02.10.2013 Aufrufe

Alle Wege führen nach Rom – und zu mehr Umsatz - firmenflotte.at

Alle Wege führen nach Rom – und zu mehr Umsatz - firmenflotte.at

Alle Wege führen nach Rom – und zu mehr Umsatz - firmenflotte.at

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Wegweiser in der Handtasche<br />

Wegweiser in die Music-Box<br />

AVIGATION<br />

PEZIAL<br />

<strong>Alle</strong> <strong>Wege</strong> <strong>führen</strong><br />

<strong>nach</strong> <strong>Rom</strong> <strong>–</strong> <strong>und</strong> <strong>zu</strong><br />

<strong>mehr</strong> <strong>Ums<strong>at</strong>z</strong>


s p e z i a l n av i g <strong>at</strong> i o n<br />

MARKtCHANCEN<br />

Wohin die Reise?<br />

Diese Frage stellt sich neben dem Autohandel auch<br />

so mancher K<strong>und</strong>e. Kann ein Gerät die lösung für beide<br />

partner sein? Wir sagen ja.<br />

V O N D I E t E R K Ö l l N E R - G Ü R S C H<br />

Steigende Ölpreise <strong>und</strong> eine stagnierende<br />

Wirtschaft machen es dem Autohandel<br />

nicht leicht seine geplanten<br />

Abs<strong>at</strong>zzahlen <strong>zu</strong> erreichen. Deshalb ist, laut<br />

Aussage der Fahrzeug-Importeure, nicht<br />

mit einem Anstieg der Jahresverkaufszahlen<br />

<strong>zu</strong> rechnen. Um trotzdem am Markt <strong>zu</strong><br />

überleben, beginnt sich der Fahrzeughandel<br />

mit Sonderrab<strong>at</strong>ten <strong>und</strong> Tages<strong>zu</strong>lassungen<br />

selbst <strong>zu</strong> zerfleischen. Dass sich die<br />

gesamte Branche damit nichts Gutes tut,<br />

Der reine „Preiskauf“<br />

könnte sich damit<br />

eventuell vermeiden<br />

lassen.<br />

dürfte kein Geheimnis sein. In Deutschland<br />

geben manche Marken bereits bis <strong>zu</strong><br />

40 Prozent Rab<strong>at</strong>t auf Neufahrzeuge <strong>und</strong><br />

es ist <strong>zu</strong> befürchten, dass dieser Trend<br />

auch auf Österreich überschwappt. Damit<br />

dies nicht passiert, empfiehlt es sich, dem<br />

K<strong>und</strong>en nicht über den Preis <strong>zu</strong> ködern,<br />

sondern mit kleinen Zugaben den Kauf <strong>zu</strong><br />

versüßen. Und was bietet sich gerade vor<br />

der Hauptreisezeit im Sommer besser dafür<br />

an als Navig<strong>at</strong>ionssysteme?<br />

Goodies. Der Navig<strong>at</strong>ionsgeräte-Markt<br />

ist noch einer der wenigen <strong>zu</strong>kunftsträchtigen<br />

Märkte. Doch anst<strong>at</strong>t sich<br />

ein Stück vom Kuchen ab<strong>zu</strong>schneiden,<br />

überlassen die Autohändler<br />

diesen Markt nahe<strong>zu</strong> kampflos den<br />

Elektro-Großhändlern. Dabei ist der<br />

K<strong>und</strong>e im Schauraum oft williges<br />

Opfer, wenn es um Zugaben bzw.<br />

um die Aufwertung seines künftigen<br />

Lieblings geht. Noch da<strong>zu</strong><br />

wenn er denkt, es gibt etwas gr<strong>at</strong>is.<br />

Der eigentliche Wert des Geschenks<br />

spielt in diesem Fall eine eher untergeordnete<br />

Rolle. Während die<br />

Geräte für das Autohaus vor allem<br />

<strong>zu</strong>m Händlerpreis sehr erschwinglich<br />

sind, nimmt man dem K<strong>und</strong>en<br />

nicht nur die Entscheidung ab, welches<br />

Gerät er sich <strong>zu</strong>legen soll, sondern<br />

schafft <strong>zu</strong>sätzlich eine engere<br />

Für Bestellungen können<br />

Sie den Bestellschein verwenden,<br />

Sowohl für den Käufer als auch für den<br />

Verkäufer ergeben sich ein Zus<strong>at</strong>znutzen <strong>und</strong><br />

