ABS OL-WHV Scopingunterlage 2008-11-14a

ABS Oldenburg-Wilhelmshaven 

Ausbaustufe III: 

Herstellung der durchgehenden Zweigleisigkeit 

und Elektrifizierung 

Scoping-Unterlage nach § 5 UVPG 

Erstellt: 

DB ProjektBau GmbH 

Regionalbereich Nord, I.BV-N-P (2) 

Joachimstraße 8 

30159 Hannover 

Tel. 0511 286 3139 

Fax 0511 286 3071 

alfred.cramm@bahn.de 

Hannover, den 13.11.2008 

Beteiligte Planer und Gutachter: 

Pöyry Infra GmbH 

Calenberger Esplanade 1 

30169 Hannover 

Tel. 0511 929 75-58 

Fax 0511 929 75-33 

detlev.knauer@poyry.com 

http://www.infra.poyry.de 

DB Netz AG 

Regionalbereich Nord 

Anlagenplanung 

I.NP-N-A (G)

ABS Oldenburg-Wilhelmshaven - Ausbaustufe III 

Zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung Scoping-Unterlage nach § 5 UVPG 

Inhaltsverzeichnis 

1 Anlass und Aufgabenstellung 6 

2 Beschreibung des Vorhabens und des Planungsraumes 7 

2.1 Ausbaustufen der ABS Oldenburg - Wilhelmshaven 7 

2.2 Derzeitiger Zustand 10 

2.3 Derzeitige und künftige Betriebszustände 10 

2.4 Technische Planungen zur Ausbaustufe III 11 

2.4.1 Ausbaustufe IIIa: Herstellung der Zweigleisigkeit 11 

2.4.2 Ausbaustufe IIIb: Elektrifizierung 12 

2.5 Charakteristika des Raumes und zu erwartende Konfliktbereiche 14 

3 UVS: Bestandserfassung und -bewertung 22 

3.1 Grundlagen 22 

3.2 Abgrenzung des Untersuchungsraums 22 

3.3 Bestandserfassung und -bewertung 23 

3.3.1 Schutzgut Menschen 23 

3.3.1.1 Abgrenzung des Untersuchungsraums 23 

3.3.1.2 Erfassungskriterien und Datengrundlagen 24 

3.3.1.3 Bestandsbewertung 25 

3.3.2 Schutzgüter Tiere und Pflanzen und biologische Vielfalt 26 




3.3.3 Schutzgut Boden 31 




3.3.4 Schutzgut Wasser 34 




3.3.5 Schutzgüter Luft und Klima 38 




3.3.6 Schutzgut Landschaft 39 




3.3.7 Schutzgut Kultur- und sonstige Sachgüter 41 




3.4 Wechselwirkungen 41 

3.5 Relevante Wirkfaktoren und zu untersuchende Auswirkungen 43 

4 UVS: Bewertung der Umweltauswirkungen 47 

4.1 Schutzgut Menschen 47 

4.2 Schutzgüter Tiere und Pflanzen und biologische Vielfalt 48 

4.3 Schutzgut Boden 50 

4.4 Schutzgut Wasser 51 

4.4.1 Grundwasser 51 

4.4.2 Oberflächengewässer 52 

2 ABS OL-WHV Scopingunterlage 2008-12-05.doc



4.5 Schutzgüter Luft und Klima 52 

4.6 Schutzgut Landschaft 53 

4.7 Schutzgut Kultur und sonstige Sachgüter 54 

5 UVS: Dokumentation der Ergebnisse 54 

6 Kartierung von Biotoptypen, Flora und Fauna 55 

7 Hinweise zum Landschaftspflegerischen Begleitplan (LBP) 58 

8 Fachbeitrag Artenschutz 60 

8.1 Planfeststellungsrelevante Verbotstatbestände des § 42 BNatSchG 60 

8.2 Vermeidung der Verbotsverletzungen und CEF - Maßnahmen 62 

8.3 Ausnahmeregelung 62 

9 FFH-Verträglichkeitsprüfungen 63 

9.1 FFH-Vorprüfung 65 

9.2 FFH-Verträglichkeitsprüfung 65 

9.2.1 Untersuchungsraum / detailliert untersuchter Bereich 65 

9.2.2 Übersicht über die Schutzgebiete und die für ihre Erhaltungsziele 

maßgeblichen Bestandteile 66 

9.2.3 Wirkungsprognose und Bewertung der Beeinträchtigungen 67 

9.3 FFH-Ausnahmeprüfung 68 

10 Quellenverzeichnis 69 

Anlagenverzeichnis 

Anlage 1 Übersichtslageplan mit Untersuchungsraumabgrenzung Ausbaustufe III 

Maßstab 1:25.000 5 Blätter 

ABS OL-WHV Scopingunterlage 2008-12-05.doc 3



Abbildungsverzeichnis 

Abb. 1: Überblick der Ausbaustufen der ABS Oldenburg - Wilhelmshaven...................................7 

Tabellenverzeichnis 

Tab. 1: Ausbaustufen, Lage im Raum und Gebietskörperschaften...............................................9 

Tab. 2: Betriebszustand und künftiges Betriebsprogramm .........................................................11 

Tab. 3: Vorhandene Schutzgebiete im Untersuchungskorridor...................................................16 

Tab. 4: Regelbreiten der Untersuchungsräume je Schutzgut .....................................................22 

Tab. 5: Erfassungskriterien und Daten- und Informationsgrundlagen für das Schutzgut 

Menschen - Wohn- und Wohnumfeldfunktion.................................................................24 


Menschen - Erholung und Freizeitnutzung.....................................................................25 

Tab. 7: Bewertungsrahmen zur Zuordnung des Funktionalen Wertes (FW) im Schutzgut 

Menschen - Wohn- und Wohnumfeldfunktion.................................................................26 

Tab. 8: Erfassungskriterien und Daten-/Informationsgrundlagen für die Schutzgüter Tiere 

und Pflanzen und biologische Vielfalt.............................................................................27 

Tab. 9: Allgemeines Bewertungsschema zum Erhaltungszustand der Lebensraumtypen in 

Deutschland (LANA, 2001)............................................................................................28 

Tab. 10: Bewertungsskala der Biotop- und FFH-Lebensraumtypen sowie der Nutzungs- und 

Strukturtypen.................................................................................................................28 

Tab. 11: Bewertungsrahmen zur Zuordnung des Funktionalen Wertes der Biotopkomplexe 

(Schutzgut Tiere)...........................................................................................................30 

Tab. 12: Erfassungskriterien und Daten-/Informationsgrundlagen für das Schutzgut Boden.........31 

Tab. 13: Matrix zur Gesamtbewertung von Böden .......................................................................34 

Tab. 14: Erfassungskriterien und Daten-/Informationsgrundlagen für das Schutzgut Wasser .......34 

Tab. 15: Definition des Funktionalen Wert für Grundwasser ........................................................36 

Tab. 16: Definition des Funktionalen Wertes für Oberflächengewässer........................................37 

Tab. 17: Erfassungskriterien und Daten-/Informationsgrundlagen für die Schutzgüter Luft und 

Klima.............................................................................................................................38 


Landschaft ....................................................................................................................39 

Tab. 19: Bewertungsrahmen zur Zuordnung der Bedeutung des Funktionalen Wertes im 

Schutzgut Landschaft....................................................................................................40 


Kultur- und sonstige Sachgüter......................................................................................41 

Tab. 21: Schutzgutbezogene Zusammenstellung von Wechselwirkungen....................................42 

Tab. 22: Mögliche Wirkungen der Ausbaustufe III Oldenburg-Wilhelmshaven auf die 

Schutzgüter...................................................................................................................45 

Tab. 23: Untersuchung von Artengruppen ...................................................................................56 

Tab. 24: Untersuchungszeiträume und -methoden für die zu untersuchenden 

Tierartengruppen...........................................................................................................56 




Abkürzungsverzeichnis 

ABS Ausbaustrecke 

Abzw Abzweig 

ATKIS Amtliches Topographisch-Kartographisches Informationssystem 

Awanst Ausweichanschlussstelle 

BArtSchV Bundesartenschutzverordnung 

BauNVO Baunutzungsverordnung 

BBodSchG Bundesbodenschutzgesetz 

Bf Bahnhof 

BImSchG Bundes-Immissionsschutzgesetz 

BImSchV Bundes-Immissionsschutzverordnung 

BNatSchG Bundesnaturschutzgesetz 

BRA Landkreis Wesermarsch 

BÜ Bahnübergang 

CEF Continuous ecolgical functionality 

DB Deutsche Bahn 

EBA Eisenbahn-Bundesamt 

EÜ Eisenbahnüberführung 

FFH-AP FFH-Ausnahmeprüfung 

FFH-RL Flora-Fauna-Habitat-Richtlinie 

FFH-VorP FFH-Vorprüfung 

FFH-VP FFH-Verträglichkeitsprüfung 

FW Funktionaler Wert 

FRI Landkreis Friesland 

GLB Geschützter Landschaftsbestandteil 

GOK Geländeoberkante 

Hbf Hauptbahnhof 

Hp Haltepunkt 

Hz Hertz 

IBA Important Bird Area - fachlicher Vogelschutzgebietsvorschlag der Naturschutzverbände 

JWP JadeWeserPort 

KB Schwingstärken (Erschütterungen) 

LANA Bund/Länderarbeitsgemeinschaft Naturschutz, Landschaftspflege und Erholung 

LB geschützter Landschaftsbestandteil 

LBEG Landesamt für Bergbau, Energie und Geologie, Niedersachsen 

LBP Landschaftspflegerischer Begleitplan 

LEK Landesentwicklungskonzept 

lfdm laufende Meter 

LK Landkreis 

LSG Landschaftsschutzgesetz 

LST Leit- und Sicherungstechnik 

ND Naturdenkmal 

NDSchG Niedersächsisches Denkmalschutzgesetz 

NiBIS Niedersächsisches Bodeninformationssystem 

NLWKN Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz 

NN Normal Null 

NNatG Niedersächsisches Naturschutzgesetz 

NSG Naturschutzgebiet 

NWG Niedersächsisches Wassergesetz 

OL Kreisfreie Stadt Oldenburg 

PSS Planumsschutzschicht 

SGV Schienengüterverkehr 

SO Schienenoberkante 

SPNV Schienenpersonennahverkehr 

Str. DB-Strecke 

SÜ Straßenüberführung 

UNB Untere Naturschutzbehörde 

UVPG Gesetz über die Umweltverträglichkeitsprüfung 

UVS Umweltverträglichkeitsstudie 

UVU Umweltverträglichkeitsuntersuchung 

Uw Unterwerk 

UWB Untere Wasserbehörde 

Vl Verstärkungsleitung 

VSG Vogelschutzgebiet 

WHV Kreisfreie Stadt Wilhelmshaven 

WRRL Wasserrahmenrichtlinie 

WSG Wasserschutzgebiet 

WST Landkreis Ammerland 




1 Anlass und Aufgabenstellung 

Das Land Niedersachsen und die Freie und Hansestadt Bremen beabsichtigen, 

einen Tiefwasserhafen für Großcontainerschiffe - den JadeWeserPort (JWP) in 

Wilhelmshaven - zu errichten. Dieser soll im Jahre 2011 seinen Betrieb 

aufnehmen. Der prognostizierte Schienenverkehr von insgesamt 68 Zügen pro 

Tag, davon 36 Containerzügen pro Tag, soll über folgende Strecken abgeführt 

werden: 

• Streckenabschnitt Abzweigstelle „Weißer Floh“ - Wilhelmshaven Nord 

(JadeWeserPort); Teil des Industriestammgleises Wilhelmshaven-Nord, 

DB-Strecken Nr. 1552/1553 

• Streckenabschnitt Sande – Abzweigstelle „Weißer Floh“; 

Teil der Strecke Sande – Jever, DB-Strecke Nr. 1540 

• Streckenabschnitt Oldenburg – Sande; 

Teil der Strecke Oldenburg – Wilhelmshaven, DB-Strecke Nr. 1522 

Auf Grundlage des im Auftrag der JadeWeserPort Realisierungsgesellschaft 

erstellten Verkehrsgutachtens über die Hinterlandanbindung, sowie den im 

Bundesverkehrswegeplan dargestellten Prognosewerten, wurde ein 3-stufiger 

Ausbauplan für die Strecke Oldenburg - Sande - Abzweigstelle „Weißer Floh“ - 

Wilhelmshaven Nord (JadeWeserPort) entwickelt, wobei die erste Ausbaustufe 

bereits im Jahre 2003 realisiert wurde und die Ausbaustufe II derzeit umgesetzt 

wird. 

Geplante Maßnahmen der Ausbaustufe III sind: 

a) Herstellen der durchgehenden Zweigleisigkeit zwischen Oldenburg und 

Sande durch Ausbau der eingleisigen Abschnitte Rastede - Hahn (ca. 4,4 

km) und Jaderberg - Varel (ca. 6,4 km) (Ausbau auf vorhandenen 

Bahnkörpern) 

b) Elektrifizierung der Strecken 

- Oldenburg - Sande - Wilhelmshaven Hbf (ca. 52,4 km) 

inkl. Geschwindigkeitserhöhung auf 120 km/h) und 

- Sande - Weißer Floh - Ölweiche (JadeWeserPort) (ca. 16,2 km) 

Alle Maßnahmen sind Bestandteil des BVWP 2003 "ABS Oldenburg - Wilhelmshaven". 

Da nach der allgemeinen Einzelfallprüfung nach § 3c UVPG erhebliche 

nachteilige Umweltauswirkungen möglich sind, ist von einer Pflicht zur 

Durchführung einer Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) auszugehen. 

Nach § 5 UVPG soll der Träger des Vorhabens die zuständigen Behörden über 

den voraussichtlichen Untersuchungsrahmen der Umweltverträglichkeitsstudie 

(UVS) unterrichten sowie mit ihr und gfs. mit anderen Beteiligten (Fachbehörden, 

Kommunen, Sachverständige, Gutachter, Verbände) Gegenstand, Umfang und 

Methoden erörtern, die in dieser vorliegenden Scoping-Unterlage vorgeschlagen 

werden. Die Erörterung geschieht im Rahmen eines Scoping-Termins. 




Vom Vorhaben betroffen sind die kreisfreien Städte Oldenburg und 

Wilhelmshaven sowie die Landkreise Ammerland, Wesermarsch und Friesland. 

2 Beschreibung des Vorhabens und des Planungsraumes 

2.1 Ausbaustufen der ABS Oldenburg - Wilhelmshaven 

Die Strecke 1522 (Oldenburg - Wilhelmshaven) stellt den eisenbahntechnischen 

Anschluss der Stadt Wilhelmshaven über den Bf Oldenburg mit dem 

norddeutschen Raum her. 

Die Stadt Jever und der östliche Teil Ostfrieslands mit den Städten Esens und 

Wittmund werden durch die Strecke 1540 (Sande - Jever) und in deren 

Verlängerung durch die Strecke 1570 (Jever - Esens) angebunden. Die Strecke 

1540 schließt im Bf Sande an die Strecke 1522 an und wird von dort bedient. 

Die Betreiber des Hafens Wilhelmshaven fahren ihre Güter über die Strecken 

1552/1553 (Nordstrecke), 1540 und 1522 bis Oldenburg ab und von dort weiter 

nach Osnabrück bzw. über die Strecke 1500 (Oldenburg – Bremen) zum Knoten 

Bremen. 

Das gesamte Vorhaben umfasst drei Ausbaustufen (I, II und III). Die vorliegende 

Scoping-Unterlage beschreibt die Maßnahmen der Ausbaustufe III (a+b). 

Abb. 1: Überblick der Ausbaustufen der ABS Oldenburg - Wilhelmshaven 

IIIb 

IIIa 




Ausbaustufe I (Fertiggestellt 2003) 

Beseitigung der Langsamfahrstellen auf den Streckenabschnitten Rastede - 

Hahn und Jaderberg - Varel der Strecke Oldenburg - Wilhelmshaven (1522). 

Ausbaustufe II (derzeit in der Umsetzung) 

• Strecke 1540 (Planungsabschnitt 1) 

Ertüchtigung der Strecke 1540 Sande – Jever bis zur 

Ausweichanschlussstelle Wilhelmshaven Nord zwischen km 3,600 und km 

5,000, durch den Neubau eines Gleises parallel zum vorhandenen Gleis und 

vorheriger Untergrundverbesserung mittels Auflastverfahren. 

• Strecke 1552/1553 (Planungsabschnitt 2) 

Einrichtung des Kreuzungsbahnhofs Accum auf dem Streckenabschnitt 

Abzweigstelle „Weißer Floh“ - Wilhelmshaven Nord (JadeWeserPort) zur 

besseren Anbindung der eingleisigen Strecke 1552 an die Strecke 1540. 

Aufrüstung des Industriestammgleises mit Einbau neuer Leit- und 

Sicherungstechnik (einschließlich LST-Durchbindung zum Bahnhof Sande) 

zur Erhöhung der Streckenkapazität. Einführung eines Regelzugbetriebes 

(heute Rangierbetrieb). Oberbauerneuerung mit Einbau PSS auf Grund der 

Erhöhung der Belastung der Strecke auf ca. 100.000 Lasttonnen pro Tag. 

• Strecke 1540, Umfahrung Sande (Planungsabschnitt 3) 

Für den Bereich von km 0,000 bis 3,600 der Strecke 1540 wird zurzeit die 

Möglichkeit einer Bahnumgehung Sande geprüft. 

Ausbaustufe III (Gegenstand dieser Scoping-Unterlage) 

• Ausbaustufe IIIa 

Herstellung der durchgehenden Zweigleisigkeit zwischen Oldenburg und 

Sande. 

• Ausbaustufe IIIb 

Elektrifizierung zwischen Oldenburg - Sande - Weißer Floh - Ölweiche 

(Anschluss JadeWeserPort) bzw. Wilhelmshaven Hbf inkl. Bau eines 

Unterwerkes nahe der Ortslage Hahn sowie Erhöhung der zulässigen 

Geschwindigkeit von 100 km/h auf 120 km/h auf der Strecke 1522 Oldenburg - 

Sande - Wilhelmshaven. 




Die folgende Tabelle zeigt die betroffenen Gebietskörperschaften: 

Tab. 1: Ausbaustufen, Lage im Raum und Gebietskörperschaften 

Ausbaustufe Betroffene Gebietskörperschaft 

I Landkreis Ammerland (WST) - Gemeinde Rastede 

Landkreis Friesland (FRI) - Stadt Varel 

II Landkreis Friesland (FRI) - Stadt Schortens 

III (a+b) 

Kreisfreie Stadt Oldenburg (OL) 

Landkreis Ammerland (WST) - Gemeinde Rastede 

Landkreis Wesermarsch (BRA) - Gemeinde Jade 

Landkreis Friesland (FRI) - Stadt Varel 

- Gemeinde Bockhorn 

- Gemeinde Zetel 

- Gemeinde Sande 

- Stadt Schortens 

Kreisfreie Stadt Wilhelmshaven (WHV) 




2.2 Derzeitiger Zustand 

Strecke 1522 Oldenburg - Wilhelmshaven: 

• 2-gleisige Hauptbahn, ausgenommen die 1-gleisigen Abschnitte Rastede - 

Hahn und Jaderberg - Varel 

• Nicht elektrifiziert 

• Länge: ca. 52,4 km 

• Zulässige Geschwindigkeit: 100 km/h 

• Bahnhöfe: Oldenburg Hbf, Ofenerdiek, Rastede, Hahn, Jaderberg, Varel, 

Sande, Wilhelmshaven Hbf 

Strecke 1540 Abschnitt Sande - Abzweigstelle "Weißer Floh": 

• 1-gleisige Nebenbahn 




• Bahnhöfe und Haltepunkte im Ausbauabschnitt: Sande, Sanderbusch 

Strecke 1552 Abschnitt Abzweigstelle "Weißer Floh" - "Ölweiche" 

(Anschluss JWP): 





Strecke 1553 "Ölweiche" bis Anschluss JadeWeserPort: 





2.3 Derzeitige und künftige Betriebszustände 

Zwischen Oldenburg und Wilhelmshaven (Strecke 1522) und auf dem 

Streckenabschnitt zwischen Sande und Jever (Strecke 1540) verkehren 

Nahverkehrszüge. Die Betreiber des Hafens Wilhelmshaven fahren ihre Güter 

über die Strecken 1552/1553 (Nordstrecke), 1540 und 1522 bis Oldenburg ab 

und von dort weiter nach Osnabrück bzw. über die Strecke 1500 (Oldenburg - 

Bremen) zum Knoten Bremen. Aufgrund der prognostizierten Erhöhung des 

Schienengüterverkehrs (SGV) ist jedoch eine befriedigende Betriebsqualität 

zwischen Oldenburg und Wilhelmshaven nicht mehr sichergestellt. 

Der derzeitige Betriebszustand und das künftige Betriebsprogramm sind in der 

folgenden Tabelle für die Streckenabschnitte Sande - Abzweigstelle „Weißer 

Floh“ (1540) und Abzweigstelle „Weißer Floh“ - Anschluss JadeWeserPort (1552) 

dargestellt. 




