Karsten Kuhl - Heinz-Kühn-Stiftung

Karsten Kuhl Thailand
bei dem eine Multimediashow das Kriegsgeschehen simuliert – zum
Abschluß wird die berühmte Brücke von Feuerwerkskörpern symbolisch in
Schutt und Asche gelegt. Während australische Kriegsveteranen dieses
Spektakel als geschmacklos kritisieren, verweisen die Veranstalter auf die
Friedensbotschaft des Festivals: Kriege lohnen sich nicht. Anders verhält es
sich mit dem Fremdenverkehr in der Region. Mehr als fünfzig Jahre nach
Kriegsende hat sich Kanchanaburi dank der Brücke am Kwai als
Touristenattraktion etabliert.
Landschaftlich wesentlich spektakulärer ist allerdings der hintere Teil der
einspurigen Strecke, die entlang des Flußufers in Richtung Myanmar führt.
Wackelige Holzkonstruktionen an senkrechten Felswänden zwingen die
Lokführer, teilweise im Schrittempo über schwindelerregende Pässe zu fahren.
Nach anderthalb Stunden enden die Schienen in einem Sackbahnhof
mitten im Dschungel. Man muß kein Verkehrsexperte sein, um zu erkennen,
daß diese Strecke auch auf mittlere Sicht mehr eine Touristenattraktion und
weniger eine funktionale Verbindung zwischen Thailand und Myanmar sein
wird.
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