eine engere K<strong>und</strong>enbindung<br />

K<strong>und</strong>enbindung. Da für den Käufer der<br />

exakte m<strong>at</strong>erielle Wert des Geräts inklusive<br />

Einbau nicht so leicht ersichtlich ist, bringt<br />

der Verkäufer damit ein Angebot auf den<br />

Tisch, welches der Laie nicht so einfach<br />

mit dem Angebot des Mitbewerbers vergleichen<br />

kann.<br />

Der reine „Preiskauf“ könnte sich damit<br />

eventuell vermeiden lassen <strong>und</strong> das Geschäft<br />

erlangt aufgr<strong>und</strong> des geringeren<br />

Rab<strong>at</strong>tes eine bessere Qualität. Aber auch<br />

der K<strong>und</strong>e profitiert: Die Akzeptanz des<br />

Verkäufers steigt beim K<strong>und</strong>en weil er sich<br />

betreut fühlt <strong>und</strong> ihm der <strong>zu</strong>sätzliche Weg<br />

in den Elektro-Großmarkt erspart wird.<br />

Zus<strong>at</strong>znutzen. Ein weiteres Zus<strong>at</strong>zgeschäft<br />

könnte sich im Montieren eines<br />

fixen Ladekabels oder einer <strong>zu</strong>sätzlichen<br />

Navi-Halterung (beispielsweise für den<br />

Zweitwagen). Da die Geräte auch nicht<br />

schwieriger <strong>zu</strong> bedienen sind als ein normales<br />

Handy, entfällt auch die große Angst<br />

vor der <strong>zu</strong>sätzlichen Einschulung.<br />

Zusammenarbeit. Sowohl für Autohändler<br />

als auch Navig<strong>at</strong>ionsgerätehersteller<br />

könnte eine verstärkte Zusammenarbeit<br />

von großem Vorteil sein. Einen ersten<br />

Schritt in diese Richtung macht die Firma<br />

MIO mit ihrem neuen österreichischen<br />

Vertriebspartner TFK-Austria mit Sitz in<br />

Salzburg. Im aktuellen Heft finden Sie einen<br />

Händler-Bestellschein, der den Einstieg in<br />

das Navig<strong>at</strong>ionsgeräte-Geschäft für den Autohändler<br />

erleichtern soll. R<br />

den Sie im aktuellen Heft finden FOtO: KÖllNER-GÜRSCH, MIO<br />

34 l www.autoservice-online.<strong>at</strong> AUTO Service 6 2008<br />

FOtO: KÖllNER-GÜRSCH, MIO


FOtOS: JVC, BlAupuNKt<br />

JVC<br />

Rolls Royce der Navig<strong>at</strong>ionsgeräte<br />

„Schneller am Ziel, <strong>mehr</strong> Funktionen <strong>und</strong> doch einfach <strong>zu</strong> bedienen“, damit bewirbt JVC ihr<br />

neues All-In-One Multimedia-Navig<strong>at</strong>ionssystem KW-NX7000, das ab Juli 2008 lieferbar ist.<br />

