Untitled - Mercedes-Benz 300 SL Club

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Albrecht Lorenz inmitten der Teilnehmerinnen der ZKD- Damenschulung
1982
Der ZKD- “Weißwurstkurs” 1984
bei DB neu gekauft und selbst abgeholt hatte. Sie trafen sich
zu einer Rallye durchs Bergische Land und zum Abschluss
der Veranstaltung auf dem Kölner Alter Markt, sonst eher als
Hochburg der Kölner Jecken bekannt. Der Club zählte zu dieser
Zeit 267 Mitglieder. Günter Wegener kündigte für die Zukunft
eine Verringerung seines Engagements bei der Redaktion
an, dafür sollte sich dessen Mitarbeiter Jens Höltje, der bisher
schon die Gestaltung durchgeführt hatte, zukünftig noch mehr
mit der redaktionellen Arbeit befassen. Ab Bulletin 1/84 hatte
Fahrt ins Montafon nach Gaschurn 1984
sich auch das äußere Erscheinungsbild des Bulletins geringfügig
gewandelt, die einzelnen Seiten der Bulletins wurden nun
nicht mehr per Kunststoffbinderücken gehalten, sondern jedes
Heft war von nun an fest gebunden – wie eben die ehemaligen
Verkaufsprospekte auch. Wegen der gestiegenen Kosten wurde
mehrheitlich beschlossen, den Mitgliedsbeitrag für die Zukunft
auf 300,00 DM anzuheben. Der Vorstand wurde darüber hinaus
durch Satzungsänderung auf 6 Mitglieder erweitert. Als
neue Vorstandsmitglieder wurden Max-Gerrit von Pein, Erich
Hillgruber und Horst Lautenschläger gewählt, um nun jede
Region Deutschlands (Nord, Mitte und Süd) im Vorstand vertreten
zu haben. Die Sternfahrt des 300SL Clubs vom 28.06.-
01.07.1984 ins Montafon nach Gaschurn war die Geburtsstunde
der heutigen Silvretta Classic. Vom 16.-19. Mai 1985 suchten
117 300SL (von derzeit 277 Mitgliedern) die Hansestadt Hamburg
zum 7. Internationalen Mercedes-Benz 300SL Treffen zur
Hansa Rallye auf. Es wird dort der Beschluss gefasst, aus Kostengründen
zukünftig nur noch 3 Bulletins jährlich herauszuge