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Automobilgesellschaft Schoemperlen & Gast - S&G Automobil ...

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Pacta sunt servanda<br />

Als neuer Verkaufsrahmen fungierte in der<br />

Zeit der „Interessengemeinschaft“ die 1924<br />

gegründete Mercedes-Benz-<strong><strong>Automobil</strong>gesellschaft</strong><br />

mbH. Nun mußten die bisherigen<br />

Konkurrenten auch ihren Absatz neu<br />

und gemeinschaftlich organisieren. Denn<br />

mit dem Sektor Autoproduktion und -absatz<br />

sollte es ja endlich wieder bergauf<br />

gehen. Die ersten Pläne beinhalteten, daß<br />

die bisher selbständigen Händler, wie zum<br />

Beispiel auch <strong>Schoemperlen</strong> & <strong>Gast</strong> in<br />

Karlsruhe, bei einer Neuordnung in Niederlassungen<br />

umzuwandeln seien.<br />

Aber so einfach war das nicht. Die<br />

Großhändler begannen mit zähen Verhandlungen.<br />

<strong>Schoemperlen</strong> & <strong>Gast</strong> verzichteten<br />

schließlich auf den Vertriebsort Baden-<br />

Baden, wo sie bisher Benz-Fahrzeuge als<br />

Konkurrenten zur Daimler-Niederlassung<br />

hatten anbieten können. Dafür erhielten<br />

sie aber – da „Mittelbaden“ bisher das verbriefte<br />

Absatzgebiet gewesen war – das<br />

Gebiet um Offenburg als eigenen Wirkungsraum<br />

zugebilligt.<br />

58<br />

Kluge Unternehmer expandieren<br />

Die Verhandlungen rund um die Fusion ihres Auto-Lieferanten<br />

hatten der Firma <strong>Schoemperlen</strong> & <strong>Gast</strong> Offenburg als neues<br />

Betätigungsfeld beschert. Was lag also näher, als möglichst<br />

schnell einen Vertrieb inklusive Service und Reparaturbetrieb im<br />

südbadischen Raum aufzubauen? Offenburg bot sich als Zentrum<br />

für diese neu zu erschließende Klientel an.<br />

Nach rund dreißigjähriger Geschäftstätigkeit in Sachen Autos<br />

konnte dann im Oktober 1928 die Einweihung im ersten Betrieb<br />

außerhalb Karlsruhes gebührend gefeiert werden. Auch hier hatte<br />

man die Zeichen der Zeit erkannt und umgesetzt: Es gab alle<br />

modernen Einrichtungen, die Ende der 20er Jahre von einem aufstrebenden<br />

Unternehmen erwartet werden durften.<br />

Letztlich rettete eben der Verweis auf<br />

altes Recht, daß „bestehende Verträge einzuhalten<br />

sind“ – pacta sunt servanda, vor<br />

einer Umwandlung der Firma.<br />

Bei S&G sind wir deshalb bis heute zu<br />

Recht stolz auf den bis ins 19. Jahrhundert<br />

zurückreichenden Vertretervertrag mit dem<br />

Hause Mercedes-Benz, der weltweit der<br />

älteste ist.<br />

DIE DEUTSCHEN MARSCHIEREN<br />

WIEDER<br />

Die Hoffnungen von 1918 – Nie wieder<br />

Krieg! – sollten sich nicht erfüllen. Verstand<br />

und Vernunft weniger hatten sich in<br />

der Weimarer Republik gegen Not und<br />

Entbehrung vieler keinen Weg bahnen<br />

können. Die meisten Menschen wollten<br />

nicht mehr in Schlangen für Lebensmittel<br />

anstehen, hatten keine Lust mehr auf theoretische<br />

Debatten, sondern hatten das<br />

leicht zu mißbrauchende Bedürfnis nach<br />

Regelmäßigkeit und vor allem – Arbeit.<br />

Bert Brecht brachte es auf einen Nenner:<br />

„Erst kommt das Fressen, dann die Moral.“

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