Das Hightech-Gerät verfügt über einen<br />

Bewegungssensor, der die Bedienmenüs<br />

auf dem Touchpanel<br />

autom<strong>at</strong>isch einblendet, sobald man sich<br />

dem Gerät nähert. Neben diesen Spielereien<br />

beinhaltet das KW-NX7000 alle technischen<br />

Eigenschaften, die andere Navis<br />

auch <strong>zu</strong> bieten haben: TMC (Stauwarnung),<br />

optionalen Bluetooth-Adapter, 3D-Vogelperspektive,<br />

Sprachausgabe, Hinweis bei<br />

Geschwindigkeitsüberschreitung, etc.<br />

Das Besondere an diesem Gerät sind<br />

jedoch die umfassenden Entertainment-<br />

Funktionen: Von iPod, SD-Card <strong>und</strong> USB-<br />

Geräten lassen sich Audio <strong>und</strong> Video fast<br />

aller Form<strong>at</strong>e abspielen; die Video-Wiedergabe<br />

vom iPod ist mit dem Kabel KS-U20 optional<br />

möglich. GIGA MP3 MULTI erlaubt<br />

Ein Gerät für Minimalisten, so könnte<br />

man den TravelPilot 200 von Blaupunkt<br />

auch beschreiben. Denn<br />

klein, handlich <strong>und</strong> ohne viel technischen<br />

Firlefanz ist er eher der praktische Typ unter<br />

den Navis. Trotzdem ist das Gerät mit<br />

allen technischen Details ausgerüstet, die<br />

man als durchschnittlicher Autofahrer von<br />

einem Navi erwartet:<br />

• Man h<strong>at</strong> die Wahl zwischen schneller,<br />

kurzer, wirtschaftlicher, optimaler oder<br />

ökologischer Route. Geschwindigkeit,<br />

Entfernung <strong>zu</strong>m Ziel sowie verbleibende<br />

Fahrzeit können jederzeit abgerufen bzw.<br />

angezeigt werden.<br />

• Der integrierte Traffic Message Channel<br />

warnt rechtzeitig vor Stau <strong>und</strong> passt entsprechend<br />

die Route an. Clou: Der Travel-<br />

Pilot 200 zeigt auf dem Display selbst dann<br />

Stauwarnungen an, wenn die Zielführung<br />

nicht aktiviert ist.<br />

• Tempolimits werden rechtzeitig vorher<br />

grafisch angezeigt. Zusätzlich ertönt bei<br />

der Überschreitung ein akustisches Warnsignal.<br />

das Abspielen riesiger DVD-Archive mit bis<br />

<strong>zu</strong> 2.500 Songs. Auch selbstgebrannte DVDs<br />

sollen kein Problem darstellen. Das 7-Zoll<br />

Widescreen-Touch-Panel lässt sich abnehmen<br />

<strong>und</strong> soll so vor Diebstahl schützen.<br />

Wer sich mit einem herkömmlichen Navi<br />

nicht <strong>zu</strong>frieden geben will <strong>und</strong> Fan von tech-<br />

Höchste Multimedia-<br />

Qualität, unbeeinträchtigt<br />

durch<br />

eventuelle digitale<br />

Störungen der<br />

Navig<strong>at</strong>ion, das verspricht<br />

JVC beim<br />

neuen KW-NX7000<br />

BlAupuNKt<br />

Minimalismus ist Trumpf<br />

• Die Akkulaufzeit beträgt im Navig<strong>at</strong>ionsbetrieb<br />

ca. drei St<strong>und</strong>en.<br />

• Das Gerät ist mit einem vierstelligen PIN-<br />

Code versehen, der als Diebstahlschutz<br />

dienen soll.<br />

Einziges Manko: Die Bluetooth-Technologie<br />

ist bei diesem Gerät noch nicht integiert.<br />

Speicherpl<strong>at</strong>z. Der TravelPilot 200 verfügt<br />

über einen internen Speicherpl<strong>at</strong>z von<br />

1 GB. Die Navig<strong>at</strong>ionsd<strong>at</strong>en der verschiedenen<br />

Kernländer <strong>–</strong> Deutschland, Österreich,<br />

Schweiz <strong>–</strong> sowie der Hauptstraßen Europas<br />

sind beim Kauf bereits im Gerät gespeichert,<br />

ebenso wie spezielle Plätze wie <strong>zu</strong>m<br />

Beispiel Hotels oder Tankstellen. Darüber<br />

hinaus lassen sich über ein PC-Programm<br />

auch persönliche Sonderziele auf einer<br />

SD-Karte abspeichern <strong>und</strong> als Fahrziel anwählen.<br />

Die Handhabung ist durch die farbliche<br />

Unterteilung der Menüebenen übersichtlich<br />

gestaltet <strong>und</strong> sollte auch für technische<br />

Laien kein Problem darstellen.<br />

n av i g <strong>at</strong> i o n<br />

s p e z i a l<br />

nischen Schnick schnack <strong>und</strong> HiFi-So<strong>und</strong><br />

ist, der ist mit dem KW-NX7000 von JVC gut<br />

bedient. Für andere ist das anschließende<br />

Loch im Geldbörsel bei einem<br />

Preis von stolzen 999,<strong>–</strong> Euro<br />

wahrscheinlich <strong>zu</strong> groß. R<br />

www.jvc.<strong>at</strong><br />

Kleine Geräte ohne viel Schnick schnack <strong>zu</strong> einem guten preis-leistungs-Verhältnis:<br />

