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Identifikation nichtlinearer mechatronischer Systeme mit ...

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Zusammenfassung<br />

Die vorliegende Arbeit befasst sich <strong>mit</strong> der <strong>Identifikation</strong> von nichtlinearen mechatronischen<br />

Antriebssystemen. Darunter sollen elektrisch angetriebene, mehr oder<br />

weniger komplexe mechanische Anordnungen verstanden werden, die <strong>mit</strong> Hilfe informationstechnischer<br />

Komponenten bestimmte Arbeitsabläufe ausführen.<br />

Es wird ein Ansatz zum systematischen Entwurf von strukturierten rekurrenten<br />

Netzen entwickelt, <strong>mit</strong> denen die linearen Parameter und nichtlinearen statischen<br />

Charakteristiken eines mechatronischen Systems identifiziert werden können, ohne<br />

dass vollständige Zustandsmessbarkeit gefordert werden muss. Dieser Ansatz wurde<br />

erfolgreich zur gleichzeitigen <strong>Identifikation</strong> der linearen Parameter, sowie der Reibungen<br />

und der Lose in einer antriebstechnischen Anordnung verwendet. Die experimentellen<br />

Nachweise an einem Versuchsaufbau und an einem kommerziellen Produkt<br />

aus dem Automobilbereich zeigen eindrucksvoll die Einsatzgebiete des vorgestellten<br />

Verfahrens.<br />

Zur Verallgemeinerung der Anwendbarkeit wurde der Ansatz strukturierter Netze<br />

hinsichtlich der gleichzeitigen <strong>Identifikation</strong> von linearen Parametern und dynamischen<br />

Nichtlinearitäten erweitert. So gelang, zusammen <strong>mit</strong> der Volterra-Funktionalpotenzreihe,<br />

die <strong>Identifikation</strong> eines unvollständig modellierten Systems.<br />

Abstract<br />

The objective of this thesis is the identification of mechatronic drive systems, which<br />

comprise electrically driven more or less complex mechanical plants which carry out<br />

certain tasks with the help of signal processing components.<br />

A systematic method to design a structured recurrent neural network has been<br />

developed, in order to identify the linear parameters and the static nonlinear characteristics<br />

of a mechatronic system, without full state measurement. This method<br />

has been successfully applied for a combined identification of linear parameters,<br />

friction characteristics and backlash. The method has been successfully tested at an<br />

experimental setup and with a commercially available product.<br />

In order to enlarge the general application the presented method has been extended<br />

to simultaneously identify the linear parameters and dynamical nonlinear characteristics.<br />

With this extension it is possible together with the Volterra-Series to identify<br />

an incompletely modelled system.

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