Tab. 2: Betriebszustand und künftiges Betriebsprogramm 

Jahr 

Streckenbelegung /Tag 

SPNV SGV Summe 

Streckenabschnitt Sande - Abzweigstelle „Weißer Floh“ (Str. 1540) 

Lasttonnen 

pro Tag 

2006 32 8 Anschlussbedienung 40 12.000 

2015 32 8 Anschlussbedienung 

8 Kohlezüge 

36 Containerzüge JWP 

16 Züge Anschluss Massenschüttgutlager 

100 132.000 

Streckenabschnitt Abzweigstelle „Weißer Floh“ - Anschluss JadeWeserPort (Str. 1552) 

2006 - 8 Anschlussbedienung 8 8.000 

2015 - 8 Anschlussbedienung 

8 Kohlezüge 

36 Containerzüge JWP 

16 Züge Anschluss Massenschüttgutlager 

2.4 Technische Planungen zur Ausbaustufe III 

2.4.1 Ausbaustufe IIIa: Herstellung der Zweigleisigkeit 

68 128.000 

Die geplanten Maßnahmen der Ausbaustufe IIIa bestehen im Ausbau und 

Herstellung der Zweigleisigkeit zwischen Oldenburg und Sande (Strecke 1522) in 

den eingleisigen Abschnitten 

• Rastede (Bahn-km ca. 12,7) - Hahn (Bahn-km ca. 17,1) 4,4 km 

• Jaderberg (Bahn-km ca. 23,8) - Varel (Bahn-km ca. 30,2) 6,4 km 

Die neuen Gleise werden auf dem vorhandenen Bahnkörper errichtet, die 

Höhenlage der neuen Gleise ist weitgehend identisch mit der Gradiente der 

bestehenden Anlage. 

Erdarbeiten sind generell erforderlich für 

• den Neubau und Umbau von Gleisanlagen, 

• das Herstellen von Bahnseitengräben inkl. Böschungen 

• den Neu- und Rückbau von Baustraßen und -wegen 

Das Entwässerungskonzept sieht voraussichtlich vor, dass das anfallende 

Niederschlagswasser sowohl in den Bahnseitengräben als auch in der 

Seitenentwässerung gesammelt und den an der Strecke vorhandenen Vorflutern 

zugeführt wird. Abschnittsweise kann eine Tiefenentwässerung vorgesehen 

werden. In der Regel können vorhandene Gräben zur Entwässerung genutzt 

werden. Liegen Streckenabschnitte in Dammlage, kann dort das Regenwasser 

voraussichtlich über die Böschung versickern, sodass auf Bahnseitengräben 

verzichtet werden kann. 

Die vorhandenen Überführungsbauwerke genügen in der Regel den 

Anforderungen für die Zweigleisigkeit (Dimensionierung, Tragfähigkeit). Nach 

derzeitigem Kenntnisstand müssen nur zwei Grabendurchlässe erneuert bzw. 

ABS OL-WHV Scopingunterlage 2008-12-05.doc 11



angepasst sowie die Eisenbahnüberführung über die Wapel (ca. km 25,0) auf der 

Westseite erweitert werden. 

Weitere Anpassungen betreffen die Leit- und Sicherungstechnik sowie 

Telekommunikation, vor allem in den Bahnhöfen und an den Bahnübergängen. 

2.4.2 Ausbaustufe IIIb: Elektrifizierung 

Die Ausbaustufe IIIb umfasst die Elektrifizierung der Streckenabschnitte: 

• 1522 Oldenburg - Wilhelmshaven ca. 52,4 km 

• 1540 Sande - Weißer Floh ca. 5,2 km 

• 1552/1553 Weißer Floh - Ölweiche ca. 11,0 km 

Wesentliches Element der Streckenelektrifizierung ist der Bau der Maste zur 

Aufnahme der Oberleitung. Aufgabe der Oberleitung ist die Versorgung der 

Triebfahrzeuge mit elektrischer Energie. 

Zur Aufnahme der Oberleitung und der Verstärkungsleitungen werden auf den 

freien Strecken im Regelfall Schleuderbetonmaste eingesetzt, die im Mittel 

beidseitig der Strecke in max. ca. 80 m Abstand stehen (Längsspannweite). In 

Bereichen mit besonderer Führung der Oberleitung, hauptsächlich in Bahnhöfen 

werden, falls erforderlich, Stahlmaste gestellt. Die Flächeninanspruchnahme je 

Mast beträgt ca. 0,2 m². 

Für die Betonmasten gilt ein Regelabstand zwischen Gleisachse und 

Mastvorderkante von 3,50 m, bzw. bei vorhandenen Kabelkanälen von 3,65 m. 

Das Minimalmaß von 3,0 m soll dabei nicht unter- und das Maximalmaß von 

5,0 m nicht überschritten werden. 

Die Oberleitung wird einheitlich in der Bauform RE 200 erstellt, wobei die 

Fahrdrahthöhe über Schienenoberkante ca. zwischen 5,50 m und 5,75 m liegt. 

Zur Gewährleistung des Stromflusses im Fahrdraht der Oberleitung bei höheren 

Belastungen sollen in den folgenden Abschnitten Verstärkungsleitungen (Vl) über 

den Spitzen bzw. im Kopfbereich der Oberleitungsmaste mitgeführt werden: 

• Unterwerk Hahn (siehe unten) bis Bf Sande 

• Bf Sande bis Jade-Weser-Port 

Im Zuge der Elektrifizierung werden teilweise umfangreiche Arbeiten an den 

vorhandenen Brückenbauwerken notwendig, um lichte Bauwerkshöhen von 

6,2 m in Bahnhofsbereichen und 5,7 m auf der freien Strecke einzuhalten. Zu 

den Folgemaßnahmen zählen außerdem die Anpassungen von 

Bahnsteigüberdachungen, der Einbau von Berührungsschutz sowie der Abriss/ 

Wiederaufbau bzw. Anpassungen von Bahnsteigbrücken und 

Straßenüberführungen. Nach ersten Erkenntnissen sind folgende 

Straßenbrücken betroffen: 

• Strecke 1522 - km 31,1: Hafenstraße (Abriss und Neubau) 

• Strecke 1552 - km 0,5: B 210 (Abriss und Neubau) 

• Strecke 1552 - km 8,0: Sengwarder Landstraße (Anhebung des Überbaus) 




• Strecke 1552 - km 8,5: L 10 (Anhebung des Überbaus) 

• Strecke 1552 - km 10,6: K 291 (Anhebung des Überbaus) 

Bei anderen Straßenbrücken kann aufgrund konstruktiver und topographischer 

Gegebenheiten die erforderliche lichte Höhe durch eine Gleisabsenkung von 30- 

40 cm hergestellt werden: 

• Strecke 1522 - km 9,8: BAB A 29 

• Strecke 1522 - km 10,3: K 134 

• Strecke 1522 - km 36,3: Deichweg 

• Strecke 1540 - km 1,4: B 69 

Bahnübergänge müssen nur technisch angepasst, jedoch nicht aufgehoben 

werden. 

Weitere Umbaumaßnahmen sind an den elektrischen Energieanlagen 

erforderlich (z.B. Weichenheizungen). Andere Anpassungen betreffen die Leit- 

und Sicherungstechnik sowie Telekommunikation, vor allem in den Bahnhöfen 

und an den Bahnübergängen. 

Unterwerk Hahn (Uw Hahn) 

Für die Versorgung der Ausbaustrecke mit elektrischer Energie wird ein 

Bahnstromunterwerk benötigt. Das Uw soll am versorgungstechnisch günstigsten 

Standort an der Strecke 1522 (ca. bei km 18) im Bahnhof Hahn an der Kreuzung 

mit der 110 kV-Bahnstromleitung Elsfleth - Leer im Bereich eines Lärchenforstes 

errichtet werden. Großräumige Standortalternativen sind aus diesen Gründen 

nicht relevant, lediglich kleinräumige Standortoptimierungen sind unter 

Berücksichtigung einer optimalen Energieversorgung der DB-Strecke denkbar. 

Der Flächenbedarf des Uw beträgt ca. 40 x 80 m = 3.200 m². Auf dem Gelände 

steht die 110 kV-Freiluftschaltanlage, die vor allem zwei Transformatoren 

(Umspannern) umfasst. Die Transformatoren wandeln die 110 kV-Spannung aus 

der Bahnstromleitung auf die für den elektrischen Zugbetrieb benötigte 

Spannungsgröße von 15 kV um. Die Geräuschbelästigung ist durch die 

gekapselten Schaltröhren und die seltene Schalthäufigkeit gering. 

Auf dem Gelände steht zudem ein Schalthaus aus Betonfertigteilen 

(Flachdachkonstruktion, ca. 3,85 hoch), in dem Schalt-, Steuer- und 

Überwachungseinrichtungen untergebracht werden. Das Gelände, das nicht mit 

Personal besetzt ist, wird mit einem 2 m hohen Maschendrahtzaun umgrenzt. 

Die Verkehrsflächen auf dem Gelände werden gepflastert und die übrigen 

Freiflächen mit niedrig wachsenden Pflanzen begrünt oder mit Grobkies belegt. 

Eine Straßenzufahrt wird ebenfalls angelegt. 

Erhöhung der zulässigen Geschwindigkeit 

Für die Erhöhung der zulässigen Geschwindigkeit von 100 km/h auf 120 km/h auf 

der Strecke 1522 zwischen Oldenburg - Sande - Wilhelmshaven sind 

Änderungen der Trassierung und der Gradiente voraussichtlich nicht erforderlich. 




2.5 Charakteristika des Raumes und zu erwartende Konfliktbereiche 

Die gesamte Strecke verläuft weitgehend auf Geländeniveau der naturräumlichen 

Einheiten „Ostfriesisch - Oldenburgische Geest“ und „Watten und Marschen“. Die 

naturräumliche Einheit „Ostfriesisch-Oldenburgische Geest“ besteht einerseits 

aus Grundmoränenplatten mit vorwiegend sandigen, stellenweise lehmigen oder 

tonigen Böden, andererseits aus großflächigen Hochmoorgebieten. Kennzeichen 

ist das fast ebene Relief mit Höhen von 5-10 m ü. NN. 

Der Streckenabschnitt nördlich von Varel im Landkreis Friesland mit der 

Landschaftseinheit „Maadebucht, Schwarzes Brack“ ist als junge Marsch der 

naturräumlichen Einheit „Watten und Marschen“ zuzuordnen, welche aus 

Ablagerungen des Meeres (Seemarsch) entstanden ist und Höhen zwischen 

0,5 m und 2 m ü. NN. aufweist. 

Die an die Trasse angrenzenden Bereiche werden vorwiegend landwirtschaftlich 

genutzt (vgl. Anlage 1 Übersichtsplan). Als angrenzende Städte und Gemeinden 

sind Oldenburg, Rastede, Hahn, Jaderberg, Varel, Dangastermoor, Sande und 

Wilhelmshaven zu nennen. Die Stadtgebiete der kreisfreien Städte Oldenburg 

und Wilhelmshaven werden direkt durch das Vorhaben betroffen. Mehrere teils 

überregionale Straßen werden gequert (BAB 293, L 824, K 135, BAB 29, K 134, 

K 131, K 108, L 852, B 437, K 109, K 111, K 110, K 101, K 312, L 815, K 294, 

B 210, L 814, K 92, L 810, K 291). 

Die Trasse durchquert das EU-Vogelschutzgebiet „Marschen am Jadebusen“ 

nördlich von Ellenserdammersiel und verläuft südlich von Varel und südlich von 

Ellenserdammersiel westlich des Schutzgebietes. Im weiteren Umfeld befinden 

sich die EU-Vogelschutzgebiete „Niedersächsisches Wattenmeer und 

angrenzendes Küstenmeer“ (zugleich Teil des Nationalparks „Niedersächsisches 

Wattenmeer“, das auch ein Feuchtgebiet internationaler Bedeutung gem. 

Ramsar-Konvention ist), „Voslapper Groden-Süd“ und „Voslapper Groden-Nord“. 

Nördlich von Sande und bei Ellenserdammersiel wird das FFH-Gebiet 

„Teichfledermaushabitate im Raum Wilhelmshaven“ gequert. Im weiteren Umfeld 

befinden sich die FFH-Gebiete „Mittlere und Untere Hunte“ und „Haaren und 

Wold bei Wechloy“ im Stadtgebiet Oldenburg, das FFH-Gebiet „Ellernbruch, 

Ellernbusch“ südlich von Rastede und das FFH-Gebiet „Nationalpark 

Niedersächsisches Wattenmeer“ im Jadebusen (s.o.). 

Innerhalb des Untersuchungsraumes liegen 22 Landschaftsschutzgebiete und - 

als einziges Naturschutzgebiet - das NSG „Voslapper Groden Süd“. 

Das Wasserschutzgebiet Alexandersfeld grenzt mit den Schutzzonen III A und 

III B in Oldenburg direkt östlich an die Bahnstrecke 1522 an. Das 

Wasserschutzgebiet Feldhausen mit der Schutzzone III A grenzt südwestlich von 

Grafschaft an den Untersuchungsraum an. 

Als Fließgewässer werden im zweigleisigen Ausbauabschnitt „Rastede-Hahn“ der 

Bahn-Str. 1522 die Rehorner Bäke (ca. Bahn-km 15,1), die Moorbäke (ca. Bahnkm 

14,0) und die Rehbäke (ca. Bahn-km 16,8) gequert, im zweigleisigen 

Ausbauabschnitt „Jaderberg-Varel“ die Wapel (ca. Bahn-km 25,1) und die 




Südender Leke (ca. Bahn-km 30,1). Der Rhynschloot verläuft östlich des 

Abschnitts mit ca. 300 m Entfernung. Als weitere querende Fließgewässer der 

gesamten Strecken sind die Südbäke (ca. Bahn-km 2,9), die Ofenerdieker Bäke 

(ca. Bahn-km 5,7), die Hahner Bäke (ca. Bahn-km 19,1), die Nordender Leke (ca. 

Bahn-km 32,0), das Steinhauser Tief (ca. Bahn-km 38,0), das Ellenserdammer 

Tief (ca. Bahn-km 39,4), und der Ems-Jade-Kanal (ca. Bahn-km 48,2) zu nennen. 

Die Strecke 1540 wird bei ca. Bahn-km 2,7 vom Ems-Jade-Kanal und bei ca. 

Bahn-km 4,1 vom Upjeverschen Tief gequert, die Strecke 1552 vom Accumer 

Tief (ca. Bahn-km 0,6), vom Kirchspiel Tief (ca. Bahn-km 3,5) und vom 

Verbindungstief (ca. Bahn-km 7,7). 

Als Hauptgewässer 1. Priorität des Niedersächsischen 

Fließgewässerschutzsystems quert das Ellenserdammersiel-Tief als Bestandteil 

des Wieseder / Friedeburger-Tiefs die Bahnstrecke 1522 nördlich von 

Ellenserdammersiel bei ca. bei Bahn-km 39,300. Es ist einschließlich seiner 

Nebengewässer so zu schützen und zu renaturieren, dass sich die unter 

naturnahen Bedingungen typische Arten- und Biotopvielfalt auf ihrer gesamten 

Fließstrecke wieder einstellen kann. 

Eine Fläche des niedersächsischen Feuchtgrünland-Schutzprogramms grenzt mit 

einer Länge von ca. 3,4 km direkt zwischen Ellenserdammersiel und Meierei 

östlich an die Strecke 1522 an, eine weitere grenzt südlich von Schortens mit ca. 

1,2 km Länge direkt südlich an die Strecke 1540 an. 

Zwischen ca. Bahn-km 21,6 - 21,9 (Strecke 1522) südlich von Jaderberg liegt 

östlich der Trasse mit ca. 500 m Abstand eine Fläche des niedersächsischen 

Moorschutzprogramms im Untersuchungsgebiet. Das Moorschutzprogramm von 

1996 erfasste die für den Naturschutz wertvollen Hochmoorflächen einschließlich 

des Hochmoorgrünlandes und der Flächen des industriellen Torfabbaus. Zu den 

Zielen gehört u.a. der Schutz des Hochmoorgrünlandes und die Renaturierung 

industriell abgetorfter Hochmoorflächen. 

Die Bahn-Strecke 1540 quert nördlich von Sande den Ems-Jade-Wanderweg als 

Fernwanderweg, ebenso wie die Strecke 1522 südlich von Wilhelmshaven. 

Als überregionale Radwege wird der Friesische Heerweg (Stadtgebiet 

Oldenburg), die Ammerland Route (Stadtgebiet Rastede, Lehmden), die 

Deutsche Sielroute (Jaderberg), die Tour de Fries (nördlich von Jaderberg), die 

Mühlenroute (südlich von Varel, Dangastermoor, Ellenserdammersiel, nördlich 

von Sande, nordwestlich von Fedderwarden), die Museumsroute (Stadtgebiet 

Varel, Dangastermoor, Ellenserdammersiel, Stadtgebiet Sande, südöstlich von 

Schortens) und die Kirchenroute (südlich von Grafschaft, südlich von 

Sengwarden) gequert. 

In der folgenden Tabelle werden die Schutzgebiete entlang der Bahn-Strecken 

aufgelistet (s. Anlage 1: Übersichtslagepläne): 




Tab. 3: Vorhandene Schutzgebiete im Untersuchungskorridor 

Bahn-km 

(ca.) 

DB-Strecke 1522 

Kreisfreie Stadt Oldenburg 

Lage FFH-Gebiete EU- 

Vogelschutzgebiete 

0,0 ca. 400 m südlich des Bahnhofs Mittlere und Untere Hunte 

(DE2716-331) 

0,6 ca. 400 m nordwestlich des 

Bahnhofs 

0,6-0,8 ca. 400 m südwestlich des 

Bahnhofs 

0,1-0,5 ca. 300 m südwestlich des 

Bahnhofs 

1,0 ca. 1.800 m westlich bei 

Wechloy 

1,8-1,9 ca. 100 m westlich im 

Stadtgebiet 

2,2-2,4 ca. 100 m westlich im 

Stadtgebiet 

3,7-4,3 direkt östlich an angrenzend, 

nördlich der A 293 

Haaren und Wold bei 

Wechloy (DE2814-331) 

n.v. n.v. 

Naturschutzgebiete 

Landschaftsschutzgebiete 

LSG Gertrudenkichhof 

(OL-S039) 

LSG Heiliggeistwall (OL- 

S017) 

LSG Staulinie (OL- 

S018) 

LSG Baumbestand auf 

dem Grundstück des 

Ziegelhofes (OL-S055) 

LSG Neuer Friedhof am 

Friedhofsweg (OL- 

S047) 

LSG Großer 

Bürgerbusch (OL-S034) 

4,1- 4,5 ca. 500 m westlich LSG Kleiner 

Bürgerbusch (OL-S033) 

5,0 ca. 300 m östlich LSG 

Weißenmoorstrasse 

(OL-S036) 

5,1-7,6 direkt westlich angrenzend von 

Dietrichsfeld bis zur Kreisgrenze 

Wasserschutzgebiete 

WSG 

Alexandersfeld 

(Schutzzone IIIA) 

Geschützte 

Landschaftsbe 

standteile 




Bahn-km 

(ca.) 

Landkreis Ammerland 

7,6-7,9 direkt östlich angrenzend, 

westlich des AB-Kreuzes 

Oldenburg-Nord 

7,6-10,2 direkt westlich angrenzend 

zwischen südlicher Kreisgrenze 

und Südende 

10,2-10,7 ca. 1.800 m östlich, südlich von 

Rastede 

10,7-11,2 ca. 400 m östlich, südlich 

Rastede 

11,2 direkt westlich angrenzend bei 

Südende 



FFH-Gebiet Eichenbruch, 

Ellernbusch (DE2715-331) 



n.v. n.v. LSG Kulturlandschaft an 

der Wahnbäke (WST082) 

LSG Schloßpark Hagen 

(WST047) 

LSG Stratje Busch 

(WST083) 


WSG 

Alexandersfeld 

(Schutzzone IIIB) 

Geschützte 

Landschaftsbe 

standteile 

12,5 ca. 0,2 km östlich Hagendorffs 

Busch 

(WST017) 

15,5 ca. 0,5 km westlich GLB Nethener 

Kirchweg 

(WST018) 

Landkreis Wesermarsch 

23,2-25,0 ca. 0,3-2,5 km östlich der 

Trasse nördlich von Jaderberg 

24,2-25,0 direkt östlich angrenzend 

nördlich der K 108 

Landkreis Friesland 

25,4-25,7 ca. 300 m westlich im Bereich 

Hohelucht 

n.v.. Marschen am 

Jadebusen 

(DE2514-431) 


zwischen Hohelucht und 

Hohenberge 

ab 28,0 ab ca. 2,4 km östlich FFH-Gebiet Nationalpark 

Niedersächsisches 

Wattenmeer (DE2306-301) 

Marschen am 

Jadebusen 

(DE2514-431) 

LSG Jader Moormarsch 

(BRA023) 

n.v. LSG Reitbrake Hohelucht 

(FRI065) 

ABS OL-WHV Scopingunterlage 2008-12-05.doc 17 

n.v.



Bahn-km 

(ca.) 

28,3 ca. 500 m westlich bei 

Jethausen 

31,0-31,7 ca. 1,2 km nordöstlich, nördlich 

von Varel 

35,6-37,5 direkt nordöstlich angrenzend 

zwischen Dangastermoor und 

Ellenserdammersiel 



Marschen am 

Jadebusen 

(DE2514-431) 

Marschen am 

Jadebusen 

(DE2514-431) 



LSG Hofbusch Dr. 

Ruschmann (FRI062) 


Geschützte 

Landschaftsbe 

standteile 

36,1 ca. 0,6 km östlich GLB 

Infanteriewerk 

Meddengroden 

(FRI002) 

39,3 

Querung bei 

Ellenserdammersiel 

39,3-41,7 quert zwischen 

Ellenserdammersiel und 

Kötteritzergroden 

39,3-47,6 ca. 1-3 km östlich der Trasse im 

Bereich des Jadebusens 


zwischen Kötteritzergroden und 

Meierei) 

FFH-Gebiet 

Teichfledermaushabitate im 

Raum Wilhelmshaven 

(DE2312-331) 

Marschen am 

Jadebusen 

(DE2514-431) 

Niedersächsische 

s Wattenmeer 

und 

angrenzendes 

Küstenmeer 

(DE2210-401) 

Marschen am 

Jadebusen 

(DE2514-431) 

46,0-46,4 ca. 0,4 km nordwestlich GLB Ehemaliges 

Pulverhofgeländ 

e am Fort 

Mariensiel 

(WHV074) 

47,4 ca. 100 m südlich in Mariensiel LSG Parkhausgarten 

(FRI032) 




Bahn-km 

(ca.) 

