Untitled - Mercedes-Benz 300 SL Club

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am 15. August 1977 im Rahmen der Feierlichkeiten zu 50 Jahre
Nürburgring an Schauläufen der 300SL teil. Mercedes-Benz
wartete hier mit einer ganzen Palette von Formel-Rennwagen
und Rennfahrergrößen wie Juan Manuel Fangio, Hermann
Lang und Karl Kling auf. Rudolf Uhlenhaut, der Konstrukteur
unserer 300SL war ebenso vor Ort wie der legendäre Rennleiter
Alfred Neubauer, was übrigens sein letzter größerer Auftritt werden
sollte. Leider fand die Jubiläumsveranstaltung bei ziemlich
schlechten Witterungsbedingungen statt. Es goss in Strömen. Das
gleiche Schicksal ereilte das Treffen in Capellenhagen im Raum
Alfeld im Oktober 1977. Auch ein erstes Regionaltreffen in Hamburg
wurde 1978 von Dr. Heyde und Richard Koch organisiert.
Später luden der Architekt Erich Hillgruber und dessen Frau zu
zahlreichen Regionaltreffen in die Schaafheide bei Tostedt ein.
Für das erste internationale 300SL Treffen nach offizieller
Clubgründung wurde das verlängerte Wochenende nach Himmelfahrt,
wie dann zumeist für die weiteren Jahrestreffen auch,
vom 18. bis 20. Mai 1979 und als Veranstaltungsort natürlich
als erstes Stuttgart, der Geburtsort eines jeden 300SL, gewählt.
Es wurde das bis dahin größte internationale Zusammentreffen
von 300SL Fahrzeugen in ganz Europa anvisiert, organisiert von
Robert Bayer in Zusammenarbeit mit der DB AG. Als Nenngeld
wurden 120,00 DM für Fahrzeug und Fahrer und 60,00 DM für
den Beifahrer angesetzt. Bei der Veranstaltung in Brühl bei Esslingen,
dem Sitz der Kundendienstschule der DB AG, fanden
sich denn auch über 115 300SL Fahrzeuge nicht nur aus dem
Inland, sondern auch aus Frankreich, Spanien, England, der
Schweiz und sogar aus den USA ein, um sich im Verlauf des
Wochenendes unter anderem auf dem Marktplatz in Stuttgart
Oben links: Die Tankquittung zum Zeitpunkt des Jahrestreffens eines
Teilnehmers in Stuttgart 1978 - das waren noch Zeiten und Preise!
Auf dieser Seite: Zeitungsartikel und Fotos des Jahrestreffens