Untitled - Mercedes-Benz 300 SL Club

in geschlossener Formation einem beeindruckten Publikum
zu präsentieren, sein Fahrzeug einer technischen Prüfung oder
auch einer Leistungsprüfung zu unterziehen oder Einstellarbeiten
vornehmen zu lassen (immerhin 78 Fahrzeughalter nutzten
diese Gelegenheit), an einem Geschicklichkeitsturnier teilzunehmen,
das Museum in Untertürkheim zu besuchen oder sich gar
während einer Begrüßungsrunde im Neckarstadion in der Halbzeit
des Spiels VFB Stuttgart gegen Hertha BSC den tosenden
Fußballfans zu präsentieren. Der Sonntag bot Gelegenheit, sich
Demonstrationen auf der Versuchs- und Einfahrbahn in Untertürkheim
mit unterschiedlichen C111 und einem 280SE anzusehen
und sogar selbst mitzufahren, mit einem Bus zu 20-25
Personen durch die Steilwandkurve zu rasen und anschließend
an einer Fahrt der 300SL zur Solitude mit Ehrenrunde und
Stopp an den Boxen teilzunehmen. In Stuttgart konnte auch das
inzwischen im Hause Daimler-Benz entworfene Clublogo vorgestellt
werden. Dieses zierte bereits die erste Erinnerungsplakette
vom ersten Jahrestreffen des neu gegründeten Mercedes-Benz
300SL Clubs, für uns inzwischen nach 30 Jahren und vielen,
vielen weiteren Jahrestreffen in den verschiedensten Farben ein
vertrauter Anblick. Die lückenlose und vollständige fotografische
Wiedergabe sämtlicher Erinnerungsplaketten aus 30 Jahren
Vereinsgeschichte in entsprechender Qualität war ein für diesen
Bericht nicht gerade leicht zu verwirklichendes Unterfangen.
Als Schriftführer und Verantwortlicher für das Bulletin wurde
Günter Wegener gewählt. Das Bulletin erschien von Stund an in
einem neuen Querformat, nach zwei Probeexemplaren (Bulletin
1/79 und 2/79) noch in weißer Farbe, schließlich ab Nummer
3/79 im typischen Prospektblau, in Farbe und Format den ehemaligen
300SL Verkaufsprospekten nachempfunden. Die Kosten
für ein Bulletin beliefen sich damals auf 8,00 bis 9,00 DM
pro Exemplar. Es sollten davon künftig 4 Stück jährlich erschein-
Die Bulletins im Laufe der Zeit
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