Kreisfreie Stadt Wilhelmshaven 

ab 46,0 ab ca. 700 m nördlich bei 

Accumersiel 



FFH-Gebiet 



(DE2312-331) 

47,6-52,4 ab ca. 900 m südlich FFH-Gebiet Nationalpark 

Niedersächsisches 

Wattenmeer (DE2306-301) 

47,6-52,4 ca. 0,9-1,9 km südlich im 

Stadtgebiet 

Niedersächsische 

s Wattenmeer 

und 

angrenzendes 

Küstenmeer 

(DE2210-401) 



48,3-49,1 grenzt südlich an bei Hessens LSG Hessens (WHV080) 

48,4-50,0 grenzt nördlich an bei Hessens LSG Hessens (WHV080) 

48,9-49,7 ca. 600 m südlich, 

Industriegelände West 

NSG Bordumer 

Busch (WE 239) 

49,6-50,3 grenzt südlich an bei Hessens LSG Hessens (WHV080) 

51,2-51,4 ca. 200 m nördlich, Stadtgebiet 

Wilhelmshaven 


0,8-1,1 direkt nördlich angrenzend 

östlich von Sande 

2,5 direkt westlich angrenzend 

nördlich von Sande 

2,8 ca. 40 m nordöstlich nördlich 

von Sande 

4,1 Querung bei Sande FFH-Gebiet 



(DE2312-331) 

LSG Alter Friedhof 

(WHV009) 

LSG Sande Fink (FRI034) 

LSG Gut Sanderbusch 

(FRI031) 

LSG Alt-Marienhausen 

(FRI030) 


Geschützte 

Landschaftsbe 

standteile 


n.v.



Bahn-km 

(ca.) 



Vogelschutzgebiete 


Landschaftsschutzgebiete 


Geschützte 

Landschaftsbe 

standteile 

1,4-2,2 ca. 500 nördlich WSG Feldhausen 

(Schutzzone IIIA) 

7,9-8,3 ca. 300 m südlich GLB Ehemalige 

Sandentnahme 

südl. Neuer 

Bredderwarder 

Weg (WHV075) 

8,7-9,0 ca. 500 m südlich, bei 

Breddewarden 

LSG Wurtendorf 

Breddewarden (WHV070) 

9,9-10,4 ca. 200 m nördlich, bei Utters LSG Utters (WHV071) 

9,9-10,4 ca. 1,5 -2,9 km nördlich, 

nördlich von Voslapp 

11,3-11,5 direkt nördlich angrenzend, 

nördlich von Voslapp 

11,3-11,5 grenzt nördlich an, nördlich von 

Voslapp 

Voslapper 

Groden Nord 

(DE2314-431) 

Voslapper 

Groden Süd 

(DE2414-431) 

NSG Voslapper 

Groden (Süd) 

(WE246) 




Zu erwartende Konfliktbereiche sind aus naturschutzfachlicher Sicht: 

• Querende und angrenzende Natura 2000-Gebiete (FFH- und EU-Vogelschutzgebiete). 

• Querende und angrenzende Natur- und Landschaftsschutzgebiete. 

• Teilbereiche der Bahndämme mit Lebensräumen von wärmeliebenden z.T. 

geschützten Arten. 

• Alle avifaunistisch wertvollen Bereiche mit Gefahren für die Vogelwelt durch 

Drahtanflug und Erdschluss (Stromtod). 

• Geschützte Biotope nach §§ 28a / b und nach § 33 NNatG (z.B. geschützte 

Wallhecken im Bereich der Stadt Oldenburg und im Landkreis Ammerland 

südlich der BAB 29).. 

• Alle Siedlungsbereiche aus schall- und erschütterungstechnischer Sicht. 

• Alle Siedlungsbereiche aufgrund möglicher Auswirkungen niederfrequenter 

elektromagnetischer Felder. 

• Baubedingte Erschütterungen / Bodenverdichtung. 

• Baubedingte Beeinträchtigungen von Bäumen und Feldhecken. 

• Querungen von Gewässern. 

• Wasserschutzgebiete durch mögliche Eingriffe in den Grundwasserkörper bei 

Mastgründung. 

• Offene Marschlandschaften durch Störungen des Landschaftsbildes durch 

Oberleitungen und Masten. 

Neben aktuellen Bebauungsplänen und Gewerbegebieten werden folgende 

Planungen Dritter mit hinreichend verfestigtem Planungsstand bei der 

Betrachtung des Untersuchungsraumes berücksichtigt: 

• Bau des Jade-Weser-Ports in Wilhelmshaven: 

Planfeststellungsbeschluss vom 20.03.2007 (wasserstraßenrechtliches 

Verfahren) und 05.10.2006 (bergrechtliches Verfahren), u.a basierend auf 

UVU, FFH-VP und LBP 

• geplante BAB A 22: 

der Verlauf der geplanten Autobahn ist noch nicht durch einen 

Planfeststellungsbeschluss rechtsverbindlich festgelegt. Aus den am 

18.10.2007 veröffentlichten Unterlagen zum Raumordnungsverfahren kreuzt 

die Vorzugsvariante (Variante 2 West) der Autobahn ca. 1 km nördlich der AS 

Jaderberg die A 29 und führt von dort in einem Bogen nordöstlich um 

Jaderberg mit Kreuzung der Bahnstrecke 1522 bei ca. Bahn-km 24,4 herum. 

Die geplanten Hauptvarianten 1 West, 3 West und 4 West kreuzen ca. bei 

Bahn-km 13,9, 19,1 und 24,9. 




3 UVS: Bestandserfassung und -bewertung 

3.1 Grundlagen 

Die Bestands- und Wirkungsanalyse ist nach den Schutzgütern der Umwelt 

gemäß § 2 UVPG gegliedert. Neben der Ermittlung voraussichtlicher 

Auswirkungen auf die Schutzgüter werden in alle Betrachtungen und 

Bewertungen mögliche Vermeidungs- und Verminderungsmaßnahmen sowie 

Einschätzungen zur Ausgleichbarkeit absehbarer Eingriffe einbezogen. Ebenfalls 

werden mögliche Auswirkungen auf Natura 2000-Gebiete und Aspekte des 

Artenschutzes dargestellt. 

3.2 Abgrenzung des Untersuchungsraums 

Der Untersuchungsraum umfasst die gesamte zu elektrifizierende Strecke, wobei 

die Ergebnisse soweit wie möglich den einzelnen Planfeststellungsabschnitten 

zugeordnet werden, die derzeit noch nicht festgelegt worden sind. 

Die Untersuchungsraumbreite für die Schutzgüter Mensch, Tiere und Pflanzen 

sowie Klima/Luft beträgt im Regelfall 1.000 m für die Ausbaubereiche im Verlauf 

bestehender Bahnstrecken und orientiert sich an den Vorgaben des „Umwelt- 

Leitfadens zur eisenbahnrechtlichen Planfeststellung und Plangenehmigung 

sowie für Magnetschwebebahnen“ des Eisenbahnbundesamtes (2008; 

nachfolgend kurz: EBA Umwelt-Leitfaden). Details sind der folgenden Tabelle zu 

entnehmen. 

Tab. 4: Regelbreiten der Untersuchungsräume je Schutzgut 

Schutzgut Korridorbreite 

Menschen 1.000 m 

Tiere und Pflanzen 200 - 1.000 (1.200) m 

Boden 200 m 

Wasser 400 m 

Luft und Klima 200 m 

Landschaft 1.000 m (1.200) 

Kultur- und Sachgüter 200 m 

Die Korridore sind im Übersichtsplan schematisch dargestellt, auf eine mögliche 

detaillierte Anpassung der Untersuchungsraumgrenzen an vorhandene Biotop- 

und Nutzungsstrukturen wurde im vorliegenden Maßstab 1: 25.000 verzichtet. 

Die Abgrenzung des Untersuchungsraumes weicht teilweise von den Vorgaben 

des EBA Umwelt-Leitfadens nach unten ab und umfasst einen 

schutzgutbezogenen Korridor von 200, 400 bzw. 1.000 m Breite statt der dort 

vorgesehenen Korridorbreiten von 400 bzw. 2.000 m. Diese, so ist im EBA 




Umwelt-Leitfaden ausdrücklich erwähnt, „können sich bei Ausbaumaßnahmen 

(…) z.T. erheblich verringern, da lediglich die Bereiche zu untersuchen sind, in 

denen zusätzliche Wirkungen zu erwarten sind.“ Im vorliegenden Fall handelt es 

sich um ein solches Ausbauvorhaben, da die Strecke in großen Abschnitten 

lediglich elektrifiziert werden soll. Auch in den Steckenabschnitten, in denen ein 

zweites Gleis beantragt werden soll, befindet sich bereits ein Gleis in Betrieb, so 

dass es auch hier zwar zu einer zusätzlichen Belastung u.U. sämtlicher 

Schutzgüter kommen kann. Die Vorbelastung ist jedoch vorhanden und muss in 

diesem Fall Berücksichtigung finden. Die hier vorgeschlagenen Korridore sind 

geeignet, die wesentlichen Umweltauswirkungen schutzgutbezogen zu 

ermöglichen. 

Die größten Breiten sind bei den Untersuchungen zu Menschen, Avifauna und 

Landschaftsbild vorgesehen (1.000 m). Lediglich für die Abschnitte, in denen 

Verstärkungsleitungen vorgesehen sind, die noch oberhalb der Oberleitungen 

verlaufen (Uw Hahn bis JWP, s. Kap. 2.4.2) und dadurch ein größeres Risiko für 

Vögel (Drahtanflüge s. Kap. 4.2) bzw. optische Störungen des Landschaftsbildes 

verursachen können, wird der Korridor außerhalb geschlossener 

Siedlungsbereiche für die Untersuchungen der Avifauna und des 

Landschaftsbildes auf 1.200 m ausgedehnt 

Erfahrungsbeispiele aus anderen Elektrifizierungsprojekten in vergleichbaren 

Naturräumen zeigen, dass auch geringe Regelbreiten der Untersuchungsräume 

ausreichen, um alle prüfungsrelevanten Umweltauswirkungen erfassen und 

bewerten zu können. So wurden z.B. bei der UVS zur 2008 fertig gestellten 

Elektrifizierung der Strecke Hamburg - Lübeck/ Travemünde Korridore für 

Avifauna und Landschaftsbild im Regelfall von 600 m untersucht. 

Der Untersuchungsraum dient zudem als ausreichender Suchraum für 

Ausgleichsmaßnahmen, die im räumlichen Zusammenhang zum Eingriffsort 

liegen. Erfahrungsgemäß werden darüber hinaus gehende Ersatzmaßnahmen 

heutzutage sehr oft in größeren Flächenpools konzipiert, die später meist 

außerhalb der eigentlichen Untersuchungsgebiete liegen und später gezielt in die 

Planung eingebracht werden. 

3.3 Bestandserfassung und -bewertung 

3.3.1 Schutzgut Menschen 

3.3.1.1 Abgrenzung des Untersuchungsraums 

Der Untersuchungsraum für das Schutzgut Menschen umfasst einen 1.000 m 

breiten Korridor. In diesem Untersuchungsraum werden die wesentlichen 

Nutzungstypen sowie vorhandene Vorbelastungen und Empfindlichkeiten erfasst 

und dargestellt. 




3.3.1.2 Erfassungskriterien und Datengrundlagen 


Menschen - Wohn- und Wohnumfeldfunktion 

Erfassungskriterien Relevante Daten- / 

Informationsgrundlagen 

Flächen mit Wohn- und Wohnumfeldfunktion sowie 

Arbeitsstättenfunktion (vorhandene/geplante Flächen mit 

Wohnfunktion gemäß Bauleitplanung): 

• Wohnbauflächen, reine, allgemeine und besondere 

Wohngebiete 

• Kleinsiedlungsgebiete 

• gemischte Bauflächen, Mischgebiete 

• Dorfgebiete 

• Kerngebiete 

• Hoflagen/Wohngebäude im Außenbereich 

• Gemeinbedarfsflächen Verwaltung 

• gewerbliche Bauflächen, Gewerbegebiete, Industriegebiete 

• Sondergebiete gewerblicher oder industrieller Gemeinbedarf 

Flächen mit Sondernutzungen (vorhandene/geplante Flächen 

mit Sonderfunktion gemäß Bauleitplanung: schutzbedürftige 

soziale Einrichtungen des Gemeinbedarfs und bestimmte 

sonstige Sondergebiete): 

• Krankenhäuser 

• Alten- und Pflegeheime 

• Klinik-, Hochschul- und Kurgebiete 

• Schulen 

• Kindergärten 

• Religion 

Räume mit besonderer städtebaulicher Qualität und/oder 

Funktion 

• Siedlungsbereiche mit hoher Wohn- und Wohnumfeldqualität 

• Bereiche mit zentralen örtlichen Funktionen und/oder hoher 

Aufenthaltsqualität (z.B. Marktplatz, Stadtplatz, 

Fußgängerzone) 

• Kultur- und Versorgungseinrichtungen 

Vorbelastung:· 

• Straßen-/ Schienenverkehrs- sowie Gewerbelärm 

• Unterlagen zu vorausgegangenen 

Ausbaustufen (soweit vorhanden) 

• Flächennutzungs-, Landschafts-, 

Bebauungs- und 

Grünordnungspläne sowie 

Lärmminderungspläne oder deren 

jeweils aktuellen Entwürfe 

• ATKIS-Daten (Digitale 

Topographische Karten, 

Orthofotos) 

• Luftbildauswertung im Maßstab 1 : 

5.000 

• Geländebegehung 

siehe oben 

siehe oben 

• siehe oben 





Menschen - Erholung und Freizeitnutzung 

Erfassungskriterien Relevante Daten / 


Erholungsbereiche • Bauleitplanung 

• Landschafts(rahmen)pläne 

• ATKIS-Daten (Digitale Landschafts-/ 

Geländemodelle, Topographische 

Karten, Orthofotos) 

• Luftbilder 

• Geländebegehung· 

Kleingärten, Parks, Friedhöfe • ATKIS-Daten 

Erholungszielpunkte 

(landschaftsgebundene Erholungsinfrastruktur): 

• Badeseen / Wassersportmöglichkeiten 

• Tiergehege, Pferdehof, -koppeln 

• Schlösser/Burgen/Burgruinen 

• Aussichtspunkte 

• Campingplätze/Zeltplätze 

• Wochenendhausgebiete, Freizeitgrundstücke 

• Schutzhütten 

• Grillplätze 

Sport- und Freizeiteinrichtungen 

(landschaftsungebundene Erholungsinfrastruktur): 

• Freibäder 

• Sport-, Tennis- und Golfplätze 

• Minigolfanlagen 

• Trimm-Dich-Pfad 

• Wander-Parkplätze 

• Jugendherbergen / Naturfreundehaus / Wanderheime 

• Wander- und Spazierwege 

(inkl. Europäische Fernwanderwege) 

• Radwanderwege 

Geschützte Bereiche: 

• Wald mit einer besonderen Bedeutung für die Erholung, 

Intensitätsstufen I und II 

• Schwerpunkte des Erholungsverkehrs 

• Naturschutzgebiete 

• Landschaftsschutzgebiete 

• Geschützte Landschaftsbestandteile 

Vorbelastungen, v.a.: 

• Verkehrstrassen mit hohem Verkehrsaufkommen 

• Gewerbelärm 

3.3.1.3 Bestandsbewertung 

• Bauleitplanung 

• Topografische Freizeitkarten 

• Freizeitatlas Ostfriesland 1:60.000 

• ATKIS-Daten 


• Rad- und Wanderkarten 

• Freizeitatlas Ostfriesland 


• Angaben des NLWKN 


• Bauleitplanung 



Die Beurteilung der Bedeutung erfolgt anhand von Nutzung und Funktion der 

einzelnen Siedlungsflächen. Dabei werden gemäß BauNVO Wohnbauflächen, 

gemischte Bauflächen, gewerbliche und industrielle Bauflächen sowie Sonder-/ 

Gemeinbedarfsflächen differenziert. Eine Empfindlichkeit gegenüber 




Schallimmissionen muss nicht explizit ausgewiesen werden, da die Ausweisung 

von Flächen nach der BauNVO und den hier geltenden gesetzlichen 

Bestimmungen der 16. BImSchV bzw. der DIN 18 005 dieser Empfindlichkeit 

bereits Rechnung trägt. Die Empfindlichkeit entspricht damit der Bedeutung. 

Die Bewertung der Bauflächen erfolgt nach dem in nachfolgender Tabelle 

dargestellten Bewertungsrahmen. 

Tab. 7: Bewertungsrahmen zur Zuordnung des Funktionalen Wertes (FW) 

im Schutzgut Menschen - Wohn- und Wohnumfeldfunktion 

Wohn- und Wohnumfeldfunktion Funktionaler 

Wert 

• Reine, allgemeine und besondere Wohngebiete 

• Sondergebiete (z.B. Krankenhäuser, Altenheime, Schulen, 

Kurgebiete) 

• Mischgebiete mit Handwerks- und Dienstleistungsbetrieben 

• Kerngebiete 

• Einzelanwesen, Wohngebäude außerhalb geschlossener 

Ortschaften 

• Gemeinbedarfsflächen Verwaltung 

• Sondergebiete Landesverteidigung (mit überwiegender 

Verwaltungsfunktion) 

• Kleingärten 

• Gewerbegebiete 

• Industriegebiete 

• Sondergebiete gewerblicher oder industrieller 

Gemeinbedarf 

sehr hoch (5) 

hoch (4) 

mittel (3) 

gering (2) 

• nicht belegt sehr gering (1) 

3.3.2 Schutzgüter Tiere und Pflanzen und biologische Vielfalt 


Der Untersuchungsraum für die Schutzgüter Tiere und Pflanzen umfasst mit 

einem bis zu 1.000 m breiten Korridor den Nahbereich der Trasse. In diesem 

Untersuchungsraum werden Biotop- und Nutzungstypen und bereichsweise 

ausgewählte Tiergruppen mit ihrer Bedeutung sowie vorhandene Vorbelastungen 

und Empfindlichkeiten erfasst und dargestellt: 

• 1.000 m-Korridor (500 m beiderseits der Bahnstrecke): 

Erfassung der Avifauna und ihrer Lebensräume außerhalb geschlossener 

Ortschaften 

• 200 m-Korridor (100 m beiderseits der Bahnstrecke): 

Erfassung von Biotoptypen und übrigen Tiergruppen 




Die Korridore sind im Übersichtsplan schematisch dargestellt, in der späteren 

Umsetzung können sich die Untersuchungsraumgrenzen auch an vorhandenen 

Biotop- und Nutzungsstrukturen orientieren. 

Das angewandte Kartierkonzept ist in Kap. 6 dargelegt. 


Tab. 8: Erfassungskriterien und Daten-/Informationsgrundlagen für die Schutzgüter 

Tiere und Pflanzen und biologische Vielfalt 



Biotoptypen und Flora: 

kartierte Biotoptypen 

Flora ausgewählter Biotopen 

nach § 30 BNatSchG und § 28 a und b und § 33 

NNatG besonders geschützte Biotope 

Pflanzenarten der Roten Listen 

Lebensraumtypen nach Anhang I der FFH-Richtlinie 

Pflanzenarten nach Anhang II der FFH-RL 

Streng geschützte Pflanzenarten im Sinne des § 10 

Abs. 2 Nr. 11 BNatSchG inklusive Biotope, in denen 

sie vorkommen 

amtlich kartierte Biotope 

Fauna: 

Tierarten bzw. Artengruppen mit Indikatorfunktion und 

deren Lebensräume 

Tierarten nach Anhang II und IV der FFH-Richtlinie 

Vogelarten nach Anhang I der EU-Vogelschutz- 

Richtlinie 

Vorkommen von Tierarten der Roten Liste 

Deutschland und Niedersachsen bezogen auf erfasste 

Artengruppen 

Streng geschützte Tierarten im Sinne des § 10 Abs. 2 

Nr. 11 BNatSchG sowie besonders geschützte 

europäische Vogelarten im Sinne des § 10 Abs. 2 Nr. 

10 BNatSchG inklusive der Biotope, in denen sie 

vorkommen 

Gesetzlich und gesamtplanerisch geschützte Bereiche: 

FFH- und EU-Vogelschutzgebiete 

Feuchtgebiete mit internationaler Bedeutung 

(Ramsar-Gebiete) 

Important Bird Areas (IBA) der Naturschutzverbände 

Schutzgebiete nach §§ 23-29 BNatSchG in 

Verbindung mit NNatG (NSG, Nationalpark, 

Biosphärenreservat, LSG, Naturpark, GLB, ND) 

Gesetzlich geschützte Biotope 

Landschaftliche Vorbehaltsgebiete, landschaftliche 

Vorranggebiete 

Naturwälder, Naturwaldreservate 

Wälder mit besonderer Bedeutung 

Bereits vorhandene Kompensationsflächen Dritter 

Ökokontoflächen 

Biotopkartierung Niedersachsen 

Vegetations- und 

Biotoptypenkartierung 

Floristische Kartierungen unter 

Berücksichtigung der 

Artenschutzbelange 

Fachberichte der zoologischen 

Erhebungen 

Faunistische Kartierungen unter 

Berücksichtigung der 

Artenschutzbelange 

Angaben von Behörden, Verbänden 

und Gebietskennern 

Biotopkartierung in Niedersachsen 

Standarddatenbögen der 

Natura 2000-Gebiete aufgrund von 

Veröffentlichungen und Auskünften 

des NLWKN 

Schutzgebietsverordnungen 

• Waldfunktionsplan Niedersachsen 

Flächennutzungspläne der Städte und 

Gemeinden 

Auskünfte der Unteren 

Naturschutzbehörden 





Die FFH-Lebensraumtypen werden nach einem EU-weit gültigen, an die 

jeweiligen Gegebenheiten der Mitgliedsstaaten angepassten Schema bewertet. 

