Untitled - Mercedes-Benz 300 SL Club
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am 15. August 1977 im Rahmen der Feierlichkeiten zu 50 Jahre<br />
Nürburgring an Schauläufen der <strong>300</strong><strong>SL</strong> teil. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
wartete hier mit einer ganzen Palette von Formel-Rennwagen<br />
und Rennfahrergrößen wie Juan Manuel Fangio, Hermann<br />
Lang und Karl Kling auf. Rudolf Uhlenhaut, der Konstrukteur<br />
unserer <strong>300</strong><strong>SL</strong> war ebenso vor Ort wie der legendäre Rennleiter<br />
Alfred Neubauer, was übrigens sein letzter größerer Auftritt werden<br />
sollte. Leider fand die Jubiläumsveranstaltung bei ziemlich<br />
schlechten Witterungsbedingungen statt. Es goss in Strömen. Das<br />
gleiche Schicksal ereilte das Treffen in Capellenhagen im Raum<br />
Alfeld im Oktober 1977. Auch ein erstes Regionaltreffen in Hamburg<br />
wurde 1978 von Dr. Heyde und Richard Koch organisiert.<br />
Später luden der Architekt Erich Hillgruber und dessen Frau zu<br />
zahlreichen Regionaltreffen in die Schaafheide bei Tostedt ein.<br />
Für das erste internationale <strong>300</strong><strong>SL</strong> Treffen nach offizieller<br />
<strong>Club</strong>gründung wurde das verlängerte Wochenende nach Himmelfahrt,<br />
wie dann zumeist für die weiteren Jahrestreffen auch,<br />
vom 18. bis 20. Mai 1979 und als Veranstaltungsort natürlich<br />
als erstes Stuttgart, der Geburtsort eines jeden <strong>300</strong><strong>SL</strong>, gewählt.<br />
Es wurde das bis dahin größte internationale Zusammentreffen<br />
von <strong>300</strong><strong>SL</strong> Fahrzeugen in ganz Europa anvisiert, organisiert von<br />
Robert Bayer in Zusammenarbeit mit der DB AG. Als Nenngeld<br />
wurden 120,00 DM für Fahrzeug und Fahrer und 60,00 DM für<br />
den Beifahrer angesetzt. Bei der Veranstaltung in Brühl bei Esslingen,<br />
dem Sitz der Kundendienstschule der DB AG, fanden<br />
sich denn auch über 115 <strong>300</strong><strong>SL</strong> Fahrzeuge nicht nur aus dem<br />
Inland, sondern auch aus Frankreich, Spanien, England, der<br />
Schweiz und sogar aus den USA ein, um sich im Verlauf des<br />
Wochenendes unter anderem auf dem Marktplatz in Stuttgart<br />
Oben links: Die Tankquittung zum Zeitpunkt des Jahrestreffens eines<br />
Teilnehmers in Stuttgart 1978 - das waren noch Zeiten und Preise!<br />
Auf dieser Seite: Zeitungsartikel und Fotos des Jahrestreffens