Geschäftsbericht 2012 rapport de Gestion 2012 - VSS

de
Geschäftsbericht
Gremien des Vss
Träger des VSS sind die ca. 650 ehrenamtlichen Mitarbeiter,
die sich in den Expertenkommissionen (EK), in den Fachkommissionen
(FK), in den drei themenübergreifenden Fachgruppen
(FG), in der Koordinationskommission, im Beirat und im
Vorstand engagieren. Mit über 3500 Arbeitstagen pro Jahr ist
ihr Engagement für den Verband und damit für den gesamten
Strassen- und Verkehrs-Sektor enorm.
Die eigentliche normative Arbeit erledigen drei der oben genannten
Gremien:
• Die Koordinationskommission (KOKO), die als oberstes
technisches Gremium tätig ist, überwacht die Fachkommissionen
und somit indirekt die Expertenkommissionen.
• Die 10 FK koordinieren die Forschungs- und Normierungsarbeiten,
die in genau definierten Bereichen erfolgen. Sie
teilen die Mandate auf die verschiedenen Expertenkommissionen
auf.
• Den 154 Fachorganen steht jeweils ein Mitglied einer FK
vor.
Erwähnt werden muss auch, dass die Mitglieder des VSS
nicht nur Mitglieder der Verbandsgremien, sondern auch
Teil verschiedener europäischer Kommissionen sind. So beteiligen
sich 35 Delegierte des VSS an den Arbeiten von
60 CEN- und ISO-Kommissionen. Sie liefern der Schweiz wertvolle
Informationen über die laufenden Arbeiten und achten
darauf, dass die Interessen unseres Landes bei der Erarbeitung
der europäischen Normen bestmöglich berücksichtigt werden.
Ihre wertvolle Mitarbeit in diesen Institutionen stellt zugleich
die notwendige Kohärenz zwischen der nationalen, europäischen
und internationalen Normierung sicher. Im vergangenen
Jahr mussten mehrere Ämter in den Kommissionen neu
besetzt werden, da die bisherigen Amtsinhaber die maximale
Amtszeit von zwölf Jahren erreicht hatten, die der VSS für jedes
Mitglied eines Führungsgremiums festgelegt hat.
Um die langfristige Erhaltung unseres Normenwerks und damit
den Erfolg des VSS weiterhin sicherstellen zu können,
müssen wir fit und flexibel bleiben. Konkret sind wir verpflichtet,
uns an die Bedürfnisse der Wirtschaft sowie an die
Schwankungen unserer Finanzierungsquellen anzupassen.
forschung
Die Forschung wird heute hauptsächlich aus den Mitteln für
die Forschung im Strassenwesen des UVEK finanziert. Das
ASTRA, das sich auf die Empfehlungen der Eidgenössischen
Forschungskommission im Strassenwesen stützen kann, verwaltet
diese Mittel. 2012 wurden auch die administrativen
Aufgaben der Strassenforschung vom ASTRA intern übernommen.
fr
rapport de gestion
organes de la Vss
La VSS fonctionne grâce à l’engagement de quelque 650 collaborateurs
bénévoles au sein des commissions d’experts
(CE), des commissions techniques (CT), des trois groupes
techniques transversaux (GTech), ainsi qu’au sein de la commission
de coordination, du conseil et du comité. Ces bénévoles
prouvent, avec près de 3500 jours de travail annuel, leur
énorme investissement pour notre association et, par là même,
pour le secteur de la route et des transports.
Le travail de normalisation proprement dit s’effectue dans
trois des organes précités:
• La commission de coordination (COCO), qui œuvre en tant
qu’organe technique supérieur, supervise les commissions
techniques et, par conséquent, les commissions d’experts.
• Les 10 CT, qui coordonnent les activités de recherche et de
normalisation, effectuées dans des domaines bien définis.
Elles répartissent les mandats entre les différentes commissions
d’experts.
• Les 154 organes techniques, qui sont tous présidés par un
membre d’une CT.
Mentionnons encore que les membres de la VSS n’animent
pas seulement les organes de l’association mais participent
également à différentes commissions européennes. C’est ainsi
que 35 délégués de la VSS participent aux travaux de quelque
60 commissions CEN et ISO. Ils rapportent à la Suisse de précieuses
informations sur les travaux en cours et veillent à ce
que les préoccupations de notre pays soient au mieux intégrées
dans la normalisation européenne. Leur précieuse présence
dans ces institutions garantit en même temps une cohérence
nécessaire entre la normalisation nationale, européenne
et internationale. Durant l’année écoulée, plusieurs postes de
présidents ont dû être repourvus, leurs titulaires ayant atteint
la limite maximale autorisée de douze ans d’activité imposée
par la VSS à tout membre d’un organe dirigeant.
Afin de garantir la pérennité de notre recueil de normes et par
là même de confirmer le succès de la VSS, nous devons rester
«fit» et flexibles. Plus concrètement, il est de notre devoir de
nous adapter aux besoins de l’économie ainsi qu’aux fluctuations
de nos sources de financement.
recherche
La recherche est aujourd’hui financée principalement grâce
aux moyens mis à disposition par le DETEC pour la recherche
du domaine routier. Ces fonds sont gérés par l’OFROU, qui
peut s’appuyer dans ce but sur les recommandations de la
Commission fédérale de recherche en matière de routes. En
2012, la gestion administrative de ces fonds a été internalisée
à l’OFROU.
Geschäftsbericht rapport de Gestion 9