Für Niedersachsen gelten hierfür die „Erfassung und Bewertung von FFH- 

Lebensraumtypen in Niedersachsen“ (NNA 2008, nicht veröffentlicht). Die 

Bewertung der Lebensraumtypen erfolgt im Sinne des dreiteiligen Grundschemas 

der Arbeitsgemeinschaft "Naturschutz" der Landes-Umweltministerien (LANA) 

(siehe nachstehende Tabelle). 

Tab. 9: Allgemeines Bewertungsschema zum Erhaltungszustand der 

Lebensraumtypen in Deutschland (LANA, 2001) 

Vollständigkeit der 

lebensraumtypischen 

Habitatstrukturen 

Vollständigkeit des 

lebensraumtypischen 

Arteninventars 

Beeinträchtigungen 

A 

hervorragende 

Ausprägung 

A 

lebensraumtypisches 

Arteninventar 

vorhanden 

A 

gering 

B 

gute Ausprägung 

B 


Arteninventar 

weitgehend vorhanden 

B 

mittel 

C 

mäßige bis 

durchschnittliche 

Ausprägung 

C 


Arteninventar nur in 

Teilen vorhanden 

C 

stark 

Die Gesamtbewertung einer Teilfläche wird wie folgt vorgenommen: Die Vergabe 

von 1xA, 1xB und 1xC ergibt B. Ansonsten entscheidet die Doppelnennung über 

die Bewertung des Erhaltungszustandes (Ausnahme: 1xC und 2xA bzw. 1xA und 

2xC ergibt B). 

Bewertungsschlüssel für alle Biotop- und FFH-Lebensraumtypen sowie 

Nutzungs- und Strukturtypen 

Alle aufgenommenen Einzelflächen wurden mit einer ökologischen Wertstufe 

versehen, die sich an der neunstufigen Skala von KAULE (1986) für eine 

flächendeckende Bewertung für Belange des Artenschutzes orientiert. Diese 

Skala wurde für die vorliegende Untersuchung auf fünf Wertstufen komprimiert 

(s. Tabelle). 

Tab. 10: Bewertungsskala der Biotop- und FFH-Lebensraumtypen sowie der 

Nutzungs- und Strukturtypen 

Biotop- und Nutzungstypen Wertstufen 

Seltene und repräsentative natürliche und extensiv genutzte Ökosysteme. In der 

Regel alte und/oder oligotrophe Ökosysteme mit Spitzenarten der Roten Liste, 

geringe Störung, soweit vom Typ möglich große Flächen. „Urwälder“, Moore, Seen, 

dynamische Auen, Felsfluren, alpine Ökosysteme, Küstenökosysteme, Heiden, 

Magerrasen, Streuwiesen, Äcker, Stadtbiotope mit hervorragender Artenausstattung. 

nach 

Kaule 

in der 

UVS 

9 5 




Biotop- und Nutzungstypen Wertstufen 

Wie 9, jedoch weniger gut ausgebildet, vorrangig auch zurückgehende 

Waldökosysteme und Waldnutzungsformen, extensive Kulturökosysteme und 

Brachen, Komplexe mit bedrohten Arten, die einen größeren Aktionsraum benötigen. 

Gebiete mit besonderer Bedeutung auf Landes- und Regionalebene, d.h. in einem 

größeren Bezugsraum sind höher zu bewertende Gebiete vorhanden. Umgekehrt 

kann auf Landesebene eine Einstufung in 8 gerechtfertigt sein, obwohl aufgrund des 

Schwerpunktvorkommens aus europäischer Sicht eine höhere Einstufung vorliegt. 

Gebiete mit regionaler Bedeutung. Nicht oder extensiv genutzte Flächen mit Rote- 

Liste-Arten zwischen Wirtschaftsflächen, regional zurückgehende Arten, 

oligotraphente Arten (Arten nährstoffarmer Standorte), Restflächen der Typen von 8 

und 9, Kulturflächen, in denen regional zurückgehende Arten noch zahlreich 

vorkommen. Altholzbestände, Plenterwälder (gemischte Bestände mit 

ungleichaltrigen Bäumen), spezielle Schlagfluren, Hecken, Bachsäume, Dämme, 

etc., Sukzessionsflächen mit Magerkeitszeigern, regionaltypische Arten; Wiesen und 

Äcker mit stark zurückgehenden Arten, Industriebrachen, Böschungen, Parks, 

Villengärten mit alten Baumbeständen. 

Gebiete mit örtlicher Bedeutung. Kleinere Ausgleichsflächen zwischen 

Nutzökosystemen (Kleinstrukturen) in Landschaftskomplexen. Unterscheidet sich 

von 7 durch Fehlen oder Seltenheit von oligotraphenten Arten und Rote-Liste-Arten. 

Bedeutend für Arten, die in den eigentlichen Kulturflächen nicht mehr vorkommen. 

Artenarme Wälder, Mischwälder mit hohem Fichtenanteil, Hecken, Feldgehölze mit 

wenig regionaltypischen Arten; Äcker und Wiesen, in denen noch 

standortspezifische Arten vorkommen; kleinere Sukzessionsflächen in Städten, alte 

Gärten und Kleingartenanlagen. 

Nutzflächen, in denen nur noch wenig standortspezifische Arten vorkommen. Die 

Bewirtschaftungsintensität überlagert die natürlichen Standorteigenschaften. Grenze 

der „ordnungsgemäßen“ Land- und Forstwirtschaft; Äcker und Wiesen ohne 

spezifische Flora und Fauna, Siedlungsgebiete mit überwiegend intensiv gepflegten 

Anlagen. 

Nutzflächen, in denen nur noch Arten eutropher Einheitsstandorte vorkommen bzw. 

die Ubiquisten (Organismen ohne besondere Bindung an Lebensraum) der 

Siedlungen oder die widerstandsfähigsten Ackerunkräuter. Randliche Flächen 

werden beeinträchtigt. Äcker und Intensivwiesen, Aufforstungen in schutzwürdigen 

Bereichen, stark belastete Abstandsflächen, Fichtenforste, dicht bebaute 

Siedlungsgebiete mit wenigen extensiv genutzten Restflächen. 

Nur für wenige Ubiquisten nutzbare Flächen, starke Trennwirkung, sehr deutliche 

negative Beeinflussung von Nachbargebieten. Intensiväcker mit enger Fruchtfolge, 

stark verarmtes Grünland, 4-8 höhere Pflanzenarten/100 qm, Wohngebiete mit 

„Einheitsgrün“, Zwergkoniferen, Rasen, wenige Zierpflanzen, Forstplantagen in Auen 

und in anderen schutzwürdigen Lebensräumen. 

Fast vegetationsfreie Flächen. Durch Emissionen starke Belastungen für andere 

Ökosysteme von hier ausgehend. Gülle-Entsorgungsgebiete in der Landwirtschaft, 

extrem enge Fruchtfolgen und höchster Chemieeinsatz, intensive Weinbau- und 

Obstanlagen, Aufforstungen in hochwertigen Lebensräumen, Intensiv-Forstplanta- 

gen. 

Vegetationsfreie Flächen. Durch Emissionen sehr starke Belastungen für andere 

Ökosysteme von hier ausgehend. Innenstädte, Industriegebiete fast ohne 

Restflächen, Hauptverkehrsstraßen. 

(nach KAULE, 1986) 

nach 

Kaule 

in der 

UVS 

8 5 

7 4 

6 3 

5 2 

4 2 

3 2 

2 1 

1 1 

Für das Schutzgut Tiere wird eine Bewertung der Teilgebiete auf Grundlage der 

vorgesehenen Kartierungen (s. Kap. 6) vorgenommen. 




Tab. 11: Bewertungsrahmen zur Zuordnung des Funktionalen Wertes der 

Biotopkomplexe (Schutzgut Tiere) 

Kriterium 

• Gebiete bzw. Gebietskomplexe mit besonders guter landschaftsökologischer 

Ausstattung (überwiegend mit § 28-Flächen im Verbund) und sehr hoher 

Bedeutung (überregional, z.T. national) für den Arten- und Biotopschutz 

• Bestehende und geplante Naturschutzgebiete (NSG) oder Geschützte 

Landschaftsbestandteile (GLB) 

• Flächen mit Trittsteinfunktion im überregionalen Biotopverbund („ökologische 

Zellen“) 

• Flächen mit sehr hoher Bedeutung für eine oder mehrere Tiergruppen (sehr hohe 

Artenvielfalt mit seltenen und geschützten Arten, vielfältige Lebensraumfunktionen 

insbesondere Fortpflanzungshabitat seltener und geschützter Arten, eindeutige 

Dominanz stenotoper, biotoptypischer Arten) 

• Sehr hoher Strukturreichtum 

• Flächenkomplexe oder Flächen mit sehr guter Einbindung in das Umland 

• Naturnahe bis natürliche Flächen ohne bis geringer Nutzung 

• Unverzichtbarer Bestandteil im Gesamtnaturraum 

• Teilflächen und Teilfunktionen bei Verlust an anderer Stelle nicht wiederherstellbar 

• Gebiete bzw. Gebietskomplexe mit guter landschaftsökologischer Ausstattung (mit 

einzelnen § 28-Flächen) und hoher Bedeutung (regional, z.T. überregional) für den 

Arten- und Biotopschutz 

• Fläche mit Trittsteinfunktion im regionalen Biotopverbund („ökologische Zellen“) 

• Flächen mit hoher Bedeutung für eine oder mehrere Tiergruppen (hohe Artenvielfalt 

mit seltenen und geschützten Arten, Lebensraumfunktionen insbesondere 

Fortpflanzungshabitat seltener und geschützter Arten, hoher Anteil stenotoper 

Arten, biotoptypischer Arten) 

• Hoher Strukturreichtum 

• Flächen mit guter Einbindung in das Umland 

• Flächen mit extensiver Nutzung 

• Schutzbedürftigkeit im Rahmen der geplanten Baumaßnahme sehr hoch 

• Teilflächen und Teilfunktionen bei Verlust an anderer Stelle nur eingeschränkt und 

mit sehr hohem Aufwand wiederherstellbar 

• Gebiete mit mittlerer Bedeutung (lokal, z.T. regional) für den Arten- und 

Biotopschutz 

• Flächen mit Vorkommen von wenigen Rote Liste- bzw. raumbedeutsamen Arten 

• Extensiv genutzte Flächen mit standorttypischen Arten, lokaler 

Vernetzungsfunktion, mittlerem Strukturreichtum 

• Flächen mit Lebensraumfunktion für eine oder mehrere Tiergruppen (mittlere 

Artenvielfalt mit einzelnen seltenen und geschützten Arten, Lebensraumfunktion 

u.a. Nahrungs-, Aufenthalts- und Rasthabitat seltener und geschützter Arten, 

offensichtliche Verdrängung stenotoper, biotoptypischer Arten durch eurytope 

Arten) 

• Schutzbedürftigkeit im Rahmen der geplanten Baumaßnahme durchschnittlich 

• Fläche und Funktion bei Verlust an anderer Stelle mit hohem Aufwand 

wiederherstellbar 

• Gebiete mit geringer Bedeutung für den Arten- und Biotopschutz 

• Strukturarme Flächen ohne Vernetzungsfunktion (z.B. intensiv genutzte 

Grünlandbereiche, Nadelforste) 

• Vorkommen von kommunen Tierarten, aber ohne Rote Liste- bzw. 

raumbedeutsame Arten 

• Geringe faunistische Bedeutung 

• Schutzbedürftigkeit im Rahmen der geplanten Baumaßnahme gering 

• Fläche und Funktion bei Verlust an anderer Stelle wiederherstellbar 

Funktionaler 

Wert 

sehr hoch 

(5) 

30 ABS OL-WHV Scopingunterlage 2008-12-05.doc 

hoch 

(4) 

mittel 

(3) 

gering 

(2)



Kriterium 

• Gebiete mit sehr geringer Bedeutung für den Arten- und Biotopschutz 

• Intensiv genutzte Ackerflächen, Siedlungsflächen, Gewerbeflächen sowie sonstige 

versiegelte Flächen ohne Struktur / Vernetzungsfunktion 

• Sehr geringe faunistische Bedeutung 

• Keine Schutzbedürftigkeit im Rahmen der geplanten Baumaßnahme 

• Fläche und Funktion bei Verlust an anderer Stelle wiederherstellbar 

3.3.3 Schutzgut Boden 


Funktionaler 

Wert 

sehr gering 

(1) 

Der Untersuchungsraum für das Schutzgut Boden umfasst einen 200 m breiten 

Korridor. In diesem Untersuchungsraum werden flächendeckend Boden- und 

Nutzungstypen sowie vorhandene Vorbelastungen und Empfindlichkeiten erfasst 

und dargestellt. 


Tab. 12: Erfassungskriterien und Daten-/Informationsgrundlagen für das Schutzgut 

Boden 

Erfassungskriterien Relevante Datengrundlagen 

Bodeneinheiten 

Bodentypen, Bodenart und 

Ausgangsgestein 

Bodenfunktionen gemäß § 2 

BBodSchG 

„Lebensraumfunktion“ 

„Ausgleichsfunktion im 

Wasserkreislauf“ 

„Filter- und Pufferfunktion“ 

„natürliche Ertragsfunktion“ 

„Archivfunktion“ 

Wälder mit 

Bodenschutzfunktion 

Waldflächen mit besonderer 

Bedeutung für den Bodenschutz 

• Geologische Karte von Niedersachsen (GK50) M 1:50.000 

(L2914 Oldenburg, L2714 Varel, L2514 Wilhelmshaven) 

• Bodenübersichtskarte von Niedersachsen (BÜK50) M 1:50.000 

(L2914 Oldenburg, L2714 Varel, L2514 

Wilhelmshaven),relevante Geometrien, Sachdaten und 

Erläuterungen 

• Bodenkarte (BK25) M 1:25.000, (2815 Oldenburg, 2615 Jade, 

2514 Varel/Nord, 2414 Wilhelmshaven), relevante Geometrien 

und Sachdaten 

• Schutzwürdige Böden M 1.50.000 (LBEG) 

• Bodenschätzungskarte (BS5) M 1:5.000 (2815 Oldenburg, 

2715 Rastede, 2615 Jade, 2614 Varel, 2514 Varel Nord, 2414 

Wilhelmshaven) 

• Standortbezogenes natürliches ackerbauliches 

Ertragspotenzial M 1:50.000 (LBEG) 

• Forstliche Standortkarten 

• eigene Einstufung 

• Bodenkundliche Auswertung nach NiBIS 

• Forstliche Standortkarten (FO25) für die TK 2614 Varel und TK 

2514 Varel (Nord) 




Erfassungskriterien Relevante Datengrundlagen 

Vorbelastungen 

Siedlungs- und Verkehrsflächen, 

Abgrabungsstätten 

anthropogen überformte Böden, 

Aufschüttböden, 

Altlasten, Altablagerungen, 

Planierungen. 


• Topografische Karten 


• Raumordnungskataster 

Die Gesamtbewertung der Schutzwürdigkeit der Böden (Funktionaler Wert) 

erfolgt anhand der Berücksichtigungen der jeweiligen Bodenfunktionen (nach 

§ 2 Abs. 2 BBodSchG s.o.) und ihrer Teilfunktionen. 

Der Boden erfüllt im Sinne dieses Gesetzes 

1. natürliche Funktionen als 

a) Lebensgrundlage und Lebensraum für Menschen, Tiere, Pflanzen und 

Bodenorganismen, 

b) Bestandteil des Naturhaushalts, insbesondere mit seinen Wasser- und 

Nährstoffkreisläufen, 

c) Abbau-, Ausgleichs- und Aufbaumedium für stoffliche Einwirkungen auf Grund 

der Filter-, Puffer- und Stoffumwandlungseigenschaften, insbesondere auch zum 

Schutz des Grundwassers, 

2. Funktionen als Archiv der Natur- und Kulturgeschichte sowie 

3. Nutzungsfunktionen als 

a) Rohstofflagerstätte, 

b) Fläche für Siedlung und Erholung, 

c) Standort für die land- und forstwirtschaftliche Nutzung, 

d) Standort für sonstige wirtschaftliche und öffentliche Nutzungen, Verkehr, Ver- 

und Entsorgung. 

Bewertet werden im Einzelnen folgende Aspekte: 

• Lebensraumfunktion 

• Funktion als Bestandteil des Naturhaushaltes 

• Filter-, Puffer- und Umwandlungsfunktion 

• Empfindlichkeit gegenüber Erosion und Verdichtung 

• Archiv der Natur- und Kulturgeschichte 

Die Auswertungsmethoden beruhen auf den im Niedersächsischen 

Bodeninformationssystem (NiBIS) vorliegenden Daten. 




Gesamtbewertung der Bodenfunktionen 

Aus Sicht der Bodenschutzvorsorge sind folgende Böden besonders zu 

berücksichtigen (n. GUNREBEN & BOESS 2008): 

• Böden mit besonderen Standorteigenschaften 

• Böden mit hoher natürlicher Bodenfruchtbarkeit 

• Böden mit hoher natur- und kulturgeschichtlicher Bedeutung 

• Seltene Böden 

Böden, die diese Kriterien in hohem Maße erfüllen, werden zu den 

schutzwürdigen Böden Niedersachsens gezählt und sollten im Rahmen von 

Planungs- und Genehmigungsverfahren besonders vor einer Überplanung 

geschützt werden. 

Das Verfahren zur Gesamtbewertung der Bodenfunktionen beruht auf dem 

arithmetischen Mittel der Wertklassen der flächenhaft ermittelten 

Einzelfunktionen, berücksichtigt jedoch zusätzlich die besondere Bedeutung der 

Wertstufen „sehr hoch“ (Wertklasse 5) und „hoch“ (Wertklasse 4) bei einer oder 

mehreren Bodenfunktionen. Deshalb können Böden, bei denen aufgrund 

mangelnder Datengrundlagen nicht alle Funktionen bewertet werden können, bei 

denen aber eine Funktion in Klasse 5 (sehr hoher Funktionaler Wert) eingestuft 

wurde, in der Gesamtbewertung in Wertklasse 5 eingeordnet werden. In der 

Gesamtbewertung entfällt die Wertstufe „sehr gering“ (Wertklasse 1), da auf 

Extremstandorten mit einer sehr geringen oder geringen Funktionserfüllung der 

Bodenteilfunktionen „natürliche Ertragsfunktion“, „Filter- und Pufferfunktion“ sowie 

„Ausgleichsfunktion im Wasserkreislauf“ stets ein hohes oder sehr hohes 

Lebensraum-/ Standortpotenzial für die natürliche Vegetation 

(Lebensraumfunktion) auftritt. 

Ggf. punktuell oder in Einzelflächen erfasste Böden/Bodenstandorte mit besonderer 

Bedeutung für die Archivfunktion führen im Kontext des Gesamtwertes zu 

einer Höherstufung des entsprechenden Bereiches um eine Wertstufe. 

Unter dem Begriff „Anthropogene Böden“ zusammengefasste Bereiche werden in 

der Gesamtbewertung pauschal mit „gering“ (Wertklasse 2) eingestuft. Auf den 

entsprechenden Flächen sind zwar zumindest oberflächennah keine natürlich 

gewachsenen oder ungestörten Böden mehr vorhanden, dennoch können diese 

Standorte noch bestimmte Bodenfunktionen wie z. B. „Ausgleichsfunktion im 

Wasserkreislauf“ oder „Filter- und Pufferfunktion“ erfüllen. 




Tab. 13: Matrix zur Gesamtbewertung von Böden 

Bewertungsergebnis für einzelne 

Bodenfunktionen 

mindestens 1 x Bewertungsklasse 5 

oder mindestens 3 x Bewertungsklasse 4 

Gesamtbewertun 

g des 

Standortes 

Wertklasse der 

Gesamtbewertung = 

Funktionaler Wert 

sehr hoch 5 

2 x Bewertungsklasse 4 hoch 4 

1 x Bewertungsklasse 4 

oder arithmetisches Mittel ≥ 2,5 

mittel 3 

arithmetisches Mittel < 2,5 gering 2 

3.3.4 Schutzgut Wasser 


Der Untersuchungsraum für das Schutzgut Wasser umfasst einen 400 m breiten 

Korridor, der ggf. in Richtung benachbarter Natura 2000-Gebiete aufgeweitet 

werden kann. In diesem Untersuchungsraum werden flächendeckend Gewässer 

und Grundwasserdaten sowie vorhandene Vorbelastungen und 

Empfindlichkeiten erfasst und dargestellt. 


Tab. 14: Erfassungskriterien und Daten-/Informationsgrundlagen für das 

Schutzgut Wasser 

Erfassungskriterien Relevante Daten- und 


Grundwasser 

Hydrogeologische Ausgangssituation, 

Grundwasserdeckschichten 

Grundwasserflurabstände, -fließrichtung 

Verschmutzungsempfindlichkeit 

Wasserschutzgebiete, Quellen 

Überschwemmungsgebiete 

• Hydrogeologische Einheiten von 

Niedersachsen M 1:500.000 

• Lage der Grundwasseroberfläche 

M 1:50.000 

• Geologische, Hydrogeologische und 

Umwelttechnische Aussagen des 

Baugrundgutachtens 

• Bodenübersichtskarte von 

Niedersachsen, M 1:50.000, 

• Bodenkarten von Niedersachsen 

M 1:25.000, relevante Geometrien und 

Sachdaten 

• Auskünfte des niedersächsischen 

Ministeriums für Umwelt und 

Klimaschutz 

• Auskünfte der Wasserwirtschaftsämter 

• Informationsdienst des 

Niedersächsischen Landesbetriebs für 

Wasserwirtschaft, Küsten- und 

Naturschutz (NLWKN): 

Überschwemmungsgefährdete Gebiete 

Niedersachsens 






Oberflächengewässer 

Gewässergüte, 

Trophiestufe, 

Gewässerstruktur 


Siedlungs- und Verkehrsflächen 

Altlasten 


Gesamtbewertung Grundwasser 

• Auskünfte des niedersächsischen 

Ministeriums für Umwelt und 

Klimaschutz 

(insb. Gewässerzustand gem. 

