Geschäftsbericht 2012 rapport de Gestion 2012 - VSS
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Tagung unter <strong>de</strong>m Motto «Bauen trotz knapper Finanzen».<br />
Zu dieser Veranstaltung kamen 99 Teilnehmer.<br />
• Am 20. November <strong>2012</strong> veranstaltete die FK 1 im Berner<br />
Kursaal unter <strong>de</strong>r Schirmherrschaft <strong>de</strong>s ASTRA einen Tag<br />
unter <strong>de</strong>m Motto «NISTRA (Projekte bewerten – von <strong>de</strong>r<br />
I<strong>de</strong>e zum Erfolg)». Zu dieser Veranstaltung kamen 106 Teilnehmer.<br />
• Am 23. November <strong>2012</strong> veranstalteten die FK 2 und 3 im<br />
Kongresshaus von Biel – in Zusammenarbeit mit Pro Velo<br />
und Fussverkehr Schweiz – eine Tagung unter <strong>de</strong>m Motto<br />
«Fussgänger- und Veloverkehr». Zu dieser Veranstaltung<br />
kamen 230 Teilnehmer.<br />
Zertifizierte Weiterbildungen<br />
• Vom 28. August bis zum 12. September <strong>2012</strong> veranstaltete<br />
<strong>de</strong>r <strong>VSS</strong> eine zertifizierte Weiterbildung unter <strong>de</strong>m Motto<br />
«Sanierung von Unfallstellen».<br />
• Vom 31. Oktober bis zum 27. November <strong>2012</strong> veranstaltete<br />
<strong>de</strong>r <strong>VSS</strong> eine zertifizierte Weiterbildung unter <strong>de</strong>m Motto<br />
«Sicherheitsaudit für Projekte von Strassenverkehrsanlagen».<br />
Seniorentreffen<br />
• Am 29. August <strong>2012</strong> veranstaltete <strong>de</strong>r <strong>VSS</strong> eine Tagung,<br />
bei <strong>de</strong>r etwa 35 Senioren die Poya-Brücke besichtigten.<br />
Erfahrungsaustausch<br />
Der <strong>VSS</strong> hat auch die Aufgabe, ständigen Kontakt mit <strong>de</strong>n<br />
Nachbarlän<strong>de</strong>rn zu pflegen.<br />
• Am 15. und 16. März <strong>2012</strong> nahmen etwa zwanzig schweizerische<br />
Fachleute in Provins (Seine-et-Marne) am<br />
24. französisch-schweizerischen Kolloquium teil.<br />
Die Workshops bei diesem Treffen befassten sich mit unterschiedlichen<br />
Themen, wie beispielsweise Mobilität in <strong>de</strong>r Zukunft,<br />
Infrastrukturverwaltung bei Naturschä<strong>de</strong>n, Lärmbekämpfung<br />
und nachhaltige Baumaterialien. Im Rahmen allgemeiner<br />
Diskussionen wur<strong>de</strong>n die Teilnehmer über die diversen Massnahmen<br />
informiert, die von bei<strong>de</strong>n Län<strong>de</strong>rn getroffen wur<strong>de</strong>n,<br />
um die Netzkapazität zu verbessern. Frankreich präsentierte in<br />
diesem Zusammenhang sein neues «Institut für Strassen und<br />
Infrastruktur für Mobilität» (IDRRIM) und das Projekt «Basis für<br />
das Ingenieurwesen und zur Beurteilung von Massnahmen zur<br />
Verkehrsbewertung», mit <strong>de</strong>m die intermodale Kapazität in Ballungsgebieten<br />
optimiert wer<strong>de</strong>n soll.<br />
Bei dieser Diskussionsrun<strong>de</strong> hielt Rudolf Dieterle, Direktor <strong>de</strong>s<br />
ASTRA, einen Vortrag über die vom Bun<strong>de</strong>srat vorgesehenen<br />
Massnahmen zur Sicherstellung <strong>de</strong>r langfristigen Finanzierung<br />
<strong>de</strong>r Infrastruktur in <strong>de</strong>r Schweiz. Abschliessend informierte<br />
Christophe Saintillan, Direktor <strong>de</strong>s französischen Amtes für die<br />
Verkehrsinfrastruktur, die Anwesen<strong>de</strong>n über die «Öko-Steuer<br />
für Lastwagen». Deren Einführung hat zum Ziel, <strong>de</strong>n Warenverkehr<br />
auf <strong>de</strong>n Strassen zu verringern – und soll zur Finanzierung<br />
<strong>de</strong>r intermodalen Verkehrspolitik in Frankreich beitragen.<br />
• Beim D-A-CH-Treffen, die am 4. und 5. Oktober in Wien<br />
stattfand, besprachen die österreichischen, <strong>de</strong>utschen<br />
und schweizerischen Delegationen die Verkehrs- und<br />
Cette journée a réuni 99 participants.<br />
• Le 20 novembre <strong>2012</strong>, la CT 1 a organisé au Kursaal <strong>de</strong><br />
