Audi Life - Autozentrum Dobler
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wortung gegenüber der Zukunft<br />
Effi zientes e-Modell<br />
<strong>Audi</strong> hat seine Baureihe <strong>Audi</strong> A3 um eine<br />
besonders effi ziente Motorisierung<br />
erweitert. <strong>Audi</strong> A3 sowie <strong>Audi</strong> A3 Sportback<br />
1.9 TDI e und setzen den Kraftstoff besonders<br />
wirkungsvoll in Vortrieb um.<br />
<strong>Audi</strong> A3 1.9 TDI e, 77 kW (105 PS),<br />
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert<br />
4,5; CO 2-Emission in g/km: kombiniert 119<br />
<strong>Audi</strong> A3 Sportback 1.9 TDI e, 77 kW (105 PS),<br />
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert<br />
4,5; CO 2-Emission in g/km: kombiniert 119<br />
innovativer Maßnahmen kombiniert: Das Piezo Common-<br />
Rail-System mit 2.000 bar Einspritzdruck, die hoch effi -<br />
ziente Abgasrückführung sowie die optimierte Aufl adung<br />
bringen deutlich gesenkte Motor-Rohemissionen. Ein Highlight<br />
sind die weltweit erstmals eingesetzten Brennraumsensoren,<br />
die eine noch präzisere Regelung der Verbrennungsvorgänge<br />
im Motor ermöglichen. Ein Additiv, das ins<br />
Abgas gegeben wird, senkt die Stickoxid-Emissionen um<br />
bis zu 90 Prozent.<br />
e-Modelle: <strong>Audi</strong> ist Vorreiter<br />
Um den Verbrauch zu reduzieren, haben die Ingenieure<br />
aber nicht nur den Antrieb, sondern das gesamte Fahrzeug<br />
im Blick. Beispiele für den Erfolg dieser Strategie sind die<br />
bereits in Serie produzierten e-Modelle (siehe Infobox).<br />
Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Aerodynamikwerte<br />
und länger ausgelegte Schaltstufen sorgen für einen<br />
Verbrauch, der selbst die ambitionierte Schwelle von 120<br />
Gramm CO 2-Ausstoß pro Kilometer unterschreitet. Das beweist<br />
der aktuelle <strong>Audi</strong> A3 1.9 TDI e mit seinem ausgezeichneten<br />
Normverbrauch von nur 4,5 Litern (kombiniert) und<br />
einem CO 2-Wert von 119 Gramm pro Kilometer. Künftig<br />
wird <strong>Audi</strong> das Angebot an diesen besonders effi zienten Modellen<br />
erheblich ausweiten und in allen Volumen-Baureihen<br />
e-Modelle als TDI und als TFSI anbieten.<br />
Alternative Kraftstoffe<br />
Langfristig setzt <strong>Audi</strong> auch auf synthetische Diesel- und<br />
Benzinkraftstoffe, die auch aus nachwachsenden Rohstoffen<br />
hergestellt werden. Besonders effi zient ist SunFuel aus Biomasse.<br />
Dieser Kraftstoff gibt bei der Verbrennung nur so<br />
viel Kohlendioxid ab, wie der Atmosphäre zuvor durch die<br />
zu SunFuel verarbeiteten Pfl anzen entzogen wurde. So lässt<br />
sich der CO 2-Wert mit SunFuel um 80 Prozent senken – den<br />
Aufwand für die Herstellung bereits eingerechnet.<br />
Klarer Weg in die Zukunft<br />
Mit der integrierten Effi zienzstrategie arbeitet <strong>Audi</strong> konsequent<br />
an der weiteren Senkung des CO 2-Ausstoßes – und<br />
leistet damit einen wichtigen Beitrag zum verantwortungsvollen<br />
Umgang mit der Zukunft.<br />
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