Antriebssystem für höchste Geschwindigkeiten - Bergische ...
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2. Eigenschaften eines Hochgeschwindigkeitsantriebes 7<br />
teme ist daher unabdingbar. Es ist zu untersuchen, ob eine Drehzahlsteigerung<br />
mit den bestehenden <strong>Antriebssystem</strong>en erreicht werden kann.<br />
In den Anfängen der Leiterplattentechnik wurde die bürstenkommutierte<br />
permanenterregte Gleichstrommaschine als Bohrmaschine <strong>für</strong> Drehzahlen<br />
bis 30.000 Umin -1 eingesetzt. Die Drehzahl dieses Maschinentyps stellt<br />
sich proportional zur angelegten Ankergleichspannung ein. Daher kann<br />
die Bohrgeschwindigkeit auf einfache Weise gesteuert werden; Sensorik<br />
zur Drehzahlerfassung ist nicht erforderlich. Dies ermöglicht es, mehrere<br />
Maschinen zu Antriebsgruppen zusammenzufassen und mit einer einzelnen<br />
Versorgungseinheit zu speisen. Das ist die Grundidee des Gruppenantriebes,<br />
bei dem mehrere Bohrantriebe auf einer Positioniereinheit zusammenarbeiten.<br />
Der Gruppenantrieb hat sich als wirtschaftlich gute Lösung<br />
bewährt.<br />
Aufgrund der filigranen mechanischen Rotorkonstruktion mit elektrischer<br />
Wicklung sowie den Nachteilen des bürstenbehafteten Kommutators ist<br />
die erreichbare Drehzahl und die Lebensdauer der permanenterregten<br />
Gleichstrommaschine begrenzt.<br />
Als Nachfolger der Gleichstrommaschine hat sich die Asynchronmaschine<br />
als kostengünstiger und sehr robuster Ersatz etabliert. Zur Erzeugung<br />
des Drehfeldes <strong>für</strong> diesen Maschinentyp werden Frequenzumrichter eingesetzt.<br />
Die Ankerspannung wird proportional zur Drehfeldfrequenz eingestellt.<br />
Diese Technik ist als Verfahren der U/F-Kennlinie bekannt [6,<br />
10, 11]. Da die Erfassung von Drehzahl oder Rotorlage <strong>für</strong> dieses Antriebsverfahren<br />
nicht erforderlich ist, können mehrere Maschinen wie in<br />
Bild 2.2 gezeigt zu einem Gruppenantrieb zusammengeschaltet werden.<br />
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3~<br />
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3<br />
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PWM 6<br />
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=<br />
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M<br />
3~<br />
Bild 2.2: Gesteuerter Gruppenantrieb mit Asynchronmaschine