Berne, sous le patronage <strong>de</strong> l’OFROU, une journée intitulée<br />
«NISTRA (Projekte bewerten – von <strong>de</strong>r I<strong>de</strong>e zum Erfolg)».<br />
Cette journée a réuni 106 participants.<br />
• Le 23 novembre <strong>2012</strong>, les CT 2 et 3 ont organisé au Palais<br />
<strong>de</strong>s Congrès <strong>de</strong> Bienne, en collaboration avec Pro Velo und<br />
Fussverkehr Schweiz, une journée intitulée «Fussgänger-<br />
und Veloverkehr». Cette journée a réuni 230 participants.<br />
Formations certifiées<br />
• Du 28 août au 12 septembre <strong>2012</strong>, la <strong>VSS</strong> a organisé une<br />
formation certifiée intitulée «Sanierung von Unfallstellen».<br />
• Du 31 octobre au 27 novembre <strong>2012</strong>, la <strong>VSS</strong> a organisé une<br />
formation certifiée intitulée «Sicherheitsaudit für Projekte<br />
von Strassenverkehrsanlagen».<br />
Journée <strong>de</strong>s seniors<br />
• Le 29 août <strong>2012</strong> la <strong>VSS</strong> a organisé une journée qui a<br />
emmené quelque 35 seniors visiter le pont <strong>de</strong> la Poya.<br />
Échange d’expériences<br />
La <strong>VSS</strong> a également pour vocation d’entretenir <strong>de</strong>s contacts<br />
suivis avec les pays voisins:<br />
• Les 15 et 16 mars <strong>2012</strong>, une vingtaine d’experts suisses se<br />
sont rendus à Provins (Seine-et-Marne) pour participer au<br />
24 e Colloque franco-suisse.<br />
Des thèmes aussi variés que la mobilité du futur, la gestion<br />
<strong>de</strong>s infrastructures en cas <strong>de</strong> dégâts naturels, la lutte contre le<br />
bruit et les matériaux <strong>de</strong> construction durables ont fait l’objet<br />
<strong>de</strong>s ateliers <strong>de</strong> cette rencontre. Dans le cadre <strong>de</strong> discussions<br />
plus générales, les participants ont été informés <strong>de</strong>s diverses<br />
mesures prises par les <strong>de</strong>ux pays pour améliorer la capacité <strong>de</strong>s<br />
réseaux. La France a, dans cette optique, présenté son nouvel<br />
«Institut <strong>de</strong>s routes, rues et infrastructures pour la mobilité»<br />
(IDRRIM) et la démarche «socle d’ingénierie et d’évaluation<br />
<strong>de</strong>s mesures d’évaluation du trafic» qui vise l’optimisation <strong>de</strong><br />
la capacité intermodale dans les agglomérations. Pour compléter<br />
cette ron<strong>de</strong> <strong>de</strong> discussion, Rudolf Dieterle, directeur <strong>de</strong><br />
l’OFROU, a parlé <strong>de</strong>s mesures proposées par le Conseil fédéral<br />
pour assurer le financement à long terme <strong>de</strong>s infrastructures<br />
en Suisse et Christophe Saintillan, directeur du Département<br />
français <strong>de</strong>s infrastructures <strong>de</strong>s transports, a informé pour<br />
conclure sur «l’éco-taxe poids lourds», dont l’introduction a<br />
pour objectif <strong>de</strong> réduire le trafic routier <strong>de</strong> marchandises et<br />
<strong>de</strong> contribuer au financement <strong>de</strong> la politique intermodale <strong>de</strong>s<br />
transports en France.<br />
• Les 4 et 5 octobre <strong>2012</strong>, lors <strong>de</strong> la rencontre D-A-CH qui<br />
a eu lieu à Vienne, les délégations autrichienne, alleman<strong>de</strong><br />
et suisse ont parlé <strong>de</strong> la sécurité <strong>de</strong>s transports<br />
et <strong>de</strong>s chantiers, <strong>de</strong> la gestion du service hivernal, <strong>de</strong>s<br />
transports urbains, du suivi environnemental <strong>de</strong>s phases<br />
<strong>de</strong> construction, <strong>de</strong>s changements climatiques, <strong>de</strong>s transports<br />
<strong>de</strong> marchandises et <strong>de</strong>s techniques <strong>de</strong> construction<br />
en béton. Parallèlement aux discussions entre experts,<br />
<strong>Geschäftsbericht</strong> <strong>rapport</strong> <strong>de</strong> <strong>Gestion</strong> 11