damit will Blaupunkt am Navi-Markt (blau)punkten.<br />

Eindeutige Fahrempfehlungen auf dem<br />

3,5-Zoll-Farbdisplay sowie die Ansage von<br />

Straßen- oder Autobahnnummern erlauben<br />

auch ungeübten Anwendern schnell<br />

sicheres <strong>und</strong> stressfreies Navigieren im<br />

Straßenverkehr. R<br />

www.blaupunkt.de<br />

Klein, handlich <strong>und</strong> ohne viel technischen<br />

Firlefanz: der TravelPilot 200<br />

6 2008 AUTO Service www.autoservice-online.<strong>at</strong> l 3 5


s p e z i a l N av i g <strong>at</strong> i o N<br />

Truck-DaTen<br />

Größer, breiter, höher<br />

<strong>und</strong> trotzdem freie Fahrt<br />

Der Markt für navig<strong>at</strong>ionsgeräte ist hart umkämpft. Da muss man als<br />

Hersteller mit guten Ideen punkten. eine davon h<strong>at</strong>te VDO Dayton <strong>und</strong> bringt eine<br />

neue navi-Serie speziell für Lkw, Busse <strong>und</strong> Wohnmobile auf den Markt.<br />

V O n S O n J a M e S S n e r<br />

Die Probleme, mit denen Wohnwagen-<br />

<strong>und</strong> Lkw-Fahrer häufig konfrontiert<br />

werden liegen auf der<br />

Hand. Ein Lkw ist r<strong>und</strong> 10-mal länger, 3mal<br />

höher <strong>und</strong> 20-mal schwerer als ein<br />

durchschnittlicher Pkw. Deshalb sind neben<br />

Fahrkönnen auch die richtigen Routen<br />

wichtig, um schnell <strong>und</strong> sicher ans Ziel <strong>zu</strong><br />

kommen.<br />

VDO Dayton h<strong>at</strong> sich als erster diesen<br />

Problemen angenommen, denn die portablen<br />

Modelle VDO Dayton<br />

PN 4000 TSN <strong>und</strong> PN<br />

6000 TSN sind als Lkw-<br />

Varianten erhältlich. Das<br />

bedeutet, die Routen<br />

werden den Bedürfnissen<br />

der Lkw- <strong>und</strong> Bus-<br />

Fahrer angepasst. Kein<br />

Umweg <strong>mehr</strong>, weil eine<br />

Unterführung doch <strong>zu</strong><br />

schmal oder <strong>zu</strong> niedrig<br />

ist, keine Behinderung<br />

durch ein Lkw-Fahrtsverbot,<br />

etc. Das Navig<strong>at</strong>ionsgerät kann all<br />

diese Inform<strong>at</strong>ionen abrufen <strong>und</strong> die Routen<br />