Wasserrahmenrichtlinie - WRRL) 

• Auskünfte der Wasserwirtschaftsämter 

• Auskünfte des Fließgewässer- 

Schutzsystems Niedersachsen 

• Topographische Karten, Luftbilder 

• Topografische Karten, Luftbilder 

• Altlastenkataster 

Der funktionale Wert eines Teilgebietes des Untersuchungsraumes im Hinblick 

auf das Grundwasser setzt sich zusammen aus der Bedeutung und der 

Empfindlichkeit und hängt damit ab vom Vorhandensein von 

Wasserschutzgebieten und Quellen, d.h. von der Nutzung von 

Grundwasservorkommen und von der Empfindlichkeit des Grundwassers 

gegenüber Verunreinigungen. Letztere lässt sich durch das Maß der 

Durchlässigkeit der Grundwasserdeckschichten und durch den 

Grundwasserflurabstand ausdrücken. 




Tab. 15: Definition des Funktionalen Wert für Grundwasser 

Kriterium Schutzwürdigk 

eit des 

Standortes 

• Wasserschutzgebiet Zone I 

• Quellbereiche 

• Grundwasserflurabstand < 2 m unabhängig von der 

Durchlässigkeit der Deckschichten (u.a. Grundwasser in 

Gewässerniederungen) 

• Grundwasserflurabstand 2 - 5 m bei hoher Durchlässigkeit 

der Deckschichten 

• Wasserschutzgebiet Zone II 

• Grundwasserflurabstand 2 - 5 m bei mittlerer bis geringer 

Durchlässigkeit der Deckschichten 

• Wasserschutzgebiete Zone III 

• Grundwasserflurabstand 5 - 10 m bei hoher 


• Grundwasserflurabstand 5 - 10 m bei mittlerer bis geringer 


• Bereiche mit Grundwasserflurabständen > 10 m 

unabhängig von der Durchlässigkeit der Deckschichten 

sehr hoch 

Funktio 

naler 

Wert 


hoch 

mittel 

gering 

• Nicht belegt sehr gering 1 

Für die Zuordnung des funktionalen Wertes ist jeweils das am höchsten 

eingestufte Beurteilungskriterium ausschlaggebend. 

Gesamtbewertung Oberflächengewässer 

Da die Beurteilung der generellen Empfindlichkeit von Oberflächengewässern in 

der Regel identisch ist mit deren Bedeutungseinstufung (Empfindlichkeit 

verringert sich mit abnehmender Natürlichkeit eines Gewässers), wird auf deren 

Grundlage die Einstufung des funktionalen Wertes der Oberflächengewässer 

vorgenommen. Die Bewertung geht - soweit möglich - einher mit den 

behördlichen Zustandseinschätzungen der Oberflächengewässer gem. 

Wasserrahmenrichtlinie. 

5 

4 

3 

2



Tab. 16: Definition des Funktionalen Wertes für Oberflächengewässer 

Kriterium Schutzwürdigkeit 

des Standortes 

• Gewässerstruktur: Gewässer unverändert bis 

gering verändert (Strukturklasse 1 + 2) bzw. 

Naturnähe natürlich / naturnah (NN) 

• Gewässergüte: Stillgewässer - Nährstoffhaushalt 

oligotroph; 

Fließgewässer - Güteklasse I (unbelastet) 

• Gewässerstruktur: Gewässer mäßig verändert 

(Strukturklasse 3) 

bzw. Naturnähe: bedingt naturnah (BN) 


mesotroph; 

Fließgewässer - Güteklasse I - II (gering belastet) 

• Überschwemmungsgebiete 

• Gewässerstruktur: Gewässer deutlich bis stark 

verändert (Strukturklasse 4 + 5) bzw. Naturnähe: 

teilweise verbaut (TV), 


mesotroph bis eutroph; 

Fließgewässer - Güteklasse II (mäßig belastet) 

• Gewässerstruktur: Gewässer sehr stark bis 

vollständig verändert (Strukturklasse 6 + 7) bzw. 

Naturnähe: naturfremd (NF) 


eutroph bis polytroph; 

Fließgewässer - Güteklasse II-III (kritisch belastet) 

• Gewässer vollständig verrohrt 

• Gewässergüte: III (stark verschmutzt) und 

schlechter 

sehr hoch 

Funktionaler 

Wert 


hoch 

mittel 

gering 

sehr gering 

5 

4 

3 

2 

1



3.3.5 Schutzgüter Luft und Klima 


Der Untersuchungsraum für die Schutzgüter Luft und Klima umfasst einen 200 m 

breiten Korridor. In diesem Untersuchungsraum werden flächendeckend 

geländeklimatisch relevante Raumeinheiten sowie vorhandene Vorbelastungen 

und Empfindlichkeiten erfasst und dargestellt. 


Tab. 17: Erfassungskriterien und Daten-/Informationsgrundlagen für die 

Schutzgüter Luft und Klima 



Regionalklima • Klimaatlas von Niedersachsen 

Geländeklima 

• Kaltluftentstehungsgebiete mit und ohne 

Wohnsiedlungsbezug 

• Kaltluftsammelgebiete 

• Kalt- und Frischluftabflussbahnen mit 

und ohne Wohnsiedlungsbezug 

Gesetzlich und gesamtplanerisch 

geschützte Bereiche 

• Bereiche mit besonderer Bedeutung für 

die Erhaltung und Entwicklung von 

Vernetzungs- und Pufferfunktionen für 

Wald 

• Besondere Gehölzvorkommen 

• Immissionsschutzwälder 

Raumwirksame Vorbelastungen 

• Großemittenten 

• lineare Emissionsquellen 


• Topografische Karte M 1 : 25.000 



• Landschaftsrahmenpläne der 

Landkreise Oldenburg, Ammerland, 

Wesermarsch, Friesland, 

Wilhelmshaven 

• Waldfunktionskarte Niedersachsen 

• Topografische Karte M 1 : 25.000 



Die Bestandsbewertung erfolgt weitgehend verbal-argumentativ im Rahmen der 

Bestandsbeschreibung. Auf die Anwendung eines formalisierten 

Bewertungsverfahrens mit differenzierter Ausweisung des Funktionalen Wertes 

wird bei den Schutzgütern Luft und Klima verzichtet. 




3.3.6 Schutzgut Landschaft 


Der Untersuchungsraum für das Schutzgut Landschaft umfasst einen 1.000 m 

breiten Korridor. In diesem Untersuchungsraum werden flächendeckend 

Landschaftsbildeinheiten und landschaftsbildprägende Elemente sowie 

vorhandene Vorbelastungen und Empfindlichkeiten erfasst und dargestellt. 


Tab. 18: Erfassungskriterien und Daten- und Informationsgrundlagen für 

das Schutzgut Landschaft 



Landschaftsbildkomponenten: 

• Geomorphologischer Formenschatz 

• Naturräumliche Struktur 

• Landnutzung / Biotoptypen 

• Siedlungen 

• Landschaftsbildprägende Ortsränder 

• Gewässer 

• Visuelle Leitlinien und Sichtbeziehungen 

Gliederungsprinzipien und 

Anordnungsmuster der 

Landschaftsbildkomponenten 

Gesetzlich und gesamtplanerisch geschützte 

Bereiche: 

• LSG und ND werden aufgrund der Bedeutung 

für das Landschaftsbild bei der 

Bestandserfassung und -bewertung 

berücksichtigt 

• Wald mit besonderer Bedeutung für das 

Landschaftsbild 


visuelle Beeinträchtigungen durch: 

• Freileitungen 

• Verkehrstrassen 

• störende Bauwerke 

• Abgrabungsbereiche 

Geräuschimmissionen aus Verkehrsanlagen 

durch straßenbedingte Geräusche werden unter 

dem Schutzgut Menschen - Erholungs- und 

Freizeitfunktion, Geruchsbelästigungen unter 

dem Schutzgut Luft behandelt. 

• Die Naturräume Niedersachsens 

• Biotoptypenkartierung 

• Topografische Karten 1:25.000 

• Geländebegehungen 


• Landschaftspläne 


• Ableitung aus den oben genannten 

Datenquellen 

• Schutzgebietsverordnungen 

• Waldfunktionsplan Niedersachsen 

• Topografische Karten (1:25.000) 



• Landschaftspläne 





Die Ausprägungen der Kategorien von Eigenart, Vielfalt und Schönheit für die 

jeweilige Landschaftsbildeinheit wird unter Berücksichtigung der Vorbelastung 

verbal-argumentativ zu einem Gesamtwert (= Funktionaler Wert) 

zusammengeführt und einzelfallbezogen beschrieben und begründet. Mit 

einbezogen wird dabei die vorhabensbezogene Empfindlichkeit der Landschaft 

wie z. B. im Fall der weiträumigen Sichtbeziehungen. Die nachfolgende Tabelle 

zeigt typische Beispiele für die Bewertung von Landschaftsbildeinheiten mit 

unterschiedlichen Ausprägungen der Bewertungskriterien. 

Tab. 19: Bewertungsrahmen zur Zuordnung der Bedeutung des 

Funktionalen Wertes im Schutzgut Landschaft 

Landschaftsbildeinheiten Funktionaler 

Wert 

Gebiete mit hoher und / oder sehr hoher Vielfalt bzw. Eigenart und / oder 

fehlender Vorbelastung 

Beispiele: 

• Naturnahe Au- und Mischwaldbestände 

• Naturnahe Fließgewässerauen mit Gehölzufersaum 

Gebiete mit mittlerer / hoher Vielfalt bzw. Eigenart und / oder einzeln 

auftretender Vorbelastung 

Beispiele: 

• feldgehölzreiche Feldflur 

• forstwirtschaftlich geprägter Wald 

• deutlich durchgrünte locker bebaute Siedlungsbereiche 

Gebiete mit geringer / mittlerer Vielfalt bzw. Eigenart und / oder 

erkennbarer Vorbelastung 

Beispiele: 

• Wechsel von Acker- und Grünlandnutzung mit strukturierenden 

Gehölzelementen 

• Durchgrünte Siedlungsbereiche / Kleingärten mit älteren 

Gehölzbeständen 

• Wenig strukturierte Offenlandbereiche mit weiträumigen 

Sichtbeziehungen (mit Siedlungsbezug) 

Gebiete mit sehr geringer / geringer Vielfalt bzw. Eigenart und / oder 

deutlicher Vorbelastung 

Beispiele: 

• zusammenhängende Gewerbe- und Mischgebiete, Versorgungsanlagen 

• dichte Bebauung 

sehr hoch 

(5) 


hoch 

(4) 

mittel 

(3) 

gering 

(2) 

• nicht belegt sehr gering 

(1)



3.3.7 Kultur- und sonstige Sachgüter 


Der Untersuchungsraum für die Kultur- und sonstige Sachgüter umfasst einen 

200 m breiten Korridor. In diesem Untersuchungsraum werden flächendeckend 

Kultur- und sonstige Sachgüter sowie vorhandene Vorbelastungen erfasst und 

dargestellt. 


Tab. 20: Erfassungskriterien und Daten- und Informationsgrundlagen für 

Kultur- und sonstige Sachgüter 

Erfassungskriterien Relevante Daten / 


Kulturdenkmäler gemäß NDSchG:· 

Baudenkmäler nach § 3 (2) und (3) 

Bodendenkmäler nach § 3 (4) 

Bewegliche Denkmäler nach § 3 (5) 

Sonstige kultur- oder naturhistorische 

Elemente ohne ausgewiesenen 

Schutzstatus: 

Historische Kulturlandschaften und 

Landnutzungsformen i.S. NNatG / BNatSchG· 

Sicht- und Wegebeziehungen· 

Sonstige Anlagen, Einrichtungen oder Objekte 

Vorbelastungen:· 

bestehende visuelle Störungen durch Bauwerke 

und Nutzungen· 

bestehende Zerschneidungen / Verinselungen 


• Denkmallisten, 

Denkmaltopographien des 

Niedersächsischen Landesamtes 

für Denkmalpflege 

• Landschaftspläne der Gemeinden 

• Biotoptypenkartierung, Luftbilder u. 

eigene Begehungen 

• Topografische Karten· 


Die Gesamtbewertung (Funktionaler Wert) wird unter Berücksichtigung der 

Bedeutung und Empfindlichkeit verbal-argumentativ durchgeführt und einzelfallbezogen 

beschrieben und begründet. Generell ergibt sich nach dem 

Niedersächsischen Denkmalschutzgesetz (NDSchG) ein hoher funktionaler Wert 

für alle ausgewiesenen Denkmäler. 

3.4 Wechselwirkungen 

Gemäß § 2 Abs. 1 S. 2 UVPG sind die unmittelbaren und mittelbaren Auswirkungen 

eines Vorhabens auf die verschiedenen Schutzgüter der Umwelt 

einschließlich der Wechselwirkungen zwischen diesen Schutzgütern zu ermitteln, 

zu beschreiben und zu bewerten. 




Tab. 21: Schutzgutbezogene Zusammenstellung von Wechselwirkungen 

Schutzgut / 

Schutzgutfunktion 

Menschen 

• Wohn- und 

Wohnumfeldfunktion 

• Erholungs- und 

Freizeitfunktion 

Pflanzen 

• Pflanzen und Biotope 

Tiere 

• Faunistische 

Lebensraumfunktion 

Boden 

• Funktion als 

Ausgleichskörper im 

Wasserkreislauf 

• natürliche Ertragsfunktion 


• Filter- und Pufferfunktion 

Grundwasser 

• Grundwasserdargebotsfu 

nktion 

• Grundwasserschutzfunkti 

on 

• Funktion im 

Landschaftswasserhaush 

alt 

Wechselwirkungen mit anderen Schutzgütern 

• Vorbelastung anderer Schutzgüter (Flächeninanspruchnahme, 

Verlärmung, optische Störungen) 

• Abhängigkeit vieler Erholungsfunktionen von der landschaftlichen 

Ausstattung (z.B. Oberflächengewässer als Badeseen) 

• Abhängigkeit der Vegetation von den abiotischen 

Standorteigenschaften (Bodenform, Geländeklima, 

Grundwasserflurabstand, 

Oberflächengewässer) 

• Anthropogene Vorbelastungen von Biotopen 

• Abhängigkeit der Tierwelt von der biotischen und abiotischen 

Lebensraumausstattung (Vegetation / Biotopstruktur, 

Biotopvernetzung, Lebensraumgröße, Boden, Geländeklima / 

Bestandsklima, Wasserhaushalt) 

• Spezifische Tierarten / Tierartengruppen als Indikator für die 

Lebensraumfunktion von Biotoptypen/-komplexen 

• Anthropogene Vorbelastungen von Tieren und Tierlebensräumen 

• Abhängigkeit der ökologischen Bodeneigenschaften von den 

geologischen, geomorphologischen, wasserhaushaltlichen, 

vegetationskundlichen und klimatischen Verhältnissen 

• Boden als Schadstoffsenke und Schadstofftransportmedium im 

Hinblick auf die Wirkpfade Boden-Pflanzen, Boden-Wasser, Boden- 

Menschen, (Boden-Tiere) 

• Boden als Standort für Biotope / Pflanzengesellschaften und als 

Lebensraum für Bodentiere 

• Boden in seiner Bedeutung für den Landschaftswasserhaushalt 

(Grundwasserneubildung, Retentionsfunktion, Grundwasserschutz, 

Grundwasserdynamik) 

• Anthropogene Vorbelastungen des Bodens 

• Abhängigkeit der Grundwasserergiebigkeit von den 

hydrogeologischen Verhältnissen und der Grundwasserneubildung 

• Abhängigkeit der Grundwasserneubildung von klimatischen, boden- 

und vegetationskundlichen / nutzungsbezogenen Faktoren 

• Abhängigkeit der Grundwasserschutzfunktion von der 

Grundwasserneubildung und der Speicher- und Reglerfunktion des 

Bodens 

• Oberflächennahes Grundwasser als Standortfaktor für Biotope und 

Tierlebensgemeinschaften 

• Grundwasserdynamik und seine Bedeutung für den 

Wasserhaushalt von Oberflächengewässern 

• Oberflächennahes Grundwasser in seiner Bedeutung als Faktor der 

Bodenentwicklung 

• Grundwasser als Schadstofftransportmedium im Hinblick auf die 

Wirkpfade Grundwasser-Menschen, (Grundwasser- 

Oberflächengewässer, Grundwasser-Pflanzen) 

• Anthropogene Vorbelastungen des Grundwassers 




Schutzgut / 

Schutzgutfunktion 

Oberflächengewässer 


• Funktion im 

Landschaftswasserhaush 

alt 

Klima 

• Regionalklima 

• Lokal-/Geländeklima 

• Bioklimatische 

Ausgleichsfunktion 

• Bioklimatische Belastung 

Luft 

• lufthygienische 

Ausgleichsfunktion 

• lufthygienische Belastung 

Landschaft 

• Landschaftsbild 

(in Anlehnung an SPORBECK ET AL., 1997) 

Wechselwirkungen mit anderen Schutzgütern 

• Abhängigkeit der Selbstreinigungskraft vom ökologischen Zustand 

des Gewässers (Besiedelung mit Tieren und Pflanzen) 

• Gewässer als Lebensraum für Tiere und Pflanzen 

• Abhängigkeit der Gewässerdynamik von der Grundwasserdynamik 

im Einzugsgebiet (in Abhängigkeit von Klima, Relief, Hydrogeologie, 

Boden, Vegetation / Nutzung) 

• Anthropogene Vorbelastungen von Oberflächengewässern 

• Geländeklima (Bestandsklima) als Standortfaktor für die Vegetation 

und die Tierwelt 

• Abhängigkeit der lufthygienischen Belastungssituation von 

geländeklimatischen Besonderheiten (lokale Windsysteme, 

Frischluftschneisen, Tal- und Kessellagen, städtebauliche 

Problemlagen) 

• Abhängigkeit des Geländeklimas und der klimatischen 

Ausgleichsfunktion (Kaltluftabfluss u.a.) von Relief, Vegetation / 

Nutzung und größeren Wasserflächen 

• Bedeutung von Waldflächen für den regionalen Klimaausgleich 

(Klimaschutzwälder) 

• Anthropogene Vorbelastungen des Klimas 

• Lufthygienische Situation für den Menschen 

• Bedeutung von Vegetationsflächen für die lufthygienische 

Ausgleichsfunktion (u.a. Immissionsschutzwälder) 

• Anthropogene, lufthygienische Vorbelastungen 

• Abhängigkeit des Landschaftsbildes von den Landschaftsfaktoren 

Relief, Vegetation / Nutzung, Oberflächengewässer 

• Leit-, Orientierungsfunktion für Tiere 

• Anthropogene Vorbelastungen des Landschaftsbildes 

3.5 Relevante Wirkfaktoren und zu untersuchende Auswirkungen 

Aus der Art des Vorhabens ergibt sich aufgrund der geplanten baulichen 

Anlagen, der Bautätigkeit sowie durch den Betrieb eine Vielzahl von 

Wirkfaktoren, die direkt oder indirekt mit Auswirkungen auf die Umwelt, ihrer 

einzelnen Schutzgüter und deren Wechselwirkungen verbunden sind und in der 

Folge zu Beeinträchtigungen der Schutzgüter führen können. 

Entsprechend der nachfolgenden Auflistungen werden, unterschieden nach der 

grundlegenden Ursache (Bau, Anlage und Betrieb), die Wirkungen benannt, die 

schutzgutbezogen zu Beeinträchtigungen führen können (s. Tab 3-19). Die in der 

Tabelle dargestellten potenziellen Wirkungen werden in der Entwurfsplanung 

entsprechend dem Stand der Planung und Prognosen berücksichtigt. 

Weitere Informationen enthalten die Hinweise zur ökologischen 

Wirkungsprognose in UVS, LBP und FFH-Verträglichkeitsprüfungen bei Aus- und 




Neubauvorhaben der Eisenbahnen des Bundes (EISENBAHN-BUNDESAMT, 

2005). 




Tab. 22: Mögliche Wirkungen der Ausbaustufe III Oldenburg-Wilhelmshaven auf die Schutzgüter 

Mögliche Wirkungen Schutzgüter 

Baubedingt 

Flächeninanspruchnahme (vorübergehend) durch 

Baustelleneinrichtungen, Baustraßen 

Bemessungs 

größe 

Menschen 

Tiere und 

Pflanzen 

Boden Wasser Luft und 

Klima 

Landsch 

aft 

Kultur- u. 

sonstige 

Sachgüter 

ha 

Barriere und Trennwirkungen lfdm 

Schallemissionen dB(A) 

Staub- und Schadstoffemissionen verbal 

Erschütterungen verbal 

Verlegung und Überbauung von Gewässern lfdm 

Wirkungen auf das Grund- oder Schichtenwasser (z.B. 

Baugruben im Grundwasser, Offenlegung, Anschnitt des 

Grundwasserleiters) 

Temporäre Grundwasserabsenkungen bzw. 

Grundwasseranstau 

verbal 

verbal 

Licht- und optische Reize (Bautätigkeit) verbal 

Mechanische Bodenbelastung verbal 

Bodenabtrag, -auftrag ha / m 3 

Einleitung von Oberflächenwasser in Fließgewässer / 

stehende Gewässer / Grundwasser 

verbal 




Mögliche Wirkungen Schutzgüter 

Anlagebedingt 

Flächeninanspruchnahme durch technische Bauwerke und 

Betriebsanlagen 

Flächeninanspruchnahme durch Erdbauwerke (Dämme 

bzw. Einschnitte, Schallschutzwälle) 

Bemessungs 

größe 

Menschen 

Tiere und 

Pflanzen 

Boden Wasser Luft und 

Klima 

Landsch 

aft 

Kultur- u. 

sonstige 

Sachgüter 

ha 

ha 

Durchtrennung, Verlegung, Überbauung von Gewässern lfdm 

Erhöhung der Barriere- und Trennwirkungen lfdm / ha 

Änderung von Standortfaktoren (Verschattung, Öffnen von 

Wäldern, Aufwuchsbeschränkungen etc.) 

