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ten mit 5 Startorten und 2 Zielen statt: Vier Zubringer-
Wettfahrten und zwei Wettfahren der Early Bird Series.
Die Zubringer-Wettfahrt von Cuxhaven nach Helgo-
land, der Minox Cup, wurde von leichten, drehenden
Winden geprägt. Nebelschwaden erschwerten auch
bei dieser Wettfahrt wieder die Navigation. Erstes
Schiff im Ziel war die "Haspa Hamburg", die JV 52 des
Hamburgischen Vereins Seefahrt e.V. und gewann da-
mit das Rot-Grün-Weiße Band. Die Schnellste aus Hal-
lig Hooge war die "Bajazzo" von Kai Kröger, eine J 102.
Aus Wilhelmshaven kam die "Black Maggy" von Wolf-
ram Heibeck, eine Open 32 gebaut von Spezialboots-
bau als Erste ins Ziel, und aus Bremerhaven schnappte
sich die IMX 40 "Morran" von Carsten Burfeind, eines
der 4 begehrten Bänder.
Parallel starteten vor Helgoland die Segler, die mit der
Sundowner-Wettfahrt in der vorherigen Nacht auf Hel-
goland eingetroffen waren, um 12 Uhr zur ersten
Wettfahrt vor der Insel: "Hummer 1" der Early Bird
Series. Auch diese Regatta wurde immer wieder von
Nebelschwaden durchzogen. Während der Wettfahrt
Hummer 2 schlief der Wind ein. Einige Teilnehmer blei-
ben in einem Windloch liegen, und wurden von dem
kenternden Strom zurückgetrieben, bis der von der
Insel her einsetzende Wind auch sie erreichte. Trotz-
dem waren um ca. 17 Uhr alle Yachten im Hafen fest.
Die Gesamtwertung der Early Bird Series und damit
den Helgoländer Hummer Cup gewann die IMX 40
"PAX" von Klaus Uwe Stryi.
Nach der Preisverleihung feierten die Sportler, Beglei-
ter und Organisatoren gemeinsam auf der boot Düssel-
dorf Regattaparty in der Nordseehalle bis in den frü-
hen Morgen. Helgoland zur Nordseewoche ist ein eben
ein Ort, wo Segler eine große Gemeinschaft bilden und
– verbunden durch die die gemeinsame Leidenschaft
Racing
zum Segelsport - den Widrigkeiten des Wetters und
der Natur trotzen.
Am Sonntag mussten die Teilnehmer zum Höhepunkt
der Nordseewoche, dem Capitell Cup Rund Helgoland,
besondere Seemannschaft beweisen. "Heute Morgen
werden wir Leichtwindbedingungen mit Wind bis maxi-
mal 8 Knoten haben." Mit Meeno Schrader hat die
Nordseewoche von der boot Düsseldorf einen echten
Segelwetter-Profi an die Seite gestellt bekommen.
"Gegen Nachmittag wird mit großer Wahrscheinlich-
keit der Wind abnehmen, und dadurch ist die Neigung
zu Seenebel stärker."
81 Yachten fanden sich um 9.30 zur Startline des Capi-
tell Cup ein und boten trotz des diesigen Wetters ein
prächtiges Bild. Leider war während der gesamten
Wettfahrten Helgoland im Dunst versteckt. "Es war
richtig gespenstisch, wie die Boote aus dem Nebel auf-
getaucht sind." Für Jobst Wellensiek war es die 2.
Nordseewoche, "In den letzten Stunden der Wettfahrt
mussten wir uns zu 100% auf unseren Navigator ver-
lassen."
Dank des Einsatzes der Schlauchboot-Fahrer und des
Start- und Begleitschiffs der dänischen Heimwehr
konnten trotz beschränkter Sicht alle Zieldurchgänge
registriert werden. "Ich habe mich in diesem Jahr be-
sonders über die sehr gute und konstruktive Zusam-
menarbeit mit den Behörden auf Helgoland gefreut."
Stefan Lehnert, Wettfahrtleiter der Nordseewoche ist
sichtlich erleichtert, dass diese Wettfahrt in ganzer
Länge durchgeführt werden konnte. "Die Bedingungen
waren alles andere als ideal, aber die Teilnehmer ha-
ben ein hohes Maß an Seemannschaft bewiesen."
Erstes Schiff im Ziel und Gewinnerin des "Capitell Cup"
war der 82 Fuss Maxi "Calypso" von Dr. Gerhardt Clau-
sen nach nur 4 Stunden und 23 Minuten. Berechnet
konnte die "Xenia" von Dr. Bernhard Buchwald, Skip-
per Ralf Lässig, eine XP 44 in der Gruppe ORC 1 den
Nordseewoche-Preis "Rund Helgoland" gewinnen. Die
Gruppe ORCi 2 dominierte wieder die „Pax“ von Klaus-
Uwe Stryi. In der Gruppe ORC Club war Manfred Bött-
cher mit seiner "Kühnezug Goldkatze" siegreich und
erhielt den "Christian Noltenius Gedächtnispreis". Die
Gruppe ORCi 3 und damit den Cheerio-Wanderpreis
gewann Dauersieger "Patent 3" von Jürgen Klinghardt,
Skipper Jens Tschentscher, in ORC 3 Club siegte die
"Coyote", eine J27 von Jan Schwital. Unter den Family-
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