ABS OL-WHV Scopingunterlage 2008-11-14a
ABS OL-WHV Scopingunterlage 2008-11-14a
ABS OL-WHV Scopingunterlage 2008-11-14a
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>ABS</strong> Oldenburg-Wilhelmshaven - Ausbaustufe III<br />
Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung Scoping-Unterlage nach § 5 UVPG<br />
2.5 Charakteristika des Raumes und zu erwartende Konfliktbereiche<br />
Die gesamte Strecke verläuft weitgehend auf Geländeniveau der naturräumlichen<br />
Einheiten „Ostfriesisch - Oldenburgische Geest“ und „Watten und Marschen“. Die<br />
naturräumliche Einheit „Ostfriesisch-Oldenburgische Geest“ besteht einerseits<br />
aus Grundmoränenplatten mit vorwiegend sandigen, stellenweise lehmigen oder<br />
tonigen Böden, andererseits aus großflächigen Hochmoorgebieten. Kennzeichen<br />
ist das fast ebene Relief mit Höhen von 5-10 m ü. NN.<br />
Der Streckenabschnitt nördlich von Varel im Landkreis Friesland mit der<br />
Landschaftseinheit „Maadebucht, Schwarzes Brack“ ist als junge Marsch der<br />
naturräumlichen Einheit „Watten und Marschen“ zuzuordnen, welche aus<br />
Ablagerungen des Meeres (Seemarsch) entstanden ist und Höhen zwischen<br />
0,5 m und 2 m ü. NN. aufweist.<br />
Die an die Trasse angrenzenden Bereiche werden vorwiegend landwirtschaftlich<br />
genutzt (vgl. Anlage 1 Übersichtsplan). Als angrenzende Städte und Gemeinden<br />
sind Oldenburg, Rastede, Hahn, Jaderberg, Varel, Dangastermoor, Sande und<br />
Wilhelmshaven zu nennen. Die Stadtgebiete der kreisfreien Städte Oldenburg<br />
und Wilhelmshaven werden direkt durch das Vorhaben betroffen. Mehrere teils<br />
überregionale Straßen werden gequert (BAB 293, L 824, K 135, BAB 29, K 134,<br />
K 131, K 108, L 852, B 437, K 109, K <strong>11</strong>1, K <strong>11</strong>0, K 101, K 312, L 815, K 294,<br />
B 210, L 814, K 92, L 810, K 291).<br />
Die Trasse durchquert das EU-Vogelschutzgebiet „Marschen am Jadebusen“<br />
nördlich von Ellenserdammersiel und verläuft südlich von Varel und südlich von<br />
Ellenserdammersiel westlich des Schutzgebietes. Im weiteren Umfeld befinden<br />
sich die EU-Vogelschutzgebiete „Niedersächsisches Wattenmeer und<br />
angrenzendes Küstenmeer“ (zugleich Teil des Nationalparks „Niedersächsisches<br />
Wattenmeer“, das auch ein Feuchtgebiet internationaler Bedeutung gem.<br />
Ramsar-Konvention ist), „Voslapper Groden-Süd“ und „Voslapper Groden-Nord“.<br />
Nördlich von Sande und bei Ellenserdammersiel wird das FFH-Gebiet<br />
„Teichfledermaushabitate im Raum Wilhelmshaven“ gequert. Im weiteren Umfeld<br />
befinden sich die FFH-Gebiete „Mittlere und Untere Hunte“ und „Haaren und<br />
Wold bei Wechloy“ im Stadtgebiet Oldenburg, das FFH-Gebiet „Ellernbruch,<br />
Ellernbusch“ südlich von Rastede und das FFH-Gebiet „Nationalpark<br />
Niedersächsisches Wattenmeer“ im Jadebusen (s.o.).<br />
Innerhalb des Untersuchungsraumes liegen 22 Landschaftsschutzgebiete und -<br />
als einziges Naturschutzgebiet - das NSG „Voslapper Groden Süd“.<br />
Das Wasserschutzgebiet Alexandersfeld grenzt mit den Schutzzonen III A und<br />
III B in Oldenburg direkt östlich an die Bahnstrecke 1522 an. Das<br />
Wasserschutzgebiet Feldhausen mit der Schutzzone III A grenzt südwestlich von<br />
Grafschaft an den Untersuchungsraum an.<br />
Als Fließgewässer werden im zweigleisigen Ausbauabschnitt „Rastede-Hahn“ der<br />
Bahn-Str. 1522 die Rehorner Bäke (ca. Bahn-km 15,1), die Moorbäke (ca. Bahnkm<br />
14,0) und die Rehbäke (ca. Bahn-km 16,8) gequert, im zweigleisigen<br />
Ausbauabschnitt „Jaderberg-Varel“ die Wapel (ca. Bahn-km 25,1) und die<br />
14 <strong>ABS</strong> <strong>OL</strong>-<strong>WHV</strong> <strong>Scopingunterlage</strong> <strong>2008</strong>-12-05.doc