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8.4 Minibusse (Danfos) und Bush-Taxis / Minibusses (Danfos) and Bush
Taxis
Danfos (gelbe oder orangefarbene VW Minivans) stellen eine günstige, allerdings auch
etwas unbequeme Transportart dar, da hier die Passagiere bis auf den allerletzten
Quadratzentimeter eingepfercht sind.
Unter Umständen müssen sich auch zwei Passagiere einen Sitz teilen. Zu finden sind
Danfos auf einem Motorpark (Parkplatz/Autohof), den es in jedem kleineren Ort gibt und der
als eine Art „Busbahnhof“ funktioniert. Von hier aus starten die Danfos. Der Fahrpreis staffelt
sich nach Anzahl der Mitfahrer und liegt bei 3 bis 4 Euro für 100 km (bei 5 bis 6 Mitfahrern),
bei längeren Distanzen (500 km oder mehr) sind 15 bis 20 Euro zu veranschlagen. Als
hellhäutiger Tourist hat man auch die Möglichkeit, nur mit dem Fahrer zu fahren, was
allerdings den Preis um das fünf bis sechsfache des Normalpreises erhöht.
Danfos (yellow or orange coloured minivans) are a cheap but also relatively uncomfortable
method of transportation since the seats are usually filled to the last available space.
Occasionally, two passengers may have to share a single seat. Danfos can be found on a
motorpark (car park/truck stop) which can be found in every small town and which functions
as a “bus terminal”. Danfos depart from these motorparks. Fares depend on the number of
passengers and are approximately 3 to 4 € for 100 km (with 5 to 6 passengers), longer
distances (500 km or more) cost about 15 to 20 €.
As a fair-skinned tourist you might even have the possibility of sharing the car just with the
driver but this will cost five to six times the regular price.
Bush-Taxis (weiße Peugeot 504) sind kleiner und bequemer aber etwas teurer, da hier nicht
so viele Menschen Platz finden können: Taxifahrten: Abuja 45 ₦/Anfahrtspauschale, Lagos
38 ₦/Anfahrtspauschale, Kano 37 ₦/Anfahrtspauschale (2005)
Bush Taxis (white Peugeot 504s) are smaller and more comfortable, but also a bit more
expensive, since they allow fewer passengers. Fares in 2005 were:
Abuja 45 ₦, Lagos 38 ₦, Kano 37 ₦.
8.5 Eisenbahn/ Rail Network
Die Nigeria Railway Cooperation (NRC) verfügt über 3.505 km in Schmalspur: Western
Railway (Hauptstrecke Lagos-Kano) und Eastern Railway (Port Harcourt-Maiduguri) sowie
329 km Normalspur und dem Central Railway durch die Kaduna- Kafanchan Verbindung
(179 km). Durch ein bis 2025 ausgelegtes Ausbauprogramm sollen alle großen Städte an
das nationale Schienennetz angeschlossen, Trassen in Nachbarstaaten verlegt und das
gesamte Bahnsystem modernisiert werden. In Lagos ist ein Schnellbahnnetz geplant
NRC-Beförderungsleistung (2005): 753.000 Fahrgäste; 93,762 Mio t Fracht.
Quellen: National Bureau of Statistics; EIU, Country Profile
Da das Schienennetz und die Waggons über Jahre vernachlässigt worden sind, sind die
meisten Passagierzüge eingestellt worden. Aktuell (im Jahre 2010) wird noch eine Linie von
Lagos nach Kano alle zwei Wochen jeweils am Freitag ab 00:00 Uhr bedient.
Ein Ticket für die erste Klasse von Lagos nach Kano inklusive Schlafwagenplatz kostete im
Jahre 2008, 2670 ₦ (nach heutigem Kurs um die 12 Euro).
Allerdings ist auch diese Linie inzwischen unzuverlässig geworden, daher sollte man sich
vorher am Lagosser Hauptbahnhof erkundigen ob diese Linie überhaupt noch bedient wird.
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