Dokument 1.pdf - Opus - Friedrich-Alexander-Universität Erlangen ...

den Stahlfirmen abschlossen, sondern mit dem nur zu geringen Teilen an den
Lieferungen beteiligten Siemens-Konzern, das Vertrauen, das die Chinesen
dem Unternehmen als Vertragspartner entgegenbrachten. Viertens wird
angesichts der Kriegsereignisse das enorme Risiko deutlich, mit dem große
Aufträge in China zu dieser Zeit verbunden waren.
Ein weiteres wichtiges Fremdgeschäft war die Lieferung von Baggerschiffen
der Firma Schichau-Elbing. In den 1930er Jahren erhielt Siemens vom
Whangpoo Conservancy Board, einer dem Verkehrsministerium in Shanghai
unterstellten Behörde, den Auftrag für die Lieferung eines großen
Baggerschiffs. 825
Ähnlich wie beim PEHAN-Projekt bevorzugten es die Chinesen auch in
diesem Fall die Verhandlungen, nicht mit dem eigentlichen Produzenten der
Ware – der Firma Schichau-Elbing – sondern über Siemens zu führen. 826
Hintergrund dieses Verhaltens war das Misstrauen der Chinesen gegenüber
Firmen, die ihnen nicht genau bekannt waren, beziehungsweise das im
Gegenteil weitgehende Vertrauen zu gut bekannten Geschäftspartnern: Als
der Präsident des Conservancy Boards, T.L. Soong 827 , gefragt wurde, ob das
825 Zweck dieses Schiffs war das Ausbaggern einer Schiffsrinne im Whangpoo-Fluss. Diese
Wasserstraße, an der die Handelsmetropole Shanghai liegt, mündet in den Yangtse und
wurde häufig von Schiffen genutzt, um Waren von Shanghai ins Innere Chinas zu
transportieren. Da der Whangpoo große Mengen Lehm mit sich führte, die sich immer
wieder absetzten und großen Schiffen die Durchfahrt unmöglich machten, war ein
ständiges Ausbaggern der Schiffsrinne erforderlich. Vgl. SAA 9839: Siemens-
Fremdgeschäfte in China (Bericht von Probst), Starnberg 24.6.1984, S. 3.
826 Dies war der S.Ch.Co. vom Stammhaus zunächst untersagt worden. Die Zusage wurde
erst erteilt, nachdem sich Geheimrat Schichau persönlich an Dr. Carl Friedrich von
Siemens gewandt hatte, der unter Vorbehalt einwilligte. Vgl. SAA 9839: Siemens-
Fremdgeschäfte in China (Bericht von Probst), Starnberg 24.6.1984, S. 4.
827 Soong Tzu Liang, T.L. Soong genannt, war der Bruder des damaligen Finanzministers
T.V. Soong. Siemens waren die Brüder u.a. durch Verhandlungen mit der von ihnen
gegründeten China Development Finance Cooperation (CDFC) bekannt. Vgl. SAA 9839:
Siemens-Fremdgeschäfte in China (Bericht von Probst), Starnberg 24.6.1984, S. 3.
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