Minderung/Durchstoßen von Deckschichten (Bauwerke im 

Grundwasser) 

Optische Überformung durch technische Bauwerke und 

Anlagen (Gleisanlage, Bauwerke, Maste, Oberleitung, 

Verstärkungsleitung, Signale, Lärmschutz) sowie Wälle 

und Einschnitte 

verbal 

verbal 

 

 

verbal 

Grundwasserabsenkungen bzw. Grundwasseranstau verbal 

Einleitung und Versickerung von Oberflächenwasser in 

Fließgewässer / stehende Gewässer / Grundwasser 

Betriebsbedingt 

verbal 

Schallemissionen dB(A) 

 

Erschütterungen KB 

Elektromagnetische Felder verbal 

Tierkollisionen verbal 

Optische Reize durch den Fahrbetrieb verbal 




4 UVS: Bewertung der Umweltauswirkungen 

Für die Ausbaustufe III werden die entscheidungserheblichen Auswirkungen des 

Vorhabens definiert und in der Sachdimension dargestellt. Soweit möglich erfolgt 

eine quantitative Erfassung der Auswirkungen (z. B. Flächeninanspruchnahme). 

Wo dies nicht möglich ist, erfolgt die Bewertung qualitativ. Die Beurteilung erfolgt 

unter Berücksichtigung der Maßnahmen zur Vermeidung und Minderung von 

Eingriffen getrennt nach bau-, anlagen- und betriebsbedingten Wirkungen. 

4.1 Schutzgut Menschen 

Potenzielle baubedingte Wirkungen 

• Vorübergehende Inanspruchnahme von Flächen durch Baustraßen 

• Vorübergehende Beeinträchtigung von Siedlungs- und Erholungsflächen 

durch Bauverkehr und Baustellenlärm 

• Vorübergehende Beeinträchtigung von Siedlungs- und Erholungsflächen 

durch baubedingte Erschütterungen (Bauverkehr und Baustellenbetrieb) 

• Vorübergehende Beeinträchtigungen von Siedlungs- und Erholungsflächen 

durch Abgas- und Staubbelastungen infolge Baustellenverkehr und -betrieb 

Potenzielle anlagebedingte Wirkungen 

• Nutzungsänderung im Bereich von Siedlungs- und Erholungsflächen durch 

Überbauung 

• Unterbrechungen von Wege- und Sichtbeziehungen, Zerschneidung 

funktionaler Einheiten (räumliche und visuelle Zerschneidungswirkungen) im 

Bereich von Siedlungs- und Erholungsflächen (Trenn- und 

Zerschneidungswirkungen) 

• Technische Überprägung erholungswirksamer Flächen (auch 

betriebsbedingt) 

Potenzielle betriebsbedingte Wirkungen 

• Beeinträchtigung von Siedlungs- und Erholungsflächen durch Schall- und 

Erschütterungsimmissionen 

Die Beurteilung der Schallimmissionen orientiert sich in erster Linie an der 

16. BImSchV (Schienenverkehrslärm berechnet gem. Richtlinie SCHALL 03). 

Innerhalb der UVS ist hierbei von wesentlicher Bedeutung, ob sich die 

Gesamtschallbelastung nach Inbetriebnahme von der Belastungssituation 

durch Schallimmissionen vor Inbetriebnahme unterscheidet. 

Inwieweit es durch das Vorhaben alleine zu Grenzwertüberschreitungen 

kommt, wird in den Bereichen des zweigleisigen Ausbaus in der 

Schalltechnischen Untersuchung untersucht. Etwaige vorhabensbedingte 

Erhöhungen der Gesamtlärmbelastung durch den Schienenverkehr oberhalb 




der kritischen Werte von 60 dB(A) nachts bzw. 70 dB(A) tagsüber werden 

dargelegt. 

• Beeinträchtigung von Menschen durch mögliche Auswirkungen 

niederfrequenter elektromagnetischer Felder. 

Nach dem heutigen internationalen, medizinisch / wissenschaftlichen 

Kenntnisstand ist eine gesundheitliche Beeinträchtigung durch magnetische 

Felder der bei Oberleitungen vorgesehenen Größenanordnung auch für 

Personen unter Berücksichtigung besonders schutzbedürftiger Personen 

nicht zu befürchten. Sollten sich dennoch neue Erkenntnisse ergeben, fließen 

diese in die Bewertung ein. 

4.2 Schutzgüter Tiere und Pflanzen und biologische Vielfalt 

Im Rahmen der Planfeststellung werden aufgrund zusätzlicher Kartierungen (vgl. 

Kap. 6) fachlich vertiefte Aussagen zu einzelnen Tier- und Pflanzenarten möglich, 

die auch für die Eingriffsbilanzierung im Landschaftspflegerischen Begleitplan als 

Grundlage dienen. Allgemein ist mit folgenden bau-, anlage- und 

betriebsbedingten Wirkungen auf die Schutzgüter Tiere und Pflanzen inkl. der 

biologischen Vielfalt zu rechnen: 


• Hinsichtlich der Flächeninanspruchnahme sowie der Barriere- und 

Trennwirkungen sind die baubedingten Wirkungen den anlagebedingten 

ähnlich (s.u.). Aufgrund des Rückbaus von Baufeldern etc. ist die Wirkdauer 

zeitlich begrenzt 

• Durch Störwirkungen (Lärm, Erschütterung, optische Reize) und bauzeitliche 

Grundwasserabsenkungen: dauerhafte oder temporäre Beeinträchtigungen 

von Lebensräumen bis hin zur Vertreibung von empfindlichen Arten 

(Wiederbesiedlung bei seltenen bzw. ortsfesten Arten fraglich) 

• Stoffeinträge (Schadstoffe, Staub, Einschwemmungen etc.): dauerhafte oder 

temporäre Beeinträchtigungen von Lebensräumen bis hin zur Vertreibung 

von empfindlichen Arten (Wiederbesiedlung bei seltenen bzw. ortsfesten 

Arten fraglich) 


• Überbauung/Versiegelung: Verlust der Vegetation und Fauna bzw. 

Abwanderung von Tieren 

• Regellichtraumprofil: Verlust von Bäumen und anderen Gehölzen 

(Aufwuchsbeschränkung) 

• Beeinträchtigung der Standortfaktoren durch Änderung der Licht- oder 

Feuchtigkeitsverhältnisse 




• Durch zusätzliche Flächenzerschneidung (Barrierewirkung der Trasse): 

Auftrennung von Lebensräumen bzw. Populationen in voneinander isolierte 

Fragmente (Verinselung), Unterbrechung von Tierwanderwegen, Entstehung 

von isolierten Inselflächen mit reduziertem Arten-/Individuenaustausch 

• Mögliche Tierverluste durch Drahtanflug an Oberleitungen und Stromschlag 

(Vögel; Stromschlag trotz Schutzmaßnahmen wie Vogelabweiser nicht 

auszuschließen) 

• Beeinträchtigung des Landschaftsbildes durch Maste und Leitungen 


• Tierverlust durch Kollisionen 

• Störwirkungen auf die Fauna, Beunruhigung / Vertreibung von Tieren durch 

Lärm, Erschütterungen, akustische und optische Reize 

• Beeinträchtigung der Lebensräume der Avifauna 

• Beeinträchtigung von gefährdeten Vogelarten 

Erläuterungen zu den Wirkungen 

• Flächenverkleinerung, zusätzliche Flächenzerschneidung, Erhöhung der 

Trennwirkung 

Durch das Vorhaben werden Biotopflächen teilweise überbaut und dadurch 

verkleinert. Die Größe von Biotopen spielt für die 

Überlebenswahrscheinlichkeit sehr vieler Arten eine ausschlaggebende Rolle. 

Je kleiner die verbleibende Restfläche wird, umso größer sind die Ausfälle von 

Arten mit hohem Flächenanspruch. Umgekehrt führt eine 

Flächenverkleinerung zu einer Vergrößerung der Randeinflüsse und zu einem 

Zuwandern relativ anspruchsloser Arten. Die Verkleinerung von 

Lebensräumen bewirkt also allgemein eine Veränderung der 

Artenzusammensetzung, mit Tendenz zur Nivellierung des Artenspektrums. 

Auf der gesamten Strecke können bestehende Trennwirkungen verstärkt 

werden. 

• Störwirkungen 

Betriebsbedingte Wirkungen wie Lärm, Erschütterungen und optische Reize 

wirken sich in erster Linie auf die Fauna aus. Dabei sind die Verhaltensmuster 

der Tiere je nach Artengruppe, aber auch innerhalb einzelner Artengruppen 

uneinheitlich. 

Vögel beispielsweise reagieren auf Lärm sehr unterschiedlich. Jahresvögel 

zeigen in einem lärmintensiven Raum oft keine äußerlich sichtbare Reaktion 

mehr, während Zugvögel an ihren Winterrastplätzen ebenso wie brütende 

Vögel eine sehr stark herabgesetzte Reizschwelle haben können. 

Gewöhnungseffekte bei Störungen unterhalb der Schmerzschwelle treten 

selbst bei störungsempfindlichen Vögeln auf, wenn die Störquelle für die 

Vögel kalkulierbar wird. Beispiel hierfür zeigt das Forschungsvorhaben zu 




„Vögel und Verkehrslärm“ (FuE-Vorhaben des BMVBS, 2007). Dazu werden 

Störbänder und Störungsempfindlichkeiten relevanter Tierlebensräume 

bestimmt. 

Durch die Oberleitungen entsteht durch den möglichen Drahtanflug von 

Vögeln eine Gefährdung der Avifauna. 

Die Schaffung zusätzlicher Sitzwarte durch die Maste erhöht den 

Beutegreiferdruck durch Ansitzjäger (z.B. Mäusebussard). Dies kann somit zu 

einer Veränderung des Tierartenspektrums führen. 

Pflanzen (Vegetation/Flora) 

Bei der Wirkungsbeurteilung für die Vegetation wird der Flächenverlust durch 

Überbauung und dauerhafte Flächenbeanspruchung (inkl. Regellichtraumprofil) 

bilanziert. Der zu erwartende zusätzliche Flächenbedarf für das Baufeld wird 

ebenfalls angegeben. Die flächenhafte Bilanzierung wird mit einer Genauigkeit 

von 0,01 ha angegeben. 

Baubedingt beeinträchtigte Vegetationsbestände, die anlagebedingt nicht 

entfallen müssen, werden während des Baus durch Schutzmaßnahmen nach 

RAS-LP 4 und DIN 18920 geschützt. 

Berücksichtigung der Vorbelastung durch Straßen und Bahnstrecken 

Da die Ausbauabschnitte und die Errichtung der technischen 

Elektrifizierungsbauwerke entlang von bestehenden Bahnstrecken verlaufen und 

somit eine hohe Zerschneidung als Vorbelastung besteht, wird in der Regel keine 

weitere Zerschneidungswirkung bilanziert. Sollte sich im Einzelfall doch eine 

Zerschneidungswirkung auf Funktionsbeziehungen ergeben, wird dies 

berücksichtigt und angegeben. 

4.3 Schutzgut Boden 


• Störungen des Bodenprofils durch: Abtrag (Humus, Mutterboden), Auftrag 

(Lagerung von Aushub), Durchmischung, Verdichtung durch Befahren 

(Baustraßen, Baustelleneinrichtungen), Verdichtung durch Lagerung von 

Baustoffen etc.; Erosionserscheinungen 

• Eintrag von Schadstoffen durch: Baumaschinen, Fahrzeuge (Abtropfverluste, 

Schadgase, Stäube); Hinweise auf mögliche Kritische Schwellenwerte 

(Critical Loads) werden berücksichtigt 

• Grundwasserabsenkungen bzw. -aufstau: Änderung der chemischen, 

biologischen und physikalischen Bodeneigenschaften in Abhängigkeit von 

der Dauer der Maßnahme 





• Versiegelung von Böden im Bereich der Herstellung der Zweigleisigkeit, ggf. 

im Bereich der Straßenumverlegungen und der Brückenfundamente sowie 

Umlagerung / Verdichtung im Bereich der Bahnseitengräben 

• Überdeckung, Umlagerung von Böden im Bereich der Herstellung der 

Zweigleisigkeit durch die Anlage von neuen Böschungen (Dämme, 

Einschnitte) etc. sowie im Bereich der Kabelgräben 

• Grundwasserabsenkungen bzw. -aufstau: Änderung der chemischen, 

biologischen und physikalischen Bodeneigenschaften 

Erläuterungen zu den Wirkungen 

Da Verdichtung und Umlagerung von Böden zumeist mit irreversiblen Störungen 

der Bodenstruktur verbunden ist, liegen hier keine temporären, sondern vielmehr 

dauerhafte, wenn auch baubedingte Wirkungen vor. Wegen dieses dauerhaften 

Wirkungscharakters, und um eine doppelte Bilanzierung zu vermeiden, werden 

die Bodenumlagerungen und -verdichtungen bei den anlagebedingten Wirkungen 

bilanziert. Die Inanspruchnahme von Böden im unmittelbaren Trassenbereich 

wird als Quasi-Versiegelung gewertet, da Bodenfunktionen hier so gut wie nicht 

mehr vorkommen. 

4.4 Schutzgut Wasser 

4.4.1 Grundwasser 

Betriebsbedingte Auswirkungen sind systembedingt nicht zu erwarten 

(Elektrotraktion). Wirkungen auf das Schutzgut Grundwasser sind in der 

Bauphase und durch die Anlage selbst möglich. Die Wirkungen werden anhand 

der Ergebnisse aus dem Baugrundgutachten untersucht und dargestellt. 


• Schadstoffeintrag: Bauzeitliche Eingriffe ins Grundwasser mit erhöhter Kontaminationsgefahr 

durch Baumaschinen, Lagerplätze etc. 

• Gründung der Oberleitungsmasten 

Bei der Mastgründung kann in den Grundwasserkörper eingegriffen werden 


• Dauerhafte Eingriffe ins Grundwasser: Beeinträchtigung der physikalischen 

Eigenschaften des Grundwassers (v.a. Fließrichtung, Fließgeschwindigkeit, 

Flurabstand) durch Dämme, Fundamente etc. 

• Grundwasserraufstau, -absenkung 

• Stilllegung oder Zerstörung von Wassergewinnungsanlagen durch 

Flächeninanspruchnahme 




• Trockenlegung oder Zerstörung von Quellen infolge erheblicher Schüttungsminderung 

(durch Drainage) oder Überfahrung 

• Verringerung der Grundwasserneubildung 

• Fundamente der Oberleitungsmasten 

Die Mastfundamente können in den Grundwasserkörper reichen 

4.4.2 Oberflächengewässer 

Wirkungen auf das Schutzgut sind vor allem in der Bauphase und durch die 

Anlage möglich. Betriebsbedingte Wirkungen sind systembedingt nicht zu 

erwarten. Die Auswirkungen werden - bei entsprechenden funktionalen 

Zusammenhängen von Oberflächengewässern auch im Hinblick auf benachbarte 

Natura 2000-Gebiete untersucht (s. Kap. 9). Zudem werden mögliche Konflikte 

mit den Zielvorgaben der Wasserrahmenrichtlinie dargestellt. 


• Bauzeitbedingter luft- oder wassergetragener Schadstoffeintrag; Hinweise auf 

mögliche Kritische Schwellenwerte (Critical Loads) werden berücksichtigt 

• Veränderung der Abflussmenge (z.B. durch Entwässerung von Baustelleneinrichtungen) 

von Fließgewässern 

• Entsorgung von Abwasser 

• Zeitlich begrenzte Flächeninanspruchnahme 


• Verfüllung/Überbauung von stehenden Gewässern 

• Überbauung und Verlegung von Fließgewässern 

• Flächeninanspruchnahme 

• Veränderung der Abflussmenge und der Qualität von Fließgewässern durch 

Einleitung 

4.5 Schutzgüter Luft und Klima 

Diese Schutzgüter werden verbal-argumentativ abgehandelt, da relevante 

betriebsbedingte Auswirkungen wie Schadstoffemissionen nicht zu erwarten sind. 

Waldflächen mit Filterfunktion für Luftschadstoffe werden bei der Beurteilung 

berücksichtigt. Als potenzielle Wirkungen können angesehen werden: 


• Schadstoffimmissionen durch den Baubetrieb 


• Überbauung/ Verlust von klimawirksamen Flächen 





Durch den Bahnbetrieb werden entlang der Trasse keine Schadstoffe immittiert. 

Eine Darstellung betriebsbedingter Wirkungen entfällt insoweit. 

4.6 Schutzgut Landschaft 


Baubedingte Wirkungen sind zeitlich begrenzt und können daher in 

Ausbauabschnitten vernachlässigt werden. Ggf. werden Einzelfälle baubedingter 

nachhaltiger Beeinträchtigungen des Landschaftsbildes gesondert dargestellt. 


In den Ausbauabschnitten wird untersucht, ob sich durch die notwendige 

Entfernung von bestehenden Begleitgehölzen an der Bestandstrasse 

landschaftsbildwirksame Veränderungen ergeben. Neue 

Zerschneidungswirkungen sind hier nicht zu erwarten. 

Die Auswirkungen werden auch danach unterschieden, inwieweit die vorhandene 

Bahnstrecke in den Landschaftsteilräumen / Landschaftsbildeinheiten einsehbar 

ist oder z.B. durch Gehölze abgeschirmt wird. 

Errichtung von Sonderbauwerken (Berührungsschutz) 

Eine nennenswerte Beeinträchtigung des Landschaftsbildes ist auszuschließen. 

Maste 

Die Maste haben eine Höhe von ca. 8 m. Auslegermaste sind bis zu 12 m hoch. 

In den Bahnhöfen kann in der Regel von einer Masthöhe zwischen 12 und 14 m 

ausgegangen werden. Eine Störung des Landschaftsbildes ist nicht 

auszuschließen. 

Oberleitung 

Die Oberleitungen werden in einer Höhe von ca. 5,50-5,75 m über 

Schienenoberkante gezogen. Dies führt zu einer möglichen Störung des 

Landschaftsbildes. 

Errichtung eventuell notwendiger Lärmschutzmaßnahmen 

Auswirkungen auf das Orts- und Landschaftsbild durch eventuell notwendige 

Lärmschutzmaßnahmen sind nicht auszuschließen. 


Betriebsbedingte Wirkungen auf das Landschaftsbild entstehen durch vorbeifahrende 

Züge und können vernachlässigt werden. 




4.7 Kultur und sonstige Sachgüter 


• Verlust von Kulturgütern (insb. Bodendenkmale) durch Überbauung / 

Abgrabung / Grundwasserabsenkung etc. 

• Beschädigung durch Erschütterungen während der Bauzeit 

Die baubedingten Wirkungen können nur qualitativ abgeschätzt werden. Die Beschädigung 

von Denkmälern durch Erschütterungen in der Bauphase ist zum 

Einen von sehr vielen, in der Konstruktion des betroffenen Gebäudes 

begründeten Details und zum Anderen von der Art der Erschütterungen 

abhängig. 


• Verlust von Kulturgütern durch Überbauung / Abgrabung / 

Grundwasserabsenkung etc.; aufgrund der Ausbaumaßnahmen auf einer 

vorhandener Bahnstrecke ist nur in wenigen Ausnahmefällen ein Verlust nicht 

auszuschließen. 

• Beeinträchtigung des Schutzgutes durch Störung von Sichtbeziehungen; eine 

eventuelle Störung von Sichtbeziehungen kommt nur bei außerordentlichen 

Baudenkmälern außerhalb von geschlossenen Ortschaften zum Tragen und 

ist jeweils vom Standort des Betrachters, der genauen Lage und Gradiente 

der Ausbaustrecke und der Anlagen zur Elektrifizierung abhängig. 


• Beschädigung von Denkmälern durch Erschütterungen 

In der Wirkungsanalyse wird geprüft, ob es Baudenkmale gibt, die so nahe an der 

Trasse liegen, dass eine Gefährdung in der oben beschriebenen Art zu prüfen 

wäre. 

5 UVS: Dokumentation der Ergebnisse 

Die Bestandsdarstellung zu den einzelnen Schutzgütern erfolgt im Maßstab 

1: 5.000, wobei je nach Lesbarkeit der Kartendarstellung mehrere Schutzgüter in 

einer Karte zusammengefasst werden können. In den Themenkarten werden 

zum Nachvollzug der fachplanerischen Beurteilung neben den 

Bewertungskategorien auch die wesentlichen Grundlageninformationen so weit 

wie möglich dargestellt. 

Die Konfliktdarstellung erfolgt in Form von schutzgutbezogenen Textschildern, 

differenziert nach bau-, anlage- und betriebsbedingten Wirkungen. 




6 Kartierung von Biotoptypen, Flora und Fauna 

Biotoptypen, Flora 

Die Erfassung von Biotop- und Lebensraumtypen, der Nutzungs- und 

Strukturtypen, der gesetzlich geschützten Biotope sowie der Flora ist als Basis 

für die Beurteilung der Bedeutung und Funktionen des Naturhaushalts und als 

Grundlage für die zoologischen Kartierungen bedeutsam. Deshalb sind folgende 

Kartierungen und Erfassungen durchzuführen: 

• Flächendeckende Biotoptypen- und Nutzungskartierung auf Grundlage des für 

Niedersachsen gültigen Kartierschlüssels von DRACHENFELS (2004) inkl. 

Einstufung der Biotoptypen als Lebensraumtypen des Anhang I der FFH- 

Richtlinie. 

• Nach § 30 BNatSchG und § 28a/b und § 33 NNatG besonders geschützte 

Biotope. 

• Gefährdete Pflanzenarten der Roten Liste Deutschlands und Niedersachsens. 

• Geschützte Pflanzenarten nach BArtSchV, FFH-RL etc. 