dementsprechend planen. Der Fahrer<br />

kann die Maße seines Gefährts (Länge,<br />

Höhe, Gewicht, Gefahrengut, etc.) individu-<br />

Die portablen Modelle VDO Dayton<br />

PN 4000 TSN <strong>und</strong> PN 6000 TSN sind<br />

für Pkw <strong>und</strong> Lkw geeignet<br />

Fernsehen im Auto: das VDO<br />

Dayton PN 4000 TNS macht's<br />

möglich<br />

ell eingeben. Aber VDO Dayton will damit<br />

nicht nur Trucker <strong>und</strong> Busfahrer ansprechen.<br />

Das Navi ist auch für Urlaubende, die<br />

mit dem Camping-Wagen unterwegs sind<br />

geeignet, denn die stehen häufig vor ähnlichen<br />

Problemen.<br />

Technik. Neben den Vorzügen für Lkw-<br />

Fahrer haben die VDO-Dayton-Modelle<br />

sämtliche andere Eigenschaften, die ein<br />

Navi so haben muss bzw. sollte:<br />

Das Navi passt die Routen<br />

den individuellen Maßen<br />

des Fahrzeugs an<br />

• Fahrspurassistent<br />

• Postleitzahleingabe<br />

• Betriebssystem Windows CE 5.0<br />

• SD-Karte mit 2 GB<br />

• Truckd<strong>at</strong>en von Navtech<br />

• Externe Antenne<br />

• Optional Bluetooth TMC oder nur TMC<br />

(Stauwarner)<br />

• Lkw spezifische Sonderziele wie z.B.<br />

Trucker-Restaurants, Autohöfe oder<br />

Tankstellen mit Lkw-Diesel<br />

Im Frühjahr 2009 steht auch schon das<br />

nächste Upd<strong>at</strong>e an, bei dem die aktuellen<br />

Länder Frankreich, Deutschland, Großbritannien<br />

<strong>und</strong> die Benelux-Länder mit den<br />

Lkw-Attributen noch flächenddeckender<br />

gekennzeichnet werden sollen <strong>und</strong> unter<br />

anderm mit den Ländern Österreich,<br />

Italien <strong>und</strong> der Schweiz ergänzt werden..<br />

Dieses erste Upd<strong>at</strong>e ist im Anschaffungspreis<br />

bereits enthalten. Die Variante 6.000<br />

ist ohne Bluetooth TMC-Anbindung bereits<br />

für 599,<strong>–</strong> Euro <strong>zu</strong> haben, die Variante 4.000<br />

gibt’s bereits für 499,<strong>–</strong> Euro..<br />

Fernsehen. Ein weiterer Pluspunkt<br />

der VDO Dayton Navis ist der integrierte<br />

digitale TV-Empfang inklusive Teletext<br />

<strong>und</strong> EPG-Funktion, sprich Fernsehen für<br />

Fernfahrer. Das ist aber nicht nur in den<br />

Ruhepausen für Trucker ein netter Zeitvertreib,<br />

auch Taxifahrer können damit ihre<br />

Wartezeiten überbrücken. Außerdem eignet<br />

es sich optimal, um Kinder oder andere<br />

Mitfahrer auf dem Rücksitz <strong>zu</strong> unterhalten.<br />

Denn mit einer extra Rücksitzhalterung ist<br />

Das Dreieck im Bild informiert über<br />

den St<strong>at</strong>us der Lkw-Attribute<br />

das TV-Schauen auch während der Fahrt<br />

möglich. Für guten Empfang der terrestrischen<br />

Sender sorgt ein Doppel-Tuner mit<br />

stabiler Antenne <strong>und</strong> Fußantenne. R<br />

www.vdodayton.de<br />

36 l www.autoservice-online.<strong>at</strong> AUTO Service 6 2008<br />

FOTOS: VDO DayTOn


FOTOS: MIO<br />

neuHeITen<br />

Für die Handtasche<br />

Immer kleiner werden sie, die neuen navig<strong>at</strong>ionsgeräte.<br />

Besonders die neuen Modelle des belgischen unternehmens<br />

Mio passen mittlerweile auch in die kleinste<br />

Handtasche bzw. Hosentasche. Praktisch, vor allem wenn<br />

man damit auch mal <strong>zu</strong> Fuß unterwegs sein will.<br />

V O n S O n J a M e S S n e r<br />

Besonders gut läuft das Navi-Geschäft<br />

<strong>zu</strong>rzeit nicht. Zwar gilt der<br />

Markt noch als <strong>zu</strong>kunftsträchtig<br />

<strong>–</strong> immerhin haben r<strong>und</strong> 60 Prozent aller<br />

Autobesitzer noch kein Navig<strong>at</strong>ionsgerät<br />

<strong>–</strong> aber der Wachstum gestaltet sich langsamer<br />

als erhofft. Rene Clemmer, Sales<br />

Manager von Mio in Österreich <strong>und</strong> der<br />

Schweiz, kann davon ein Lied singen. Aber<br />

die neuen Modelle der Moov-Serie sollen<br />

neuen Schwung ins Geschäft bringen. Um<br />

den österreichischen Vertrieb kümmert<br />

sich das Salzburger Unternehmen TFK-<br />

Austria.<br />

Hellsehen. Womit sich die neuen Moov-<br />

Serien vom Mitbewerb abheben wollen,<br />

ist die InstantFixII-Technologie von<br />

SiRF. Damit können die Navis die Position<br />

von GPS-S<strong>at</strong>elliten modellieren<br />

<strong>und</strong> diese bei Inbetriebnahme, wie<br />

ein Hellseher, vorhersagen. „Damit<br />

ist eine GPS-Positionsbestimmung<br />

in weniger als fünf Sek<strong>und</strong>en möglich“,<br />

verspricht Clemmer. Zielloses<br />

Herumirren in Häuserschluchten<br />

aufgr<strong>und</strong> von Empfangsschwierigkeiten<br />

soll dadurch der Vergangenheit<br />

angehören.<br />

Außerdem sind die Moov-Modelle, laut<br />

Mio, europaweit die ersten GPS-Geräte mit<br />

dynamischen, ortsbezogenen Suchfunktionen<br />

<strong>zu</strong>m Auffinden von POIs (Point of<br />

Im neuen Bildchen-Design erscheint das<br />

Menü der Moov-Serie<br />

N av i g <strong>at</strong> i o N<br />

s p e z i a l<br />

Ausgest<strong>at</strong>tet mit der InstantFixII-Technologie<br />

von SiRF finden die Moov-Navis die Position<br />

des S<strong>at</strong>elliten in weniger als fünf Sek<strong>und</strong>en,<br />

