeit.
Eine andere Geschichte trug sich vor vielen
Jahren zu. Als Ernst Motschilnig mit seinem
2er-Golf (mit 241.000 km) auf einer
Dienstfahrt in fast 1.900 m Höhe einen
Entwicklungstechniker aus dem Wolfsburger
VW Werk antraf, meinte dieser –
damals noch voller Erstaunen: man müsse
dem Werk unbedingt mitteilen, wie gut die
eigenen Fahrzeuge sind. Heute staunen wir
nicht mehr, wir wissen es. 7
b
Wie der Vater so die Söhne – damals wie heute
sind die Pernsteiners Golf-Fahrer.
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Der regattablaue Einser: 1983 von Familie
Tscheikner erstanden, '87 verkauft und nach
fast 20 Jahren erneut im Familienbesitz.
So sieht der Golf I aus, nachdem Herbert Riedl
– mit Original-Teilen versteht sich – Hand an
ihn gelegt hat.
Reinhold Steiner ist stolz auf seinen 1er-Golf
und findet, dass der Golf ein Kultauto ist, vor
allem seiner.
Hermann Thaller gibt seinen Golf I erst her,
wenn er ihn nicht mehr selbst fahren kann und
ihn sein Sohn nicht will.
Eine Liebeserklärung von Gabriele Jelinek:
Auch nach 380.000 km ist ihr 20 Jahre „junger“
Golf noch top-fit.
Von Barbara Braun erfahren wir, dass die
gesamte Familie ausschließlich VW fährt,
ihr die Liebe zum Auto, speziell zum Golf
bereits in die Wiege gelegt wurde. Vor fünf
Jahren, zu ihrem 18. Geburtstag, ging ein
Traum für sie in Erfüllung: Ein Golf II stand
vor der Türe, ganz für sie allein. Und als
echter Golf-Fan ist in der Zwischenzeit
noch ein zweiter dazugekommen: Ein Golf
Cabrio der ersten Generation. Ihr besonderes
Dankeschön gilt ihrem Vater, der sich
mit viel Hingabe um ihre zwei Autos kümmert
und dabei keine Mühen scheut.
Lieber Herr Braun, die Mühe hat sich auf
jeden Fall gelohnt. 14 15
Eine lustige Episode, die uns schmunzeln
lässt, schildert Rudi Stiassny, ein wahrer
Auto-Freak, der neben dem Polo 1 und 2
auch ein Golf I Cabrio, einen Golf II sowie
einen Golf III Variant sein Eigen nennt.
Eines Tages, als er mit dem Aufbau des 2er-
Golfs für seine Frau beschäftigt war, trug
sich Folgendes zu (das wir unseren Lesern
auszugsweise im O-Ton nicht vorenthalten
möchten): „Ich lag unter dem Golf (wie fast
jedes Wochenende), der Motor über mir –
nur diesmal ist er runtergefallen. Und weil
ich allein im Keller war und nicht schreien
konnte (weil die Vorderachse auf meiner
Brust lag und mir langsam aber sicher die
Luft rauspresste), war ich eigentlich überglücklich,
mich für das 40/40-Fahrwerk
entschieden zu haben – nur bei dem
Gedanken an ein 80/60 hörte ich schon
jede einzelne Rippe knacksen. Als dann
endlich mein Freund kam und mich in
einem Anfall geistiger Umnachtung an den
Füßen herausziehen wollte, was zwar mein
Kiefer wieder eingerenkt hat, aber meinen
Brustkorb nun tatsächlich knacksen ließ,
geriet er noch mehr in Panik – weil er, wie
er mir sagte, gedacht habe, die Motorkapselung
sei gebrochen, und die war neu
und ist ziemlich teuer. Zum Schluss hat er
dann doch das Auto mit dem Wagenheber
angehoben und mich befreit. Obwohl der
Golf II noch gar nicht fährt hat er bereits
einen bleibenden Eindruck auf mich
gemacht.“ Das glauben wir gerne. ✖
11 Golf I von 1974 von Hermann Einsiedl
5 Tim Göttes GTI der ersten Generation
6 Seit seiner Zulassung 1983 im Besitz von
Eduard Török 8 Golf I GTI von Jakob
Hopfner 16 Wilfried Salchegger liebt den
Golf I Rabbit wie am ersten Tag 10 Golf I
GLS aus dem Jahre 81 von Thomas Texl
4 Geburtstagsgeschenk für Markus
Wegerth: Golf I LX, Erstzulassung '83
D A N K E S C H Ö N
Herzlichen Dank für die zahlreichen Zusendungen! Als Dankeschön verlosen wir aus
allen bis Ende Sept. '03 eingelangten Einsendungen einen Wellness-Kurzurlaub für
zwei Personen (3 Nächte inkl. Halbpension im DZ) – Anreise mit dem neuen Golf
inklusive!
Die Reise geht ins tirolerische Maurach am Achensee, dem größten Gebirgssee der
Alpen. Dort liegt inmitten vier verschiedener Ski- und Wandergebiete das exklusive
Vier-Sterne-Hotel „Vier Jahreszeiten“ mit einem vielfältigen Wellness- und Beautyangebot
und schmackhafter Gourmet-Küche. Lassen Sie sich verwöhnen – ob im
Panorama-Hallenbad, in den Saunen oder im Solarium. Für den Gewinner und
seine Begleitung gibt's außerdem eine entspannende Akupunkt-Massage sowie eine
Beauty-Gesichtsbehandlung. Infos zum Hotel erhalten Sie auch unter Tel. 05243/5375
bzw. unter www.4jahreszeiten.at.
Die Verlosung findet Ende Nov. '03 statt. Der Gewinner wird schriftlich verständigt. Einzulösen ist der Gewinn zwischen
31. Jänner '04 und 30. November '04. Der Gewinn kann nicht in bar abgelöst werden, Rechtsweg ausgeschlossen.