• Biotope mit streng geschützten Pflanzenarten im Sinne des § 10 Abs. 2 Nr. 11 

BNatSchG. 

Fauna 

Das Kartierkonzept zur Fauna berücksichtigt die Anforderungen des 

Artenschutzes, der Eingriffsregelung und der Natura 2000-Bestimmungen. Hierzu 

wurden im Vorfeld vorhandene und verfügbare Daten und Unterlagen hinsichtlich 

dieser Kriterien gesichtet. Der derzeit vorgesehene Umfang der geplanten 

faunistischen Kartierungen beruht u.a. auf diesen ersten Auswertungen (s. Tab. 

23), er kann jedoch aufgrund im Zuge der Untersuchungen - insb. nach der 

Potenzialanalyse im Rahmen des Artenschutzfachbeitrages (s. Kap. 8) - erweitert 

werden. 




Tab. 23: Untersuchung von Artengruppen 

Artengruppe Untersuchung im Bereich 

2-gleisiger Ausbau Elektrifizierung Unterwerk 

Fledermäuse 

Kleinsäuger - - - 

Großsäuger - - - 

Brut- und Rastvögel 

Amphibien - - ggf. erforderl. 

Reptilien - ggf. erforderl. 

Libellen - - ggf. erforderl. 

Tagfalter und Widderchen - ggf. erforderl. 

Heuschrecken - ggf. erforderl. 

Weitere Insekten und Spinnen - - - 

Fische - - - 

Makrozoobenthos - - - 

Die Erfassungen zur Fauna erfolgen grundsätzlich nach den Vorgaben des 

Umwelt-Leitfadens des EBA, Anhang III-5. Die vorgesehenen 

Untersuchungszeiträume, Erfassungsmethoden und Anzahl der Begehungen 

sind in folgender Tabelle zusammengestellt. 

Tab. 24: Untersuchungszeiträume und -methoden für die zu untersuchenden 

Tierartengruppen 

Artengruppe Anzahl und Art der Erhebungen bzw. Begehungen 

Fledermäuse Erfassung von Jagdgebieten, Quartieren im Eingriffsbereich, 

Wochenstuben und Männchenquartieren 

Methoden: Bat-Detektor, Sichtbeobachtung, evtl. ergänzende 

Netzfänge in ausgewählten Bereichen 

Winterquartiere: je 1 Erfassung 

Wochenstuben: je 1 Erfassung 

Jagdgebiete: 3 Begehungen ausgewählter Strecken (Transekte) 

Untersuchungsze 

iträume 

November - März 

Mai - August 

Mai - August 




Artengruppe Anzahl und Art der Erhebungen bzw. Begehungen 

Vögel 

Amphibien 

Flächendeckende Brutrevierkartierung 

Methoden: gemäß SÜDBECK et al. (2005), 

Sichtbeobachtungen, verhören, bei Bedarf Klangattrappen 

4 Begehungen, zusätzlich 1 Begehung zur Erfassung 

dämmerungs- und nachtaktiver Arten 

Rast- und Wintergästevögel-Kartierung 

8 Begehungen 

Ggf. Sonderuntersuchungen (Flugrouten und -höhen, 

Querungshäufigkeit) zur Beurteilung von 

Kollisionsgefährdungen im Bereich avifaunistisch wertvoller 

Bereiche 

Erfassung des Arteninventars sowie aller potentieller 

Laichgewässer und Lebensräume 

Methoden: Keschern, Verhören der Rufe, Sichtbeobachtungen, 

Reusen 

1 Übersichtsbegehung 

6 Begehungen (davon 3 nachts/abends) 

Ggf. Sonderuntersuchungen zur Erfassung der räumlichfunktionalen 

Beziehungen (Funktion der bestehenden 

Durchlässe, Wanderwege) quer zur Eisenbahntrasse 

Reptilien Erfassung an geeigneten Stellen durch Auslegung von 

Reptilienblechen und Absuchen geeigneter Standorte 

Methoden: Sichtbeobachtungen, Reptilienbleche 


2-wöchige Kontrolle der Reptilienbleche 

(inkl. Absuchen ausgewählter Standorte) 

Libellen Erfassung auf geeigneten Probeflächen / in Transekten 

Tagfalter und 

Widderchen 

Heuschrecke 

n 

Methoden: Kescherfang, Sichtbeobachtung 


6 Begehungen 

Erfassung auf geeigneten Probeflächen 

Methoden: Kescherfang und Sichtbeobachtung, Suche nach 

Imagines 


6 Begehungen 

Erfassung auf geeigneten Probeflächen 

Methoden: Kescherfang und Sichtbeobachtung 


4 Begehungen 

Untersuchungsze 

iträume 

März - Juli 

September - April 

Februar/März 

März - Juli 

April/Mai 

Mai - Juli 

April/Mai 

Mai - Oktober 

April/Mai 

Mai - September 

Mai 

Juni - September 




7 Hinweise zum Landschaftspflegerischen Begleitplan (LBP) 

Der Aufbau und die Gliederung der Unterlagen zum LBP beinhalten eine 

umfassende und nachvollziehbare Bearbeitung der wesentlichen Inhalte, Schritte 

und materiell-rechtliche Erfordernisse der Eingriffsregelung (Vermeidung, 

Minderung, Ausgleich, ggf. Ersatz). 

Eingriffsermittlung / Potenzielle Projektwirkungen 

Zur Ermittlung und Bewertung der Eingriffe werden sämtliche vom Vorhaben 

ausgehenden unvermeidbaren bau-, anlagen- und betriebsbedingten Wirkungen 

untersucht und dargestellt. 

Vermeidung und Verminderung von Eingriffen 

Mit Bezug auf die Vorhabensbeschreibung werden die zur Vermeidung und 

Verminderung von Beeinträchtigungen des Naturhaushaltes und des 

Landschaftsbildes vorgesehenen Maßnahmen dargelegt und begründet. 

Ermittlung der Eingriffe in Natur und Landschaft 

Die sich aus dem Zusammentreffen von Vorhabenswirkungen und 

Bestandssituation von Natur und Landschaft ergebenden Veränderungen werden 

im Sinne des § 18 Abs. 1 BNatSchG, § 7 Abs. 1 NNatG hinsichtlich ihrer 

Erheblichkeit beurteilt. Diese Beurteilung stützt sich maßgeblich auf die in der 

Wirkungsanalyse der UVS ermittelten Auswirkungen des Vorhabens. 

Berücksichtigt werden dabei auch ökologische Funktionen im Naturhaushalt, wie 

z. B. Wechselbeziehungen zwischen Teillebensräumen, Boden und 

Wasserhaushalt. Dabei wird den naturschutzfachlichen Wert- und 

Funktionselementen mit herausragender ökologisch - funktionaler und / oder 

landschaftlicher Bedeutung in besonderer Weise Rechnung getragen. Das 

Landschaftsbild wird ebenfalls besonders berücksichtigt. 

Darstellung der Eingriffe und Feststellung der Ausgleichbarkeit 

Die unvermeidbaren und nicht weiter zu mindernden Eingriffe werden im LBP 

dargestellt und hinsichtlich der Ausgleichbarkeit differenziert beurteilt. Beispiele 

für nicht ausgleichbare Eingriffe gibt Anhang III-9 des Umwelt-Leitfadens des 

EBA. Zusammengefasst in Konfliktbereiche werden die Eingriffe in einem 

Konfliktplan dargestellt. Die Dokumentation der Eingriffe erfolgt mit 

Eingriffstabellen und übergreifenden textlichen Beschreibungen, wobei auf die 

räumliche Darstellung der Projektwirkungen und des betroffenen Bestandes in 

den Bestands- und Konfliktplänen Bezug genommen wird. 

Ermittlung und Darstellung der Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen 

(Kompensationsmaßnahmen) 

Der erforderliche Ausgleich und Ersatz von Eingriffen wird durch Maßnahmen 

des Naturschutzes und der Landschaftspflege gewährleistet, die dazu geeignet 

sind, die Beeinträchtigung von Wert- und Funktionselementen des 

Naturhaushaltes funktions- und wertbezogen zu kompensieren. Hinsichtlich des 




Landschaftsbildes ist ein Ausgleich dann gegeben, wenn das Landschaftsbild 

landschaftsgerecht wieder hergestellt oder landschaftsgerecht neu gestaltet ist. 

Voraussetzung für einen adäquaten Ausgleich ist der räumliche Bezug zum 

Eingriffsort, jedoch außerhalb des für die Zielsetzungen relevanten Störbereichs 

des Vorhabens. Ersatzmaßnahmen für nicht ausgleichbare Eingriffe werden 

unter Lockerung des räumlichen und funktionalen Bezugs zum Eingriff in einer zu 

den Ausgleichsmaßnahmen analogen Form vorgesehen. 

Bei den Kompensationsmaßnahmen wird Multifunktionalität angestrebt, so dass 

mit einer Maßnahme Beeinträchtigungen unterschiedlicher Funktionen des 

Naturhaushalts ausgeglichen werden können. Es wird angestrebt, 

Kompensationsmaßnahmen nach Möglichkeit zu wirksamen, größeren 

Maßnahmenbereichen zusammenzufassen. 

Für die Erarbeitung der landschaftspflegerischen Maßnahmenplanung werden 

vorhandene Untersuchungen, Gutachten und Entwicklungskonzepte und - soweit 

vorhanden - die bestehenden Ausgleichsflächenkataster und Pläne über 

Ökokontenflächen der Gemeinden, in denen sich das Vorhaben auswirkt, 

beigezogen. Bodendenkmale werden soweit möglich und sinnvoll in die Planung 

von landschaftspflegerischen Ausgleichsmaßnahmen einbezogen. 

Die Dokumentation und kartographische Darstellung der Maßnahmen erfolgt 

derart, dass die räumliche Betroffenheit von Flurstücken erkennbar wird. 

Gegenüberstellung von Eingriffen und Kompensation 

In tabellarischer Form erfolgt eine Gegenüberstellung von Eingriffen und 

Ausgleichs- bzw. Ersatzmaßnahmen, angelehnt an Anhang III-12 des Umwelt- 

Leitfadens des EBA. Dabei werden für den Eingriff Nummer, Lage, 

Projektwirkung, Art und Schwere sowie die Dimension angegeben. Für die 

Maßnahmen erfolgt die Benennung von Nummer, Lage, Art, Inhalt und 

Dimension. Eine aggregierte Summentabelle gibt zusätzlich die Gesamtbilanz 

von Eingriff zu Kompensation wieder. 

Im Landschaftspflegerischen Begleitplan wird auch der waldrechtliche Ausgleich 

dargestellt. 

Maßnahmenblätter 

Die Beschreibung der einzelnen Vermeidungs- und Verminderungsmaßnahmen, 

Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen erfolgt maßgeblich durch Maßnahmenblätter 

in Anlehnung an Anhang III-13 des Umwelt-Leitfadens des EBA. Darin werden 

neben dem zu kompensierenden Eingriff und dem Ausgangszustand der Fläche 

alle fachlich-inhaltlichen (z. B. Maßnahmentyp, Entwicklungsziele, notwendige 

Pflege, Zeitpunkt der Anlage) sowie formalen (z. B. Flächengröße) und 

rechtlichen (z. B. dingliche Sicherung) Angaben gemacht. 

Pläne 

In Abhängigkeit von der spezifischen Bestands- und Eingriffsituation des 

Planfeststellungsabschnitts ist angestrebt, die Bestands- und Konfliktpläne für 




UVS und LBP gemeinsam zu erstellen. Ist dies nicht möglich, werden für den 

LBP gesonderte Bestands- und Konfliktpläne erstellt. 

Es ist vorgesehen, die Maßnahmenpläne grundsätzlich an den Musterkarten für 

LBP im Straßenbau zu orientieren. Projektspezifische Anpassungen sind jedoch 

nötig. Darstellungsmaßstab für die Maßnahmenpläne ist analog zur Technischen 

Planung 1:1.000. 

Erstellungskontrolle, Erfolgskontrolle 

Im LBP wird die Notwendigkeit einer im Benehmen mit der zuständigen Unteren 

Naturschutzbehörde vorzunehmende Erstellungskontrolle der Maßnahmen nach 

den Vorgaben des LBP festgeschrieben. Erfolgskontrollen werden im Einzelfall 

für wichtige Maßnahmen bzw. insbesondere für größere Maßnahmenkomplexe 

vorgesehen, falls nicht mit hinreichender Wahrscheinlichkeit sicher gestellt 

werden kann, dass die vorgesehenen Entwicklungsziele oder zumindest 

gleichwertige Entwicklungszustände erreicht werden können. 

8 Fachbeitrag Artenschutz 

Der Fachbeitrag berücksichtigt die artenschutzrechtliche Regelungen der §§ 42 ff 

BNatSchG, die zusätzlich zur UVP und zur Eingriffsregelung zu beachten sind. 

Hiernach sind die streng geschützten Arten (gem. Anhang IV FFH-Richtlinie) und 

alle europäischen Vogelarten zu betrachten. Weiter werden die gem. § 19 Abs. 3 

BNatSchG betroffenen Tierarten betrachtet. 

Bei Arten, die gegen die Vorhabenswirkungen wenig empfindlich sind, kann eine 

Potenzialanalyse im Sinne einer Bewertung der Lebensraumeignung nach 

Erfahrungswerten ausreichend sein. Ansonsten sind aufbauend auf der 

Potenzialanalyse Geländeerhebungen erforderlich (s. Kap. 6). Lassen sich die 

erforderlichen Daten nicht mit vertretbarem Aufwand erheben, kann das 

Vorkommen geschützter Arten notfalls auch unterstellt werden. 

Die Behandlung des Artenschutzes erfolgt nach den Vorgaben des Umwelt- 

Leitfadens des EBA (Teil V). Für jede geschützte Art, deren Betroffenheit nicht 

ausgeschlossen werden kann, wird Artenblatt gem. EBA-Leitfaden (Anhang V-1) 

erstellt. 

8.1 Planfeststellungsrelevante Verbotstatbestände des § 42 BNatSchG 

Alle nachfolgend aufgelisteten Verbote beziehen sich gem. EBA-Leitfaden bei 

Vorhaben, für die gleichzeitig die Eingriffsregelung zur Anwendung kommt, 

ausschließlich auf Arten des Anhangs IV FFH-RL sowie auf Europäische 

Vogelarten. 

§ 42 Abs. 1 Nr. 1 BNatSchG - Verbot der Tötung von Tieren 

Ein allgemeines Kollisionsrisiko durch zufälliges Hineinfliegen/ -laufen von 

geschützten Tieren in die Trasse ist nicht als Verbotsverletzung anzusehen. 




Sobald jedoch durch ein Vorhaben Verhältnisse geschaffen werden, die punktuell 

ein besonderes Kollisionsrisiko nach sich ziehen, das deutlich über das 

allgemeine Lebensrisiko hinausgeht, ist der Verbotstatbestand verletzt. 

Weiterhin können Verbotsverletzungen nicht ausgeschlossen werden, wenn 

durch den vorhabensbedingten Lebensraumverlust dort lebende Individuen oder 

Entwicklungsformen einer Art getötet werden. 

§ 42 Abs. 1 Nr. 2 BNatSchG - Verbot der Störung von Tieren 

Störungen sind nur während der genannten Zeiträume und nur dann relevant, 

wenn sie zu einer Veränderung von Aktivitätsmustern, höherem 

Energieverbrauch, Abzug in ungünstige Gebiete o.ä. führen und damit den Erfolg 

der Fortpflanzung, Aufzucht, Mauser, Überwinterung oder Wanderung gefährden 

können. 

Störungen sind weiterhin nur relevant, wenn sie den Erhaltungszustand der 

lokalen Population einer Art verschlechtern. Der Erhaltungszustand wird dann 

verschlechtert, wenn sich der Bestand einer lokalen Population 

vorhabensbedingt dauerhaft verringern kann. Unter einer lokalen Population 

werden alle Individuen einer Art verstanden, die eine Fortpflanzungs- und 

Überlebensgemeinschaft bilden und einen zusammenhängenden, abgrenzbaren 

Raum gemeinsamen bewohnen. 

Ein kurzzeitiges Ausweichen aus dem Störungsfeld, aus dem keine dauerhaften 

Auswirkungen auf die Lokalpopulation resultieren, erfüllt den Verbotstatbestand 

nicht. Der Verlust einzelner Reviere durch Störungen kann u. U. ebenfalls 

akzeptabel sein, wenn der Erhaltungszustand einer lokalen Population dadurch 

nicht negativ beeinflusst wird oder die schädlichen Auswirkungen durch 

Kompensationsmaßnahmen aufgefangen werden können. Erfasst sind auch 

Störungen durch Verkehrslärm oder Verkehrskollisionen, sofern sie den 

Erhaltungszustand der lokalen Population verschlechtern. 

§ 42 Abs. 1 Nr. 3 BNatSchG - 

Verbot der Schädigung von Fortpflanzungs- oder Ruhestätten 

Unter Fortpflanzungs- und Ruhestätten sind Orte zu verstehen, die von 

geschützten Arten aktuell zur Fortpflanzung oder zum Ausruhen genutzt werden. 

Darüber hinaus gehören aktuell nicht besetzte, aber regelmäßig für die oben 

genannten Funktionen genutzte Bereiche zu den Fortpflanzungs- und 

Ruhestätten, so z.B. Brutplätze, die bei Beginn der Brutphase mit hoher 

Wahrscheinlichkeit wieder besetzt werden. 

Nicht erfasst sind dagegen Nahrungshabitate und Wanderwege zwischen 

Teillebensräumen, es sei denn, durch den Verlust der Nahrungshabitate oder die 

Zerschneidung der Wanderwege werden Fortpflanzungs- und Ruhestätten 

funktionslos. 

Als Beschädigung und Zerstörung ist jede Einwirkung zu verstehen, die die 

Funktion eines Bereichs als Fortpflanzungs- oder Ruhestätte erheblich 

beeinträchtigen kann. 




§ 42 Abs. 1 Nr. 4 BNatSchG - Verbot der Schädigung von Pflanzen 

Bei Eingriffen ist von einer Verbotsverletzung auszugehen, wenn ein Bestand 

einer streng geschützten Pflanzenart beeinträchtigt wird. Von einem solchen 

Bestand ist auszugehen, wenn Vorkommen lebensfähiger Entwicklungsformen 

streng geschützter Pflanzen nachgewiesen oder auf Grund der Biotopeignung 

und früherer, regelmäßiger Funde zu erwarten ist. Für Bahnvorhaben, die der 

Eingriffsregelung unterliegen, sind nur Pflanzen des Anhangs IVb der FFH-RL zu 

berücksichtigen. 

8.2 Vermeidung der Verbotsverletzungen und CEF - Maßnahmen 

Sofern Maßnahmen möglich sind, mit denen die Verbotstatbestände vermieden 

werden können, werden diese genannt und über die LBP-Maßnahmenplanung 

(s. Kap. 7) in das Planfeststellungsverfahren eingebracht. 

Es ist durchaus möglich, dass die Beeinträchtigungen von Fortpflanzungs- und 

Ruhestätten auch ohne weitere Maßnahmen, z.B. durch Ausweichbewegungen, 

von der betroffenen Population selbst aufgefangen werden können. Dies wird 

dann umso sorgfältiger belegt, je seltener oder empfindlicher die betroffene 

geschützte Art ist. 

Soweit die ökologische Funktion der betroffenen Fortpflanzungs- oder Ruhestätte 

im räumlichen Zusammenhang weiter erfüllt bleibt, liegt eine Verbotsverletzung 

nicht vor. Neben den Vermeidungsmaßnahmen lässt sich eine Verbotsverletzung 

auch durch Maßnahmen verhindern, mit denen die ökologische Funktion des 

betroffenen Bereiches im Sinne der oben genannten Bedingungen kontinuierlich 

gesichert wird (sog. CEF-Maßnahmen - Continuous ecolgical functionality). Für 

diese Maßnahmen gelten strenge Anforderung (insb. an die Funktionsfähigkeit zu 

Beginn des geplanten Eingriffs). Sie werden ebenfalls über die LBP-Maßnahmenplanung 

planfestgestellt. 

8.3 Ausnahmeregelung 

Werden die Verbotstatbestände nach § 42 Abs. 1 i. V. m. Abs. 5 BNatSchG 

bezüglich der gemeinschaftsrechtlich geschützten Arten erfüllt, müssen zur 

Genehmigung des Eingriffs die Ausnahmevoraussetzungen des § 43 Abs. 8 

BNatSchG erfüllt sein. Es kann daher bei Eingriffsvorhaben eine Ausnahme 

zugelassen werden, wenn zwingende Gründe des überwiegenden öffentlichen 

Interesses einschließlich solcher sozialer oder wirtschaftlicher Art vorliegen (§ 43 

Abs. 8 Pkt. 5 BNatSchG). 

Die Ausnahme darf nur zugelassen werden, wenn 

• zumutbare Alternativen nicht gegeben sind und 

• sich der Erhaltungszustand der Populationen der betroffenen Arten nicht 

verschlechtert und insbesondere bezüglich der Arten des Anhangs IV FFH-RL 

der günstige Erhaltungszustand der Populationen der Art gewahrt bleibt. 




Die Prüfung, ob sich bei Auslösung eines artenschutzrechtlichen Verbotes der 

Erhaltungszustand der Populationen einer Art verschlechtert, erfolgt getrennt für 

jede Art unter folgenden Gesichtspunkten: 

• Verbreitung in Niedersachsen 

• Verbreitung im betroffenen Naturraum 

• Häufigkeit / Gefährdung 

• Behördliche Informationen zum aktuellen Erhaltungszustand auf Landesebene 

• Ggf. behördliche Informationen zum gebietsspezifischen bzw. regionalen 

Erhaltungszustand der Art 

Darüber hinaus müssen die nach nationalem Naturschutzrecht streng 

geschützten Arten gemäß § 19 (3) BNatSchG bzw. § 12 (3) BbgNatSchG 

dahingehend geprüft werden, ob in Folge eines Eingriffs Biotope zerstört werden, 

die für die dort wild lebenden Tiere und wild wachsenden Pflanzen der streng 

geschützten Arten nicht ersetzbar sind. Wenn dies zutrifft, darf der Eingriff nur 

zugelassen werden, wenn er aus zwingenden Gründen des überwiegenden 

öffentlichen Interesses gerechtfertigt ist. 