verspricht Rene Clemmer<br />

Interest) wie Geschäften, Restaurants, Unternehmen<br />

oder Freizeiteinrichtungen.<br />

Bildersuchen. Weniger suchen denn<br />

finden, ist das Motto der Modelle Moov<br />

200, 330 <strong>und</strong> 370. Straßennamen <strong>und</strong><br />

Hausnummern eintippen ist nicht <strong>mehr</strong><br />

nötig, denn der Autofahrer kann nun mit<br />

Hilfe von Bildern dirigieren. Die Fotos enthalten<br />

versteckte GPS-Koordin<strong>at</strong>en, die es<br />

dem Benutzer mittels NavPix-Navig<strong>at</strong>ions-<br />

Funktion ermöglichen, zielgerichtet <strong>zu</strong><br />

dem Punkt <strong>zu</strong> finden, an dem das Foto<br />

ursprünglich aufgenommen wurde. Mit<br />

der MioMore Desktop-Software können<br />

Nutzer kostenlos auf die Webseiten von<br />

FlickrTM <strong>und</strong> NavPix <strong>zu</strong>greifen <strong>und</strong> dort<br />

über eine Million Fotos von Gebäuden <strong>und</strong><br />

Plätzen, die Inform<strong>at</strong>ionen <strong>zu</strong> Längen- <strong>und</strong><br />

Breitengraden enthalten („Geotagging“),<br />

herunterladen.<br />

Wer von den Vorgängermodellen die 3D-<br />

Ansicht der Sehenswürdigkeiten entlang<br />

der Routen noch gewohnt ist <strong>und</strong> diese<br />

nicht missen möchte, der wird auch bei<br />

der Moov-Serie fündig. <strong>Alle</strong>rdings bietet<br />

nur noch die Version 370 diese Zus<strong>at</strong>zfunktion<br />

an.<br />

Leichtgewicht.. Die drei Modelle sind<br />

mit 150<strong>–</strong>170 g nicht viel schwerer als eine<br />

Wurstsemmel, aber trotzdem ist schon das<br />

kleinste mit einem 3,5-Zoll-Touchscreen<br />

(8,9 cm) ausgest<strong>at</strong>tet <strong>und</strong> wodurch das<br />

Tippen auch für weniger zierliche Finger<br />

kein Problem ist. Die portablen Modelle<br />

können daher leicht in die Hosen- oder<br />

Handtasche gesteckt werden, falls unbekannte<br />

Städte auch mal <strong>zu</strong> Fuß erk<strong>und</strong>et<br />

werden wollen.<br />

Weitere technische D<strong>at</strong>en:<br />

• <strong>Alle</strong> Moov-Modelle sind mit den Tele<strong>at</strong>las-Karten<br />

2007.10 ausgest<strong>at</strong>tet. Die<br />

Europa-Versionen beinhalten noch <strong>zu</strong>sätzlich<br />

Kartenm<strong>at</strong>erial von 22 Karten<br />

Westeuropas.<br />

• Integrierter Lithium-Ionen-Akku, B<strong>at</strong>terielaufzeit<br />

bis <strong>zu</strong> 3 Std. (je <strong>nach</strong> Verwendung)<br />

• Sprachanweisung<br />

• <strong>mehr</strong>fache Routen-Optionen <strong>und</strong><br />

vieles <strong>mehr</strong>. R<br />

www.mio-tech.be/de/<br />

www.tfk-austria.<strong>at</strong><br />

Beim Modell Moov 370 kann der Autofahrer<br />

die Sehenswürdigkeiten entlang<br />

der Route noch in 3D bew<strong>und</strong>ern<br />

6 2008 AUTO Service www.autoservice-online.<strong>at</strong> l 3 7

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!