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emotionalen als aus rationalen Gründen. Daher spielen Design und Image eine wichtige<br />
Rolle. 36<br />
Auch Hybrid Fahrzeuge (also Fahrzeuge mit kombiniertem Elektro- und Benzinantrieb)<br />
bilden eine wachsende Nische. Hier spielen vor allem die geringeren Betriebskosten,<br />
die längeren Lebenszeiten und das zunehmende Umweltbewusstsein eine entscheidende<br />
Rolle. 37<br />
Zusätzlich gibt es noch eine Reihe weiterer Nischenmodelle, die v.a. in bestimmten<br />
Regionen stark vertreten sind. Dazu zählen beispielsweise Pickups (breite Verwendung<br />
in Nordamerika) und Micro cars (v.a Frankreich, Spanien, Japan) mit sehr geringer<br />
Motorisierung, die oft schon von Personen ohne Führerschein und ab einem Alter<br />
von 14 oder 16 Jahren benutzt werden können sowie kleine Nutzfahrzeuge (Autos mit<br />
Kastenaufbau) wie etwa der Renault Kangoo oder der Fiat Fiorino. 38<br />
Abschließend sind zum Thema Marktsegmentierung noch folgende Trends zu erwähnen,<br />
die im Rahmen einer Studie durch anp Management Consulting festgestellt wurden:<br />
Kunden treffen zukünftig ihre Kaufentscheidung stärker anhand von Kriterien wie<br />
Raum, Flexibilität und Fahrspaß. Das Kriterium Prestige wird nur mehr in Ober- und<br />
Luxusklasse eine entscheidende Rolle spielen. Kombimodelle werden v.a. in beruflichen<br />
Autoflotten ihre Bedeutung behalten, während Stufen- und Schrägheck an Bedeutung<br />
verlieren werden. 39<br />
2.2. Konsumentenverhalten<br />
Wie schon unter 2.1.1 dargestellt, unterscheiden sich Kunden nicht nur durch eine Vielzahl<br />
von geographischen, demographischen und psychographischen Merkmalen, sondern<br />
auch durch unterschiedliche Präferenzen gegenüber manchen Produkten bzw.<br />
deren Eigenschaften. Dieses Kapitel greift nun diesbezüglich zunächst einige allgemeine<br />
Aspekte auf und stellt schließlich wesentliche Unterschiede in den drei betrachteten<br />
Märkten dar.<br />
2.2.1. Allgemeines zum Kaufverhalten bei Automobilen<br />
Der Kauf bzw. Verkauf von Automobilen stellt beide Seiten (Verkäufer/Produzent und<br />
Kunde) vor eine schwere Aufgabe. Für den Kunden bedeutet die Anschaffung eines<br />
Autos meist eine langfristige Investition mit hohen Kosten. Zusätzlich besteht ein weit<br />
gefächertes Angebot unterschiedlicher Marken und Modelle, was den Entscheidungsfindungsprozess<br />
erheblich erschwert. 40 Die Hersteller hingegen stehen Kundenwün-<br />
36 Vgl. o.V. (2000a), S. 155 f<br />
37 Vgl. Groover (2004), S. 18<br />
38 Vgl. o.V. (2000a), S. 161 ff<br />
39 Vgl. o.V. (2005b), S. 6<br />
40 Vgl. Prasitphol (2002), S. 105<br />
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