9 FFH-Verträglichkeitsprüfungen 

Die FFH-Richtlinie verlangt aufgrund des Artikels 6 in allen Planungsphasen eine 

Beachtung der Gebiete gemeinschaftlicher Bedeutung im Sinne der FFH- 

Richtlinie. Gemäß Art. 6 Abs. 3 FFH-RL und §34 BNatSchG ist für Projekte, die 

einzeln oder zusammen mit anderen Projekten ein Natura 2000-Gebiet erheblich 

beeinträchtigen könnten, eine Prüfung auf Verträglichkeit mit den Erhaltungszielen 

des Gebietes erforderlich. Diese Prüfung erfolgt in folgenden Schritten: 

1. FFH-Vorprüfung (FFH-VorP) 

2. FFH-Verträglichkeitsprüfung (FFH-VP) 

Gebiete, die als Ergebnis eines Screenings aufgrund ihrer großen räumlichen 

Distanz zum Vorhaben offensichtlich nicht betroffen werden können, werden 

keiner Vorprüfung mehr unterzogen. 

Die inhaltliche Bearbeitung der FFH-Prüfungen erfolgt nach den Vorgaben des 

Umwelt-Leitfadens des EBA, Teil IV „FFH-Verträglichkeitsprüfung und 

Ausnahmeverfahren. Die kartographische Darstellung erfolgt in Anlehnung an die 

Musterkarten des „Leitfadens zur FFH-Verträglichkeitsprüfung im 

Bundesfernstraßenbau (Leitfaden FFH-VP)“ des BMVBW. 

Dabei sind auch Störungen bzw. Auswirkungen, die sich mittelbar aus dem 

Vorhaben ergeben (z.B. erhöhter Verkehrslärm, erhöhte Kollisionsgefahr) und 

außerhalb des Baubereichs auf die FFH- oder EU-Vogelschutzgebiete wirken, zu 

untersuchen und zu berücksichtigen. 

Ergibt die FFH-Verträglichkeitsprüfung, dass das Vorhaben erhebliche 

Beeinträchtigungen eines Natura 2000-Gebietes in seinen für die Erhaltungsziele 




oder den Schutzzweck maßgeblichen Bestandteilen verursacht, ist es unzulässig. 

Ein Vorhaben kann in diesem Fall nur zugelassen werden, wenn 

• es aus zwingenden Gründen des überwiegenden öffentlichen Interesses notwendig 

ist (§ 34 Abs. 3 Nr. 1 BNatSchG) und 

• zumutbare Alternativen, den mit dem Projekt verfolgten Zweck an anderer 

Stelle ohne oder mit geringeren Beeinträchtigungen zu erreichen, nicht 

gegeben sind (§ 34 Abs. 3 Nr. 2 BNatSchG) und 

• die zur Sicherung des Zusammenhangs des Europäischen ökologischen 

Netzes Natura 2000 notwendigen Maßnahmen vorgesehen werden (§ 34 

Abs. 5 BNatSchG). 

Dies wird in der FFH-Ausnahmeprüfung (FFH-AP) abgeprüft. 

Folgende Natura 2000-Gebiete sind in der Ausbaustufe III zu berücksichtigen: 

FFH-Gebiete 

• „Mittlere und Untere Hunte“ (DE2716-331) 

(ab ca. 400 m südöstlich des Bf Oldenburg) 

Prioritäre Arten nach FFH-Richtlinie Anhang II: 

Cobitis taenia (Steinbeißer), Lampetra fluviatilis (Flußneunauge), 

Lampetra planeri (Bachneunauge), Salmo salar (Atlantischer Lachs) 

• „Haaren und Wold bei Wechloy“ (DE2814-331) 

(ca. 1.800 m westlich von Wechloy) 


Cobitis taenia (Steinbeißer) 

• „Eichenbruch, Ellernbusch“ (DE2715-331) 

(ca. 1.800 m östlich von Rastede) 

Prioritäre Arten nach FFH-Richtlinie Anhang II: keine 

• „Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer“ (DE2306-301) 

(reicht bis ca. 900 m an die Bahnstrecke heran) 


Phocoena phocoena (Schweinswal), Phoca vitulina (Seehund), 

Petromyzon marinus (Meerneunauge), Liparis loeselii (Torf-Glanzkraut) 

• „Teichfledermaushabitate im Raum Wilhelmshaven“ (DE2312-331) 

(Querungen der Bahnstrecke bei Ellenserdammersiel und Sande) 


Myotis dasycneme (Teichfledermaus) 

EU-Vogelschutzgebiete 

• „Marschen am Jadebusen“ (DE 2514-431) 

(z.T. direkte Querungen der Bahnstrecke, sonst teilweise angrenzend, 

ansonsten ca. 300 m bis ca. 1.200 m Abstand von der Bahnstrecke) 

• „Niedersächsisches Wattenmeer und angrenzendes Küstenmeer“ 

(DE 2210-401) (reicht bis ca. 900 m an die Bahnstrecke heran) 




• „Voslapper Groden Nord“ (DE2314-431) 

(reicht bis ca. 1.500 m an die Bahnstrecke heran) 

• „Voslapper Groden Süd“ (DE2414-431) 

(nördlich von Voslapp, reicht bis ca. 250 m an die Bahnstrecke heran) 

9.1 FFH-Vorprüfung 

In der FFH-Vorprüfung ist die Frage zu beantworten, ob die Durchführung einer 

FFH-Verträglichkeitsprüfung (s. Kap. 9.2) erforderlich ist oder nicht. Dabei wird 

geprüft, ob das geplante Vorhaben alleine oder in Zusammenhang mit anderen 

Plänen und Projekten erhebliche Beeinträchtigungen eines Schutzgebietes 

auslösen könnte. Wenn erhebliche Beeinträchtigungen offensichtlich erkennbar 

sind und eine FFH-Verträglichkeitsprüfung erforderlich ist, ist die FFH-Vorprüfung 

entbehrlich. Die trifft auch zu, wenn das Vorhaben innerhalb eines FFH- oder 

Vogelschutzgebietes stattfindet. 

Die Abarbeitung der Vorprüfung erfolgt gemäß der Mustergliederung in Anhang 

IV-1 des Umwelt-Leitfadens des EBA. 

9.2 FFH-Verträglichkeitsprüfung 

Die FFH-Verträglichkeitsprüfung (FFH-VP) hat die Beurteilung der Verträglichkeit 

eines Vorhabens mit den Erhaltungszielen eines Natura 2000-Gebietes zum Ziel. 

Sie ist durchzuführen, wenn sich dies aus der FFH-Vorprüfung ergibt oder 

erhebliche Beeinträchtigungen eines Natura 2000-Gebietes in seinen für die 

Erhaltungsziele oder den Schutzzweck maßgeblichen Bestandteilen ohne 

weiteres absehbar sind. 

Bei möglicher Betroffenheit mehrerer Natura 2000-Gebiete ist für jedes Gebiet 

eine entsprechende Prüfung durchzuführen. 

Die Abarbeitung der FFH-Verträglichkeitsprüfung erfolgt gemäß der 

Mustergliederung in Anhang IV-1 des Umwelt-Leitfadens des EBA. 

9.2.1 Untersuchungsraum / detailliert untersuchter Bereich 

Die Abgrenzung des detailliert zu untersuchenden Bereiches wird durch die 

Überlagerung der für die Erhaltungsziele maßgeblichen Bestandteile mit der 

Reichweite der für sie relevanten Wirkprozesse des Vorhabens bestimmt. 

In großen Schutzgebieten bzw. in Gebieten von großer Längserstreckung (z. B. 

„Mittlere und Untere Hunte“) wird der detailliert zu untersuchende Bereich auf 

diejenigen Teilräume des Gebietes eingeschränkt, die in ihren für die 

Erhaltungsziele oder den Schutzzweck maßgeblichen Bestandteilen im konkreten 

Fall erheblich beeinträchtigt werden könnten. 

In den zweigleisigen Ausbauabschnitten wird diesbezüglich ein ca. 1.000 m und 

in den reinen Elektrifizierungsabschnitten ein ca. 500 m breiter Bereich 

beiderseits der geplanten Trassen abgegrenzt. Im Durchfahrungs-Bereich des 




FFH-Gebietes „Teichfledermaushabitate im Raum Wilhelmshaven“ wird der 

Untersuchungsraum ebenfalls auf bis zu 1.000 m beiderseits der geplanten 

Trasse ausgeweitet. Außerhalb des Untersuchungsgebietes liegende Teile 

möglicherweise beeinträchtigter FFH-Gebiete und EU-Vogelschutzgebiete 

werden mitbetrachtet, soweit dies erforderlich ist. 

Als Datengrundlage dienen zum einen die in Kap. 6 dargelegten Untersuchungen 

inklusive der ggf. vertieften Untersuchungen in den avifaunistisch wertvollen 

Bereichen (Flugrouten und -höhen, Querungshäufigkeit) sowie umfangreiche 

naturschutzfachliche Daten, die im Zuge anderer Projekte im Naturraum erfasst 

wurden (z.B. Jade-Weser-Port, BAB A 22). 

9.2.2 Übersicht über die Schutzgebiete und die für ihre Erhaltungsziele 

maßgeblichen Bestandteile 

Für bestehende FFH- bzw. EU-Vogelschutz-Gebiete und für in Ausweisung 

befindliche Gebiete dienen die Standard-Datenbögen, mittels derer die Erfassung 

durch die Fachbehörden erfolgt, als Grundlage. 

Gebietsbeschreibung 

Da das Gesamtgebiet den Bezugsraum für die Bewertung der 

Beeinträchtigungen darstellt, wird eine Beschreibung des FFH- bzw. EU- 

Vogelschutz-Gebietes, für das die Verträglichkeit des Projekts zu prüfen ist 

(Lage, Größe, Struktur, Charakteristik, Funktionen etc.), vorgenommen. 

Bestandsaufnahme und Beurteilung des Gebiets 

• Benennung der Erhaltungsziele (Übernahme aus den Standard-Datenbögen 

und weiteren konkretisierten Schutzgebietsausweisungen) 

• Beschreibung der für die Erhaltungsziele maßgeblichen Bestandteile 

- Darstellung und Beschreibung der Lebensräume des Anhang I der FFH- 

RL mit ihren Lebensgemeinschaften, relevanten Standortfaktoren und 

funktionalen Beziehungen; Unterscheidung nach prioritären und nicht 

prioritären Lebensräumen 

- Darstellung und Beschreibung der vorkommenden Arten des Anhangs II 

der FFH-RL und ihrer Lebensräume im Hinblick auf relevante 

Standortfaktoren und funktionale Beziehungen; Unterscheidung nach 

prioritären und nicht prioritären Arten. 

- Beschreibung der weiteren für die Erhaltungsziele wesentlichen 

Gebietsmerkmale (z.B. abiotische Faktoren) 

- vorhandene Pflegemaßnahmen 

- vorhandene Nutzungen und Beeinträchtigungen 

- vorgesehene Entwicklungsziele und vorhandene Entwicklungspotenziale 

• Funktionale Beziehungen zu anderen Natura 2000-Gebieten 




9.2.3 Wirkungsprognose und Bewertung der Beeinträchtigungen 

Die Wirkungen des Vorhabens sind Grundlage der Wirkungsprognose und der 

anschließenden Bewertung der Beeinträchtigungen der jeweiligen 

Erhaltungsziele eines Schutzgebietes. Sie werden aus der UVS übernommen 

und in Bezug auf ihre Relevanz für die FFH-Verträglichkeitsprüfung geprüft und 

präzisiert. Es werden nur diejenigen mittelbaren und unmittelbaren, bau-, anlage- 

und betriebsbedingten Wirkfaktoren und ihre Art und Intensität dargestellt und 

Angaben zur Reichweite und zur Dauer bzw. zur zeitlichen Wiederkehr gemacht, 

die für die Erhaltungsziele des Schutzgebiets von Relevanz sind. 

Beurteilung der vorhabensbedingten Beeinträchtigungen der 

Erhaltungsziele 

Auf der Grundlage der Projektwirkungen und der Bestandsanalyse werden die 

Beeinträchtigungen auf die als Erhaltungsziele ausgewiesenen Arten und 

Lebensräume der Anhänge I und II der FFH-RL bzw. in Vogelschutzgebieten die 

Vogelarten nach Anhang I VSchRL und die regelmäßig vorkommenden 

Zugvogelarten im Sinne des Art. 4 Abs. 2 der VSchRL sowie ihrer Lebensräume 

ermittelt. Bei den Lebensräumen nach Anhang I der FFH-RL werden auch die 

charakteristischen Arten mit einbezogen. Ebenso einbezogen werden die 

vorgesehenen und in der technischen Planung oder im LBP dargestellten 

Schadensbegrenzungsmaßnahmen. 

Beurteilung der Erheblichkeit der Beeinträchtigungen 

Aufbauend auf die ermittelten Beeinträchtigungen wird die Erheblichkeit beurteilt. 

Als entscheidender Maßstab für die Bewertung wird der „günstige 

Erhaltungszustand“ der Lebensräume und Arten nach §10 Abs. 1 Nr. 9 

BNatSchG in Verbindung mit Art. 1 Buchstaben e) und i) der FFH-RL 

herangezogen. Bei der Beurteilung der Erheblichkeit werden auch die 

„Fachkonventionen zur Bestimmung der Erheblichkeit im Rahmen der FFH-VP“ 

(FuE-Vorhaben i.A. des BfN, Juni 2007) zugrunde gelegt. 

Beurteilung der Beeinträchtigungen durch andere Projekte/Pläne (§ 34 Abs. 

1 BNatSchG) 

Im Anschluss an die Beurteilung der vorhabensbedingten Beeinträchtigungen der 

Erhaltungsziele werden die Beeinträchtigungen von anderen Projekten und 

Plänen, die das Gebiet betreffen, soweit ausreichende Kenntnisse über solche 

Projekte vorliegen, ermittelt. Die Planungen Dritter, die hier berücksichtigt 

werden, sind in Kap. 2 aufgeführt. 

Beurteilung der Verträglichkeit mit den Erhaltungszielen 

Abschließend erfolgen eine Gesamtbewertung der Erheblichkeit der 

vorhabensbedingten Beeinträchtigungen im Zusammenwirken mit den anderen 

Plänen und Projekten und eine Beurteilung der Verträglichkeit. 




9.3 FFH-Ausnahmeprüfung 

Ergibt die Prüfung der Verträglichkeit, dass das Projekt zu erheblichen 

Beeinträchtigungen in seinen für die Erhaltungsziele oder den Schutzzweck 

maßgeblichen Bestandteilen führen kann, darf es gem. § 34 Abs. 3 BNatSchG 

nur zugelassen oder durchgeführt werden, soweit es 

1. aus zwingenden Gründen des überwiegenden öffentlichen Interesses, 

einschließlich solcher sozialer oder wirtschaftlicher Art, notwendig ist und 

2. zumutbare Alternativen, den mit dem Projekt verfolgten Zweck an anderer 

Stelle ohne oder mit geringeren Beeinträchtigungen zu erreichen, nicht 

gegeben sind. 

Befinden sich in dem betroffenen Gebiet prioritäre Lebensräume oder prioritäre 

Arten, können als zwingende Gründe des überwiegenden öffentlichen Interesses 

gem. § 34 Abs. 4 BNatSchG nur solche im Zusammenhang mit der Gesundheit 

des Menschen, der öffentlichen Sicherheit, einschließlich der Landesverteidigung 

und des Schutzes der Zivilbevölkerung, oder den maßgeblich günstigen 

Auswirkungen des Projekts auf die Umwelt geltend gemacht werden. 

Sonstige Gründe im Sinne des § 34 Abs. 3 Nr. 1 BNatSchG können nur 

berücksichtigt werden, wenn die zuständige Behörde - vorbereitet durch den 

Vorhabensträger - zuvor über das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz 

und Reaktorsicherheit eine Stellungnahme der Kommission eingeholt hat. 

Kohärenzmaßnahmen (§ 34 Abs. 5 BNatSchG) 

Soll ein Projekt zugelassen oder durchgeführt werden, sind die zur Sicherung des 

Zusammenhangs des Europäischen ökologischen Netzes "Natura 2000" 

notwendigen Kohärenzmaßnahmen vorzusehen, die im Rahmen des LBP 

planerisch dargestellt werden (s. Kap. 7). 




10 Quellenverzeichnis 

DRACHENFELS, O. v. (2004): Kartierschlüssel für Biotoptypen in Niedersachsen 

unter besonderer Berücksichtigung der nach § 28a und § 28b NNatG 

geschützten Biotope sowie der Lebensraumtypen von Anhang I der FFH- 

Richtlinie, Stand März 2004. 

EISENBAHN-BUNDESAMT EBA (2005): „Umwelt-Leitfaden zur 

eisenbahnrechtlichen Planfeststellung und Plangenehmigung sowie für 

Magnetschwebebahnen (5. Fassung) Teil I - IV. 

EISENBAHN-BUNDESAMT EBA (2008): „Umwelt-Leitfaden zur 

eisenbahnrechtlichen Planfeststellung und Plangenehmigung sowie für 

Magnetschwebebahnen (Stand: April 2008) Teil V: Behandlung besonders und 

streng geschützter Arten in der eisenbahnrechtlichen Planfeststellung“. 

GUNREBEN,M. & BOESS, J. (2008): Schutzwürdige Böden In Niedersachsen. 

Niedersächsisches Landesamt für Bergbau, Energie und Geologie, Geoberichte 

8 

LAMBRECHT, H. & TRAUTNER, J. (2007): Fachinformationssystem und 

Fachkonventionen zur Bestimmung der Erheblichkeit im Rahmen der FFH-VP - 

Endbericht zum Teil Fachkonventionen. FuE-Vorhaben im Rahmen des 

Umweltforschungsplanes des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und 

Reaktorsicherheit im Auftrag des Bundesamtes für Naturschutz - FKZ 804 82 004 

BRINKMANN, D. BERNOTAT, E. GASSNER & G. KAULE]. – HANNOVER, 

FILDERSTADT. 

LANDKREIS FRIESLAND (1996): Landschaftsrahmenplan des Landkreises 

Friesland. Jever. 

LANDKREIS AMMERLAND (1995): Landschaftsrahmenplan des Landkreises 

Ammerland 

LANDKREIS FRIESLAND (2003): Regionales Raumordnungsprogramm für den 

Landkreis Friesland (2003). Jever. 

Landkreis Wesermarsch (1992): Landschaftsrahmenplan des Landkreises 

Wesermarsch 

NIEDERSÄCHSISCHES MINISTERIUM FÜR ERNÄHRUNG, 

LANDWIRTSCHAFT UND FORSTEN (1989): Niedersächsisches 

Landschaftsprogramm. Hannover. 

NIEDERSÄCHSISCHES MINISTERIUM FÜR ERNÄHRUNG, 

LANDWIRTSCHAFT, VERBRAUCHERSCHUTZ UND LANDESENTWICKLUNG 

(2008): Landes-Raumordnungsprogramm Niedersachsen. Hannover. 

NIEDERSÄCHSISCHES MINISTERIUM FÜR UMWELT UND KLIMASCHUTZ 

(2008): Interaktive Umweltkarten der Umweltverwaltung Niedersachsen, Stand 

Oktober 2008. http://www.umwelt.niedersachsen.de 

SÜDBECK, P., ANDRETZKE, H., FISCHER, S., GEDEON, K., SCHIKORE, T. 

SCHRÖDER, K. & SUDFELDT, C. (2005): Methodenstandards zur Erfassung 

der Brutvögel Deutschlands. - Radolfzell, 792 S. 

STADT OLDENBURG (1994): Landschaftsrahmenplan der Stadt Oldenburg 

STADT WILHELMSHAVEN (1999): Landschaftsrahmenplan der Stadt 

Wilhelmshaven 




Rechtliche Vorgaben: 

16. BImSchV (16. Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes 

- Verkehrslärmschutzverordnung) 

26. BImSchV (26. Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes 

- Verordnung über elektromagnetische Felder) 

Allgemeines Eisenbahngesetz (AEG) 

AVV Baulärm (Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Schutz gegen Baulärm - 

Geräuschimmission) 

Bundes-Bodenschutz- und Altlastenverordnung (BBodSchV) 

Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG) 

Bundesnaturschutzgesetz - BNatSchG 

EU-VOGELSCHUTZRICHTLINIE - Richtlinie 79/409/EWG des Rates über die 

Erhaltung wildlebender Vogelarten 

FFH-RICHTLINIE - Richtlinie 92/43/EWG des Rates zur Erhaltung der 

natürlichen Lebensräume sowie der wildlebenden Tiere und Pflanzen (Fauna- 

Flora-Habitatrichtlinie) 

Gesetz über die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVPG) 

Gesetz zum Schutz vor schädlichen Bodenveränderungen und zur Sanierung 

von Altlasten (Bundes-Bodenschutzgesetz BBodSchG) 

Gesetz zur Ordnung des Wasserhaushalts des Bundes 

(Wasserhaushaltsgesetz - WHG) 

Niedersächsisches Bodenschutzgesetz (NBodSchG) 

Niedersächsisches Gesetz über die Umweltverträglichkeitsprüfung (NUVPG) 

Niedersächsisches Naturschutzgesetz (NNatG) 

Niedersächsisches Wassergesetz (NWG) 

SCHALL 03 - Richtlinie zur Berechnung der Schallimmissionen von 

Schienenwegen 

UVPVwV (Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Ausführung des Gesetzes über 

die Umweltverträglichkeitsprüfung)

ABS OL-WHV Scopingunterlage 2008-11-14a

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