Botond J. Kiss DAS DONAUDELTA - Adatbank

der vielen Hügelgräber dieser Umgebung dienen den
Brandgänsen als Schlupfwinkel. Die Ruinenstadt selbst
ist nicht ganz ausgegraben; einiges davon schlummert
immer noch unter der grünen Rasendecke. Ein Teil des
Fundes ist in einem kleinen Museum untergebracht,
aber schon die Ruinen können einem aufmerksamen
Beobachter vieles erzählen. Die Reste der
einst dicht aneinander stehenden Steinhäuser des öffentliches
Stadtbades der Wohlhabenden, die Überreste
der Tempel, des Gefängnisses, des Waffenlagers usw.
zeugen von dem ehemals regen Stadtleben der Kaufleute,
die sich vor den Barbaren hinter diese sicheren
Mauern zurückgezogen hatten. Der Schlamm, der die
einstige Bucht langsam durch einen Damm verschloß,
zerstörte den Hafen. Später verwüsteten die Wandervölker,
die immer öfter einfielen und gegen die man
die Nordmauern, in deren Fundament auch die Säulen
der öffentlichen Gebäude eingebaut wurden; errichtete,
die einst blühende Stadt. Jetzt kommt nur im Sommer
Leben und Bewegung in diese Ruinensiedlung. Das benachbarte
Lokal wird von vielen Touristen in Anspruch
genommen. Man hat hier auch einen kleinen Campingplatz
mit fünf Häuschen eingerichtet; damit kann man
aber nicht rechnen. Es ist sicherer, für die Nacht nach
Tulcea zurückzukehren oder nach Konstanza weiterzufahren.
Mit dem Wagen kann man nur auf eine Weise ins
eigentliche Delta vordringen und zwar in Richtung Nufărul.
Auf der Landstraße Tulcea — Mahmudia biegt eine
Straße nach 13 km, neben der Konsumgenossenschaft,
gegen die Donau ein, wo die Autos per Fähre hinüberbefördert
werden. Der wagemutige Fahrer kann so gegen
Norden bis zum Sulinaarm fahren und an dessen Ufer
entlang ungefähr bis Maliuc, bzw. Vulturul gelangen.
Eine solche Autofahrt ist waghalsig, weil ein unvorhergesehener
Regen die schlechten Wege in kurzer Zeit in
ein Schlammeer verwandeln kann. In diesem Fall ist
die Weiterfahrt von hier unmöglich. Auch soll man im
Auge behalten, daß es verboten ist, im Delta außerhalb
der offiziellen Lager zu zelten!
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